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    用户名必须改

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    仰望u8会不会又回归到了比亚迪方面的有电一条龙,没电一条虫的境地,2.0的发动机,最大也就180kw,u8上4个电机,一个就220kw,没电要把4个电机都带起来,要4个发动机,不知道是不是这么理解!

    兄弟们,这种情况怎么处理需要去补漆嘛?问了4s店大概要1000,还是去小修理厂!!

    各位DMi车友,人懒不想充电,当油车开行不行,对车有没有什么损害

    秦plusdmi 120旗舰,第二年保险多少钱?(没出过险)大点的保险公司

    各位秦plusev车主,你们的习惯都是跑到多少电才去充电,我每次几乎都保持在30%以上就充电,从来没低于过,害怕中间有啥事去不了

    车友们,最近你们有没有发现音质突然变好了,啥也没动,也没升级什么东西

    怎么才能用油电一起跑啊?怎么感觉要么是纯电跑,要么是纯油跑,一脸懵逼,哪位大神指导一下,求指导

    很多人说宋Pro Dmi跑高速没力?是真的吗?1.5L自吸太弱鸡

    请教大家,疫情期间车辆长时间停放,不具备充电的条件下,怎样烧油给电瓶充电呢?

    55的公里续航版本的,不充电当油车开,市区跟高速分别几个油啊?市里耗油听说4个油左右。车子11.2万,😂买个纯油的自动挡七万块落地跟这个比亚迪秦DMI哪个划算?剩下的5万油钱可以跑好多年。

    有点难受,秦plusdmi,交了2000订金,现在又犹豫换合资车,考虑保值率高一点,一年也跑不到1万公里。

    已定L9,由于老婆不放心新势力,投奔辨识度高的奔驰glc,和老婆沟通许久未达成一致,考虑转L9订单。本人真的很喜欢L9,家里也有小孩很适合我们家庭的,上海今年又是最后一波免费绿牌,不知道会不会后悔烦烦烦啊!

    各位byd已提车在开的车主好啊 本人想问一个问题 就是这个车买回来充不了电 一直用油开行不行 油耗大概多少 因为上下班一个月接近1000km 在纠结混动还是纯油的 预算最多14w

    问界m7发布72小时订单破6万 这个是怎么算的?小订还是大订?这么恐怖的吗,实际销量多少?

    问一下懂得人,M7会出7座或5座版本吗?不喜欢6座。

    准备买秦plus dmi.. 平时就上下班开开差不多25公里 一年估计1w公里 然后偶尔上上高速 家里有车位可以装充电桩 喜欢配置高的 但120顶配有点超预算 有人建议我买55顶配 大伙的建议呢

    秦plusdmi经过涉水路段,水深差不多底盘那么高,对电池有影响吗?

    车友们,秦婆Dmi除了省油,重点是可靠性怎样?开起来感觉如何? 大家使用中有什么真实的问题。 在网上看了好多,有人说开起来很不错,有人说问题多多,整迷糊了。 打算卖了大众换秦婆Dmi,车友觉得怎样?

    用开卡罗拉的脚法开满油满电的秦55km版,怎么才开了1300km,虚假宣传?而且后面里程表掉的特别快,辣鸡车,建议退订!!!!!

    我就想问几个已经在用车的师傅们 1.跑高速上到120发动机会不会非常吃力 2.如果一直120的速度会不会油耗非常高 3.一直是高速120或以上 会不会出现电池没电了 发动机又不够力 4. 你们最高开到多少速度 本人新手小白 有心买车 但纠结是支持国产还是买合资 这些不想入坑 请师傅们指导一下 谢谢

    难道比亚迪这么不堪吗?网友吐槽5千公里修了几次我怀疑还值得买不?(比亚迪秦DMi)

    你好,本人月工资除去吃住可以留5500左右,想提秦dmi120丐版,家里给5万,自己有2.3万,不知道月供加上油费保养什么的花销多少,请群主们给给意见。。

    今天是提车第三天,跑了300公里,我问一下圈里的大神们一个问题。 1,亏电情况。强制保电,30%,跑北京四环路,限速80,无堵车,这发动机我没发现把多余的发动机功率给电池充电啊,电池始终就是30%,我那辆crv混动就不是这样,快速行驶的时候,他会把多余发动机功率给电池充电的,然后电池差不多电量的时候,就自动纯电模式驱动车轮了,咱这个dmi就不行,不给电池充电啊! 2,第二个问题,假设:强制保电70%,还是上面的路况,四环路一路飞驰,这时下高速了,开始走红绿灯道路,请问这时我的速度不会持续高速了,不太需要较多的发动机启动,这时候发动机还启动吗?我先提问一下,明天我再试试。 3,第三个问题,比亚迪就不能把智能保电模式设计成本田immd的逻辑吗?多好呀,智能保电直接把soc屏蔽了,你也别瞎调了,快速的时候把多余的发动机功率给电池充电,慢速的时候,先给电池充电,充的差不多了以后,直接切换成纯电模式,这多省事,我也不用瞎琢磨了。现在是智能保电也不智能啊,发动机频道的启动,充电效率也不高,也不能多充点,像immd那样,完全智能,低速发动机高效给电池充电,充到40%到50%就自动切换纯电,高速时把多余的功率给电池,充的差多了,自动切换纯电。我现在的dmi就没发现高速自动切换纯电的时候,我真不太明白,北京的冬天,这智能保电和强制保电到底怎么玩了,晕死我了。

    秦PLUS DM-i发动机是BYD自己生产的还是外购的?

    我定的ME5 到了,不想要了怎么办

    没有更多了~