茴香酒777

兄弟们 现在买这车行不行？还是再等等

Gv80这车刚刚进入国内，怎么就这么多问题，车架号都能搞错，以后怎么在这个市场上混，本来挺好一辆车的，不会真的要把自己给玩死了吧

请问一下GV80车主们，我想知道选装22寸轮毂轮胎壁会不会太薄，容易出现鼓包问题？ 我很喜欢这车，想入手

请问有捷尼赛思的车友群吗？ 前一阵子小定了gv70。 想进群

开了六千多公里，油箱盖打不开了，妈呀，什么质量呀！

G80的大灯高度调节在哪里？找了好久找不到。

G80的大灯高度调节在哪里？找了好久找不到。

刚刚上牌gv80 ，车友群在哪里加，万分感谢！！

这辆捷尼赛思 gv80 在哪可以买到？

沦陷于g80中了，请问大家两个问题： 1.后驱与四驱如何选择？ 相同配置下，后驱与四驱如何选择，查了一些资料，思路有点乱，有的说后驱好，省油且操控好，正常路面应该也够了。有的说四驱操控好且稳定，抓地力强，平时稍微多点油耗但质感更好，整车配重均衡，雨雪湿滑路面等更好更安全。。。因为只差2万块，想上4驱，没有对比过后驱试驾的感受，试驾车都是四驱顶配。。 2.关于全时四驱，多片离合器式中央差速器的前后动力配比是多少？固定的还是动态范围内调整？ 中高端舒适型豪华车一般都用这个。四驱分为分时四驱、适时四驱、全时四驱，适用不同功能车型，中高端舒适型最好的就是全时四驱，不过我查了一下资料，全时四驱的差速器又分为托森式机械中央差速器和多片离合器式中央差速器，前者多用于硬派越野，真正的全时四驱，后者多用于舒适豪华车型。不同中央差速器的动力分配，主动力与分动力，有的是95：5，有的是60：40，有的是50：50，有的是在一个区间范围内自动调整，不同车型的动态调整范围又不尽相同。看资料说托森式机械中央差速器动力分配调整范围可以很大，而多片离合器式的因为结构原因锁紧程度不能太狠，否则频繁摩擦发热会损坏，所以动力分配范围一般变化不大，比如95：5或者大约（斯巴鲁的多片离合器式中央差速器除外，他那个独有结构），总之不像托森式的可以做的很大。 回到题目，不知g80的动力配比数据是多少？固定的还是自动调整的？ 啰嗦了这么多，也不知问清楚没有，祝大家享受g80车生活。

我四个月已经亏点五次了怎么回事啊

各位大佬，你们油箱盖打不开的，换总成以后，有没有要求送什么补偿的

请问大家，宝马X5L40的有颗粒捕捉器吗？

最近大家都什么落地价入手的3.0T，赠送什么？

109万买个增程2.0的比亚迪？大家还记得刚上市的BJ90卖什么价格吗？中国有句话是这样说的，企业家从来不坑穷人

打方向异响 1. 原地打方向，有嗝嗝嗝的橡胶挤压的声音 2. 启动后，低速挪出车位，打方向，有橡胶摩擦的声音 大家的也都这样子么？似乎不影响使用，就是太廉价了感觉。10万的车都不应该这样子吧

买这车的都是哪类人?我想买，还在犹豫。

G90选配都有哪些呢？

请问车友们车衣大家用哪一款？价位大概怎么样？

茴香酒777：问下各位大佬

预算25万左右的车 ，21岁女孩 做工地年收入除去开销剩20几万，有没有车推荐，目前想买雷克萨斯 大众cc 另外有其他的什么车推荐吗？预算25万左右 想全款 😂

求问！豪华版选装莱斯康音响，听感差别很大吗？值得掏12000元吗？

茴香酒777：问个问题，为啥极氪x车圈这么多人发贴黑，不喜欢不关注就行了呗，还要发个长篇大论来说空间小说不够豪华🥵🥵🥵