认证：捷尼赛思GV80车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
茴香酒777
捷尼赛思的初见是一见钟情，始于颜值 与许多车友不一样，我从选车到提车经历了小半年的时间。从第一次路上遇见的惊艳到看车时的心动都在告诉我遇到了梦中情车。不过由于我们是生活在一个有刻板印象的世界，看车后周围朋友和网上的信息都在告诉我这个价位应该...查看全文
捷尼赛思的初见是一见钟情，始于颜值 与许多车友不一样，我从选车到提车经历了小半年的时间。从第一次路上遇见的惊艳到看车时的心动都在告诉我遇到了梦中情车。不过由于我们是生活在一个有刻板印象的世界，看车后周围朋友和网上的信息都在告诉我这个价位应该选择德系御三家，再不济也是飞行家xc90途锐之流。准备订车时就有过犹豫和彷徨，到底是选择大家喜欢的车还是我自己的车，最终在对比用料内饰外观等等细节之后，我还是选择了自己亲眼所见的品质。 钟于体验和品质。 捷尼赛思有很多小细节，看得出现代公司对他的用心，3月份提车后的体验更让我觉得自己的决定没有问题。 gv80有着传统油车中顶级的l2智能辅助驾驶，自动跟车堵车和高速开着完全不费劲异常的实用，电吸门和反绒皮车处处显示着高级，怠速时候的静谧性更是堪比电车。和传统的脚踢后备箱不一样只需要在锁车状态带着钥匙站在后备箱位置他就能自动识别并且开启，抱着大件物品时也能优雅方便这些细节上的体验很多不多缀述。缺点就是后排空间比国内加长车型小一点，不过后排也不怎么坐人，我还是更在意驾驶位的配置和体验。 车友也是一群有品位有内涵的小众车主 因为捷尼赛思也认识了很多朋友，有车友群的网友，也有通过车主活动认识的，活动多礼品多，深切感受到捷尼赛思对用户的重视和服务。如果是因为标签和刻板印象让一个好的品牌好的车变得无人问津，我觉得是一种悲哀。
提问问下各位大佬
提问问一下这次车展特斯拉在哪个展位，想看一下特斯拉最新技术科技，那么大一个高科技公司想必顶尖技术的冰山一角也够车展炫一把吧
提问期待全网第一提
提问问个问题，为啥极氪x车圈这么多人发贴黑，不喜欢不关注就行了呗，还要发个长篇大论来说空间小说不够豪华🥵🥵🥵
提问林北多少秒 没看到过实测数据
其实去年订了车 因为销售沟通问题退订了，兜兜转转看了x5飞行家，最后还是选择了捷尼赛思。现车优惠盲订的宗绿内饰，期待三月提车嘻嘻
提问这车24度左右的电耗，是不是太高了？电池一共40度电，得反复充放很多次吧
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