可乐急驰

今天试驾了i3感觉油门、刹车和油车很像，操控感很喜欢。但又听人说如果不是车标，只值10来万，想求较一下10来万哪些纯电车驾驶起来和油车比较像。目前只试驾了深蓝，感觉完全不行

坐标重庆 月入1.1左右，到手8k+ 存款6w 平时就上班通勤，单程8-9km，平时爱出去玩，大哥们有啥好车推荐不

朋友们，福特电马和特斯拉model3该怎么选择？我个人看中电马，家里人看中特斯拉，拿不定主张了

最近在纠结极氪（001-007）好还是y好，从硬件方面再到操作，驾驶感受，乘客感受，麻烦各位车主给个建议🙏

极氪001外观真心喜欢呐，吉利有没有可能照这个外观搞个混动啊纯电真的不敢下手，过年回家400公里，怕被扔半路上

我准备买新版001，宁德时代三元锂100度，四驱，带激光雷达，21寸轮毂四活塞卡钳，不知道多少能拿下

兄弟们，今天去试驾007，试驾车是4驱智驾，找到封闭路段，极速变道、掉头、提速都还不错。就是速度上到七八十的这个nvh表现好令人失望😞，不知道有没有人和我一样的感受！

24.9的四驱，打得过001的we86嘛？ 价格完全重叠，车机两人半斤八两 底盘调教肯定不如路特斯团队 造型也差不多 咋选啊

极星4操控性能比极氪001好吗？

试驾了we100的001，感觉刹车好虚啊，刹不住的感觉，你们有感觉吗？

现在开始宝马530li，才开三年多，有冲动想换3高性能或Y，会亏很多，级别也降低了，是不是有点扯？

001底盘质感和五系比。 机械悬架版能比的上五系吗，还是空气悬架才比得上五系。 有没有长期开过这两个车的对比一下，特别在走烂路方面，主要在意底盘舒适性安静方面。 目前开p7走烂路有点颠，明年换车想换个舒服点的车带老婆孩子。

问一下，物业不让充电桩，都是怎么解决的？

今年订，明年提是不是要交购置税了

想买锐际，我姐给的建议。 我问所有的人，都不推荐福特，哈哈，说费油不说，开几年后问题特别多，发动机散热也不好。 这是以前的刻板印象吗，大家别谦虚，实话实说就好了，谢谢

宋plus悬架和日本鬼子车一样，几根大拇指粗的支架，安全吗？五一想去定，又怕不安全，希望谁回答一下，车托和键盘侠除外

精英版有排产吗

0--100公里加速几秒呀大神们

可以等了，锐际会加长100MM 22新款 还会出7座

锐际马力，扭矩，这么高，听说蹦大众探岳380蹦不赢，不知道是真是假了。新手不懂就问，各位老司机哥们理解一下

新车开一个月感受，就说点小缺点吧。 第一，还是福特老毛病油门过于灵敏。狠容易窜出去。加速不线性，尤其低速行驶。 第二，车在滑行时降到23公里每小时后，时速很难再往下降。大概5秒多才降一公里每小时。就感觉滑行距离太远。不踩刹车降不下来。 第三，刹车虚位有点大，或者说键程有点长。 驾驶感受来说有这些小问题吧。

为什么锐际吹子天天吹福特操控好，结果赛道圈速被领克01吊打2秒？

各位车友，锐际和马自达cx-5，选哪个好纠结… 新手司机一枚

各位尊贵的STline车主，能不能发下自己落地价明细，费用明细

预算20左右，我想在探界者，锐际，领克01里面三选一，但是父母坚持让买unik顶配，说安全性不重要，老爹说麋鹿测试是赛车手开的，这辈子碰到几率不大，说车最重要就是大内饰好看，动力也不重要，主要要bi格高，出钱各自一半，说如果买我看好的那三款就不认我，以后也不坐我的车。说丢人，性价比太差，车友们难道我选的不行吗？

01顶配和锐际顶配怎么选，试驾了01，感觉转向太轻，油箱较小，但内饰好过锐际，底盘感受也好，两台车动力都猛，纠结啊