长株潭不知名网友

小城市，上下班平均5公里，一天不干其他事就跑10公里，单程6个红绿灯，这样的油耗正常么

不是液冷的，电池啥的冷却系统能行吗，纠结它不是液冷，不放心

真的只有我的汉dmi馈电会有顿挫？？？？

比亚迪汉dmi121版本轮胎马牌变佳通 一个少了几百块啊 太会控制成本了

只想知道汉dmi是否减配？请厂家给个说法，如果没有减配就发个官方函，不要让支持国产品牌的人伤心💔。

这车就比雷凌长5.5厘米，就说是雷凌加大版，谁来解释一下

汉ev车友们，前段时间订了豪华版续航600公里的，但总是担心官方续航虚报假，跑高速回家要510公里，这个能跑回家吗？

这个车不充电可以吗，必须的经常充电吗

在纠结51高配和110低配，好纠结。 首先我充电不方便，这一点比较倾向51高配。家住重庆上坡下坡比较多，毕竟电池大些动能也要好些，这点倾向110低配。 价格就想控制在165000之内，所以别说直接上110高配的。 现在最纠结的是两个配置之间的辅助安全配置，最在意的是那个主动刹车，座椅通风也很爽，L2级辅助驾驶感觉没必要，毕竟不是能完全相信的东西。大家给点意见吧

这价格会不会太贵了点，还没砍，全部加起来差不多20w了

110旗舰版有送快充头和充电桩吗？

宋PLUS DMI110KM高配版9月有没有排产消息？感觉离提车越来越远了

你们有这个情况吗

这个车该选那个配置，好纠结啊！各位大神给个建议！

车宽1.9米，对吗

到底是SUV跨界车还是两厢轿车，底盘有降一点吧？动力馋了，要是有手挡就可以把手头mtfk7换了

秦的优惠和配置出来 凉了半截dmi车主 试问 这个小宋能凉多少 凉 凉

由于没有车位，120公里版本的，长期在外面快充当电车开会伤电池吗？

工资6千，每月开销1千。买低配这车养得起吗？各位大佬给建议

朋友们，我现在很纠结到底是选比亚迪秦p55顶配好，还是长安逸动p顶配好啊，比亚迪55顶配落地差不多要12万多13内万吧，逸动p顶配优惠完落地差不多是10万不到的样子而且配置比 比亚迪秦plus高，都是喝92的油，就是比亚迪比逸动省油，还能上绿牌，但是我这小城市是不限牌的，差两万多的差价，后期两万多的油钱能开几年啊？

问下，秦plus dm和宋plus dm 选哪个？

体验过秦PLUS的朋友说一下乘坐空间对比卡罗拉雷凌怎么样，我人在新疆，没有展车好难受啊

今天我在无锡购车，别克英朗，1.5自然吸气的报价10.5万，我说9.2万不肯哇。别的地方报价落地怎么都只要8万出头。求解答

有点纠结选DMI还是纯电了……家里快充慢充都有。只想用车成本更低，上班10公里路，油车的话发动机都没跑热就到了，不想开雅迪了，换比亚迪。我选谁？ 选谁？……

手里有10w存款 养这个车 有压力吗 有房贷 月薪20k

秦PLUS DM纯电才55公里有什么用

dmi的发布，我突然在想，为什么不能做一款适合年轻人图腾的DMi性能车，省油是副业，主攻性能！！！做四驱，前后150匹，共300匹，只需要55Km续航，送绿牌，不用1.5发动机，选用1.0T涡轮增压来发电！（这里需要计算直接发电给前后电机使用的电力够不够）实际就是可以充电的增程式。目的只是为了没有充电条件的提供便宜的性能车绿牌选择！成本比内燃机做性能低很多！