好有才2020

jionm5：今天试驾完，说说感受

大飙车：吉利帝豪L雷神混动能不能买？看完你就知道了

向往freedomer：迪友们，华为手表gt3支持比亚迪车钥匙了，亲测可用。现在比亚迪app上仍显示仅支持watch3和pro

aZ286268840：请问你们有遇到这种情况吗，没有开车道保持，没有开智能领航，中高速开着开着突然就会被拉一下方向盘，虽然只有那么零点五秒到一秒的时间，但是总感觉容易出事

Oqndy：昨日出关，今日有空，和大家分享下帝豪l雷神的底盘！在分享之前，还是忍不住要夸一下这一辆车！吉利的底盘在国产车中不管是包裹还是调教，算是出类拔萃的！而且这个车定价，个人觉得性价比极高！ 如上图，底盘整体包裹都较为严实，当然，有人会觉得发动机部分没有进行包裹，甚至有人会想给发动机装护板，但其实这个有利有弊，个人觉得利大于弊！ 上图，梯形部分的护板上面就是电池，这块护板里面还有一层铝合金的金属铠装，对电池包进行保护，之前在车车友群里看有人还要再加护板，个人觉得完全没必要。 上面的图就是电池包，外面的金属铠装部分的特写，大家有空的话也可以去4s店把车吊起来看下底盘，吉利的车确实对底盘包裹比较优秀的 排气管尾和底盘的其他部分也做了良好隔热做处理！ 以上是帝豪lhix底盘部分能看到的地方分享，后期再给大家分享一下底盘调教以及悬挂！认知有限，如有不妥之处，欢迎大家指正

杨云熙X：比亚迪秦Plus Dmi 55km旗舰版，用车8个月，突然发现左前轮胎鼓包！是质量问题还是人为损坏？

惜云波：这个圈子里天天有一堆人吹比亚迪混动天下无敌，看起来也不过如此嘛

选车侦探：某新能源品牌钢悬挂涂成银色铝合金模样，是指鹿为马还是技术创新

向北不断电：全网首发！比亚迪海豹底盘实拍，采用大量铝合金件

国产爱好者82：在此提醒止所有车主，一定不要在行驶中切换模式，说明书上也有说明（后来仔细看了才发现），因为是新上市车型4S店的销售因为不清楚也没有提醒过我，开了几天发现偶有顿挫，40以上不能加速，发动机空转，全部是因为我在行驶途中切换了模式，现在每次开动之前先选好模式，享受丝滑，爽就完了。 个人感受:神车，15w以下没有对手（不杠，杠就是你赢了）后悔自己没有上顶配，当初盲订为避免踩雷买了中配，缺少前雷达，锁车折叠，辅助驾驶，悔之晚矣。 总结:国产新能源的春天真的来了，不管是比亚迪还是吉利，甚至后面的奇瑞长安长城，只要有更好的新能源车品出来，都是国人的幸福，国力发展的证明。 最后废话几句，之前看过一个短视频:当中国在新能源超车日本和德国的时候，将是中国正式进入发达国家行列的新起点，而以汽车制造出口为支柱的小日本日子将会越来越难过，再难在世界舞台有出头之日，75年清华之仇，以兵不血刃的方式报矣。 国产新能源们请继续加油，我一定支持到底😙

用户2639277743521：然后给我算一下价格，一分优惠不了，保险那么贵，还是有一个1500的上牌必须有，我服了

朕狠无语：这车试驾给我的感觉真的一言难尽，，动能回收如果调最大，会有油车突然放掉油门的感觉，40以下速度噪音还可以，一上到60-70公里左右，风噪胎噪真的挺大，再配合硬的减震，真的是有点接受不了！我和家里人一起去试驾的，家里人之前一起去试驾过星瑞，这车除了提速快，其他真没法和星瑞比，我比较胖坐后排有点难受！过减震带可以直接跳起来！之后又去去试驾了比亚迪的宋PRO DMI，不管噪音控制或者减震真没法和别人比，喜欢喷就来吧，我说的只是我的个人感受！下面那个配图是之前车展拍的，今天没拍图，如果不信自己去试驾吧

证券时报e公司：玲珑轮胎：旗下高端轮胎品牌配套比亚迪秦PLUS DM-i

Rockywolf：灰色宋Pro DM-i顶配改装六活塞卡钳

证券之星：比亚迪最新公告：6月新能源汽车销量134036辆

远方的话111：第一个小白鼠提车12天后的分享

ttwlmqsmgq：昨日没开空调，开了45公里，电量从100%降到70%，什么水平。