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放狼测评：2.4升百公里的本田lead，谁决定本田esp水冷油耗大于铃木超级芯

骑士分享：光阳X150长征版对比豪爵UHR150，赛科龙RT1，有何优势？

真话企鹅：很多人陷入一个误区，认为宝马530比s90贵几万就一定是五系比s90更好，也就是所谓的“一分钱一分货”。其实并非如此，bba在国内因为车标带来面子，所以有10万左右的溢价，而这部分溢价并不对应产品力，只对应面子。就产品力而言，都是一个水平的。很简单的例子，在欧洲本土同样都是插混车型，宝马535比s90t8还要便宜1.8万欧元（英镑），如果“一分钱一分货”的话，那是否就能说欧洲五系产品力不如s90？显然不合适。反之亦然。 另外，中国是全世界范围内沃尔沃卖的最便宜的地区，而中国又是全世界bba溢价最高的地区之一。这样一来一回造成的差价，跟产品力并没有多大关系。同样举例，欧洲本土沃尔沃实际成交价高于奥迪，和奔驰差不多，xc60销量比x3和q5加一起差不多，这些都能说明窝窝真实产品力。而在中国，这样的情况显然不会发生，还是因为中国人太在意面子和车标了？ 因此，用国内价格差当做依据，说沃尔沃不如同级bba显然是一种偏见。要说整个品牌力那确实沃尔沃不如，但是同级车之间的产品力却未必。希望有这种认识误区的人能清醒过来！ 图1：欧洲s90t8起步价58000 图2：欧洲宝马五系插混起步价40000 图3：欧洲xc60销量和x3对比 图4：欧洲各品牌实际成交价均值

惆怅的老牛哦：各位统计下，奔驰C的男女车主，谁拿主意为准，报个男女即可，真的只是女生居多吗，也不一定吧

深圳李白：昨天在店里，静态体验了一下新款的C200L和E300L，调整好舒适的驾驶位后，后排感觉几乎都一样，大家觉得是这样吗？（当然价格和动力相差很大）

中国经济周刊：奔驰被曝远程启动续费3年需898元！地图导航3年1998元，网友：这坑钱套路一套一套的

用户677697566316：奔驰c倒数第二名。大家可以看看之家论坛上面，全是老车主的卖车贴，而且是一个接一个，同级别的其他车系都没有这种情况。要是真是质量稳定，车主也不会冒着亏钱的风险，把只开了两三年的车卖了。

藍胡孖：“合同是废纸吗？”定车后改款不交付

藍胡孖：“合同是废纸吗？”定车后改款不交付

浦江万达ID陈晨：ID3即将改款，极智版，新增两个喇叭，自动泊车，价格也会有不同，

benjamin149：果然什么变化都没有，除了涨价

latte：订车时都说的好好的。说3月1号涨价。让我们快点订。结果我们28号定了，签完合同，现在说还得涨价。可是现在大众App里根本没涨价。厂家也没说涨价。这到底是什么套路呢？等待最后结果。

嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟妹：初见版，一周到车，享受了300-3000活动，20000豆，送了行车记录仪，脚垫后备箱垫，膜，虽然很一般，毕竟不花钱啊。 开了几个月，目前真没太大的问题，小毛病几乎都没有，最多就是CarPlay偶尔掉线，但是会自己好。车窗有点鸡肋，适应以后也觉得可以接受。 上下班来回10公里，充电一次，可以用三周，日常出行真的是完全够了，高速跑过一次，150公里，开空调耗电70%。 最喜欢auto hold ，每天堵车，一脚油门一脚刹车，真的是太友好了，踩亮以后，脚就可以离开了。 车机不是太好，但也能将就，最遗憾的是没有360，女司机擦挂两次，都是右边车头。 后备箱虽然没有电尾门，但是我后备箱一个月也用到一次，几乎是没有影响。 不考虑性价比，家庭第二辆车，真的还是不错的，送娃上班完全够了。 对于女司机来说，颜值高小巧，就够了，谁还管那么多性价比，喜欢就对了。 本身也是小众车，自己开着舒服就行了。

三体不要ETO：大众没落了！iD3官方宣称续航430公里，实际测试才160多公里，而同级别的海豚官方续航400公里出头，实际续航却有220多公里。id3相比足足差了近1/3的升级续航里程。 而这还是在iD3是三元锂电池、海豚是磷酸铁锂电池的基础上测试的，另外iD3电池容量57.3度也比海豚44.9度大。说明比亚迪的电池管理系统比大众先进不少。 也许现在买大众的都是为了那个车标，为了合资这个名头而已吧。

冬眠水：Id3乞丐版 定速巡航初体验

latte：总说下月涨价，下月涨价，那就定了呗

latte：2020年7月购入，济南奔驰之星，2020改款C260运动版，石墨灰。裸车价258800，当时优惠5.5万，购置税22900，上牌200，保险4900（店外购买），加装5888（龙膜，记录仪，脚垫，后备箱垫，1A1B保养），加装非强制，考虑到出去也得花钱弄，保险本来就没在店内上，也不能让销售太难做，所以就店内加装了。 选车理由，其实当时对比了宝马3，雷车ES,ES都交定金了，但最后还是被石墨灰C的颜值和内饰打动了。再就是20年改款改了18寸AMG轮毂，电尾，64色氛围灯。全款落地也的确C更便宜，其实当时也是担心电机，想定200L的，但动力的确和ES没啥区别，而且长轴肯定选白色，大马路上真的快成街车了。标轴的车身比例真的好看当时其实也想选3系标轴曜夜，但落地已经35了，再就是宝马的强制要求太多，具体就不说了，买过的都知道超预算太多。平时就是上下班接送孩子，所以空间要求不大。 改装部分，AMG前中网，C43拉花，C43尾唇尾喉，AMG方向盘，碳纤维中控贴纸，刷了AMG仪表，4门迎宾灯，基本就这样。总花费3000左右。 动力部分，目前购车10个月，行驶14000公里，油耗市区11，高速8左右。高速跑了不少，花小猪也跑了一个月，电机未出现任何故障，但中控黑屏2次，第一次可能是因为手盒内USB给手机充电，第二次原因不明，但锁车10分钟后自己就好了。市区，高速无任何压力，起步也不慢，但全油门40往上动力输出需要1秒左右，估计是涡轮在起压，慢踩还算线性，80往上动力来的就比较慢了，后端动力的确不足。但不蹦直线也看不出差距毕竟1.5T，再压榨先天物理条件问题也解决不了。 总结，买车就是在预算内买自己喜欢的，不要听别人的酸话，就是千万别因别人的话，尤其家人的话买了他们喜欢的，因为我好多朋友就是，家人说买个大的，买个保值的，买个省油的，等等等等。结果买回来不久就是，还不如买某某某呢，还不如买某某某呢，花钱自己还后悔，何苦呢。当然决定买这个，就是不想让自己几个月后说“还不如当初买奔驰呢”也不要听别人说什么买奔驰就是为了面子，我自己赚钱，改变自己的生活品质有什么问题？难道我本来开卡罗拉，赚了钱换凯美瑞么？那我赚这么多钱有啥意义？换好车，背好包，吃牛排，喝拉菲，并不是装和炫耀，而是自己想追求更好生活的态度，不然也不会这么多人非往北上广深去的原因吧。体验了更好的生活，才更有努力赚钱的动力。大家加油吧

面朝大海心情愉快：转让最新款雷克萨斯es200卓越版手续，明天或者后天4s店提车，石英白加秋山栗，坐标济南，加价1.1万装饰，赠送原厂贴膜，电动尾门，行车记录仪，底盘装甲，发动机护板，四门犀牛皮，两套脚垫，后备箱垫，谈好了保险0.8万左右。

上海威旭机械设备：11月份保养，感觉油耗太大。正常12到13多。之前，油耗6到7之间。开了1万多公里一直95号汽油一直在上海。4儿子说天冷，正常。不知大家伙的20款200油耗冬天怎么样？而且冬天中控咯吱响，一小时响10几次难受。拆下来检查，没毛病。中控缝隙1元硬币能塞进去。不谈了。。。

用户6366390288717：分享图片

5201314Jay：1、开着不错，起步确实较慢，想快需要踩重点，速度起来再提速反而很迅速。到3000公里的时候才试了下S+模式，提速快了很多，发动机声音会比较大；超车轻松很稳 2、自动启停还是基本上车就关，不过有时候忘了，实话这个自动启停真的很平滑，基本听不到声音，不过碍于保护48V，不敢经常用。。。 3、有时候踩刹车停的时候有异响，但是有时候又没有，现在3500公里时异响的次数比较少，希望后面别出来了，不然有点尴尬😅…… 4、虽然是21款，但是我觉得外观内饰都不输新款。。。当然仁者见仁智者见智啊，新款内饰够骚气；感觉新款内饰氛围灯更量，范围也比较广，在考虑后面把出风口全部改成涡轮发光的。。。 5、小柏林好评，跟原来的老车音响比，真的一个天上一个地上。音乐一开很享受，而且声音只开了四分之一左右，老车不想开了 6、祖母绿颜色大爱，汽车目前啥都没改，各位车友有啥好的东西可以推荐下！ 7、底盘我个人觉得挺好的，过减速带什么的不难受，看其他人说奔驰底盘垃圾啥的，搞不懂啊，可能我开的车不够多吧。。。 8、奔驰9at变速箱，升档还可以，没什么顿挫感觉，但是要上9档要100以上，降档好像是可以直接跳到低挡位，减速太猛会有顿挫感！停车的瞬间会有前倾动作，幅度可以接受，比马3好点……

安徽乡村小伙：请问大神，现在奶2021款C200L时尚行，裸车300800值得买吗！最后一台。21款停售了。

laofei92：新款C260L石墨灰，取车照