帅气的艺术家杨先生

随性自由的山丘8z1：💔 爱车吐槽 更新2024年5月 最近经常在后排午休，才发现后排的问题(后排我几乎不坐，都是家人坐。以前也只是被代驾的时候短暂坐过)： 1. 坐垫也很短，我以为就前排短，坐久了也就那样。 2. 最严重的问题是因为顶头，所以得稍微瘫着坐，但是腰部严重承托不足，再加上靠背填充也不足，太软，支撑力不行，怎么坐怎么难受。半个小时后，腰疼。。。 更新2024年4月2日 目前四万多公里，刚刚脱保，3年时间到了。前几天去换变速箱油，（对，4万多就换了，因为感觉最近顿挫加剧），然后发现正时链条侧盖底下漏了很多油。 我勒个去，这才4万公里啊，就开始漏。。。说日系车不漏油的的人在哪？？？ 后悔当时在保期间没去4S点检查，现在维修成本就很大了，目前打算观察观察再说，先不处理。。 对这车的印象越来越差，一点儿不省心。 另外，去4S店检查的时候，和师傅聊了聊变速箱油更换的事情。师傅也说日产自吸车型这变速箱很脆弱，自己在外面换油的话，一定按照厂家推荐的变速箱油标准来。很多途虎、京东、天猫这些连锁店都是直接给客户加那种通用型的变速箱油，有的客户加完没跑多久，变速箱就故障了。 更新2023年10月26日 最近电瓶不行了，这车才两年半。。。不到4万公里。这质量有点儿搞笑。 我平时基本车打着了就关掉启停，知道这个功能鸡肋，而且短途行驶根本充不满电瓶。 但是 最近电瓶居然频繁欠压，打不着车，也是服了。 ———— 我是21款2.0L舒适版，目前3万多公里了，城区跑占到70%，高速30%这样。整体感觉如下： 优点： 1.便宜。。。是的，这是当初选择它的最主要原因，好像是B级合资车里最便宜的了？家里要有娃了，本想买个小车，但是纠结后，还是觉得这个的后排空间更舒服一些。另外，毕竟不是啥高级车，保养也很便宜。 2. 外观漂亮。这个萝卜白菜各有所爱，反正我今天看也依然觉得好看，尤其侧颜，挺帅的，很修长。 3. 高速省油。我觉得高速挺经济的，我跑到过5.0个油，还有人4.8的，据说2.0T的高速更加省油，日产那个可变压缩比技术挺牛。市区是不省的，我觉得只要稍微有拥堵，油耗不会像有些人说的6、7。我基本都是8-10。这个车得记住一个特性，小马拉大车，它的绝对功率和传动效率都比较差，市区开的话反复加减速，不可能省油。事实也是如此。 4. 相对耐用皮实。没有过什么故障，更没被扔在路上过。CVT变速箱是否有问题，我估计只有再过几年才知道了，目前还好，没出幺蛾子。计划5万公里的时候换一下变速箱油。 缺点： 1. 自动启停完全是灾难级的调教。这个我想大多数新天籁车主都是这感觉，调教的非常不好用，一停一起，车身抖动，而且因为电瓶小，夏天时候等红绿灯时候，停不了几秒就要自动启动，然后就一顿一顿的。。。懂车帝车友圈也很多人说这个。反正着车后第一件事就是关掉自动启停。Autohold还行吧，算是能用。 2. 顶头，前后排都顶头。前排的话我基本都是座椅拉到最低开的，否则一定蹭头发！！！我身高177 cm。后排能摊着坐，好一些。我后排基本都是家人坐，所以还能接受吧。新天籁整个造型太低趴的感觉了，车顶牺牲了不少空间。 3. 前排座椅短，这个可能是最不爽的一点。短途驾驶感受不出来，但是长途超过3个小时，坐着就很难受很累了。 4. 后备箱开口小。放大的行李箱和婴儿车不方便。 5. 左脚放脚的脚踏是给清朝小脚女人设计的？这个脚踏非常小。你即使脚再小，也得内八的姿势放着。我觉得可能是左侧轮拱的位置导致的，没有足够空间稍微做大一点儿。反正怎么放着都是难受，我基本都只是前脚掌搭在上边。 6. 小马拉大车。自吸版本的马力太小了，很老型号的发动机了（我这自然吸气的版本），尤其夏天开空调后，如果再加上满载，简直了。。。嗷嗷叫但就是跑不动。 7. 油箱加满油之后异响。这个跟厂家也反馈过，没有解决方案。。。在网上看，好像是说油箱里边的止浪板减配了。我尼玛。。。哎，反正加满油之后刹车时就能听到汽油在油箱里晃悠的声音。 8. 底盘隔音差。底盘薄，加上原厂优科豪马的轮胎挺一般，胎噪挺大。高速尤其明显。过两年想换个静音胎试试。 9. 过弯侧倾严重。匝道尤为明显，车速一定要控制。虽然不至于侧滑出去，但是车身姿态会让人很恐惧，不自觉的要踩刹车。 10. 卤素灯。尤其刹车灯，看着有点儿。。。掉价。在这满是LED的时代，不理解为什么他们还要用这种老掉牙的配置。 11.最后，EGR阀、启动电机召回了，新闻上都能搜到，最近刚回4S店换掉，还在质保期，我的没花钱。 但是能主动召回，算是优点？ 总的来说，就是台普通的不能再普通的家用车，能为你遮风挡雨、接娃买菜，毕竟价位摆在这。至于驾驶乐趣、行驶质感、智能化等等，我觉得往它身上套有点儿扯。。。 这车整体我能接受。但是过两年等电车、智能驾驶成熟了，肯定换了。

机智的面条得雪铁龙：先吐槽下😂网点有点少，有点难找；不过实车整体外观我觉得还过得去，给个6. 5分吧，优点: 车头挺霸气的，天蓝色外观作为主打色搭配霸气的前脸又有点时尚感；缺点: 尾部我觉得处理的不好，线条过度的有点奇怪，而且尾灯和车头设计思路貌似不太匹配，希望后续雪佛兰团队可以考虑优化下尾部设计，我觉得可以考虑做成整体悬浮车顶加尾部贯穿线条灯的更好看点，后续分享下试驾感受

我还能吃亿一点点：感谢三年来风雨兼程，纵有千般不舍，从此江湖不见，愿你再遇良人。#奥迪a6l

MT爱好者小鹏：轮胎上的这个图标啥意思？是不是装上这个轮胎就能连接WiFi了！

为梦奔跑Soow：我这十年的努力，白手起家，一步一步实现了

乘风破浪的面条aos：刷到这个车，看了一下图片，奇瑞的这个底盘全是堆料，这么平整？

短腿马车社：国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者

用户57740147751：落地14800，送一年交个强险，包上牌，送一些简单的改装件…这个真的吗？

三山左海：本来是要坐高铁的，又快又省💰。没办法，就是喜欢开5008跑高速，纯高速要6个小时，谁让咱钱多烧的。后天更新油耗

起个名字太傲娇：感受了以后给大家分享.全款不到160.

用户9832797426172：今年22 家里看上了cc 但自己喜欢xfl 怎么说服爸妈啊 车贷自己还

2024居安思危：亏大了，一个月没动，岂不是白白掉价5万了？？刹车盘都生锈了。

飓电工社：04年的马自达323，那个时候已经用上这种悬架，多连杆悬架确实很常见。现在还用这种的话，说是落后技术不过分吧？但是一点生锈迹都没有，这么奇怪！

用户3643362006456：各位大神，谁知道上海哪里可以补迈凯轮的轮胎，补个胎大概多少钱？在线等，急

陈伊锡：英菲尼迪Q50l的passengerairbag灯一直亮着，四S店销售员说副驾驶没坐人是正常亮，真的是这样吗？

是曹臻啊：最近油价又要迎来一波涨价。想想开油车的时候，有段时间每天上下班超过60公里，每个月光是油钱就超过2000大洋。里程跑的多，保养频率还增加。算下来一年用车25000公里，还不算停车费保险费，开销怎么也要35000块以上。 现在换成ES6。一方面是开电车的加速爽、内饰舒服、智能化程度很高。另一方面就是用车成本大幅降低。尽管踩电门，踩到底猛冲，一公里也就几分一两毛钱的事儿。电用完了，要么换电要么充电，根本不会算计油费那样，能找到一个打折加油站都很开心。而且要知道最近买车还有送换电券，那也是钱啊。 另外不得不说，改变了一些用车习惯。比如把ES6当做午休间，双层玻璃隔音很棒，车里开好空调、座椅一键舒享，躺倒了还有按摩，休息半小时特别能缓解疲劳。而过去油车，你不可能长时间启动发动机怠速吧？怠速也行，但是多少有噪音，和细小的振动。 所以现在很好理解了，为什么油车销量越来越差，电车买的人越来越多了。

温柔榆树3U9：320L 和C200 哪个有牌面？

傲娇的咪m：不晓得跟1.5还是1.4的比，感觉不应该啊，不懂就问，好车动力比咱们的车还弱吗

闪客侠叔叔：宝马X1和林肯冒险家，哪一个开起来会更有面子一点？

现定提车：我问倒闭了怎么办，他说日产接管保养！卧槽这是要跑路吗？买了去日产保养靠谱吗！

小狮子一路平安：昨天成都-绵阳高速，下很大的雨，其他车都是60-80码的跑 我最快140，感觉还可以在快，稳得一批！

瑜瑜先生：双拼迈巴赫就是漂亮，尤其是后排座椅，真正的陆地头等舱，开100迈过个小坑没有感觉，货真价实，国内的车根本没法比，没可比性，大家认为这车漂不漂亮，坐上去舒不舒服？

凯迪王家：网络上CT6狗都不开，现实中能买得起的人有几个#凯迪拉克ct6 #凯迪拉克