余生其实很短

车情月意：好像是动能回收或者刹车摩擦导致的，只有低速有，30以上没有，大家有类似的情况吗？

Jonh160279539：提车到现在一年两个多月了，跑了快五万公里了，最远跑到青海和海南，这车满分💯的话我给90，用车体验还是不错的，底盘开着很舒服，之前试驾过不少车底盘不实在，凯迪拉克的这车底盘确实开着很舒服，很有安全感很有乐趣，续航也很好，100公里内的开下来都能达到500多除了冬天需要到零下五六度差不多400左右主要感觉还是空调费电，有次我把空调关了光靠座椅加热续航就提高了，在青海那段时间温度在零度左右，续航还行高速我基本在115大概三百五左右充一次电，其实还有几十公里的续航里面，如果高速120的话温度高些的话400左右也是没问题，满意的就是高速辅助驾驶，不用扶方向盘，高速很舒服，充电送的里程也很多到现在基本没花什么钱,有待提高的就是车机，和国产的新势力还是有一些差距，不过通过carplay 能弥补不少，

正大光明奶茶qW：花未全开月未圆，小得盈满即常安。愿我们在人生的这条道路上，都能找到属于自己的“小满”，那份幸福。

用户1771293365143：【驾驶感受】 还可以，就是车身太重，起步慢点，还在磨合期，没上过高速，没敢大力踩过油门

不脆的干脆面：大众新途昂?还是新的车系?海外好像说是途锐的替代品，叫Amarest .这外形倒是还可以，比现款途昂好看霸气

超跑俱乐部msRk：2024大众Atlas R-Line 深度体验外观和内饰

用户4262110534656：西藏租车坦克 300，媳妇当车模，完成自驾梦

脚踏途昂见风采：买这个车的原因呢，个人喜欢大车 看了3系 ，c级 ，s90，a6 感觉轿车始终差点意思，然后就又看了suv 这个价位可能选择很多，但是 脑子里的印象就两款 汉兰达 or 途昂 汉兰达 2.5L混动，油耗是真的低，还不挑粮食，92加满，1000公里不成问题，可是我只有30不到的年龄，这个车不太符合我，太老气，而且配置非常低，要啥没啥，销售还趾高气昂 搞不懂销售有什么可傲气的，只是个销售而已 然后到大众店里，3进3出吧算是，3月30号当天看车当天定下来，当天交了定金 全款落地30.1万，两年免息29.9万(走了两年) 然后有个置换补贴12000 这样(两年无息加置换)落地28.7万 送原厂电动踏板，原厂记录仪，原厂2类膜，脚垫，灭火器，烤箱(砸金蛋送的) 车的配置很丰富，座椅通风加热，方向盘加热，360全景等等都有 原车音响音质也不错，大灯很亮

云泽980：车友们大家好： 我是2023年8月份买的，铁夫品牌的车顶行李箱。780元，忘了是商家还是厂家或平台搞活动时买的。 通过半年的使用分享如下（仅代表自己的使用感觉）。 1.安装简单，我和妻子两人就安装完成了，横杆分前后+一把卷尺，小工具都带的，不需要自己配什么。对了红五角星是我自己贴的。 2.质量非常好，厚实、行驶风阻不大、风噪非常小、没有异响、两侧开启、容量大，长度够用，高度也可以。我的行李箱里面装的是：前面装的是衣服，中部装的是折叠椅两把（大号的），120cm折叠桌子一套，2米直径的打伞一把，大三角架一个，4m*6m篷布一块，高山气罐6个，后部装的是蒸锅，高压锅，电饭锅等。 3.我自己感觉比例合适，看着舒服，外形整体非常美观。 4.注明：我是呼伦贝尔的，但是我的车一直在南方使用的，还没有经过低温使用，在冬季使用效果不明。

娶个淑女当老婆：车是一见钟情的，但是暂时没有换车的预算，去店里研究实车研究好几次了，顾客来了我都能当销售了，作为一个预备车主，有几点个人觉得可以改进的建议希望官方可以聆听一下，到我买车的时候能改好就完美了；第一是后排座椅放平后坐垫固定锚钉和安全带卡扣会对座椅靠背表面造成伤害，长时间使用会造成皮套损坏；第二，电子手刹建议移到档杆附近，在现在的位置做成一个小小的储物箱，能放卡片驾驶证这类的东西，司机拿取方便；第三，蠕行模式那几个功能的背光建议常亮，因为白天反光根本看不清是什么功能；第四，P档建议同样安装背灯，跟其他档位一样，不然挂上P档没有一个直观的感觉是否挂上，只能看仪表盘，而仪表盘显示又特别小；第五，建议安装空调实体按键，并改进语音功能可以自动进入深层菜单而不是只能操作本级菜单内容；第六，建议厂家把选装包做的全一点，侧梯，外箱，竞技杠，射灯这些做成选装包，出厂直接能选装安装，这样厂家可以挣钱，消费者也不用改完再去备案，原厂选装的改装没有验车的烦恼，如果能做DIY模式买车的话是最棒的，当然这个可能是奢望了，毕竟厂家需要控制成本的。以上就是我个人的一点点建议，有不严谨的地方不要见怪，毕竟是外行人，希望厂家可以考虑一下建议。

化橋：对了还有房贷一个月3000

赵阿琂：提车四个月了，这也算从冬开到春，那咋我还没开到那别人说的7.9油耗呢，是我脚法问题么？ 从刚开始提车不敢开太猛，油耗在8,9个左右，但是没几天就开始冷了，开着热乎空调，奔上高速跑，我这一脚油就给踩上14了。这小心脏忽悠一下啊，还好后来又回来到12，13这样。但是和自己刚提的时候的那个低油耗还是差点，但是比其他的那个越野还是低的。 现在开春了，温度回温，这两天不开空调感觉也可以，这油耗就又下来了到9.4，也算是低了不少。 开得在仔细点，估计也能到8左右，但是7估计我这就很难了，毕竟这么大的车，这油耗已经很香了，比我之前的低很多，我就感觉够用，其他人那些开到七八的太牛了，可以教教我啊，为了省钱钱~

老林的小可爱：开旅行者四个多月了，目前里程七千多，已经过了首保，也磨合的很好，平时上下班代步，周末有空就跟小姐妹找个地方去兜兜风，爬爬山啥的，爬山用了X模式，挺给力，油门要轻踩，有时候稍微重点容易窜出去哈哈哈，不知道你们有没有这种情况，还是因为我的技术不过关[破涕为笑]开还是好开的，对小个子也很友好，就是360真的有点模糊，希望厂家可以改进一下啊，行车记录仪还是挺清楚的，但是只有5分钟一段一段记录，不是整个行驶过程记录，你们的也是这样吗？行车记录仪只记录5分钟，分段记录？昨天打开看了一下，以前也没有太留意，也不清楚。有比较懂的小哥哥小姐姐们指导一下 不过开旅行者出去玩儿还是很拉风的，拍照也很出片，最近上下班路上有遇到好几个旅行者了，记得去年还是很难遇到的，希望可以多一点车友啊，可以约一起出去越野露营，越野小白很期待 附上油耗图，日常9.2还不错吧

季来疯：第三个砍价成功，这个老哥也是合肥这边工作的 也去了几家4s店，给的价格或者赠送的东西不满意，然后在懂车帝联系到我。今天中午带他来砍价。 旅行者穿越Pro，指导价16.99那款，落地17.3包税包保险。 没想到我提车才十天多，已经帮懂车帝的朋友提了三辆了，哈哈，看来我砍价还是牛逼的，满足

铁秀IRONSHOW：捷途旅行者到底行不行？！

品牌潮流：发布图文

谷歌岁旅：揽巡开的少，频繁亏电！ 新车一年多了，各方面都挺好的，就是开的少，一年多了不到4000km，频繁亏电十几次了。是开的少没有行车充电吧？

奇瑞新司机：提车来了～～轮胎包 7dct版本

汽摩先锋：2024款大众途观 深度体验外观和内饰

懂车时间：拆解新款大众威然，体验之外内部做工用料如何？

1号车盟：试驾官 | 评测24款大众威然：它的优缺点与国产MPV截然相反

勇者可乐m6R：1700km目前油耗在9左右，没有跑过太多的城市道路基本在高速上，开始担心900多公里的高速一个人开不回来，但是开启了自动巡航后解放了不少，没那么累，这个功能个人感觉比较智能，可以控制车距车速，脚底不管事有点愣神的时候也会帮忙控制一下方向盘。

暴躁老詹：5000公里了 问吧！

如风过境421：AC打不开，有车友遇到过这种情况吗，或知道咋回事能解答一下

用户1811138490664：请问一下你们买，旅行者的时候价格是这样的吗？

坦荡的河流WS0：一个人提车吉利2.0只此青绿版