Mr黄6774

车友会老丁：车主带着胡总来找我扯皮，兄弟们我冤得很，这车螺丝我都没动一颗

日月4377：随着比亚迪7.98W开始直接掀桌子的价格战开始，我对新能源车的购车计划提上日程。从2月25日开始，每天关注和了解新能源车动向。从抖音、懂车帝、易车、汽车之车等各种新媒体学习、了解新能源车的性能、参数、价格等…… 从APP上关注了较多车型，ICAR03、零跑C11、启辰VX6、极狐考拉、荣威D7、云朵460、长安启源等车型。但是实际试驾只有3款车型，ICAR03试驾后，个人感觉还是不习惯SUV，所以后来就PASS掉了；当天又试驾了极狐考拉，试驾后感觉还是不错的，2厢车、侧开门、后排座椅非常舒适，累似MPV的感觉，但是最终考虑到后排只有2个座位，还是最终PASS掉。 试驾的第3辆车就是MG4-EV，记得当天试驾是下班后大概晚上7点了。当我坐上这辆车，感觉 座椅还是挺舒服的。随着轻轻的踏动加速踏板，动力强劲输出，加速启动极其迅速。红绿灯启动后，几秒的功夫当你已快到下一个路口时，后面的车感觉才刚刚起步，有一种风驰电掣的感觉，用4个字来形容就是：遥遥领先。当晚试驾后，最终决定应该就是它了…… 后续就是赶紧将开了将近10年的高尔夫7出手掉，3月12日晚上下班后，将陪伴我将近10年的大众高尔夫7交易完成，有点依依不舍的感觉。几个看过的我车的二手车商，都评价此车是见过的保养最好的原版原漆车，陪伴我将近10年，看起来还是很新。 3月13日早早的打车到了4S店，一看时间才7：20，要8点开门。由于在3月10日周日已签署了车辆合同，后续就是按部就班的交车事项。下午14：49分，顺利从车管所办完手续，选好牌照，花费了130元。从此开始拥有第一辆新能源车。 才用一天，下面简单谈谈用车感受。 选择MG4-EV主要的原因是：首先是2厢车，个人比较喜欢2厢车，因为原先就是大众高尔夫；第二，它的外形个人也比较喜欢；第三，后驱动力，加速超快；第四，价格感觉也比较合适； 提车后当天自己驾驶车辆去余姚车管所，将近半小时的车程，一路风驰电掣般的感觉。目前电耗在：15.8，总共行驶了70KM，剩余79%电量，还是比较节能的。省电模式未开，驾驶模式设置为标准，能量回收设置：强。强能量回收刚开始还有点不太适应，但是从车管所回来时，已经慢慢适应。一般情况下， 不用再踩刹车，松加速踏板就行，车速很快就下降。当然如果你不太适应，也可以调整能量回收模式，总共有4档：轻、中、强，还有一个自适应。 说下车内饰，总体感觉还行。主要有以下几点不太好：后排没有阅读灯，后排没有空调出风口，前引擎盖没有液压支撑。此车天窗是没有的，不过这个我倒不是很需要，以前那辆高尔夫几乎没有开过天窗。此车有座椅加热，无通风，夏天建议可以购买个凉快点的靠垫。后视镜有加热功能，无自动折叠。 谈下车机系统，车机系统不能自行安装APP，只有几个系统固定的APP。在手机上安装好MGLIVE后，可以控制车辆的上锁、解锁、录车，也可以开启空调、主副座椅加热。 家用充电桩还没有安装，需要向供电局申请下，送的是原厂7KW充电桩，如果不是靠墙安装，立柱需要自己加钱购买。 好了，先分享这些，后续再继续与大家一起分享用车感受。

小凯大力汽车：(一)试驾瑶光CDM，3档DHT、1.5T混动专用发动机，M3X混动专用平台

萌宠黑猫：黑猫开了一年多，因为价格便宜，所以不抱有期待，只希望它：能开，能放音乐，能开空调。 但是这么长时间开下来，停车特别方便，随便哪里都能钻进去，而且车便宜不怕磕磕碰碰。车机，屏幕一直都很好，从来没有坏过，车子也没有异响。 我原本的计划是把它开到不能开为止，这样车价也就值回来了。

成都刘哥996：缘起老婆单位停车紧张，所有职工一律不得进入，系统锁定，家里两台车都登记过，所以都进不了，只能停周围老破小，偶尔还交钥匙给门卫（成都住过老破小的都懂），9月开学接送要受限号管控了（以前从家到学校没摄像头，暑假安了） …… 本来说把A4卖了平替一个电车，小鹏G6或新款model3,结果G6没有想象中的卖得猛，m3新款 出价格居然涨了！超预算了！无意中开了朋友iD3,说实话第一眼看外观觉得有点那个啥，开了一下，很好开啊！底盘很棒啊，一问他价格很nice啊，没想到这个价位的车可以啊，（我要买这个车，可以立马省约10万，挺香的啊）于是在这个价位开始扫描车！无意中看到欧拉好猫！外观不错啊（家有一儿，一女，）有个可爱的车车给女儿耍，也可以啊！内饰虽然有点土但是不是难看那种，我一试驾，就开始犹豫了 …… 1.车子有点飘！我开惯了德系5系和A4的底盘，这个欧拉好猫驾驶飘的感觉有点像当年我的第一台哈佛h2s, 只是比之前好！ …… 2，我老婆开了，没想到她没有太看重外观和内饰，反而说开起来没有安全感（她不懂底盘调教），她觉得ID3很好开 …… 3，我开始犹豫了，我没看上ID3的外观，毕竟我还是懂点设计的，就开始网上各种查资料，找证据说服自己买欧拉好猫！二次试驾欧拉好猫，行驶质感再次体验，想了下市区开也能接受！都想下单了！（我在试驾第一家都交了定金咯，因为成都车展最后一天我先交定金再了解车的） ……重点来了 4.无意中刷到欧拉好猫中保研偏置碰撞测试A柱变形，我擦我惊呆了，就纠结了，本来都想买了的于是付费到某音上的电车专家（抖音上有一个电车技术流还可以），我付费连线了两个非充值的主播，都大力推荐我买iD3,都说相信大众更靠谱（我想长城也不差啊）有一个更猛，说接送娃保命就选iD3. 现在想他肯定知道欧拉的A柱事件！ …… 不靠谱真的来了 …… 5.接到第二家试驾店的催单电话，我问中保碰撞测试研A柱变形，现在有没有什么变化，居然回答我说，每家测试都会有点问题，居然不知道我问啥，也更回答不清楚，就催我下单！我很讨厌这种无脑的 …… 6.难受接着来，我找第一家试驾店退定金，本来对接的是一个店面经理，居然回怼了我一句，不晓得你10来万要选多好的车（我擦，我买BA都没受过这种语言），退，果断退，后面看我板着脸，问我担心啥，我说A柱变形，有没有好点（但凡找点证据说给我说，现在升级了，碰撞不变形了，话说好听点，我都可能下单），居然怼LZ, 果然两家店都这样，肯定不靠谱！再想想试驾，没跑多远就催我回去了，说试驾不出个什么名堂（当时还理解他车展期间工作累，他说自己是经理，平时不怎么接待客户，车展忙，帮忙）（现在回想，我理解你和CZ） 当然我也致电过厂家客服电话，回复我说碰撞结果是合格的，大哥虽然是合格，但是谁他么想明知道A🐷碰撞变形了的车。还有迟迟不退我定金，我投诉到厂家，厂家也拖了几天都没有给我答复，又不是多大的事情，后面我觉得算了，不去计较了！我曾经开哈佛4S店不是这样的 …… 我转头就去了家附近的大众店，几下就定了！ …… 后面分享头两天回老家，高速下雨天开辅助驾驶很轻松得经历！看最后一张图！下雨，高速，转弯，辅助驾驶，轻松！

草莓味的抄手：今晚新摩卡低配20左右起步，中配22左右，高配24左右。不然做不了朋友了。直接退订。 参考银河l7，配置丰富，价格13-17。

爱聊车的小仙女：新款红旗HS5来了！动力升级，外观时尚，将于5月21日上市！

开车狂浪：什么车型才能自驾环游大陆边境线？没有怂车，只有怂人是真的吗？

swgcpy：标称续航110公里，充满跑到50%，已经是76公里了。严重反向虚标…… 冬天也确实拉胯，成都这也就零度以上，满电差不多只能跑六七十公里就切换混动了。

车言无忌：新一代现代悦纳实车曝光，全新设计风格，外观很霸气，本月底亮相

慧眼识车号：XC60&XT5详解

南哥说车：迎新春买新车，我们砍价团也要搞起来了，南哥先来别克看有啥政策

九哲言好车：噪音抹除者xt5新加入版本4驱蜂鸟版#xt5四驱蜂鸟#凯迪拉克xt5

谊起玩车：新款魏牌拿铁DHT-PHEV申报图曝光，你给它的颜值打几分？

依然自在游中国：驾驶比亚迪唐DMp长途行车1700公里，回家过年，电耗油耗多少？

头哥生活：为什么花10万买一台飞度，开起来告诉你这车有多值，百公里5.1L

牙缝哥大话潮车：比亚迪唐DM-P来啦！

深蓝胡婷叶：好好来看看这双排4排气管到底是不是真的。

甦醒932：最后一代2.4L自吸地球梦雅阁，随便一箱油都可以跑1000多公里。空间大、油耗低、动力好、保养便宜，太适合家用了#雅阁#地球梦科技

爱车的程序猿：【提车价格】 原价优惠7W多，开票价30.5W，购置税2.7W，保险0.75W，还有七七八八各种杂费落地一共差不多34W。我是用上一辆车置换的，凯迪拉克的旧车置换送5万App积分，可以换一些零配件、家庭用品等，相当于5千元。4s店送6次保养以及流媒体后视镜还有一堆乱七八糟的装饰品。 【最满意】 最满意就是良好的NVH、给力的后备箱空间以及合理的油耗。前排双层玻璃+米其林静音胎+Bose音响保证了良好的舒适度。584-1634L的后备箱空间在同级SUV中不说最大，但绝对名列前茅。 最满意还有内饰的用料。虽然设计看上去稍微老气了一点，但是几乎能摸到的地方都是软包了，坐进去才能感受到那种美式豪华的理念。 【最不满意】 传说中的美系车通病，内饰装配工艺稍微粗犷了点。门板和顶棚异响，但是只在特定的速度和路况会触发。去4s店加了一些珍珠棉基本不响了。 起步加速一般，油门踩深了发动机噪音稍大。 【驾驶感受】 底盘扎实稳健，跑高速利器，上了140还非常稳。在城市路面又不显得像传统美系那种晃晃悠悠的大船感，过井盖还算干净利落。一句话评价：稳健但又不过于紧绷。 【保养】 目前开了14000公里，刚做完二保。一保是厂家赠送的，免费。二保因为是4s送的，包含了机油机滤还有工时，自己出了580元的发动机保护剂的钱。如果是全部自己出，二保应该在一千出头。机油使用的是嘉实多极护 0w-20机油。 【油耗】 因为有闭缸技术的加持，XT5跑高速特别省。目前我高速市区各一半的情况下，12000公里平均油耗8.3 如果是纯市区的话应该在12左右 【总结】 30-40万区间家用值得考虑的SUV，除去品牌因素，XT5在配置、舒适度、安全性、空间等方面对得起这个价格甚至物超所值。

瓶额：我是沃尔沃S90智远21款和22款智远的两任车主。（都是蝶贝灰） 因为沃尔沃的置换政策，21款开了11个月之后置换了22款，目前22款开了1个月。 想看21款的评价可以看我上篇文章。接下来我会说一下21款置换22款后得感受。 外观方面：22款取消了前雾灯，但是轮毂从18寸升级成了19寸，整体感觉比之前稍有提升，气场更足一些。前雾灯的取消我觉得没什么影响，毕竟现在都有日间行车灯。 动力方面：和21款一样，有人说电脑有调教，我反正是没感觉到什么，油耗我开10.5，和21款显示的一样。 驾驶模式的取消怎么说呢？就是看各人吧，有人可能不管用不用就是喜欢，反正我是刚提车的时候调过几次玩，后来就在也没用过。但说实话那个驾驶模式得旋钮算是内饰得点睛之笔，取消后有点拉低档次。 内饰：从内饰开始我不满意得情绪了，我觉得是在赤裸裸的简配。 增加了无线充电（事实证明，很鸡肋，充电很慢，很烫切不稳定） 减配： 1，后排中央扶手箱上的储物盒竟然没了。 2，前排副驾扶手箱里的空调出风口没了，二层隔断也没了。 3，多功能方向盘上的多媒体暂停键竟然取消了，每次接打电话都要伸手去按中控或者通过人机，很不方便。 4，仪表盘界面说是升级了，但我觉得很不好，画面廉价感很强，而且内容不丰富，相比21款没有了限速标志提示，说不清楚反正就是没有21款的好。 5.感觉氛围灯没有21款的丰富，颜色也调不了了。 6.汽车设置大幅度缩水，包括音响设置，空调设置，行驶设置，安全设置等等。操作界面也显得很廉价。 安全：增加了变道辅助提醒，增加了后倒车自动刹车，我遇到过好几次好好的倒车就被刹停，这东西说不好可能是太敏感了吧。 车机：我置换最大的动力其实就是因为车机，使用感受是和手机一定是比不了得，大家不要把它想的太好。很多同样的软件都是被阉割得。但不得不说的是确实比老款的要方便些，特别是导航，听歌什么的，但最大的缺点就是不稳定，不稳定，不稳定，也有很多小瑕疵。这套车机说实话，就目前给我的感觉绝对称不上为亮点。 总结：看上去22款是增配，我各人认为除了车机实则是减配了。 如果在有一次选择的机会，我不会用21款去换22款 （车钥匙21款3把，22款只有2把）

包子哥哥3665：比亚迪汉挺适合绿色元素改装的#比亚迪汉 #汉DMI #汉EV

新车评：长安Lumin，试完就知道这台车不会便宜！

买车大师AM：纯电微型车市场再迎强敌，长安LUMIN正式亮相

lwdcps：对标产品50（马卡龙和GB版），155公里预估4.7~5.0万元，210公里预估5.7~6.0万元，301公里预估6.7~7.0万元，看看长安领导层如何抉择，究竟想要市场占有率还是想多赚钱？微型纯电车市场竞争也十分激烈

大黄研究所：深圳这几天降温+下大雨。前天晚上开海豚，当时开着空调，前挡风玻璃起雾特别严重，于是就发帖吐槽了。 后来开了外循环（图一箭头处），果然就不起雾了，惭愧惭愧……冤枉比亚迪了。 另外，后视镜除雾（图二箭头处）也很实用，之前都不知道，现在有点小惊喜，哈哈哈。

大飙车：红旗HS5：满满的铝合金，这辆红旗真舍得用料