清风明月

HAOallroad：今天长见识了，原来出租车碰瓷是真的，市区40码虚线变道，对方突然从后方冲出来小刮擦一下，出租车司机正常都可以预判通过不了的，非要冲过去，搞个免费保修，真牛哦～

秋风萧瑟9165：最近看了几款车很纠结，本来对双离合和At变速箱无执念，经济耐用就行，但就怕顿挫，没开过吉利的双离合，不知道怎么样，十万公里耐用不，时间长了会不会顿挫，试驾了瑶光也感觉不错，就是售后服务差点意思，一时难以抉择，星越l也在考虑范围内，大家给给意见

小谢叨叨叨：极越与领克达成战略合作，共建智能汽车售后服务新生态

戒酒9：提车是告诉销售要宁德时代电池，销售告知是宁德时代，提完车后电池却是福鼎时代。这个续航表现不如宁德时代电池

一笸箩羊刀：去年第四季度提的B5智雅，当时是33.8w。结果转年来第一季度放出了T8车型，第二季度直接大降价。虽然我这已经很便宜了，但是还是感到了背刺。

就是这样节奏：eqssuv领先，选配空调座椅，柏林。。53谈好了，因为前一个人买了eqs。。。公司完成任务了。。。。然后问我58要不要。。。 牛逼的一天

UNStratos：最近想买一辆两厢的小钢炮，很上头。 目前看了高尔夫、A3和领克02hb。不知道02hb啥时候换代啊，高尔夫和A3会不会降价，纠结。

智电出行：吉利确认：新SUV下月11日首发！酷似奔驰EQC，内饰长这样？

懂车帝视线：人事 | 华为公告：徐直军于4月1日至9月30日当值轮值董事长

跳着去西藏：看了某帝的极氪001冬测数据，忽然想到春节开bz4恰好也是类似的温度，都是零下十几度，正好拿来对照一下。 我之前发过帖子，2月2号上午从长春出发，室外温度零下18℃左右，全程走京哈高速北京方向定速110公里/小时，一口气开到沈阳榆林服务区（到沈阳环城时按照限速降到100公里/小时），到达服务区时候还有8%的电，总用电量是60度，电池剩余可用电量大约是11度（这里包含5度不公开的隐藏电量）。到榆林服务区一共270公里，平均能耗是22.5左右（当天的平均能耗不到20，是因为过了辽中服务区后温度上升到10度，热泵自动开启，再加上兴城段超级堵车，后半段能耗降低到18）。 极氪001冬测也是零下18度，趴窝续航298.4公里，平均能耗30.9。 这两台车行驶温外界度几乎一致，都有雪地胎，也都是从车库出发（我那个库没有暖气）。所不同的是，001司机一人，bz4几乎满载；001是4驱，bz4是两驱；001没有全程高速，bz4全程保持110；001空调温度24，bz4空调22。

理想年代1986：买车整一年，开了五万多公里，轮胎今天鼓包了，想要查一下参数，结果发现极氪009很容易超重，载重就能490kg 不算行李杂物，满载六人。不能超过82kg也就是160斤，如果算上行李估计每人超130斤就超重了。

懂车帝视线：关注 | 理想汽车股价暴跌超10%，或因MEGA订单不及预期？

分秒必争海浪u6g：一直想买纯电四驱车，但是同样的电池，四驱的续航比两驱少大约10%。有时候续航很重要，比如节假日跑高速。比较纠结四驱还是两驱。自从看到极氪有四驱闪电切换，是不是大部分时间都切换在两驱模式，这样续航不会受太大影响。就把001作为首先考虑车型，看了2024版001已经没有闪电四驱了。所以也考虑特斯拉了，但是特斯拉电池小，开空调续航可能折扣会多，但是买特斯拉的人多，特斯拉应该不会差。期待新版极氪什么时候会有四驱闪电切换。

大盗不停：浙江，23年10月入手，卡罗拉锐放双擎先锋版。5500公里时我还沾沾自喜，因为没堵。结果5623公里时堵上了。昨天就感觉有点不对劲，因为5格电时发动机就启动，到6格才停。以前是3格启动4格停。今早上更是6格启动7格停，停下时还不能进入ev模式。以上是颗粒捕捉器堵塞的前兆现象。 想起来，应该是过年这段时间没有按时去跑再生导致的。故晚饭后就去跑再生。 跑再生方法：手动S3，车速60~70，转速3500左右，跑二分钟松开油门，等转速自然下降到2千时，再快速深踩油门，转速从2千冲到4千多，继续3500跑二分钟，再松油门降速，再大脚油门，如此循环反复操作。 15分钟后，堵塞从4格降到3格，再跑15分钟，降到2格。此时，电池充电恢复正常，3格时发动机启动，4格停止。OK，收工回家，本次再生油耗6.9升百公里。 颗粒捕捉器堵在4格时，ev模式会减少，发动机启动更频繁，油耗会上升到跟油车一样（约7升百公里）。当堵塞超过6格时，发动机会受影响，动力下降，油耗上升，超过油车油耗（大于8升百公里）。 唉，真是麻烦！

半包围机构：这是一个吐槽帖，1月27号在许昌万达看到了展车，觉得007挺好看，1月29号去郑州试驾007，当天也试驾了小鹏P7i,虽然P7i优惠给到了两万还有现车，但我考虑到P7i后排太小就选择了1月31号大订了007，昨天晚上汉dmi销售给我打电话说汉全系优惠两万置换补贴再给五千，这还没完送车膜、随车充和充电桩，相比极氪没现车不说没啥送的，今天看了好多帖子，好多大订的车主都在等排产，感觉遥遥无期，所以极氪产能到底行不行？

酸萝卜豆干：马路杀手+1

懂车帝实测：ZEEKR 007 后驱智驾版 100KWh 实测：续航504.7公里，加速5.09秒

油城车事：ZEEKR 009光辉申报图 四座布局/标配后排影音娱乐系统

甜小豆520：心心念念的领克07工信部发布了啊～ 这官方还有啥保密的 感觉如何～

懂车帝视线：新车｜可选激光雷达/动力提升 新款极氪001实车曝光 现款30万元起

Scott44922311：上周试驾了es，空悬+cdc没有太惊艳的感觉，可能城市道路感觉不出来吧。007准备周末有空去试试，单从用料来说es确实更好，但是感受上面不清楚会不会也是成正比。媳妇想买s60，我感觉配置太寒酸了。 1/13号去试驾007和银河E8。BYD pass了，媳妇不喜欢。小鹏g6 pass，媳妇个子矮，suv看不到车头位置。感觉最多也就还有飞凡LS系列了，还有啥合适的没有，谁能给推荐下。 昨天试了银河E8，极氪007，试007之前，e8感觉都还可以，试完007之后E8直接不考虑了。现在纠结了，我承认底盘肯定ES更好，但是ES的智驾太残废了。 007两驱智驾版，NZP 31号前下定免费，这个太诱人。现在完全不知如何取舍了，等等去试智界s7和小鹏G6

热情的海浪9W5：提车分享·能耗篇

大熊车研：顶配20.88，新款凯美瑞起码能认清现实！这个价格还是可以的，凯美瑞还是丰田的招牌车，很多前辈车主认。 ​​

绿洲lee：四级和三级选完同样配置，四级反而没有智驾😂😂。难道是最低配指向什么都不选只要20.99的用户？但明显没了两个选装包的话，舒适配置差的太大了

清新晚风Kac：大清早的看到26.9送空悬和雅马哈，我感觉极氪脑残，这么多人观望到现在目的就是希望你再优惠几千块钱，大家感觉意思到了差不多就行了可以下单了，现在倒好对于不想要空悬的那些人来说直接涨价了。估计会有不少人看其他车了。

薇琴娜酒店：本人存款8000，女朋友答应出15000，姐夫出20000，父母出15000，目前共计58000，今年打算买个车回家过年，然后明年父母再帮忙一起还分期，想问问各位这种情况下适合买车吗？或者应该买个啥样的？真心求推荐和建议……

爱车samer：极氪自己弄点4s店不行吗？卖那么多车，光管卖不管后期服务啊，全北京可以去蹭的领克4s店只有3个，都车满为患了，然后一个小保养，需要从中午12点做到晚上 就这样，目标还要做豪华车？

沉着面条fTJ：因为没有家充，然后平时用车也不会很多，所以就想你直接当油车开，有几个问题想向大家请教一下 1、电池有要求大概多久要充满一次电吗？我目前一个月估计就两次充电，经常是用增程模式，这种使用习惯对电池或者汽车会有损害吗？ 2、按照我上面的这种使用习惯，一般强制保电需要设置为百分之多少比较合适？ 3、领克08如果是馈电，也就是电池完全没电的情况下，那车辆还能够正常启动行驶吗？因为没试过完全没有电，所以有时候总是设置强制保电40%就是怕电池没电，车辆启动不了 希望各位新老车主支支招，解答一下，谢谢