大艺术家YSJ

炫酷小子9966：从本科时候，第一CT5上市时候就爱上了。今年准备买车，到现在提车快半个月了，总的来说外观内饰是真的无敌，同级别颜值最高的存在。是一辆优点与缺点都很明显的车，没有日系那种中规中矩的中庸感。 优点：1.帅。感觉24款的前脸改款之后整体性更强了，日行灯和大灯比老款更帅了，尊贵的运动套件直接黑化了该黑的地方，想省心的话后期也不用动什么了。 2.动力。2.0T其实不光后段，前段也是相当跟脚，超车基本随叫随到，在高速上150以上也没有太大风噪，静谧性非常不错。 3.配置。舒适性方面，夏天来了，一上车座椅通风必须天天开，座椅自带腰托感觉不太明显，AKG音响虽然低音薄了点，但是综合来说在车里足够用了。运动性上，mrc让我在100迈以上过弯完全不慌，车就跟抓在地上一样非常稳，用我自己的话来说是一种刚柔并济的悬架感受。 缺点：1.车机。半个月内，车机死机过一次，不过熄火再开就好了。方向盘切歌失灵过，伴随着氛围灯和车辆状态无法查看，把车机恢复出厂后也好了，昨天晚上氛围灯页面突然又变了，把缓存清掉也好了，但其实真正开车在路上，用得上的也就是CarPlay导航听歌。 2.油耗。目前还不到一千公里，高速上最低6.9，市区内16，大兴跑海淀两个来回下去了半箱油，确实是油耗子啊 因人而异方面：空间。车主要就我自己开，平时基本没人坐后排，但是拉满4个人的时候，身高178及以下的其实并没有空间焦虑，也不会顶头，可能再高的就不舒服了。但是这车也只能坐四个人，后排中间实在是太高了。载过一次我爷爷奶奶，老人一上车就充满嫌弃，嫌太窄太小，毕竟他们坐惯了商务车，而CT5是一辆驾驶者之车哈哈哈。 总的来说，买到自己喜欢的车就是一个男孩子最快乐的事情了，接下来就是需要适应一下这个车的车长，才能开起来更顺手，更人车合一，我心更澎湃哈哈哈哈哈

dumaoyang：开着感觉还可以 适合单身的 车身尺寸比想象中来得大 油耗比想象的低

北京彭于晏I：24款CT5提车两个月真实感受

Lewineiss：【提车价格】 3月2日贷款含息28.42，全款28.85供兄弟们参考 【购车经历】 跟325li耀夜纠结了很久，试驾后感觉总体ct5比3系更紧绷，而且配置比3系高，排面对我来说，买之前我觉得我也不用找对象了家里也没买卖，我国企上班，蓝天白云标没啥太大价值对我来说，我现在买回来之后甚至觉得ct5比3系有排面，我这边3系太多了 低速行驶的时候10at确实太密换挡太频繁，不过跑起来之后动力怎么踩怎么有，太爽了，超车从60踩到100轻轻松松 空间对我目前来说暂时没什么用，刚刚领证家里还有一辆日产，一年百分之90的时间都是我自己开，对我来说开的爽是最重要的 这次的大灯很惊喜，晚上开着自动大灯，远处没车时远光铺开的感觉然后我一下想起以前在b站刷到的奥迪a8激光大灯打开光铺开的那种感觉，很高级 屏幕我看很少有人提及，miniled技术可以说没关注过电脑屏幕的人一般不会知道具体是个什么东西，我只能说我27寸4k的miniled屏幕要4000块，新内饰这块屏比我的4k屏清晰的多，271ppi比我的电脑163ppi高太多了，清晰度是真的无敌，光晕控制来说我认为不输我的电竞4k屏，下面第一张是我故意拉高曝光显示出的光晕范围，第二张是人眼看到的效果，很满意，最后提一句屏幕后边这个logo这种小设计太戳我啦！

冲刺水滴xjl：毕业前之前一直都在关注CT5这款车，听说要上新款有大连屏就想着等上新之后拿下，12月底出的车，之后去了两家4S店，价格合适1月初就下定铂金，过了几天车就到了，随便找了个好点的日子，八天之后就去提车了（车都到店里了，谁还能忍的住啊🫣 优 1.确实帅，一开始也感觉新款没有老款的前脸帅，但后面感觉还是帅，而且颜色选的灰色，每次下班停好车都忍不住回头多看两眼 2.操控没得说，之前没怎么开过别的车，不太清楚中间的区别。目前开起来感觉在游龙 3.大连屏感受很棒，音响效果也很棒，平常听人声歌曲比较多，一整个陶醉 4.刹车系统很棒，之前想过买车一定要安全，除了车子本身的硬度之外，刹车一定要好 5.开高速隔音效果不错 6.油耗没什么问题，现在快五千公里了，油耗9.4左右 缺 1.不知道是MRC还是19寸轮毂导致轮胎比较薄的原因，感觉悬挂有点硬 2.后排不算小，但是头顶高度和坐垫长度有点矛盾，如果想让屁股省力就得坐直让坐垫承住大腿，但是头会有点顶到，反之亦然。但是没有网上说的那么夸张，正常坐人完全没问题，试过同事的i3后排，挤的不行（不过无所谓，我反正不坐后排 3.车机最近开机有点慢，感觉得花个十几秒才开机，但是别的基本的功能不受影响，只是右边的屏幕会启动一段时间 最要吐槽的就是这个车机播放视频 只有P档才能打开爱奇艺看视频，然后你不熄火看吧费车，熄火看吧，看一会就电机什么的就自动关了，就不知道这个车机看视频是给什么时候准备的，有点浪费这个屏幕了

神明无争：【操控】 操控无懈可击，平常喜欢开舒适模式，没那么硬开着很舒服，反而运动模式硬邦邦开着不习惯。方向盘也很紧。 【动力表现】 没发现网上说的前段提速慢只要肯踩随踩随有。 【最不满意】 没有自动升窗很拉垮，灯不够亮。用段时间必改灯。没有座椅通风也是遗憾。没有360全景，但是用了两天也不影响，倒车影像挺好用有预警。还是喜欢用后视镜。 【购车经历】 看ct5看了两年，2月29去看车就定了。店里只有最后一台ct5白色，反正颜色也无所谓以后可以改就搞了。 【提车价格】 不算息24多。具体没算过。五年18w。优惠谈到105000。 【驾驶感受】 驾驶感受顶级，指哪打哪，现在还是比较温柔的开，过了首保再试试。 【油耗】 才400公里多，现在显示是7.1个，再开开估计还会掉。 【亮点配置】 液晶仪表非常有质感。BOSE音响没我想象中那么厉害，还是新款的akg好。akg音质绝对超过bose，我去店里试过。bose也够用。避震悬挂底盘是真的牛逼。高速过小减速带基本感受不到。跑起来非常稳重。外观套件很帅。轮毂很帅，卡钳好看但是只有两个布雷博。坑。 【保养】 送了两次保养。

一树777：【外观】 网上看了好久的车，线下先去看了CC，直接定了，实车比图片好看 【购车经历】 本来想定耀目，但是销售说得至少一个月左右，夺目选配也差不多这么久，不想等这么久，索性直接提夺目现车，落地23.3 保险去了6800很难受。 【驾驶感受】 一般模式油门有延迟，踩起来不是很爽，s档油门随叫随到很舒服，但是低速一松开油门的拖拽感很不舒服，D档也一样，之前一直开家里老头的君越就没这种感觉，只有E档滑行最舒服。 【油耗】 不算特别暴力驾驶，e档s档切换着开，开了两天现在市区200公里油耗11个 【空间表现】 还行，就是太高了坐后排会顶头，后备箱能装人 新车倒是没有异响，也没啥太大的味道，后面再看，风噪还好，胎噪挺大 新车落地立马就去装了个变道辅助，改了个rss避震降车身，太高了，后轮能塞进一个拳头，亮条也全部黑化了 然后今天倒车没注意就撞电线杆上了，以往停车位倒车都会给我刹住，这次他居然没有主动给我刹停，很难受！

一树777：【外观】 网上看了好久的车，线下先去看了CC，直接定了，实车比图片好看 【购车经历】 本来想定耀目，但是销售说得至少一个月左右，夺目选配也差不多这么久，不想等这么久，索性直接提夺目现车，落地23.3 保险去了6800很难受。 【驾驶感受】 一般模式油门有延迟，踩起来不是很爽，s档油门随叫随到很舒服，但是低速一松开油门的拖拽感很不舒服，D档也一样，之前一直开家里老头的君越就没这种感觉，只有E档滑行最舒服。 【油耗】 不算特别暴力驾驶，e档s档切换着开，开了两天现在市区200公里油耗11个 【空间表现】 还行，就是太高了坐后排会顶头，后备箱能装人 新车倒是没有异响，也没啥太大的味道，后面再看，风噪还好，胎噪挺大 新车落地立马就去装了个变道辅助，改了个rss避震降车身，太高了，后轮能塞进一个拳头，亮条也全部黑化了 然后今天倒车没注意就撞电线杆上了，以往停车位倒车都会给我刹住，这次他居然没有主动给我刹停，很难受！

大栗宝的幸福十一：本文持续更新新的驾驶体验！ 一、[动力选择]:个人感觉425动力城市代步和跑高速都是够用的，舒适模式和运动模式给油反馈很好很快，但是本人节能党，一直开节能平均油耗7.6-7.8，就是后期加速确实慢了点。 二、[车型选择]:终究是双门和掀背不可兼得 1、个人感觉双门的后腰线姿态会好看一点，后排短暂搭载成年人没有问题，但是上下车真的很麻烦。 2、兼顾家用的话还是四门吧，虽然没有比双门长多少，但是上下车方便很多，而且掀背尾门真的拉风。 三、[用车感受]:越看越好看越开越丝滑类型 1、指哪打哪的转向感与车辆整体操控都挺不错，方向盘很轻盈，车辆回头率也挺高的。 2、无框玻璃真的帅，双门的车型车门就像俩大翅膀一样，就是有点沉重媳妇吐槽开关车门需要大力。 3、车机系统比较流畅，但是一年还是出现了那么两次CarPlay连高德无法导航的情况，需要重新启动。 4、360和倒车雷达灵敏度刚好，没有奔驰那么灵敏，不会制造恐慌。 5、我很后悔没选无限充电，但是有大神说充的很慢，归宿还是数据线。 四、【改装经历]:买车的时候销售都告诉我，四系不改不如推下海，所以还是对宝宝巴4动手了。(包围都要打孔，不打孔会掉的) 1、买车没选水晶三件套，自己改装花了1k，挺好看但是保养的时候ssss告诉我大概这种有芯片的车机升级会有一定风险，出问题需要自己承担原厂的装回来就可以正常升级了，实测自己升级后也没有问题，建议买的时候让ssss店加装，价格差不多! 2、加装前铲算是给我整破防了，第二天减速带就给搞碎了，通过性太低了，尽量不要上下地库，改前铲的也要慎重! 3、后唇改四出要切割后保险杠里边还要改尾喉，我属实是没有舍得切。 4、前铲、侧裙、后唇包角必打孔。 5、改装的尽头真的是亮黑吗！555555…… 更新： 【关于前铲】：加了前铲会低三四厘米，平地普通的橡胶减速带直接通过，学校门口铁的很高的尽量注意提前刹车，靠太近会搭上去。上下地库各种都要小心，有的地库减速带不加前铲都会刮到车下变的定风翼（下边可以看到一个橡胶条）。

Primrosie8：23年9月初提车，刚好半年。说一下我的感受吧。 1.改装部分 （以下排名不分前后，总计6个月内小改外观内饰） 碳纤维内饰+碳纤维档把 中控灯带+面板灯带+脚窝灯（这三个灯选配30色氛围灯也是没有的，需要后期自己改装店加上） 升降高音+副驾驶液晶仪表 二代胎压监测 S5座椅+缝线打孔+副厂通风加热+通道&扶手&门板中片包覆 脚垫+靠垫选择了尽量接近岩浆红的颜色 刷隐藏（例如运动指针，心跳之声，还有必刷的RS动态尾灯等） 黑标，镀铬贴黑 轮毂烤漆熏黑，卡钳改色 2.外观：大家看图即可，不多赘述。 掀背尾门+大溜背，四门平民轿跑，往上A7。宝马8系也蛮好看但是为啥没掀背呀，再往上就帕梅了 3.内饰：纯黑色的内饰，把车标遮住你还会觉得这是豪华内饰嘛，奥迪被吐槽不是空穴来风，所以我改了一下座椅和内饰颜色，不然实在太难看了（虽然有些人喜欢黑色） 4.空间：本人身高178，前排无压力，后排空间腿部还OK，说的过去，就是我头都快顶到顶棚了，而且座椅靠背有些直！后座加了两个靠枕，舒服了许多！? 掀背尾门一开后备箱相当大，总得来说可以。后排加了靠枕和没有是两个感觉，建议放两个。 5.驾驶感受： 视野不太行，盲区还是有的，后视镜调法和suv或者普通小轿车还是不一样，总之视野上面很一般，一直改装外观和内饰没钱去加装360全景，建议胎压+360全景必改！ 给我分的是韩泰的轮胎s1 evo2轮胎，胎噪有一些，路感也比较明显，胎子转弯的时候我最多60多码入弯，毕竟前驱不是四驱，我有点虚的。其他没啥大问题，雨天跑100变变道一点事也没有，轮胎也耐磨抗造，没有鼓包啥的。总得来说入弯慢一点，胎噪不是那么明显的，我不是艺术家，不是特别追求极致。性价比很高的一个轮胎！ 动力上面：挂正常D档的话起步加速会有迟滞，挂S档随踩随有，2.0t低功204匹马力完全够用啦，这个倒没啥不满的。体验不错 油耗：市区8-9个，太堵要10个左右。 市区+高架大概7.5个上下，跑高速可以做到6-6.5个 6.满意&不满意 最满意：纯进口，第四代EA888发动机，大溜背，掀背尾门，无边框车门，整体碰撞测试分数也非常高，车身高度1353，车子相当好看！电动尾门+无钥匙进入，价格真的香！ 最不满意：没有360全景影像，内饰不换代，内饰只能纯黑，没有其他颜色可以选！ PS:首保在外面做的，900块不到，爽翻，4S店报我2400块我没去哈哈 24年5月更新，文字无改动，更新照片 天云灰（珠光漆）真的很好看，有光的地方很亮，晚上也很漂亮。天气晴朗且大太阳的环境下漆面会发光，像液态金属一样，非常非常迷人！

精英牛头人：外观没得说，就是为这个外壳买单的，性价比低谁不知道，喜欢就冲。 奔驰内饰真的抠搜，这个价位的车，奢享假皮大座椅，要nappa皮加3万多，就离谱。 这个车应该还有一些隐藏的配置区别，好像300豪华的座椅带按摩功能，而我的动感是没有的。当然也可能是真皮座椅跟假皮座椅功能上的区别，反正我看人家车评上是有的，我拿到车却没有。豪华的大灯也跟普版的不一样，大灯造型方面区别很大，尾灯豪华也有动感效果，加上夜色组件，明显豪华的会好看很多。特别在意外观细节的，强烈建议冲豪华。 开起来没啥好说的，2.0t平平无奇，油耗一般，不用还车贷的话月薪三千都养得起。 后排勉强能坐人，空间不算特别挤，但是进去很费劲。音响很好，要是没这个音响不如买260版本，可惜260版本不让选装。

最高开三迈：2024款A5 OTD有没有一起等车的车友 私我we 咱们一起交流等待

周末有点忙：🙋🏻 情况介绍 互联网打工人一枚，周天工作非常忙，很少有用车时间，但是每周末都会外出周边游，跨省游，跑高速较多。 💰 费用明细 裸车31.7，贷款25，保险1.3，购置税2.8，其他杂费3500，没有在4S店选配 🧮 选车对比 选车用了半年时间，跑了各种4S店，油车电车都试了，纠结过买电车还是油车，但总感觉现在国产电车做的有点过于花里胡哨，本人更注重驾驶体验，还有续航焦虑和冬季用车，所以选了油车，喜欢溜背，运动一些的，比较年轻，所以在油车里备选【奥迪A5、宝马4系、雷克萨斯ES、捷豹XFL、奔驰C】每款车各有特色，纠结了很久 【宝马4系】啥都好，本人唯独不喜欢前脸鼻孔设计，Pass 【雷克萨斯ES】帅气，但本人不喜欢车机屏幕央视，加速度不给力，Pass 【捷豹FXL】红色车标，本人无法忍受，Pass 【奔驰C】内饰圆形设计太多，尤其是空调出风口，本人无法忍受，Pass 【奥迪A5】车机显示屏不喜欢，但本人勉强能忍受，可以接受 ✏️ 新车初体验 用车一个月左右，周末经常跑高速 【外观】没得说，自认为是所有油车轿跑里最帅的造型，车漆选了"天云灰"这款，晚上看反光更漂亮，轮毂样式也喜欢，停在路边回头率相当高 【动力】选了40四门四驱这款，市区和周边游足够用，也不需要特别强劲的加速度，冬天雪地也够冲!日常百公里油耗7.5-8左右，高速最低跑过6.3 【内饰】车机系统比现在的电车差远了，但是如果追求驾驶体验的话，这些够用了 【空间】车主本人身高182cm，主驾空间舒适的情况下，主驾后排挤，只能坐一位170以下的女生，膝盖会顶到前排座椅，家庭用车慎重选择 【其他】车机偶尔连不上无线CarPlay，音响偶尔有电流声，拍两下就好了，掀背车抬起来的时候，雨天会漏水到后备箱

流年逝水7216：CT5和迈腾怎么选呀

自由的饺子0hC：挣钱买的第一辆车，稀里糊涂就买了45顶配，不后悔陪我好久了好开，最近换代真快想给好兄弟美美容不知道怎么升级下

土桥马奎尔：大众CC3个月使用感受

K1ssmore：这咋解决啊，才一个月，真皮座椅真的没法规避这个问题么，心痛，而且变成这样好丑啊

锄禾日日日日日：不靠父母全靠自己拿下！送给自己的26岁大玩具！ 提车前我就到网上买了改装的东西，提车第一天就改装了，别问我为什么，问就是因为年轻、热爱！ 【操控】 变速箱给力动力响应特别快！ 【舒适性】 空间标轴还行，座椅非常软，空间够大！之前听网上说的传动轴异响我也挺头疼，我要的24年1月9日下线的805批次，销售说不会出现异响，回来果然没有异响！ 【动力表现】 提车两周了，刚开始一直纠结买奔驰c260还是宝马325，最终还是没有买过去260，1.5t的槛，选择了325，驾驶两周了，感觉动力完全够用！运动模式+s档打开，对于我这种慢车党来说，绝对够用！ 【最不满意】 目前没有啥不满意的 【购车经历】 纠结很久bba，最终选择宝马三系！刚开始就是挺喜欢奔驰多点，直到22年年底新款三系发布就感觉这车外观太帅了！直到23年年底三系大降价，果断入手，20多的三系，还要啥260？毕竟刚刚中期改款妥妥性价比之王了！ 【提车价格】 不到30全部落地！ 【油耗】 惊人！整体在8个左右 【空间表现】 空间很大！反正比我之前桑塔纳大多了😂 以上是我对这辆车的一个评价！没有炫耀只为纪念！请各位大佬手下留情！不喜勿喷！ 如果遇到价格上的什么问题我都可以帮忙解答！

汽车性能与安全测评：2024梅赛德斯奔驰CLE发动机声音、内部和外部细节

熊大八十八卦：a5首批24款四驱！新年新车新气象！

clown：等了两年3.0T quattro 终于回归了。因为当时在读书，家人要求毕业工作才能买。现在用车半年了，总体感觉还算挺满意的。 能耗方面 夏天高速油耗7个多，冬天9个。市区差不多13个左右。3.0T的A7油耗也还能接受。 驾驶体验因为是21寸轮毂，所以路感还挺强的，而且害怕高速行驶的时候遇到小坑。方向盘座椅还有轮毂看着是和S7用的同款。感觉中控下面的空间很小，放手机基本上都是放在驾驶门一侧。 动力方面 红绿灯起步除了一些电车之外，目前来说是无敌的存在。起步能听到48V 轻混的声音辅助，推背感特别强。因为是单涡轮增压，在高速行驶过程中加速有时候响应并没有特别灵敏，但是有时候很灵敏，不知道是不是我脚法的原因。3.0T排量后段加速动力很足，很稳。只要敢踩就行。因为23款屁股只有一个quattro的标志，没有A7也没有55TFSI，路上会有好多车想崩我，最多的是大众和A6L，可惜我这个无标的A7让他们知道了什么叫扮猪吃老虎。 购车经过还挺曲折的，当时整个山东省都没有3.0T现车，最后在苏州购入的，而且是我最喜欢的天云灰。购车套路挺多的，尤其是贷款，五年贷款利息好多，考虑了一下还是全款购入了。 我不喜欢的点是这个尾翼升降，120以上会自动升起，115以下会落下。跑高速的时候会经常来回升降很麻烦。 第一眼就看上的车总是会念念不忘，还好当时忍住了没有买L。自己喜欢就好无关价格，要不然总是会有遗憾。

Mysa533：元旦期间南昌提车，二十天跑了两千公里也是没谁了? 【外观】 无边框车门，掀背式后备箱，低趴的造型，帅是真的帅 【购车经历】 看了CT5 S60 CC 在次着重批评凯迪拉克的销售，拽得跟个二五八万似的，全南昌就你家有车卖是吧。s60的销售是真的不错，真的很心动，价格和CC相差也不大，就差一哆嗦就付订金了。后来考虑到后期维修保养费用用车成本，自己本身也还是在校学生所以还是提了CC。进大众店直奔CC，别的都没考虑。购车地在南昌一汽大众协众4s店，姓徐的销售人不错也实在，一天看车，第二天付订金有现车，主打一个速度。 【提车价格】 裸车价20差点，贷款➕利息➕一年提前还款违约金22出点头，这个价格我觉得还算可以了。毕竟永远都买不到最低价只能买到自己合适价格 【驾驶感受】 开起来没的说的，隔音也没有网上说的这么不好，家里还有老途观 CRV 迈腾 A4L。内部空间表现比A4L 更好。相比较起来真的真的可以了，比凯迪拉克那是差一点的 【油耗】 高速6-7，市区10-12 主要看脚法，路况，不过2.0的车油耗都大差不差的 【动力表现】 380TSI 220p 350N谁开谁知道，比家里的330的迈腾高速行驶动力更有底气，市区行驶都差不太多。高速超车一脚油嗷嗷叫往前跑 【保养】 还没去，听销售讲一次大概1k左右，不过大众的话首保以后直接途虎养车或者京东养车吧，问题不大 …… 暂时先想到这么多，以后有啥再补充 南昌有没有CC车友会啊，求带～

用户7734043015662：大众cc和ct5选哪个好些呢 预算23-25 男 19岁 那个性比价高些啊大师们

计划生育模fan：各位大神有更好的办法脱困吗。下雪天路滑，结果车头一偏，然后轻点了一下刹车。车子就不受控制的慢慢往右侧滑。结果到排水渠旁也还不过来了，车子就缓慢的滑到底部停住了，万幸的是，车子没有蹭到旁边墙上，能有10公分的空隙。 下面重点来了，就是考虑如何脱控的问题。首先叫来了板车。然后让用绑带绑住前后两个轮胎横向往出拽。车辆纹丝不动。结果板车还被拉的滑了一大截。吊车也不敢吊，车子太倾斜害怕把车门或者叶子板挤压变形造成二次伤害。最后买了2吨水泥修了个坡道，刚开始想着靠车辆自己的动力开上去，结果轮胎打滑，开不上去。后来把水泥袋子弄破才勉强开上去一点，结果车屁股就又往下滑了一点，差一点点碰到墙上。后来让装载机把后轮胎绑住给车屁股往上抬了一截，再用板车顺住铺的水泥袋子坡往上拉，拉到快上来时候车前保险杠又没办法上来，硬拉就碰到板车拖板上了。就让板车又提前轮胎把车子提出来，最后板车边拉，人上去慢慢的开，终于一脚电门开上来了，从下午一直折腾到晚上，商量方案到最后买水泥，真的是费了老大劲了，不过最后还好，车子的外观啥都没有受到二次损伤，也能正常开，不知道方向连杆好着吗。现在复盘一下，哪位大神有没有更好更方便的方法能把车弄出来呢？

小火龙1574：【操控】 车开的不是特别多，哥们感觉挺好开的 【动力表现】 起步有点肉，中段还行，其实感觉车太重了，这点马力感觉有点子不是很够 【最不满意】 后排真的很可惜，油耗也是真的高，每天早上起步看着39.99的瞬时油耗都怕哈哈哈 【提车价格】 中间有些七七八八的费用，哥们确实不是太懂，一开始谈的25.3的落地，后续自己加了一些无忧险啊啥的，也是自己加的，多出了大概三四千的费用吧，然后购置税是2.017w记得很清楚，4s店是说厂家会在三个月内退40%（讲道理应该是厂家补贴应该是一半吧，4s店说补贴购置税他们自己也要缴税啥的，哥们也不太懂）的样子，哥们也不太懂哈哈哈，所以那个还没退我就加里头了，退了的话少个八千多的样子吧，东西啥的也没多送，就随便几样，哥们觉得毕竟是抄底就没管那些了 【购车经历】 哥们98年快26的小兄弟，12月中旬家里突然说要给哥们置业了（真的很开心哈哈），之前一直开的我爹退给我的起亚智跑，不记得年限了，应该是个15年左右的，看车的话中间家里也没参与过多，都是我自己一个人去看的，我妈就来交了个钱，我爹强烈建议买汉兰达七座的第二个配置，哥们其实不是特别清楚，我爹说大概是个28w+的样子落地，哥们看都没打算去看，可是大小伙子我怎么可能会要那么成熟稳重的车嘛，家里伯伯姑姑姐姐亲戚们全部都是清一色的suv，真给哥们开得不想开了，哥们对suv都有点子抵触了哈哈哈，其实看了好几年的车了，从实习开始到现在应该有个三年了，一开始跟我好兄弟都喜欢这车，觉得好帅啊还是后驱，那会是真想买车，不过都没买，后面又了解多一点了，看了很多B级车， 325lim运动：贵不少全力依父其实也能冲，但是总觉得325会少了点啥哈哈哈，喜欢开快车就想冲330i，但是那个超预算了家里人知道我这个价格买个类似A+轴距的车，哥们怕挨打哈哈 奥迪A4L豪华动感：我没记错是谈的28w+的样子落地，哥们也没试驾啥的，项目上的好老哥就一辆20年的A4，哥们自己是觉得嘎嘎好开嘎嘎稳当，油耗也不错，空间啥的也秒ct5，除了内饰不太好看，几乎全是不会犯错的选择吧 大众CC380：这个是哥们喜欢了很久很久很久很久很久的车车了，21年到22年那会我可太爱了，帅气的外观，无边框车门，动力也还强劲，至少在车上的感觉确实挺窜的，真是我如视珍宝的车车，我也真觉得是比较小众的车车（同等配置比迈腾帕萨特贵一些，不是真喜欢谁买嘛），但是22年中，我堂妹夫他哥直接拿下夺目白色，那会还好，觉得自己多少有个车友能带带路，结果我念叨念叨，年底我那一个项目上的好兄弟也提了夺目灰色，纯纯晴天霹雳，那会我就真在想看别的车了，最后23年底去看车，我刚好在一汽大众的4s店看耀目，落地25不到，我还挺开心，跳水挺大，除了品牌力都比A4要好一些，然后我同小区的好兄弟打电话说来接我，他开他新提的白色330？压死骆驼的最后一根稻草，这么小众的车，我身边这就三辆啦？？上了车哥们连4s店销售微信都删了 捷豹xel，这个是看了那凹进去的车机就没考虑了 总结：最后比来比去还是回到最初的原点，看的我觉得都是好车，真要做选择的时候，其实也就是在坚定自己的想法罢了，一开始看豪华带boss的，抄底是真便宜，23w+，不过大伙都说借钱都要上尊贵，有后桥差速器跟最主要的mrc，后面去聊了也就定了，颜色呢是当时所有现车都要等几天，黑色要等大半个月，灰色说是全国都没有了，只有青色白色可以选，白色内饰也很好看哈哈，还是选择个性了一波，这ct5确实是后排空间不行啊然后又油耗很高，变速箱顿挫什么的，但是开起来确实觉得很舒服，高速也是稳得一，市区油耗基本上是个10-13个的样子，高速也不太低，我是最低6.5吧，可能是个人脚法问题哈哈，买这车了，其实空间什么的其实根本就不在乎了，车身真的很长，跟平时用车习惯都有些不一样了，不过自己喜欢就好，开起来舒服就好，这就是一台用来开而不是用来坐的车 哥们个人见解，废话有点多啦，多有叨扰还请多多担待哈 （整两张照片，还是临时牌照，牌照还在路上哈哈）

大熊车研：蔚来官宣现在下定 2023 款车型会有短期购车福利，但具体优惠需要大家到店问询 于是有网友咨询了蔚来 销售，得到的展车优惠如下； 1、ET5/ET5T/ES6/EC6：2.4万车价优惠； 2、ET7/EC7/ES7/ES8：3.2万车价优惠。 大家参考下就行，具体优惠以官方为准，感兴趣的可以抽空去了解一下。

我就不信了_：ct5sc版

Songokkkku：【选车过程】 坐标:甘肃兰州 从B8底盘就开始喜欢奥迪A5，家里还有一辆C7的50A6，对奥迪的情怀源于校服青春和回忆，23年8月份在4S店下了OTD订单(不太喜欢40豪华的V88轮毂，所以选择了V89。并且对天云灰这种珠光漆情有独钟，因此也错过了店内稀有的45耀夜绿)，由于西北进口车OTD配额较少，实际上个性化选装的订单是委托奥迪西部区下了，四个半月过后仍是遥遥无期;12月底跟销售经理沟通后，从港口找到了天云灰现车，并且24款已标配小黑光，至于V89轮毂——长时间的等待后对轮毂的需求也被消耗殆尽，转年元旦当天到车提车。 【驾驶感受】 由于国VI B车型加装了颗粒捕捉器，奥迪的位置是三元催化器后面，导致一台200多马力的车在加速过程中显得不那么线性，但是A5的造型和进口DL382的调教，起步50米内还是有点意思的，跑隔壁184匹的B48TU绰绰有余，至于后段，不要抱太大希望。最近让它在高速上跑了跑，底盘和前后的五连杆给予我很强的过弯信心，整体油耗表现也不错,硬要说心中是否有意难平，就是没选择45顶配车型。 【存在问题】 从元旦提车到现在刚好半个月，大部分路程集中在市区，一是扁平比低，坑洼路面一定要慢慢慢，跟我原来驾驶SUV不同，还在适应中;二是玻璃异响，洗过车或者别的场景导致玻璃有水后，升起过程中有响声，并且无法解决;三是怠速过程中发动机抖动比较强烈，坐在车内非常掉档次;四是方向盘打死后转向机异响也较为严重，不建议打死方向盘。 买到心仪的车，圆了十年前的梦，附上与S4 Avant和S4 Limousine的合照。至于一台工业产品暴露出的问题,大部分是我们既要又要的一厢情愿。

AlwaysLoveReta：媳妇儿要换车，当初给了好多建议都不听，就喜欢CT5，我说四米九的车就你那个技术，回头天天给我打电话帮你停车，不听，就喜欢，就非得买。 拗不过就买了。 于是，一天天的我在家躺着电话就来了，下地库帮忙停车，教她也不听，我说你前面顶墙就贴着旁边车近一点再倒，她说嗯，这个地库设计的真辣鸡。？？？ 现在每天到家都不换衣服了，等电话就完事儿了，有时候下去看见她停一半，车门跟墙就隔半厘米。 昨天她自己去西单，跟我炫耀自己停好车了，我还挺开心，结果早上一看，轮毂刮了。。 各位京爷要是哪天路上看见一个开的很烂的黑色CT5，请您多包涵，我这先给各位赔个不是了

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