01-19发布于:高合HiPhi X车友圈
各位大神有更好的办法脱困吗。下雪天路滑,结果车头一偏,然后轻点了一下刹车。车子就不受控制的慢慢往右侧滑。结果到排水渠旁也还不过来了,车子就缓慢的滑到底部停住了,万幸的是,车子没有蹭到旁边墙上,能有10公分的空隙。 下面重点来了,就是考虑如何脱控的问题。首先叫来了板车。然后让用绑带绑住前后两个轮胎横向往出拽。车辆纹丝不动。结果板车还被拉的滑了一大截。吊车也不敢吊,车子太倾斜害怕把车门或者叶子板挤压变形造成二次伤害。最后买了2吨水泥修了个坡道,刚开始想着靠车辆自己的动力开上去,结果轮胎打滑,开不上去。后来把水泥袋子弄破才勉强开上去一点,结果车屁股就又往下滑了一点,差一点点碰到墙上。后来让装载机把后轮胎绑住给车屁股往上抬了一截,再用板车顺住铺的水泥袋子坡往上拉,拉到快上来时候车前保险杠又没办法上来,硬拉就碰到板车拖板上了。就让板车又提前轮胎把车子提出来,最后板车边拉,人上去慢慢的开,终于一脚电门开上来了,从下午一直折腾到晚上,商量方案到最后买水泥,真的是费了老大劲了,不过最后还好,车子的外观啥都没有受到二次损伤,也能正常开,不知道方向连杆好着吗。现在复盘一下,哪位大神有没有更好更方便的方法能把车弄出来呢?
用吊车吊出来呀
会挤压右侧车门
没经验了不是,把车玻璃放下,用编带从车内穿过去直接吊车顶,我们东北这里车子没翻车的都是这么吊出来的,编带与车身接触的部位用纸壳垫上不会对车辆有任何损伤
@计划生育模fan:会挤压右侧车门
最好是沙袋把前面的路垫平之后 前面用两个越野车串成串儿,用脚盘把你拉上去,对车没伤害。
后面容易滑的蹭墙上。所以后面也得拽
好心痛你的车。
拖拽轮子是不行的,要拖车身的骨架部分才行。由于轮子并不能使汽车直接左右横向行驶,所以,拖车还是要顺着轮子的方向往前后方向拖才合理,并且需要一前一后两个拖动力量同时进行,互为补充。除非有绝对能拖动汽车的力量,否则侧拖效果不济。
这个很直观啊,可行。但是车架部分硬拽就会二次损伤
你大概对车架缺乏一点了解,这个车架是相当于动物的骨头的,是全车最坚硬的结构,拽车架比横向拽轮子更靠谱的。
@计划生育模fan:这个很直观啊,可行。但是车架部分硬拽就会二次损伤
现在水泥什么价格
450一吨
雪里水泥不吸水结块了?
@计划生育模fan:450一吨
倒一点 后面很宽 直接开上来
图片感觉不深,实际大于1.5米深度。没法倒
上次那个女司机把奥迪开到排水沟,他爸把车开上来了
应该把前拖车钩绑向车辆前方左侧60度位置,持续向左前带动施加牵引力。你的车打开四驱模式,同步向左前方保持抓地力施加输出低速大扭矩动力(一圈方向盘,切勿打满),同时这种地面和坡度是不能让车轮高速空转。 如果条件允许,可以在车辆后方左侧再安排一辆牵引车,看你车身姿态缓慢前进,最大程度避免出沟时车辆尾部向右侧沟内侧滑。
没用,只会跟着往前滑
打电话给卖沙子的,一袋一袋单位那种,沙袋来了,脱困就不远了
@清闲的苹果gJr:没用,只会跟着往前滑
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