诗城听雨

九十五爆车：比亚迪秦：已经量产； 比亚迪汉：已经量产； 比亚迪唐：已经量产； 比亚迪宋：已经量产； 比亚迪元：已经量产； 在比亚迪的王朝系列中，几乎将所有的朝代的王朝名字都囊括了。 但是魏这个朝代，比亚迪却放弃了。 因为长城汽车的老板是魏建军，人家出了一款汽车，就叫做“wey”。 所以比亚迪将魏转让给长城是合适的。 毕竟自己手中有这么多，少一个无关紧要的王朝也无所谓。 江湖不是打打杀杀，是人情世故。

迷狸聊车：近日，在北京车展亮相的全新瑞虎8给我们一种惊艳的感觉。相比于现款，全新瑞虎8在外观和内饰做了简约设计，整体风格更大气了。对于这款全新的车型，是你喜欢的样子吗？

华宇乐天生活：请问大家的雪铁龙世嘉跑了多少公里了？不知道这个车能跑多少公里，就差不多到极限了。

康圻：提车了。真香啊！

密林来风：在798的秦带动下，国产轿车开始向轿车这一合资品牌最后的阵地发起总攻。 10年间轿车排行榜已经送走了韩系和美系，今年最终的格局又会如何？ 在评论区预测一下吧！ #自主品牌##比亚迪秦Plus DM-i##轿车#

家里两台老法系：世嘉是真的硬，今天下雨和一个4.2货车在无红绿灯的十字路口撞了大概70码左右的速度，当时也是自己大意了低头拿东西，等到发现的时候就已经撞上了，我一点刹车动作都没有，气囊及时弹开了，前面撞的一塌糊涂，但是铝合金防撞梁一点事都没有，我人也没事，对方车子被我干的转了个弯，差点上了路边花坛，好在对方人也没事，不幸中的万幸，选车就得远硬的车，别听日系车说什么省油，就那薄皮大馅的能不省油吗

石海悦先森：猜一猜图片中相同的车型有几辆

石海悦先森：一分钱一分货，虽然我轮胎还可以用，看到便宜果断下手，物美价廉，就是偏硬，噪音大点，希望大力推广，越做越好

用户6108458195452：世嘉出现这种问题更换点火线圈就好了，同时检查一下火花塞，一般发动机有抖动，发动机不抖也尽快换掉

石海悦先森：世嘉手动，没有怎么维修，一下就干到这个数，准备跑到一百万，雪铁龙是不是要表示一下，给我来个限量版啊

阿富8528：这两款车怎么选啊？

新车迷：外媒评出10款最可靠的发动机，丰田多款上榜 大众、通用、宝马入榜

金融界：靴子落地！神龙获17亿“输血” 确定不停产后进入“轻资产运营”新阶段

破晓73735156：目前还有啥手动挡车，怎么一问就是不生产了，要么就是订不到车。啥子双离合cvt都看不上，就独爱手动

你甘哈哎呦丶丶丶：【动力表现】 给电就起来，流畅的一批，再也不用被曾经1.6l大大大自吸折磨了，每次超车都提心吊胆的。 【续航】 市里面四百+吧，表显的基本很准，充电站也多，挺方便。远门做好规划就行了。 【充电时间】 快充一个小时这样。家里没桩，我在思考能不能快充冲差不多，剩下的慢充搞定。 【智能化】 辅助驾驶谁用谁知道，稳得很。车机流畅的很，想调整什么都很轻松。 【乘坐体验】 一般化，坐垫对我来说还行就是夏天太热了，后背闷得不行。看看后面怎么弄一下。 总体来说，22.9的价格，这个区间太能打了，同价位的对我来说这就是最优选，这点因人而异。至于网友纠结的刹车问题，我个人体验来看，是动能回收的锅，用习惯了，想刹车会下意识踩油门，这可能就是失控的根本原因。单踏板取消就好了，还是很安全的。 希望以后以后有机会能拿下macan，普通家庭工地佬这辈子就这些追求了。 最后感谢自己毕业四年的努力以及爸妈赞助的全款，真是辛苦我自己了（手动狗头）图片是老婆，你们就别想了

算了就数字串吧96：双擎精英版，22年底购入，开了一万多公里才来评价。 前一台车是法系suv，6年车，优点是底盘稳如老狗，过弯很有信心，刹车平平稳稳，噪声控制的很好，方向盘指向准确，缺点是要修，保内换了一次压缩机，出保后每年都要出点小毛病，修怕了，最关键的是三年刚出保一个月，就因电源模块抛锚了一次，破了我的底线。 再一个是油耗，我这个城市太堵车，夏天要12～13个，冬天好点也要10个。每天通勤60公里，一个月要千多油费。去年下半年购置税减半动了心想换。 当时想往大车方向，想上个中型suv， 在懂车帝和某家云看车了一段时间，选中了福特锐界，试车也感觉不错，价格也可以，带家人去看，给一票否决了，说平时通勤为主，用不了这么大，停车不好停，又是普通燃油版估计会比我之后的油耗更吓人，还有一个是必须可靠，别整天说要修车，最好丰田，周边的人都说丰田车不用修。然后去了各4s看车试车，荣放及威兰达试过几次车，一个难接受的是时速上到80公里，后排噪音令人不舒服，前排倒不太明显。这个因素导致放在备选。 有一两个月很喜欢某合资系的混动(我似乎都偏爱冷门车)，跑了本地的几间店，销售的套路是一套一套的，价格实在谈不下来。某个店在网上谈的和到店的完全不是一回事。只能半放弃状态， 某个周末4s又叫我去谈，心想着谈不拢算了，不再看这个品牌的了，果不其然，又是各种套路，心生厌烦走人。 回来路上路过一汽丰田，和之前的销售谈了谈价，没想到销售很爽快的给了我一个心理预期价格，下定。 下面说感受： 1、丰田真的是够用而已，过弯不敢太快； 2、习惯了法系的干脆利落的避震，这个过槛的时候感觉余震太多，过个大点的坑EPS灯都亮了，后来坐了朋友的某国产车又觉得还不错。 3、刹车点头，要很精细的控制才比较平稳，比法系差多了。 4、有次地库上来的时候停车再起步，才发现这车的上坡辅助会溜车，与法系相比有明显不同，有人指出我不会用。 5、二十多万的车居然没有倒车雷达，送的破雷达只要挂倒档就响，花了一千多装了个原厂的，还是原厂有用。 6、倒车影像够用，除大暴雨外都能清晰看到后面有没有东西，至于是什么东西就只能大白天才清晰。 7、 360暴光过度，大白天也看不清侧边的障碍物。昏暗天气反而不错。 8、车门锁还是上世纪逻辑，锁了就必须要按主驾的解锁才行。没解锁的话，主驾下车解锁了其他位置还是锁住的，后座儿童自己锁上的话，还要再按下解锁键才能开门，担心紧急情况下开不了门，现在基本都是解锁状态开车。法系车的逻辑就很好，超15公里自动上锁，主驾解锁全车解锁。 9、车窗锁也是二B思维，不是后排儿童锁，锁上就连副驾也开不了窗。 10、噪音：第一次上高速的时候，120以上风噪吓人，一度以为窗没关好。 11、谁说日系是空间大师的，车门放一支矿泉水都很勉强，手套箱也不大，比之前的法系差多了。 12、刚从法系转过来的时候，发现发动机的震动会传到方向盘和油门踏板，开久了习惯还能接受，油门踏板不象法系的轻盈，偏重要用力才能踩得动，我猜测这是不是丰田车省油的原因之一。 以上是缺点或者不习惯的地方，下面再说优点： 1、可靠性是买这个车的主要原因，年纪大了时间宝贵，不想浪费时间在修车上，丰田系的可靠性在周边朋友圈都是比较好评。希望这台车也能保持。 2、 双擎真省油，平均5个，每公里三毛多，温度20左右的时候最省，动力够，加油就能爽快反应。 3、L2辅助驾驶是高速堵车神器，解放手脚。不堵车也很好用，就是前车换车道后发神经的加速不太好。 4、空间够用，后排乘客够用，尾箱够大。 5、 空调够劲，广东气候需要一台强劲的空调，这台车能够满足，比法系的好。 另外，这几天拆开来准备加点止震换个喇叭，门板是真简陋啊，那门板是真薄，就象装修用的镀锌钢板，用手能按得动，怪不得音响的共鸣声这么明显。 这款车优点很明显，省油。可靠性口碑好；缺点也很明显，很多设计并不合理，用料做工也一般般。 有人会问怎么不写写那个大电视，屏幕那东西，是年轻人用的，我有个屏幕看360看看就够了。 还有人会问这么多缺点，干嘛不卖了换其他车，我的理念，车是工具，可靠安全才是最重要的，然后才是其他的舒适质感， 祝大家用车愉快。

石海悦先森：手动变速箱油究竟多少公里 需要更换变速箱油，老车的油耗还可以吧

听说最近你一直在找我：我的14年世嘉没有中控大屏是不是也没有车载蓝牙

用户9827748234636：回想迎接世嘉回家的日子依然历历在目，虽然已经过去了十三个年头，我依然记得等一次把你带回家的情形，十三年来，你虽然有点小毛病，但从未试过把我和家人丢在路上，每次出门都平平安安与我一起归家。与世嘉相见的半年后，我开着你去医院迎接家里第一个宝贝女儿.(大女儿比世嘉年轻半岁)，去年底再添二宝，我还是开着你去医院把家庭第二个新生命迎接回家。十三年了，其实我并没有嫌弃你老了，只因实在空间不够用，不得而为之。。。该死的粤A指标，加上只有一个车位，一线城市高昂该死的停车费，保险，。。。，但凡有个位置能安置你，我愿意就这样一直把你留在家里，我真心不在意置换那一万几千。 新车4S通知提车的前一个晚上，我才睡了几个小时，想到明天与你出门之后，就再不会和你一起回家，心里有股莫名的忧伤，总是睡一会儿就醒。相处十三年一路走来已经不是单纯的机械，简直是兄弟般的情谊。兄弟真的有点对不起你了，后面这五六年基本没打理过你，甚至一年都没给你洗一次澡，所谓保养也严重超一倍以上里程才简单的换个机油而已，你也是任劳任怨从不掉链子。安全行驶16万8千公里。 离别时大女儿也是眼泪流下来了，哭着对我说:爸爸，给我和旧车车留几张照片，插图就是女儿流着泪与世嘉合照，那一刻其实我一个大男人也有点眼红红的。毕竟是相伴13年的好兄弟。 通知新车到店的前几天，我专门带你去洗车店洗了个澡(好几年都没专门给你洗过，平常都是随便楼下水龙头冲一下，就过一下水，擦都没擦过一次)唉，愧疚。 最后把钥匙交到别人手上那一刻，轻轻关上车门，摸了摸门把手，说了句:辛苦了，兄弟，谢谢你十三年来的付出。 希望有机会再在路上能再见你，有幸再见，百万车流中我必能认得你

白铁蔓：车旧了你会嫌弃吗？

芝士驾道：月销仅618辆，标致408的问题到底出在哪？

鼬神八露水：刚从上家过户几天，手动挡有点顶不住，相出了，内饰有点差，1.4万吧，

多才饺子CG：前几天卖掉了旧雪铁龙世嘉，随后就在网上订了新408。都说法系车不保值，好在本人不打算频繁换车，好开实用就行。因为可能会经常带小孩，比较注重车内空气质量，原先在店里看样车和试驾都觉得没什么异味，今天拿到新车还是觉得有些皮革的味道。最终选了逐梦版带无钥匙进入和一键启动的车型。4s店给了一千多元的优惠，送了镀晶（不懂是什么项目）和两次保养。说是如果选不带一键启动的还可以送3M贴膜和脚垫、后备箱垫外加多次保养。考虑下来还是决定要有一键启动的。另外没有参加购置税大作战，感觉拉30个人砍价，还要人家交2元钱，有点夸张了。 标致在本地只有两家4s店，距离都挺远。一早就公交换地铁赶去，到店里车还没有拖来，等拖来检验、洗车、交完车款和保险已经中午了。下午办完临牌，提车回家已经五点多了😂。下周抽空再去镀晶装修，上正式牌照吧。一个小插曲——提车离开店里几百米就在路口熄火了，堵了后面好多车，有些好奇的司机还问:怎么新车就坏啦。最后销售经理拎着油桶来给加了一桶多油，这才开到了加油站。 车子是12月中旬生产的，交车时里程数是20公里，到家后为59公里，表显油耗6.1不知是否准确。

多才饺子CG：新408购车已近半年，才开了不到3700公里。今天去店里首保，更换机油机滤，添加了点冷却液，顺带做了漆面镀晶，前后两小时搞定。无奈4s店太远了，来回70多公里。发现右后门有个不起眼的小凹点，估计是几周前停车时开门碰柱子弄的，当时没看出来😟 在店里看到了一辆扒了皮的408X拍了几张照，大家看看😀

人多活：本人28岁，去年刚结婚，2年多之前刚拿驾照，第二天就跑到隔壁城市跟我媳妇一起，去买了人生第一辆自己的小车车。 虽然是二手的，但是对于我来说就是新车，爱的不得了，当时已经跑了12万公里了，3.6w拿下的，总觉得亏钱了，但是整个车行都是这个价位以上的车子，又是朋友介绍的，就想花钱买个安心，不要太多毛病就行。 现在开了2年了，高速油耗，一箱油可以跑700公里不到，一共12格子，一个格子60公里左右，亲测的，但是在市区，一个格子不到50公里就没了，对比特别明显，我平常开的少，油耗对于我来说，没有啥特别大的损耗，还可以接受。 我媳妇嘴上说的不喜欢，嫌弃，但是比谁都爱护，小车子里边打扮的少女心十足，外表也保养的还不错，总体我很喜欢，接下来准备换车，凡尔赛，希望可以继续陪伴我10年以上，新的凡尔赛，也不知道这个世嘉还能卖多少钱💰。

破晓：年轻人真的超喜欢。 电起步真的很舒适。别问价格。 🙃