LioLeeGZ

我有一辆小摩托吖：大白提车40天分享

VictorHuang：phev和mhev同级裸车差5万 按现在油价和这车油耗算差不多合50000公里里程吧 但是phev可以省两万多购置税 按一半算 就是差25000公里 以halo版本为例 mhev版本落地31左右 phev35左右 其他例如保险 福利之类的应该都差不多 25000之后再跑个25000公里 按两款油耗对比 不考虑意外车损 电池意外衰减 合着50000公里之后两车价位差距是不是就能抹平了 如果奔着长久开的话 假如电池30w公里以内正常衰减 是不是就相对可以省一些 如果充电方便 气温对电池影响不大 而且能体会到更爽的动力岂不high翻 不知道我这么理解对不对 另外后尾转向灯如果再改到上面 emmm...

小萝卜头儿唐尼：我是买不起xc90，觉得xc60隔音太差，所以相中09phev。 沃尔沃的车普遍隔音太差，发动机动静还嘶吼，所以迷恋09？ 40以内性价比很高的一款车了。 有不有同款？

五山豹：闲得蛋疼，去试驾新塞纳，塞纳空间，啧啧啧，开起来也不错，竟然不加价回来再进领克店，门口直溜溜一排黑化汽油版！广州车友快来认领！马上进店爬进09，09用料，啧啧啧，空间就。。。。够用。纠结纠结，最近又看岚图，问界。。。。反正有车开，等呗！

茶几Eric：定的PHEV顶配带空悬，今天早上跑去试驾了，几点感受供大家参考，本人188cm 86KG： 关于驾驶 1、底盘舒适，老婆孩子都是比较容易晕车的主，自己平时开03+带他们，很少晕车，最近试驾的几个大六座好像都有点晕车，09算情况比较好的，十分期待空悬，希望等待是值得的。 2、方向盘非常轻，开起来很轻松，不飙车的话，还是轻点的方向盘舒服，大车想要开起来像小车的感觉，这点贡献很大，刹车也OK，力度合适 3、过减速带质感还是不是特别完美，冲击感比较大，再次期待空悬... 4、方向盘那些功能键，根本没用，看那样子就知道不好用... 关于舒适 1、座椅舒适度比想象的好不少，本人188，85kg，之前展车坐上去感觉好硬，03+硬的我已经有点烦了，特别想找一个软一点的座椅，但是试驾的时候发现虽然不是那种很软，但是坐着并不难受，腿部稍微垫起来之后，整体受力是很均匀的。 2、发动机的声音是这辆车为数不多的缺点，不开音响的话尤其明显，这么魁梧一个车，发动机声音竟然这么细，有一种“嘶吼”的感觉，还好phev应该问题不大？ 关于空间 1、本人两个娃，平时出行，三个大人加两个孩子，孩子坐儿童座椅，因为儿童座椅不需要腿部空间，可以腾出来给对应位置的其他乘客，除了我其他成年人都不超过1米7，所以空间不是一个很大的问题，不过确实后排反应空间感会小一些，可能白色的内饰会好一些? 2、后备箱空间很满意，很多大六座的后备箱都很小，带两个娃出行一般都要带很多东西，后备箱太小一个是追尾不安全，再一个就是东西一旦放不开就得收座椅，很尴尬，09的后备箱刚好能放进去一个折叠状态的婴儿车，这点挺重要的。 3、相比理想one，宽度差不多，中央通道比它窄太多了，去三排不方便，宽度应该都给到车门的厚度了，安全和空间看来真的挺矛盾？ 关于外观 1、在大六座里面，算是里外都比较OK的车型了，尤其这个外观，魁梧但不失精致，比例协调，看着非常舒服，不油腻 2、顶配不给选黑化的前脸不知道是咋想的...大钢牙实车看上去咋样还不确定，如果受不了，只能改改色了 最后一些感想 1、对于已经是奶爸但是依然怀揣性能车偏好的我，03+给了我很多，当销售在展厅里面启动这辆车的时候，30岁的我兴奋的像一个孩子，没怎么犹豫就下订单了，能买菜，能带娃，也能去山路耍，这车是越开越喜欢，底盘很有韧性并不是傻硬，应该会继续陪伴我很久（非要换的话可能就是因为北京已经不给外地国5的车过户了...）。 2、这次换车本来的目的是BBA的中大型车，也没有很明确的预算，因为车对我很重要，也很喜欢车，所以心理上限还是比较高的，主要是得自己喜欢，得益于03+给我留下的非常好的印象，以及正好在我需要大六座，但又不想买个太油腻的Mvp的时候，09出现了，也算是缘分吧 3、本人大学学工业设计，那时候经常会画一些车的外观和内饰，但是画来画去，总是那么几台国外的经典车，当时就在想什么时候我们自己国家生产的车也能放在经典车的目录让大家去欣赏，这两年感觉这一天好像越来越近了，国产车加油 第一次发长文，瑟瑟发抖...好像刚才发错地方了...

LioLeeGZ：顶配phev+空悬，紫色，优惠就官方6000，置换6000，费用上牌1000(跨市，清远上广州)，金融服务1000(2年免息)，送脚垫，玻璃膜，伞，行李箱，其他送的到快提车还能再聊聊，不过也没啥好送的了，都是便宜的东西。