简介:这个人很懒,什么都没写~
LioLeeGZ
提车及购买车衣安装日程安排双11淘宝下单车衣,11.13广州白云交付中心提车,11.14日商家发货,顺丰空运一天时间在15日收到车衣,同天预约线下安装店铺进行预约安装,18日晚送车到店,20日晚完成施工交车,一气呵成。什么是车衣?...查看全文
问题1:产品经理的专业度有待考究,主要体现两点,第一点为纯数据驱动,P7低配应该指的是不带NGP硬件的车型,卖的好是大多数是因为用户对纯视觉方案的顾虑而带来的够用了的事实,第二点是铺天盖地的不同产品内配组合,用户定位及需求不精准才会出现眼花缭乱的选择,因为产品经理想要让主产品满足100%的用户,但是实际上最好的做法是满足70%用户,需要接受不完美的产品以给产品持续迭代的空间和动力,而不是产品经理的自嗨;问题2:高层管理路线存疑,感觉看完文章,小鹏的内部管理方式有点像传统企业,但是毕竟是一家互联网企业基因,用这样的管理方式后期的问题必然很多,内部资源无法合理分配会造成严重内耗,而人才无法从内部做到很好的提拔导致上下级能力不对等,跨部门沟通问题频发。 作为小鹏P7早期(第2-3批车主),早期P7就三个SKU,且纯电轿车领域当时只有特某拉,比某迪,P7当时的产品力和竞争力还是不错的,但是随着新势力的不断入局,纯电轿车领域的蛋糕在不断被分割,竞争难度也加大。 我觉得小鹏现在急需落地要做的,第一是P7激光雷达版本中期改款落地,第二是P5价格进一步下放,第三是所有产品的用户聚焦,比如G9到底是圈定的什么用户以及满足什么样用户的需求,我认为G9的用户定位是混乱的,能买得起30多万国产车的用户画像应该是清晰的,多做用户调研便知。
理想L8提车了,广州地区前10台交付车辆,交付流程清晰细致专业,开了一段高速NOA非常好用,底盘质感结实,回家电灌满,加了100块的油做备用#理想L8#
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