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Alienbye：下订 24 帕美，首付 20%，10 个点，无强制～ 轮毂，尾喉都没选后期肯定改。bose 没选，对音质不是太需要。通风没选，北方我感觉夏天还好其他必选基本都配了。涨价前的五月配额，预计八月到。

不凡柳叶HoQ：订车原因：之前开车的车子都是越野车系，想换换口味，所以才会有购买帕梅这类轿跑车型的想法。 订购车款：24panmera四驱行政加长 裸车：1875000 预计落地2300000+ 选装配置： 细花白金属漆 0元 黑色和波尔多红双色调真皮内饰，光面真皮 66100元 21英寸 911 Turbo Design 车轮 67300元 带全彩保时捷盾徽的车轮中心套装 2500元 带记忆功能组件的前排自适应运动型座椅（18向，电动） 21700元 座椅通风功能 （前排和后排） 32700元 Exclusive Design 加油口盖 2000元 带 Porsche Design 亚秒级时钟的 Sport Chrono 组件 40400 元 深青铜色运动型尾管 12700元 后桥转向系统 27600元 90升燃油箱 1800元 深色高分辨率 LED 矩阵大灯 44000元 Exclusive Design 尾灯 12900元 包含私密玻璃在内的隔音隔热玻璃 28900元 桉木木质内饰组件 8300元 金属钕色装饰组件 8700元 储物组件 0元 座椅头枕上的保时捷盾徽（搭配舒适的后排头枕） 7400元 加热式GT运动型方向盘 8400元 Race-Tex 面料车顶衬里 27000 中控台扶手上的保时捷盾徽压花 7400元 带主动泊车功能的全景影像系统 23200元 带自适应巡航定速控制系统的注定车道保持辅助系统 34300元 车道变换辅助系统 13200元 抬头显示系统 20800元 吸烟者套装 1400元 乘客显示屏 22100元 Burmester 高端 3D 环绕声音响系统 104200元 聊聊选配思路： 颜色上细花白的话，总归不会出错；内饰上波尔多红也会比较经典。平时开高速比较多所以选择了acc；音响选择了柏林之声，因为自己有辆宝马上面选择了宝华韦健，所以对音响上有些依赖于追求；玻璃上选择了隔音隔热隐私玻璃，隔音隔热静谧性的话对柏林之声相辅相成（ps：自以为）。至于隐私玻璃的话虽然稍带上了但是感觉上作用不是太大，因为买车子都会贴窗膜的对吧，并且四驱行政本身就带隐私遮阳帘。选择了后桥转向，体型比一般长的车子这个很实用，自己的越野车也有这项功能，平时开车实用性不错所以种草了；选择了翻毛车顶，之前的车子也有，豪华感确实会提上档次；选择了头枕和扶手盾徽，这个选项大家应该都会认同吧，可以不看但不能没有；副驾显示屏也是新一代帕梅的标志性选配；选择了90升油箱，1800块很不错的选配；选择了熏黑尾灯，夜晚点亮时会很好看；选择了油箱盖，这个纯属心情件，不建议选配。选择了桉木内饰组件；第三帕梅的内饰氛围灯光是环抱反射型，所以银色内饰组件也是不错的选择；选择了360全景和变道提醒，应该是这个时代的必有配置，就不多讲啦；选择了抬头显示，关于抬头显示主要是习惯了，没有的话会觉得空落落的；选择了18项座椅，完全是为了好看，座椅有了双大翅膀，但选择18座椅就意味着无法同时选择座椅按摩，这点车友们注意下；选择了21寸锻造轮辋，为了安全毕竟锻造的强度没得说；选择了排气尾管，至于为什么没选运动排气，因为改装过自己以前车子现在不习惯太闹腾；选择了加热式GT方向盘，这个选项价格还是比较良心的，搭配上金属汝色挺好看的，金属汝色同之前讲的柏林之声、18项座椅也会有渲染；选择了深色大灯，重要事情说三遍：好看，好看，还是好看。最后选配这些也根据自身实用情况和个人喜好来的。车还要一个月到，期待一下。 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精

正能量饼干Oq：雅阁到帕美换车记

浮零：稀里糊涂提了辆电车，本来看的特斯拉，后来到理想再到问界，都试驾了。但是都没有立刻想买的冲动！前天到北京跟朋友逛4S店无意中逛到了宝马，心想不如就整台BBA的新能源吧。试驾了i3试驾了ix唯独没试驾ix3！家里有两台油车都是B级轿车，正好看到展厅外有台ix3很喜欢这个外观！一问价格惊喜了（才不到30），干脆了就它吧！X5一直是我的梦想车，但是要上的话得咬掉后槽牙！还是过两年再整！IX3只有俩配置，领先型（也就是低配）看了很多功能都没有，我比较中意抬显和哈曼包括360！算下来就差两万多，那就买顶配。颜色嘛，就黑外红内。价格都谈好了，结果没有现车。心想这是老天爷不让买，就跟朋友走了，刚出4S店销售打电话来了，说是问了好几个店刚好有一个符合我条件的，前天刚运来但是还没入库数据，问我要不要！果断杀回去。提！！！3月5号下线的车13号到4S店，15号就被我搞定了，嘎嘎新，也是缘分。哈哈哈哈，明天开回山东，看看续航怎么样！市区跑了几十公里，挂着临牌还专门跑了趟长安街，不错不错👍！总体来说老婆很喜欢坐车上很开心，说圆了BBA的想法，开起来也符合这个品牌的质感，跟之前开宝马的同级别车没什么区别！我也觉得是，这钱与其留给新势力还是先买个标吧！没有别的意思，就是觉得等国产新势力再稳定稳定，这几天也没少看了新势力的车，外形说实话都很漂亮，用料也扎实，但是吧总归没有立刻买的冲动，都挑花眼了。说心里话下一辆车应该会准备再买个6缸油车！至于以后应该就是新能源了！祝各位车友都能喜提爱车～

可靠雪碧EvA：坐标广东 女生 特别喜欢001 在路上看到都要多看两眼那种 终于等到了新款 平时就说从家里停车场开去公司停车场 7.8km左右 没有家充 （16万一个车位它是在抢劫） 看到了80%的人都下单了四驱很慌 朋友推荐买续航高的就选了续航高的 没买过电车觉得应该还是听买过电车的 不在意百公里加速是几秒 车能不能升降 我只在意他好不好看 屏幕能不能转 我就想问一句 是不是我提车以后 开车的电门延迟会比我试驾慢很多 我真的太冲动了 我看到好多人选四驱啊啊啊啊啊啊 我后悔了 你们可以留下全部夸后驱的评论区吗 谢谢

用户4406499616520：24款拿下 等5-6月交车 北京新款车价是一点优惠没有 主打买新不买旧

博学的可乐sFH：收一台21年帕拉梅拉白灰黑 配置基本拉满的。 个人车贩子勿扰 预算80左右 诚心购

幽默白云C4a：俩收入2W没小孩，平常固定支出5K左右，能买不

PanameraMJ：曾经的梦想，终于实现 其实20年底的时候就订过一次，平价不优惠，配置要求选装金额25万以上，订车等半年，现车加价13万才能提，想到疫情，然后刚买房，钱包不允许，就又退掉了，时隔3年，中间陆陆续续又问了不少次，今年是我遇到最好的行情了，所以直接决定了。 这里额外帮macan车主澄清下，大家调侃归调侃，我之前开macan的时候人家服务一样的好，赛道活动或者年会呀、周末亲子活动都可以随意参加，绝对没有区别对待，现在买了感觉帕美没任何区别，都一样。 【外观】 最美轿跑，于个人，于大家都是认可的，我选的砂金石绿，几年前就研究确定了颜色的，以后买得起帕美，只要午夜蓝，谁知道没现车，在途的要一个多月，实在不想等，看到展厅的砂金石绿，突然觉得挺特别，还挺喜欢的，并且只有这辆有后区恒温空调，所以就要了 【操控】 重，第二辆保时捷了，依然车门重，转向重，油门重，很有质感。 需要你适应，之后会越来越好开 【动力表现】 2.9T一般般，暂时没跑高速，平时120以内跟2.0差别不大，毕竟去了几次赛道，开的都是911turbo s，百公里2.8秒，其它的车都索然无味了 后续动力使用感受更新：底盘太稳，调教太舒服，不叫硬，叫韧性好，过弯够“硬”支撑好，但通过起伏路面和坑洼路面却过滤很好。 动力方面，虽然没有激进的百公里加速成绩，但上了高速后，2.9T加双涡轮，动力源源不断，120后只要愿意踩，依然有推背感 【最不满意】 空间虽然是一开始就知道的，毕竟保时捷的车都很熟悉了，但作为一家三口使用，偶尔带带父母，还是不行，先开着吧，以后实在不行再换，因为销售说25年会上一款比卡宴更大一个级别的suv，到时候看看 【购车经历】 最可惜没有选装BOSE音响，现车竟然一辆都没有选，原车音响不如朋友的奔驰E，小柏林之声，也懒得改了，将就听。

1968505：开了一个月，感觉轮胎地板油很容易打滑。有相同情况的车友吗？有车友改了什么排气推荐一下，个人觉得原厂声浪还是不够大。

扶我去路亚：2.9T一千多公里就开始发动机怠速抖动，4s说正常。也开过混动帕美同样抖。总结这车除了底盘其他都垃圾

用户7439742343016：才买一个月早上冷车启动屏幕闪烁有车友一样吗这个问题正常吗？是不是买到保时泰了

Rick6956：关于礼物车从modelY到帕梅。。。

纯属消灬遣：我的车是后驱智驾没有选电池，车到手已经开了150km，第1天跑了100KM的电耗让我有点震惊，12.8度电百公里，不过第1天武汉天气特别好，也没有开空调，全程就带了两个人，高架大概跑了50公里，其他的都市区，第2天开着空调和座椅通风全程跑，跑了50公里，也是市区跑，电耗大概15度电左右，车子整体给我的感觉还是非常不错的，车子更加小巧，转弯半径也比001小一些，地盘质感也很不错，然后由于是新车，感觉走在路上很容易吸引别人的目光，好多人看到我的车就一直打量，甚至还有人跑过来想开一下???，然后明天大概会跑一趟300多公里的高速，再看看整体电耗怎么样。智驾很不错，感觉对小白车主很友好，开起来非常简单。

有趣的风铃3L4：ZEEKR 007终于在生日当天大定，等007的第一天。冲冲冲

运筹帷幄雪梨5j2：特斯拉Model3这波降价，007还是什么竞争力？品牌品牌不行，外观外观不行，三电三电不行，安全安全也不如，车机车机也不行。

一往无前青山2i9：001舒适实用，l7帅气。选不出来了，价格优惠下来都差不多

呐么先生：坐标杭州，we100续航都打骨折了。

元气小羊G6K：极氪001和高合HiPhi Y，选哪个？

极氪韭黄：极氪001WE100单电机：车价24.9W，保险大约0.6W，落地25.5W（不含金融业成本） 奥迪Q5L时尚动感：车价28W，购置税2.4W，保险0.6W，31W，同样不含金融成本，比001贵5.5W到6W 但是贵的这部分在后期油车对比电车可以拉回来。所以非常纠结啊！ 二个车都喜欢，请各位给一些意见吧！先谢谢啦！

追赶我的尾灯：23款帕梅铂金标轴选车之路

爱吃汉堡的加一：年入200 能入帕拉梅拉吗？今天27

MM93BEST：我就纯摸着良心实话实说了。 说实话这个车纯属老婆喜欢，当时正值c级准备改款，当时也没多贵30就能办下来，但是老婆觉得车太大了又比A显得老气死活要买A，为了个氛围灯还非得买顶配，作为男生一般为这点配置多花那么多钱确实不理解，但为了她开心还是买了。 说实话我和大部分人一样开始对A级有刻板印象，觉得是穷人硬装买的啦，1.3t动力拉呀，扭力梁啊，不过多说一句买个A还非得把标扣掉的人确实挺装的，当别人傻子看不出来，尤其买的还是180低配那种。 先说缺点： 1.座椅短，而且非常之硬，开长途腰和屁股特别疼。 2.这价位了没座椅通风加热有点说不过去。 3.音响音质一般，想选柏林店里不让。 4.保养奇贵，小保养要2k多就离谱。 优点： 1.油耗非常优秀，高速经常百公里4个多油，而且还是一直超120行驶的情况下，51跑了个长途不是比较堵车感觉一箱油高速能跑上千公里了，比那些吹续航的国产混动车还离谱。 2.行驶质感很棒，底盘过滤扎实，软硬我觉得刚刚好，保持了一定路感。 3.隔音同级别优秀水平，发动机急加速确实有噪音，但这个工况行驶中不多，尤其是高速，我另外还有几台车，这车隔音对比我那台国产suv强不少，对比我那台日系轿车更是降维打击了，日系高速120跟战斗机似的，品牌就不说了。 再说一句1.3t高功版本动力各种情况下都完全够用了，而且和油耗兼顾的非常优秀，180的低功版本没开过不知道。 总的来说是比键盘屌丝买不起还酸那些人口中优秀非常多的一款车，女孩子有点条件的非常推荐，男孩子个子高的慎买，就算不高也不推荐，容易被屌丝酸没钱还装b的。

adad阿达：有一说一电车真的是香，虽然比同价位的bba少了品牌上面附属的价值，好不好开好不好用毕竟自己才知道，已有一台5系，这台车让我更喜欢的还是实用性。目前在家冲低谷电提车到现在才花了75块钱，跑了1800多公里，家里那台宝马5系这点使用成本简直想都不敢想。5月中旬用到现在，高速路为辅，市区上班为主，电耗17.6，续航达成率应该有百分之87，我开车的习惯是，空调是一刻不停，平时上车前还提前启动空调，按摩和音乐一直开起，偶尔快速道没车全电门加速续航能到580，只要不一直跑一天也够用了，车也总要休息。目前常用的是经济模式，运动模式会打滑太暴躁驾驭不了，可以说路上百分之99的油车(只要不遇到超跑)基本都打得过，能和001加速表现打的只有同价位的其他电车了。 底盘表现不比宝马5系差，甚至更运动，我的001没有选装空悬，给我感觉是底盘有点硬，试驾车选装了空悬感觉平路开起来会更软一些，自己开的话比较喜欢运动感可以不要空悬省钱操控性也更强，如果一家人经常出行还是选空悬比较好。 另外这车选装件的确多并且贵，我是越看越心动，越选越贵，后面一想干脆啥都不选了，基本配置也够用了，毕竟自己一个人开的比较多，底子和三大件在线就好，目前001开起来的话给我感觉是和他的价格匹配的。