平安一生hb

懂车帝视线：关注 | 多辆问界新车高速上起火 官方回应：运输车刹车系统抱死导致

温柔孔雀J4e：从去年就有买车的想法，开始就没有考虑国产车，怎么说呢，可能是受以前的质量影响，总觉得合资车质量上肯定过硬些，毕竟这么多年的口碑，年轻人嘛，看来看去相中了迈锐宝xl，因为时间关系一直在观望，直到国庆结完婚才决定要买，但是xl2.0的预算确实不够了，正在考虑要不要退而求其次买1.5版本的。 朋友在卖车，本来打算去他那了解下xl，听他说奕炫max刚上市，性价比很不错，他说的原话是你要是决定买2.0xl我绝对支持你，但是1.5的还真比不上奕炫max，抱着试试看的态度慢慢了解这款车，从开始的试驾，到后来去4s店看了四五次，终于还是决定订车了 犀利的外观很适合年轻人，加上同排量几乎无敌的动力，2770轴距能做到的驾乘空间，奕炫max让我越来越爱 10.13提车到现在跑了12500公里，高速山路市区几乎跑完了所有路况，目前来说相当满意，第一次提车去了媳妇娘家，因为一路都是山路，刚开始磨合期有很严重的顿挫感，经过600公里的磨合这种感觉就很轻微了，操作起来得心应手，没有谁坐上来或者开一圈说这个是10万级车系的，后排空间很大（本人175，调整到舒服的坐姿后排一点也不显得拥挤），手能够到的地方基本都是软的，豪华感也相当到位 最不满意 目前全方位都很满意，对我来说唯一呢小瑕疵就是起步后30码内提速相对较慢

悠闲云朵0qu：最满意 颜值是我选择这款车的一个方面，虽然不是最重要的，但好看的车让人赏心悦目，在相同实力下，谁都想选择好看的车，另外让我很满意的还有就是奕炫的底盘稳定性，当我在高速公路上行驶的时候，这个车的底盘是比较稳的，即使速度很快，也不会出现摆动的情况。过弯的时候，它的侧向支撑表现力也挺强的，可以说整个重心状态很不错，带来的舒适感很明显。 最不满意 速度上来之后，会听到一些噪音，后来分析了一下，感觉应该是胎噪的声音。这个车的钢板是比较厚重的，密封性也不错，应该是玻璃的厚度不太够，没有多层隔音玻璃，所以阻止不了噪音的传送。建议厂家再出新款车型的时候，考虑把隔音设施提升一下，舒适感肯定会大大升级。 空间  我的身高一米七六，体型偏胖，大约是160多斤吧，坐在前排的时候，感觉四处都挺宽敞的，坐在后排的时候，腿部的剩余空间大概还有一拳半吧，坐正之后，头部距离顶方的剩余空间还有近一拳的距离。

渡濉淩涳：奕炫max燃油版这个4.8油耗降不下去了

姿昂张：首撞没爆气囊， 这防撞梁有点脆，

黔驴9：高速慢车道80-100码行驶，这个油耗不知道是否真实；大家一起来发表一下意见吧

纫接疵酶准接084：元旦提的车，裸车8.5w，加上些杂七杂八的最后落地9.8w，毕竟是新车上市，优惠力度吧并不是很大，再加上这款车听说可以做到零首付，所以销售跟我聊的时候也有说过更多来买车的都是比较年轻的然后做的零首付，说实在的这个价格买一辆新款车还是可以的。说说一个多月来的用车感受吧，自己以前是开的老卡罗拉，谈起操控性吧老卡可以说是一点没有，刹车油门都比较松，但是换到新车后多多少少开始有点不习惯，油耗上百公里8个点，跟我的老卡差不多的，但是在一些配置上肯定是要比老卡强的，倒车影像定速巡航啊，不管用不用得到至少多了一点保障吧。再从外观上浅谈一下，最酷的还得是晚上开灯那一瞬间，很是大气，运动轮毂以及饱满的车头，很是时尚。内饰看着挺精致的但是塑料感很重，味道也挺大的记得刚提车那会销售自己都闻到了味道挺大，还特意给我不知道从哪高了点空气清新剂出来的，我自己回去后也经常的敞开透透气，开在路上都是开着窗户（低速行驶下），空调基本上很少开，主要担心味道太大会不舒服。总体而言的话因为预算问题选择了这款车，我是那种买新不买旧的，对于这个价位来说奕炫max是个不错的选择吧。

优雅阳光dso：作为一个使用理想半年的车主，很真的很难受。想问问大家，除了理想，还有哪个车降价有这么离谱？大家一起讨论一下，让心里好受一些。 车价原本是与产品力相对应的，半年时间不到，还没改款，降价接近5万，这是不是太离谱了？

人间失格9239：1、首先这辆车的外观设计的比较适合年轻人，侧面看上去轿跑车型，正面看上去比较商务，可以说是把妹工作两不误，我把原车东风标给换了，换成比较特色的loog标，颜色我买的绅墨蓝，光线弱的时候看起来是黑色，光线强看起来是蓝色的，朋友都说这个颜色很炫酷 也是我比较自豪的一点。我也是对比了很多车才入手的，买的时候朋友一直说这车不好搞得我有点怕。 2、第二点百公里油耗是多少？正常跑高速6.2-6.6L的油耗，我开的定速巡航速度120km时，个人感觉定速巡航很省油，含acc功能开起来也比较安全。其次是市区了，昨天跑了一段堵车路段，油耗是7个油，天气比较热我还开了空调，看我发的图片 我对这个油耗也是比较满意的吧，刚买车的时候由于是新手，又还在磨合期内，不熟悉车也不会猜油门 我把油耗开到15个油左右把我吓一跳，差点哭晕在厕所，现在正常的油耗就是7个油，这个车比较讲究油门和刹车技巧，市区猛踩和猛刹都会导致油耗上10个油以上，起步时车稍微动一下就停踩油门了怠速高不用一直踩油门。 3、动力方面，1.5T涡轮增压 190匹马力 300的扭矩这车是力气大速度快，动力是没得说推背感比较强的，对于我来说动力过剩了，这车起步力气大，轻踩油门就像拉不住的牛，但是提速会有点肉这点大家说的我不反对，新手的话不熟悉起步方面会导致油耗比较高。 4、驾驶方面，由于搭载的是七档湿式双离合，提速换挡会有顿感，这个毋庸置疑湿式离合车都会有的。 5、功能比较齐全吧，座椅通风加热按摩多相位调节都有，坐起来比较舒适，让我最喜欢的是定速巡航方面了 因为我需要开长途，acc自动巡航会自动保持车距加上车道保持功能让我比较有安全感，因为开车时间长了会眼花，车道保持系统会自动居中车道，就不用担心压线这种危险啦。其次就是中控屏这个设计的也是比较好看，因为我用到的中控屏不多，也从来不会用机车导航，就连接蓝牙，听听音乐而已 总控屏够用了，坐过我车的朋友都说车载音响音质非常好嘻嘻😁。 这是一个用车感受，没什么文化写的不好。

远见卓识大司马：刚提车，本来没着急买，年底北京这边3万6的优惠，就很快下定提车。怎么说呢，刚提车就发生清远事故，看完事故报道有点瑟瑟发抖，看到很多车友帖子吐槽5.0，为了安全也不想升级了。如果预算就是三十几万，没法拿下BBA同级别类似配置的，国产就多看看安全和智能化方面更扎实的，比如某克。另外对交付体验非常不好，丰台的临时交付点，条件简陋就罢了，也没指望什么尊贵服务，但交付人员也是让我无语了，提车前不停催让我交钱，不然提车什么时间长、体验差，我坚持验车再交钱，果然领教了体验差，交付提车前一天开始交0付就不回信，我提前说让给多充点电，结果早上让我第一个去，车刚从户外开进棚子里，才给我现充电，旁边的车都是我之后提车时间短，都给充了好久电，仅有一点电勉强支撑到家，车还没提就开始里程焦虑。走之后交付还打电话让我给她好评，呵呵。。。目前开了几天，都是简单市区通勤，希望我的车能一切正常

查派的车生活：广东清远发生的理想L7车祸，发现有几个疑点解释不通 再补充一下碰撞的场景细节 ①理想官方回复在后台的数据显示碰撞前3秒速度为178Km/h，司机采取制动动作，最终以96Km/h追尾大货车，冲进车底并冲出路面 ②保安亭的监控显示：货车刚从工厂厂区开出并完成并线，目测速度10-15Km/h，随后L7追尾大货车右后尾部，而非梦想官方的钻入车底的说法。 ③监控还显示，理想L7发生碰撞后，一辆白色CC疾驰而过，是否存在理想L7和白色CC飙车行为待调查清楚。 疑问①： 理想官方说碰撞前速度为178Km/h，碰撞时速度为96Km/h，这种说法是否有意在引导用户关注点和社会舆论转移为“司机超速的全责”上？ 疑问②： 理想官方说的L7钻入车底，这种说法是否在故意描述事故发生过程？汽车冲进车底的描述，是更为极端的情况，意味着理想L7的防撞梁和纵梁完全没有起缓冲和吸能作用，动能全部冲在AB柱上。 疑问③： 根据监控梦想L7在51秒出现，离开监控在53秒，按冗余计算，就算1秒 保安亭两边的进出车道看起来不足双车道，宽度算10米，保安亭自身宽度算2米 全部按照冗余计算，整个追尾前道路长度算20米 按照速度计算公式大致估算，L7的速度大概是20m/s，即72km/h，与理想官方的告示存在较大差距。再结合货车的车速10-15km/h，两车碰撞时相对速度可能在60Km/h左右。理想L7的AB柱的强度不能抵御这种速度下的撞击吗？ 虽然一直坚持不以单一事故去判断一辆车的安全性，这个视频看起来超速固然是直接原因，但是理想官方这样的回复完全是站在强势的一方，把责任完全推向一个”不会说话“的事故人，这种处理方法非常有问题！ 理想对家庭用户的品牌定位，吸引大批消费者，应该本着负责任的态度，以一个经得起推敲的调查结果澄清自己的车辆没有问题！

优视汽车：11月卖了快5万台，均价在30万，为啥这么多人在买特斯拉Model Y?

嘿car：关于广东清远理想L7事件我是这样看的

兰瘦星空：求推荐一辆轿车 男生的第一辆车🚗 预算十一万以内~ 买油车，不考虑电车🚗， 自动挡手动挡都行，安全，省油，噪音小, 最好动力足一-点(这点要求不是很高)稍微宽敞点的轿车, 新手司机，不懂车，小白一枚~ 求推荐

车如其人：12月第三周新能源SUV排行，你追我赶，理想L7反超问界M7再冲新高

我爱世界杯freestyle：【购车经历】我是东风的老车主了，2015年6月，人生的第一辆车就是东风牌的。当时买的是东风风行景逸S50，手动尊享版，我记得特清楚，当时我跟我父亲，不是被车打动了，是被那个销售小姑娘打动了，她太热情了😂😂😂。我们当时拿的是手动尊享7.49万那一款，跟销售还有他们经理磨了半天，最终7.2万拿上。说句实话，我的小五陪伴我到今年12月，其实没啥大毛病，能为我遮风挡雨，能带我去想去的地方，加之我用车主要也是上下班代步，其实不换也可以。但新能源的势头真猛，国产新势力高歌猛进，弄的我心痒痒。那天去我们当地汽车城逛逛，又去了我八年前提车的老店，一眼就看上了新款风神奕炫MAX，但真心想要个混动，（因为我们新疆这里冬季还是很寒冷的，我目前汇总到的各类信息，冬天纯电车续航还是有比较明显的衰耗的）问了一下销售，就剩一辆了，当时想的这一辆是不是别人都摸烂了，所以也不想要，问了一下，后面还会不会进，店里说要跟厂家定还要等，这一辆是2021款的超能型爸混动，新款是2024款，新款跟老款相比，就多了一个主驾座椅通风加热和360全景影像，其它都一样。我后面一查确实，不过发动机功率和扭矩新款比老款也大了那么一丢丢，不过那一丢丢我就当忽略不计吧。我的小五主要是油耗真的升高了，加一次油280元左右，但是只能跑430公里左右，加之也八年半了，小五的底盘，确实有明显的松散感觉，所以跑了三次4s店后，12月6号那天一冲动，把小五抵给了4s店，就把这剩余的也是唯一的一辆奕炫MAX混动，给拿上了。说一下吧，其实我第一次看这辆车的时候，我发现了，此车是个库存车，因为铭牌上写的是2022年4月出厂，最后，这个店的总经理给我说，这车拉到他们店也就才两个多月，是库存车没错，但厂子拉到这也就才2个多月。 【提车价格】最后，我跟他们磨了又磨，最终已9万7的价格把车拿上了，所以我前面说，那天拿车有些冲动。懂车帝及官方售价11.99万，给我便宜了2万2，我不知道自己算不算捡漏，还是后面会…… 【驾驶感受】目前为止，拿上车开了14天了，说一下各方面感受吧！此车配置，我觉得够用了，当然能够有座椅加热更好。底盘反馈很清晰，过减速带很整齐，不拖泥带水，拐弯侧倾不明显，我以45码的时速过一个大弯，基本感觉不到侧倾。动力很足，随叫随到，这一点比我之前的小五强太多了。我在红绿灯路口跟宝马，奥迪等都比过，我瞬时起步，只能让后车看我的尾灯。驾驶质感，总体感觉不错。 【油耗】到目前已经610多公里了，但是已经加了一次油了，官方说的，续航800公里，我目前没感觉到，是不是因为新车还没过磨合期，而且我以前踢足球的，所以脚重的很。油耗目前来看，略微有点高，没有达到所谓的续航800公里。 【空间表现】空间表现，我超满意，身高一米八，坐在后排随便翘二郎腿了都。 【最不满意】目前来看最不满意的就是油耗了😭😭😭。买混动，想的就是在北方省点油，但目前看，结果不理想，要不等过了5000公里磨合期后，我再观察一下。还有一点，我打厂家客服问的，说是55KM每小时以下，是电驱动，但是到目前为止，我觉得这个点，太难找到了，油门调教的过于灵敏，所以，我有时候边开车边看仪表盘，但是感觉找不到所谓的电驱动的那个踩油门的力度，看仪表盘指针，感觉也是上窜下跳的。踩太轻了，发动起确实没工作，因为没有声音，但是车速跟仪表盘上显示的似乎不符，踩重了，发动机介入明显，嘶吼声也慢慢起来了，车速也起来了，但是油耗可能也就上来了，续航也就不够了。 先写这么多吧，可能啰嗦了一些，但总之，还是比较喜欢和满意这个车的，我也是绿色营地出来的，对东风有特殊情感，什么二线不二线的，无所谓了，自己感觉好就行。也希望东风厂家继续造出更多更好的车，服务于国人。

懂车帝视线：关注 | 赛力斯回应问界M9追尾公交车：驾驶员干预介入导致智驾退出

Lwy7235：江湖救急，不太懂车，新手10万以内全款落地，谈了长安逸动8.2，威朗9.1 ，哈弗国潮青年版 8.9 ，朋友说哈佛费油pass掉了，科鲁泽顶配，价位还没有谈，选择困难症，还有么有更好的推荐，日本车不考虑

汽车通研社：威马“破产”，却让所有新势力一同陷入信任危机

正能量河流Qxt：刚买了一台奕炫MAX炫爸版，各方面还可以，毕竟落地十万的车，没有网络上喷子的那多事，自己够用就行了

卿：什么情况

sgegeg水果：21年12月买的车，22年6月通知换了一次电池，昨天又通知要换电池换了，

重庆杰仕达二手车君逸汽车：马力越大动力越好？131匹马力能跑过190匹马力吗？#二手车 #重庆二手车 #重庆杰仕达二手车

用户243585070294：这个车真的牛逼，刚买不久，下场雨天窗一角已经生锈啦！我还想着让它陪我风雨兼程呢

用户4953381377336：第一次开出这么低的油耗，老铁们你们还有开出更低的吗

木石评车：禁止新能源汽车进入室内停车场，理由是新能源汽车容易自燃。 大家说停车场这样做有没有道理？

极速船帆0M7：我想问就是这些有什么区别还有辣爸版这些 看着都不知道买什么好

转角…：家人们 这么一点碰撞 4儿子店 定损 3000+贵吗