用户7831909105266

扶我起来还能再送：冬季天气 1度到10度不等。 补满油到跳枪两次，就想看看馈电油耗，跑了320公里，剩余油量百分之38。 100公里高速。高速车速105到110之间。 其他道路正常行驶。 没想的那么省油，供大家做个参考。 如有不同意见，肯定你是说的对。个人只是做个参考。

茏茂之父：💔爱车吐槽 11月9号提完车，没多久天就凉了，知道冬天油耗比较高，但到底有多高，经过了近一个月的实际使用测试（正常用车，家到单位距离短，测试时间比较长，油耗数据估计也受距离短的影响，参考一下得了） 测试开始: 12月31日晚，加满油，油量100%，仪表盘显示续航1125km（不充电，EV续航忽略不计） 见图一 小计里程一清零，开始记录（忘了拍个照片）。 跑的前100km，表显良好，掉的续航比实际跑的里程还少，记得中间口算了一次，没有拍照片，小计里程98km的时候，续航才掉了79km，跑的里程比掉的续航多了19km，感觉非常理想。 1月7日（一周了），计算一下：小计里程131km，剩余续航1001，续航掉了1125-1001=124公里。 见图二 单看里程和剩余续航还是比较理想的，跑的里程比掉的续航多了7km（值得注意的是这里的7km差值比98km时的19km差值已经缩小了18km）。 但是，重点来了，APP显示油量还有77%。也就是用了23%的油跑了124÷1125×100%=11%的续航。已经想到后半程估计续航要翻倍的往下掉了，剩余77%的油怎么能跑出89%的续航呢？ 1月12日，感觉最近续航掉的太厉害了，再来计算一下：小计里程238.7约等于239km，剩余续航866km，总续航减少了1125-866=259km。 见图三 239km的路用了259公里续航，已经虚了20km，其实冬天天冷，续航虚，掉的多都是可以理解的，但解释不通的是前100km跑的时候续航为什么掉的比实际跑的还少，是不是故意展示给你看的，所谓的“欢乐表”。 换一个角度来看，从APP上看，燃油还剩59%，也就是已经消耗了41%，按照剩余燃油与剩余续航来计算，算出的满油续航能力为866÷59%=1467km，而按照已经消耗的然后和实际跑的里程来计算，则得出的满油续航能力为239÷41%=583km。前者是理论值，这个数字是非常漂亮的，而后者才是实际值，满油续航能力还不到600km。 利用中午吃饭，跑一个单程测试： 见图四 这个单程跑了254.7-238.7=16km，续航减少866-841=25km，没开空调。 1月18日，从续航开始猛减又有几天了，今日里程350.7，续航625。 见图五 总续航减少1125-625=500km，实际只跑了350km，已经有150km不翼而飞了。但仍可以肯定剩余的625km还有一大半是虚的，因为625÷41%=1524，这是不可能的。 从上次记录来看，这段时间跑了350.7-254.7=96km，续航用掉了841-625=216km， 216÷96=2.25，也就是说，剩余的625km续航理论还可以跑277km，咱们走着瞧。 1月24日，今日里程453.1km，续航360km。 见图六 总续航减少1125-360=765km，实际453km，续航缩水了765-453=312km。 这一段时间的实际里程453-350=103km，续航减少625-360=265km。 1月28日，一箱油烧完了，仪表盘在续航低于50km的时候就不显示了，这是到了加油站拍了一张，推算剩余续航不到40km（注意是表显续航，最多也就15公里），里程是575.3km，表显油耗4.7L/100km 见图七 有了结论了，一箱油，跑了575km。 又把油加满了，看看到底消耗了多少升。 见图八、九 7.41元/升的92#汽油，加了41.71升，309块。表显续航还是1125km，说明跟刚开始测试时的油量是一样的，这一个测试周期就是消耗了41.71升燃油。 计算油耗：41.71÷575×100=7.254L/100km，表显的4.7L/100km也不知道是怎么算出来的。 单位成本：按照当前油价算309÷575=0.537元/km。 大家自己跟油车对比吧。

简单的爱575：秦这一款车也看了很长时间了准备入手一台，看到显示油耗3.8升刚开始是怀疑的态度，就去网上找资料看用车感受，偏离并不大，然后去4S店试驾看实际的油耗，确实不高，看来是挺省油的一款车！

用户9424176385765：每天1km上下班，偶尔到市中心3km，每天就这样开，模式是hev➕空调自动（怎么舒服怎么来），天气是0-10度左右，油耗能在8个多我是没想到的，有我这样开的车友们，油耗是多少

随性自由的梦想LJ：兄弟们 55尊贵冬天零下十多度 空调27℃这油耗是不是太高了

伊人异-世界：有没有懂得家人，看一看我这69.8升油hev跑了770多公里，平均百公里9个油了，什么原因呢？(声明：一般都是eco模式跑的，都是市区通勤用的，不知道为什么油耗这么高)

窃_微笑：平常在外地，车就过年回来开一个月，平常就放老家车库 这样会长时间放着会坏很快嘛，想入手比亚迪 秦plus DMi ，但家里人说油电混合长时间不开会坏

天下豪泽：夏天开空调，冬天开暖风，怎么这么费油？厂家宣传的亏电3.8是怎么做到的？

麒麟西瓜甜：我是做汽配的买的秦plus120公里的 每天就是在汽配城开 用纯电模式 每天大概能跑个100多公里，现在有点后悔了当初应该买纯电车来着，担心现在每天这样开 会不会开个几年电池就不行了 这120公里的换个电池应该也不便宜吧？

来电哥哥：家里没停车位，没充电条件的奉劝大家别买55公里版本的秦plusdmi，今天心血来潮想去吧把车充满电，去了两个离家近的点都是直流快充，没办法用啊，慢充只能忘枪兴叹了，我在想如果是快充，插上电去旁边吹半小时牛掰就满血复活，续航还多倍，大家说这样香不香？后悔啊

等车专家：等车日记 2022.6.10，天气:睛天 秦PLUS DM-i丐中丐版 今天是等车的1年1月20天! 坐标:广东东莞 目前进度:矿石还开采中

霍悦和：有个疑问，油箱用了半箱油了，hev里程才跑了268公里，这是什么情况。这样算下来实际油耗都到8以上了

上海汽车博物馆：油价破9，电车涨价，“刚需”何去何从？

似水流年白：18款卡罗拉，刚买来时城市道路6个多油，现在10个油了……开不起了 📉能耗分享

曲江丨久违：帝豪1285kg109匹马力，油耗8.59；凯美瑞1570kg178匹马力，油耗7.51。同级别有这么大的差距也不说啥了，这一个紧凑车型油耗比中型车还多了一个油，这比你多拉四个人加速性能还比你好，油耗结果还比你低了一个油。这里只是单纯对比油耗，没有整车对比哦！也没有建议你买哪个！家用方面a级车油耗本身就应该比b级车更有优势的，但结果小比大都比不过哦！

唯爱破卡：兄弟们，销售跟我说有黑色的现车，我定的是白色，如果等白色可能要两个多月，但是我又不太喜欢黑色，好纠结，我该提车吗

演绎9U4i：逸动1.4T

哈佩dei：我搞了半天，整了个寂寞！手机居然不支持，难道我还要换手机？车停这几天了，续航显示一点也没掉公里数！不知道会不会是嘘嘘嘘嘘嘘嘘的星期一贴车膜了，不知道膜是什么牌的

秦870624：如图，为什么只显示胎压，不显示能耗和油耗。

紫兴河：年后两次涨价总共6000了 感觉赚了

车友圈管理员小杨：【发起投票】比亚迪官方宣布，受原材料价格持续大幅上涨的原因，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网的新能源车官方指导价进行上调，调整幅度为3000-6000元不等（具体车型见下图），价格生效日期为3月16日零时起，价格上涨会影响你最终选择购买它吗？

John皓轩：提车两个月，吐血，小区停车场被别人剐蹭（刚刚下血本贴了车衣不到10天），好在比亚迪汉车主在自知有监控的前提下，被逼主动打电话告知！听后当时血压飙升！！！全靠速效救心丸— 虾米问问：比亚迪汉EV车主倒车都这么自信的吗，相信一把就进？ 处理结果：对方全责走保险解决！（关键在于免责车主态度极好），已约特斯拉售后钣喷中心～ 另外：想问各位铁铁，除了保险赔偿部分，还能有其他诉求吗，想薅一把羊毛。 PS:贴了车衣好像也没啥毛用？ 🤦🏻新车一血