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阿达西冲：去年3月买车考虑影速和缤越 试驾了缤越和影速 配置动力根本不是一个档次的 机械手刹拉上还卡中控储物箱 当时缤越转速踩到4000多了 干吼不走 我就直接放弃了 而且影速外观还更符合我的审美 开了一年两万多公里他没有任何问题 每次洗完车 真的很帅 看看配置 影速比他多了很多非常必要的 辅助驾驶对我没有任何用处 但是侧气帘 后驻车雷达得有吧 这些非常必要的基础配置都不给 为啥缤越卖的这么好？？？？？？

阐述你的梦：🚘 车辆信息 2023款 缤越COOL 1.5TD DCT冠军版 🚗 外观设计 年轻化运动化，适合小帅哥小姐姐开，能量风暴式前脸，原厂熏黑轮毂，红色制动卡钳，竞速大尾翼，双边四出排气，可加购原厂变色龙时尚车漆，因为个人对蒂芙尼绿情有独钟，所以自己改了色。 🧮 驾驶体验 个人零百加速实测在7.9秒左右（15℃微风，一人，油箱半满，新建沥青路面，运动模式非弹射起步模式）虽然是一款suv，但是还是有操控的，转向积极，底盘调教偏运动，但同时也兼顾了家用舒适性，综合驾驶感受就是颠簸坑洼路面不会特别颠晃，平路过减速带不会特别硬，唯一缺点是后排为扭力梁，可能不如前排舒适，但是毕竟价格摆在这里，不要吹毛求疵了 🚖 空间感受 虽然是A0级🚗，但是空间个人感觉绝非A0级定位，后排乘坐宽敞，不是一般suv那种平平的坐姿，而是有坡度想轿车一样凹下去的感觉，头顶不局促。 📉 续航/油耗 舒适模式油耗偏高，个人市区道路在30到50工况下8.4升左右的油耗。毕竟定位是运动“小钢炮”，气门开度大，油门前半程响应积极，0-60提速推背感强烈，但是你如果想做到极致省油的话可以打到经济模式，省油效果还是比较明显的，但是那样就体现不出一辆小钢炮的感觉了。另外高配版是带有发动机自动启停模式的，一定程度上也可以降低油耗 🙋🏻 情况介绍 这里着重介绍一下缤越cool的变速箱和发动机吧，国内现在1.5t的发动机大多配备了7速双离合这一套动力系统，个人感觉现阶段还是比较成熟的，也可能是吉利在这方面更有心得吧，变速箱调教优秀，具体是以下的情况介绍，结合本人真实的用车感受 🗒 真实感受 前提！！！一定要等水温上来了之后，这套双离合才能发挥出他的明显优势，低速顿挫感轻微，除了1挡还2，2换3挡之外，高档位换挡你是没有任何感觉的，只能看到转速表下来了，甚至比一些美系6AT的变速箱还要优秀。升降挡非常积极！！尤其是降档，在你需要加速超车的时候7降5，6降4都是几乎不需要反应时间的。瞬间抬头推背感明显。如果在你需要爬坡的时候或者下大坡的时候，虽然有陡坡缓降模式，但是个人感觉不是那种大长坡，根本没必要打开。因为尤其是在下坡的时候，车辆感受到你在下坡，变速箱几乎不会升到3挡以上，即使是转速两千七八百转也是保持三挡模式，很好的利用了发动机制动效果而不会长时间磨损刹车片导致热衰减，可能这就是人家不给你配换挡拨片的原因吧，我感觉吉利对自己的变速箱调教很有自信，各种路况和你需要的工况人家都调好了，不需要你人为介入！ 🔎 槽点反馈 要说没有缺点，那是不可能的，甚至百万豪车都有缺点，更何况一台不到十万的车。最明显的使用感受就是高速行驶风噪较大。可能这也是国产性能车一以贯之的特点，堆料不足，密闭性差一点。而且这是一台小型suv，给人不会是像那种美式的很厚实的感觉，但是总比日系车强太多了好吧。 ✏️ 独家秘籍 围绕发动机工作特性展开说说，吉利这款搭载领克同款雷神发动机BHE15-EFZ，这款发动机配备了低惯量轻质小涡轮，可以提前介入工作，低扭性能良好，有效缓解了涡轮工作迟滞！但是最大扭矩区间有点短在2000到3500转，所以建议入手的友友们平常无论是弹射起步还是急加速的时候要注意控制油门，不要踩到底没有用，尽量控制在3000转左右才能保证扭矩的高效利用。同时因为这款发动机是反置布局，不推荐大家改换排气方式，影响进气顺畅性。

TheGreatSageEqullingHeaven：自己搭线接了小黄灯 中网固定也挺麻烦 好在效果不错

西风牧羊：我是真买了，你买我不会推荐了，粉丝和路人，就差辆车能看到车企的原型

我的独载只针对你笨蛋：买车真的也需要点运气我们都很支持国产支持吉利但同时我们也是～

李逍遥的青莲剑：这个车见了好几天了，今晚下班停一起拍了两张，星越L这个颜色也太帅了

用户9501423416214：垃圾吉利什么狗屁品控

小强哥看车：有内卷之王 行业搅屎棍之称的小米汽车它来了 看看年轻人的第一台车是长得什么样子？ 车机 搭载了全新的C1自研处理器。安兔兔车机跑分100万分性能遥遥领先。小米的软件系统完美的体现。 外观设计，全部对标知名的跑车，采用溜背式的设计造型能够有效的降低风阻，车长达到4.8m，拥有超大内部空间。 动力方面 起步就是四驱双电机百公里加速2.9秒飞一般的感觉 ，性能秒杀同级别同价位的车型。 续航方面 搭载了一百零一千瓦时的三元锂大电池包拥有cltc续航800公里。 全新的小米汽车 上下班开空调也差不多能够达到半个月不需要充电，就算你跑长途，800V的高压快充 15分钟就能够冲到80%。25分钟就能够充满。续航遥遥领先。完美的解决了纯电车续航焦虑问题。 车机系统有可能是史上最好用的车机系统。中控是一块大平板。还是一整块超级大连屏。 任何操作都可以呼叫小爱同学来完成。就是开车也可以交给 L5G级自动驾驶系统。相信用过小米手机的都知道小爱同学，它的反应速度非常快 非常好用的非常智能。 至于价格方面，我们要相信小米 像小米手机一样 绝对能够称得上是行业的搅屎棍这个称号。我们一起期待它正式上市。

茶棚魏先生：比亚迪汉要不要贴车衣，有求推荐。。。

：本人在乌鲁木齐，今天去红光山参加车展，在展台被L7展车把大拇指夹爆了，留了很多的血。但是展台工作人员第一时间没有管我还笑我，然后拿毛巾把展车的血擦干净后在没有人管我，我自己开车去医院进行了包扎。有图有真相，希望官方进行回应。

二轮史家：二轮考古学：本田神车CB400编年史5-无奈停产

刘工改灯：本田思域升级三光反射LED透镜再加一对远光炮，这效果怎么样！

用户8612585880688：原地怠速空踩油门3000转，发动机的声音好像想散架一样，各位缤越的车主，你们的车子也是这样子的吗？

天才大火龙王：8月31号提的车，到今天，车窗玻璃无法升降3次360不工作一次，后视镜无法折叠一次，电瓶亏电一次，大毛病没有，小毛病不断💔💔💔

校長：灰色车型很适合前脸黑化，黑化后更有一体性，实际观感真不错，比图片上观感更好。至于白色和变色龙这两个颜色，感觉原有的搭配很好看，黑化后效果怎么样我也不清楚。

元力龖：哎 难过，今天倒车的时候刮倒小货车屁股了，再次提醒新手不要像我一样太依靠360影像了。新手求助，帮忙看看要怎么处理，全部五处处理花费要多少钱呢（前两张是今天新伤，后面三张是旧伤）。现在副驾驶这一面全部刮完了 一颗不剩，伤心

鹿0鹿：缤越COOL用车体验沥血发布分享供参考！

是大志啊：10月1号提的缤越cool中配，11.18w

45095761：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 缤越2022款缤越COOL 1.5T DCT激擎 2022-08-16在南昌购入 裸车价10.98万元, 分期落地价11.20万元 送三年四次保养，脚垫，汽车贴膜，行车记录仪，按揭4.7w

HonourYu：喜提缤越cool用车一个月感受

_nemo：大学还没毕业的时候就已经爱上了vv5。奈何当时没办下来居住证再加上工作落实的不是特别稳定所以一直处于观望状态。 结果观望着观望着就停产了，被迫买二手车……作为小白第一次买车所以选二手车选了很久 一看见有不满一年的准新车就立刻马上去店里下了定金把它带回家啦。当时开着车回家真的算是23年以来最开心的事之一了😄 【最不满意】 最不满意的地方就是魏派管理层吃相难看。 因为我很喜欢vv系列所以一直对魏派这个牌子关注度非常高。当时vv系列销量下滑然后坦克300被独立出去的时候我就觉得魏派老总脑子有、、问题😅 再加上本应该是标配的远程控制对vv系列的老车主们一直施行收费政策而对咖啡系列的车主则是免费提供。这就算了 我买车之前也知道要付费解锁 但是大家都说电商促销节比如6.18或者双十一的时候会打折 200多一年的服务费用对于我这种第一次买车的人还是能接受的 可！是！为！什！么！今！年！不！打！折！ 【动力表现】 我经常开快车 所以对动力需求还是有一点点要求的。vv5的1.5t动力真的只能算是够用😭😭😭有时候开着空调变道超车油门踩到底车子还需要反应一两秒才会提速真的让我怕被追尾😭以后开车还是要稳一点 【最满意】 最满意的地方当然是外观加内饰啦^_^ vv5的外观和内饰真的很符合我这种颜狗，为了它的颜值我可以忽略99%的问题 【油耗】 我开车很爱猛踩油门 所以没有什么参考价值基本百公里在10-11升 昨天跑了趟高速全程120km/h消耗7升油。这车真的是为高速而生 奈何我基本99.5%都是在纯市区跑 下辆车绝对换特斯拉哈哈哈哈弥补一下人生中第一辆车加速慢和油耗的缺点 最后附上几张小v的帅图😍😍（这个外观和内饰真的爱惨！）