铁匠刘某

不再碰油车：【发起投票】有的车友说25万，为啥不买华为问界？？？这个车设计好，自动驾驶和安全配置肯定不会低。但也不至于吹的多么优秀，产品要市场销量来说话。设计师和职工都要吃饭的，情怀这个东西不是随便出来的，是在销量爆火基础上的附加产品。

林禾z：24款极氪001车主总结的极氪七宗罪

欢乐集结地mh：极氪001到底怎么样，有真实车主说一下吗，家里想增购台纯电，感觉001价格外观都挺好。

沃伯格车品：设计这个颜色的人是疯了吗？ #沃伯格车品 #极氪001 #极氪 #24款极氪001

神梦收集者：老车主有10000抵扣，意思是不想卖给潜在新用户吗 😅

用户3690823066449：手头上有台4.5万公里的A4，车商收18.3，想加10万换001.有相同的友友吗

Rockma525：刚得到消息，内饰焦糖色颜色被砍掉，后面不量产个，让灰色内饰的蓝色镀铬条和绿色安全带已经有KOC向极氪高管反应，我觉得大概率也能成功，想买的兄弟们可以再等等，等极氪改完内饰再下手！

叶椽之：新款极氪001价格预测

A开大唐爱摄影：想不到吧，没等来唐的大换代，我们等来了唐MAX，而且唐MAX竟然是个mpv，款式大家认为怎么样？

用户3734682630883：月薪6千买什么车啊

枫叶的回忆：极氪007所有后驱座椅尽然全是仿皮，后驱智驾版再加100度电都达到了25万了，还是仿皮座椅，不知道仿皮座椅怎么样，味道大不大，特别是白蓝色内饰，就怕仿皮的白色不好打理。

Zzlaurent：不引战，两个圈都发，真实想买，目前价格两台车差不多了，001没试驾，新款3试了，动力应该比001差一些，目前两辆车的外观我都比较喜欢，内饰比较倾向极氪，配置应该也是极氪好一些。但是model3品牌更好一些，三电也更好，女朋友比较喜欢特斯拉 应该是因为品牌的原因。想车主们给点意见 谢谢了！

大盗不停：网上看的资料加上自己猜的，如下： 1，防止能源被卡脖子，我国石油进口巨大，万一被卡会对经济造成巨大影响，给自己准备后手防备着。 2，中国电力浪费严重，太阳能与风能这种垃圾电每年浪费几百亿，发展电车可利用上。电能即发即用的特点，让后半夜的电也能利用起来。 3，城市生态环保，对，只是城市内。城市中用油汽车尾气多，用电车没尾气。潜台词是电车污染可污到城市之外的地方中去。火电厂污染与电池回收可以集中处理污染问题。 4，汽车三大件，发动机，底盘，变速箱，大量专利在国外手中，自研难度太大，被专利群封锁，被别人收去大量专利费。另找一条路突围。 5，人类对能源需求没有止尽，能源危机迟早会来。目前可期望的办法就是核聚变，它成功后会产出巨大的廉价电能。抢先一步发展电车，可抢占先机。到时也收别人专利费。

传说中的狗蛋：头一次对一个国产品牌这么失望吧，跟大家聊聊极氪这个品牌有多么的牛皮！ 因为节能原因(大家都懂的加不起油！)所以准备增够一辆电车，之前只知道byd和特斯拉，试驾了特斯拉，觉得还不错，就准备入手，结果有个朋友强烈给我推荐极氪001，我就去试驾了一下，001和我油车有些重复性，顺道就看上了x这种小型车，预定等车，一个月才到！ 打字太麻烦，直接说问题吧 1.销售说订车送冰箱，我交了定金后，告诉我冰箱没了送不了，刚下订单几分钟，我说不要车了，5000定金不给退，后面投诉以后销售自己用积分兑换了一个给我，也算解决了，就是打了很多麻烦。 2.刹车防尘设计问题，很容易卡石头进刹车片里，严重异响，无法行驶，一开始不知道啥原因直接找了拖车，换了几个车，开了几十万公里，正就第一次被扔路上叫拖车！后面车友群里发现很多人都有这个问题。不是个别现象。 3.车机开机巨慢，车都走半天了，车机屏幕还在开机画面，而且偶尔会出现卡住不动，只能重启。 4.遇见一次，车辆动能回收无效，已经习惯松油门会自动减速了，当时差点追尾，且当时电量低于90%，不是官方说的电量太高动能回收不启动的原因，反应了也没啥下文了。 5.听车友反应，慢充7kw有问题，功率达不到，因为我一直用快充，或者3.5kw随车充，一直不知道自己的好着没，就专门去朋友那试着充了一次，果然功率达不到，官方说是因为我用的不是极氪自己的充电桩！一两千的充电桩我不用，我去买你家八千的？别的品牌车怎么用的好好的呢。这个态度真的无敌 6.新出两月的车型！销售一在保证不可能降价，没有优惠，结果直接降价5万，我个人相当于多花了3.4万，刚提车的车主没有任何补偿。 总结一下！你二十多万的车，是和smart对标的小型豪华车，新出的车型，有各种小毛病真就不说啥了，能理解，但是这个公司的态度真的牛，把支持他们的老车主，顾客，当大冤种随便糊弄，感觉就是公司要倒闭了，赚一波跑路，你车主什么想法跟我公司没关系一样。是不是吉利和百度合作出了极越，极氪这个牌子要被放弃了？

用户5623613100656：大家觉得E8价格会定多少？

木石评车：阿维塔12断没有成为爆款的可能，一款五米车身，三米轴距的中大型掀背轿跑车，在目前中国市场还是很小众的细分市场。 注重商务形象的大老板不会考虑，家庭奶爸也不会考虑，追求时尚的俊男靓女看不上，品牌控直接上保时捷了。 你说这车卖给谁？整个一鸡肋，就和当年的小鹏P5定位差不多。

莱因巴雷尔：1265马力很牛的，但是极速却只有280km/h？ ？ ？？ ？？？ 虽然说你是电车，也不用这么摆吧？911不到700匹都能上300+，你连个有多档位的变速箱都不加？那你说超越在了哪里呢？就在0-100加速上吗？那100之后呢？ 希望是真的会去纽北给人点惊喜，你都把自己定位为超跑了，就不要老是把自己局限在这种2分钟都不到的小赛道里，我也理解国内没有相关资源的窘境，但你要跟超跑对比就跟别人站到类似的赛道上。 纽北圈速就不要比超跑了，起码不要输Model S Plaid吧？

运良越野成都温江乐贤：这样的霸王龙你喜欢吗#道奇霸王龙 #太原霸王龙改装#山西飞鹰越野

魏牌高山李万鹏：非常感谢大家对高山的关注，自昨天以来收集了大家的评论留言和私信，今天针对大家最关心的几个地方，谈谈我们对高山产品的设计与思考，欢迎大家来讨论交流。 首先是关于大家想要的活动扶手，其实在高山设计之初，我们详细对比了活动扶手、固定小扶手、固定大扶手三种座椅形式的优劣势，通过便利性、操作性、舒适性几个维度的对比分析，我们发现在家庭用车中，固定小扶手在兼顾三排进出便利性及座椅舒适性的同时，又增加了一点高级感的座椅形式。 ①从便利性角度来看，高山小扶手的宽度和中央通道的宽度达到了平衡，相比大扶手进出三排更便利。目前高山二排中央通道宽度达到了170mm，可以满足95%以上的成年人轻松通过； ②从操作性角度来看，固定扶手可以承载更多的座椅功能按键布局，高山将座椅调节区域布置在更易触达的扶手内侧，简单学习之后即可盲操，满足用车时多种坐姿的使用需求； ③从舒适性角度来看，高山固定小扶手的布局没有挤占座椅的乘坐空间，座椅坐垫宽度也是达到了500mm，同时也不会限制腿部活动的灵活性。 其次关于三排儿童座椅接口，在高山设计初期我们走访了一些用户，部分用户反馈不会在三排安装儿童座椅（主要是安装不方便、孩子也不愿意在三排乘坐），但发布后有很多用户反馈该问题，目前我们积极快速联合专业部对策中。 然后是关于三排220V电源，高山定位家庭用车，我们为家庭户外露营场景设计了3.3kw对外放电功能，满足您和家人露营过程中的做饭、灯光、热水等用电需求，同时高山车内有11个USB/type-c充电口、2个12V电源接口和的最大功率达到50W的无线充电功能，可满足车内充电使用需求，如在一些特殊场景下需要220V电源用电需求，可以通过对外放电功能来满足。 最后，我们的高山会在即将开始的成都车展进行展出，欢迎大家前来品鉴体验！

超级运营：神奇！圈子这么多人，竟然没有一个吐槽高山的前脸的。。。。这设计的真好看么？？？为啥我感觉把金杯的车标放在这更好看一些？已经无力吐槽长城的设计师了，没有最烂，只有更烂。

懂车师傅：23231辆！比亚迪元PLUS只拿到第二名！

卖火柴的火柴人1：分享图片

擎商：长城困局：王凤英都打不开的死结，陈思英能解开吗？

鲨鱼吃鸡蛋：今早宝安大道偶遇。一开始以为是埃安，后面又看成海豚，反应过来才知道是海鸥

博学的蛋糕3x7：这我反正很纠结这两辆车，我觉得极氪比智己就胜那么一丢丢胜算什么呢？到底是什么呢，我至今也没想出来

视野根河9p：对比my，多了抬头显示，氛围灯，内饰真皮包裹，顶棚包裹，3区空调，后排乘坐舒适度，we100实际续航比my多了200km。 my26w，极氪29w。多了3w多了很多东西，物超所值。

寿电大脸哥：19太小气，21舒适性、耐操性差点，我用轮胎计算器算了下，225/50 R20简直完美，20轮毂大气威武，胎壁也比21厚了12mm，为啥极氪就不考虑呢

高转青年：国产找我设计车！这样的魏牌帅爆了？

车友圈管理员熊仔儿：【发起投票】【一起聊聊】颠覆MPV的极氪009，价格合理吗？ 再造豪华、Redefine MPV的极氪009已经上市！管理员已经发布了整场发布会的总结帖，大家可以在本帖评论区置顶位点击查看。至于价格，之前大家预测较多的都是30-40万这个区间。然而本次正式上市，两个版本价格分别为：116度电的WE版49.9万、140度电的ME版58.8万。大家如何看待这个价格呢？

用户1127779538523：极氪19寸轮毂太丑了，升级21寸后不能吃国补又打消了这个念头 想私下换成21的，查询了百度改变轮毂尺寸是违法改装，出险不赔付，大街上这么多改大轮毂的难道都不担心这个问题吗