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简单梦想QMg：贴了个车衣和玻璃膜在店里放了两天就这样了，瞬时扭矩以前是白色的，现在怎么变成红色了

买不起x5的x3车主：最关心的动力方面：动力对比1123 0723 0322 0721 这3个系统！我这几个系统开的比较久就拿这几个系统详细说说！ 舒适模式下：0324最新的这个版本，动力强于1123正式版，弱于0723以及之前的系统！如果动力按分数100分来区分的话！0324（80分）1123（75分）0723（85分）0322（95分）0721（100分）除0721和0322这两个系统来外 后续的版本动力都达不到优秀的情况！大家请谨慎升级！90分以上算优秀！ 运动模式下：0324最新这个版本依旧很拉胯！总结一句就是运动模式毫无运动感可言！只是比舒适模式油门跟脚些推背感较弱，没有0723以及之前系统的那种油门随叫随到的感觉，动力输出偏向于平顺。如果动力按分数区分的话！0324（75分）1123（75分）0723（90分）0322（95分）0721（100分） Eco模式下：1123和0324两个版本节能模式下动力都有些提高，应该是宝马调教问题！动力优于之前的所有版本！分数就不排了。 运动plus模式下：动力和运动模式下差不多！以前的版本运动plus模式下可以做到行驶过程中加速车辆大幅度抬头减速车辆大幅度点头。目前的最新版本感受已经弱了很多了，依旧是偏向于平顺,抬头点头幅度小了。 底盘调教：X3的底盘调教是偏向于运动，说白了就是开起来其实避震是比较硬的，底盘支撑性是比较好的，所以舒适性很一般！0324最新版这几天开下来感觉底盘变软了，就好比过减速带以前是哐当哐当，现在就算速度快一些也没有很严重的那种底盘要散架的感觉了！乘坐舒适性会更好！（这个问题很玄学，因为之前升级1123版本的时候也有这种感觉，后面开着开着就又回去了，不排除0324也是这种情况，另外X3是不带自适应悬架的，也不知道宝马是如何做到能让车悬挂变软的！） 其它方面：系统黑屏重启问题还有待观察，目前没有出现！方向盘也没有变重！车机倒车显示图像延迟低了些，总的来说系统方面流畅度还是很不错的！所有模式下滑行距离都变长了 我个人升级建议：如果目前车机版本是1123闭眼升级0324，如果是0723以及之前的系统不建议升级，如果在乎动力可以选择降级！系统没什么问题还是尽量不要升级！

勇往直前的春风Ltv：22年三月想圆自己一个蓝天白云梦买个x3裸车42w加选配裸车44w落地近50了（含几年利息），前段时间计划出售二手出价最高28，现在新车落地都35不到（不含利息），妥妥的大冤种，一颗大韭菜 一言难尽呀

秋天不会回来了：10%高速，90%城市磨地头

专修电脑疑难杂症：1.宝马X3是全时四驱 2.宝马X3 25i是204匹马力，30i是280 匹马力 3.宝马X3是所有中型 SUV中，比较省油的 4.宝马X3开起来很轻巧，没有汉兰达开船的感觉 5.问有必要加几万上 30i还是买 25i的，一律买 25i 6.宝马X3刹车，原地打方向一定有异响 7.宝马X3 25i在市区动力比30i涡轮介入还早，但是上了高速，加速差距明显 8.宝马X3碳黑非常非常非常容易脏，尤其是灰尘 9.宝马X3就产品而言不值这个价，品牌溢价高 10.宝马X3后排并不小，只要你家人不是1.75以上，够用

活泼溪水w2V：在x3 30领先和xc60 智远之间纠结了很久，在五一车展期间最终下定xc60，说说我的选择，尽管可以喷。 先说价格，我对价格比较敏感，说到底就是差钱，宝马谈了一个多月价格一直下不来，贷款落地也要35不到一点，贷款两年。沃尔沃这边车展贷款落地价格30以内，也是两年。五万价差，和我有一样问题的同学真可以看看xc60。而且沃尔沃送很多有用的东西，比宝马亲民很多，服务态度感觉也好。 然后说说车子本身，外观内饰我觉得各有千秋，外观我觉得xc60好看一点，都说xc60内饰丑，的确没那么好看，但是我能接受，我感觉智远版本的内饰还是蛮有质感的，真皮包裹，真皮座椅而且车机也比较好适应，油车都是实用为主，那些电车花里胡哨的东西我也不感兴趣。 空间两者难兄难弟吧，感觉xc60后排稍好一丁点，你懂的。 前排座椅沃尔沃更舒服，我比较多时间车上不会超过两个人，所以不是问题，真要是多人出行，就不考虑这两个车了。 动力操控的话，动力差不多，正常操控的话我也没觉得有很大差别，我是开不出纵置横置发动机的区别。但是x3的变速箱急加速反应快一些，沃尔沃的降档有点延迟，我觉得我的使用场景和驾驶激烈程度，两者底盘素质和方向手感都不错，沃尔沃是全时四驱，应该说成本更高一点吧，会不会更安全？ 然后静谧性的话告觉宝马发动机急加速声音没xc60那么吵，正常行驶的话都可以接受。 沃尔沃最大的优势就是L2领航辅助，这个开快速路和高速能让你相对轻松许多，30领先没有这个配置，我觉得有点不够意思，感觉新款x3应该下放这个功能，开长途这个功能太好用了。 然后环保和安全性方面，沃尔沃有点优势吧。 建议和我一样比较价格敏感的同学可以看看xc60，感觉性价比高很多，品牌调性也不差，也蛮适合我这种国企技术人员。

用户7300079885552：选择性困难 各位多给意见

cxyabb：小白提车小改日记

愤怒的小鸟很受伤：用了几次，感觉吹得厉害，一点不好用，主要槽点：1、超越货车等车辆，要做很多准备动作：降速，点刹等工作才去超车（跟在后面的车辆肯定要BB的）。2、过隧道，比如120降到100，不是提前慢降，而是到了隧道口附近急降。3、没有记忆设定的定速巡航速度。比如设定速度112，限速120。车辆过隧道速度自动降到100，出隧道后不是恢复原来设定的112，而是猛加到120+。如果想继续112，又要调节。4、最搞笑的是“随车流速度”，如果有人超车，车辆会自己猛提速，好像不让人超车，要比速度一样。人家超了以后又猛降。真无语，简直是拉仇恨。5、稳定车辆平恒系统也很鸡肋，点刹太多。6、前面有慢车，降速也太快，不是平稳慢降。7、同路程启用智驾用的时间比自己驾驶用时更长，电耗更高！之前用现代的辅助驾驶，感觉比“遥遥领先”更舒服。

克己福利：一开始看的30领先，换了家4S店然后和我说上一家的基础上加1万8可以上顶配有必要上吗

ZHAO趙先生：各位大哥，小弟今天26岁，已领证还没来得及办酒席，孩子两个月啦。在浙江做点小生意，和老婆的存款加起来小100个吧。父母工薪阶层，太多帮不了我，六年前在湖南老家已购房。年底回家办酒席，现在开的一辆20年的博越，要不要换辆车回家装装逼？老婆觉得现在这车还好不用换，晚两年买房子，前辈们多多指教

用户8137817948385：问一下各位ET5车主，下班途中被路牙子剐蹭了一下，右后轮轮胎划破了，这样的情况需要换轮胎吗？需要后面2条都换吗？各位一般多少公里换轮胎啊，一般是换原版米其林还是其他品牌的，有什么好的推荐的品牌？

用户4904626546114：兄弟们，X3降价了，各位作何感想

广灯大蓝：昨天被追尾了，对方全责，我车上乘客受了点小伤，不足一年的新车啊，心痛车辆的同时要怎么样维护自己最大的权益追回更多的损失。

际遇如歌啊：倒是今天一个发现 舒适模式比刷的舒适➕模式更加丝滑 不知道各位的情况 可能 新款刷舒适➕没用了

karlalexrita：接近24000公里，在4s店换了机油（免费）+火花塞（1000）+燃油滤芯（700）；空气和空调滤芯在网上买的然后找街边店换的（200），4s店换的话要1200大洋 大家看下我的火花塞，是不是也有点烧机油。平时市区跑的次数多（每次大概10公里），公里上是高速里程多。24000公里目前百公里油耗大概在8个油

际遇如歌啊：今日刚刚去 4s 刷完，不过奇怪的是手机并不显示这个版本，还是 0723，各位刷过的聊聊效果啊 小版本号是 50 效果还可以 顺滑

儒雅金桔Ar：本人也是纠结了很久，最早看的沃尔沃XC60，觉得这个车不高调，适合自己事业单位的身份。但是领导买了一辆，所以……我想没人想和领导开一样的吧。又去看了Q5闺蜜有一辆，有点硬直接PASS，去试驾了雷克萨斯NX260，觉得有点小，也没有ES300舒适，偶然间看了凯迪拉克觉得还比较沉稳，也不高调，但是听说油耗有点高就犹豫了。朋友说既然都这个价位了为啥不上BBA，索性去看了宝马X3，直接喜欢的不得了，无论是内饰还是颜色都很喜欢，我一个女的开，一年开不了1万公里，其实X325i就够了，但是这个牌子太高调了，所以一直纠结，各位大神能不能给分析一下，二线品牌和X3真的好纠结。请各位给分析一下呗，如果宝马X325i怎么样，还是直接上30，后续维修高不高，小故障多不多？