用户5526107238873

BG6UXV：BJ60车子贴了车衣停着没开，几天后准备用车门都打不开，什么垃圾设计啊，以后随车还要带个搭电宝，想想都老🔥

小W摄影师：36800元的国产哈雷硬汉883巡航

孤独的梧桐树606：XT5二豪音响共振，特别是听某些DJ的时间，那共振的噪音简直让人受不了。。并不是说播放所有的DJ低音共振，是个别的DJ音乐，车友们有没有这种情况，怎么处理！

野马一小匹：新买的22款帕萨特，车还没有提，在4S店被撞了，要换新车合理吧！要么就是赔偿2万，换了新配件我们开走，我的要求合不合理

用户5526107238873：我想买XT5去看了一下非常喜欢，旧车换新有政策可现在开的车不是我自己的名字，之前我妹妹转给我后就一直没过户，4S说提车写我妹妹名字拿到政策后立马过户我名下，万能的懂车帝谁帮忙解释一下，首车主和二车主有什么区别吗，限制年份吗

深海蔷薇baby：9.1号喜提冒险家，真是越看越喜欢… 之前发过帖子，冒险家和凯迪拉克XT4，二选一，最终还是定了冒险家 我不谈性能动力内饰，木有男生懂 小谈坎坷的砍价过程哈，两个周末砍价两次成功，中间就是电话微信各沟通一次，表现过程就是凯迪拉克也喜欢冒险家也是喜欢，难舍难分的喜欢😍这样让销售心里有一个底，不是一定要买你冒险家的那种 砍价格是一门学问，哈哈哈，下次再买车就有经验了必须果断还价，把你的心理价亮出来，不能犹犹豫豫的那种，销售都会吃定你的最开始277800，怎么样都不能谈了，电话沟通说会优惠一点然后实际根本没有，隔了周末再去退意向金那天，就说26.7白色，其他都送，除360，销售不乐意，说车架不能优惠这么多，1.5都撑死了，最后说那我再给你加到27.1，返我800油卡，不然就把2000意向金退了，我买凯迪拉克这个过程整整墨迹了3个多小时，我才说这句话后面销售果断同意了，说为了做账方便让我把落地价加至27.4，返3800油卡，白色，其他都送膜封釉，行车记录仪，华为空气净化器雨伞杯子脚垫等等其实我可以坚持26.8的，我也是参考各地网友的价格，才报的心理价。 因为温州就一家冒险家4s店，相对价格比较硬气一点，凯迪拉克有两家，所以一家报25.8XT4领先版，不送360，其他都送另外一家我直接让做24.8不送360，其他都东西送，销售果断电话里同意了，这个就是竞争激烈了 22款最终价，244800车价，保险6000，购置税22000，上牌1200，白色（+2000他们自己内部做掉了），返3800油卡，274000-3800-2000=26.8，实话白色要加2000，这样差不多26.8，跟我心里价26.5相差一点点（加白2000），我还是可以接受 昨天提回来立马加满油380大洋，开到楼下倒库差点送一血，以后开车技术倒车技术会越来越好 小冒是真香，越看越喜欢

东城一剪没：先说外观，霸气，就选黑色的！外观真的无敌！内饰方面有人说太过老气，其实我觉得还可以，反正我接受得了，空间也挺大，日常满足了，操控嘛，suv就那样，着重说一下，方向盘很沉，刹车有些肉，动力方面为了满足排放标准，被削的挺狠，不过你舍得给油提速还凑合，日常不飙车绝对够用。舒适性不用说，很多人奔着这个买的，凯迪拉克自己也在宣传美式豪华，确实给人一种很扎实的厚重感。唯一美中不足的就是配置方面，为啥价格降这么多，因为减配了！不信去4s店去按按展车的车门板，薄的跟纸一样，能按一下就按凹进去，内饰也是，中控仪表台靠近抬头显示的地方，一按就凹下去，没有填充物，座椅也是仿皮不是真皮，一切能给你减配的地方都在减，一分钱一分货，厂家不傻，减配降成本，再靠降价冲击销量，成本下来了，销量还上去了！

啊表车评：凯迪拉克XT5外观设计给我一种硬派的感觉，前脸有着较大的盾形格栅，点阵式修饰看起来很大气，两侧泪眼式大灯造型很犀利，给人一种不错的视觉效果，也提升了整车辨识度。作为美系豪车，侧面看起来充满肌肉感，整体造型很饱满，而且还搭载了18英寸轮圈，要比同档次SUV更有气势。尾部设计以稳重为主，尾灯造型很精致，底部尾排是双边共两出布局，搭配了贯穿式银色饰条修饰，整体和车头呼应，运动感十足。 凯迪拉克XT5的内饰设计延续了美系车的豪华，不过风格上比较老气，对于年轻人来说吸引力不够大。虽然用料上比较厚道，大面积的皮质包裹，但是做工水平确实比较粗糙。而且新车内饰能闻到比较重的异味，建议买车的朋友多进行通风处理。另外科技方面表现就很一般了，全液晶仪表盘只有顶配车型才有，这款车不具备，不过中控内嵌了一款8英寸液晶屏，尺寸不大，30多万价位这种配备让人有些失望，不过功能比较实用，支持CarLife和CarPlay手机互联，以及自带车联网和OTA升级。 空间表现还不错，轴距达到了2857mm，前排空间较为宽敞，但是后排腿部和头部空间表现一般，其中身高1.78米的我坐进去，后排头部刚好一拳距离，腿部空间还有一拳3指左右，但近乎全平的地板设计还是值得肯定的。另外后排座椅还支持按比例放倒，对后备箱的扩展性有一定帮助，不过后备箱地台较高，放大物件不够方便。舒适方面，座椅的支撑性比较到位，但是头枕有点硬。其中车内的NVH处理得不错，符合XT5的产品定位，而且悬架调校的偏舒适性，过细小的颠簸路面，都能很好的化解。 动力上搭载了2.0T可变缸引擎，最大237匹的最大马力，而且在低负荷的情况下可以由四缸变两缸，从而达到很好的燃油经济型。这辆车开起来给我的感觉比较线性，同时9AT变速箱的加持能够提供较为平顺的加速感，换挡比较积极，但是在低挡位的时候仍旧有一些顿挫感。另外这辆车的转向阻尼感比较重，不适合女生，不过悬架调校偏软，所以快速过弯的时候有较为明显的侧倾感，而且转向有一定的虚位。

足球上的汽车：你们骂三缸，它就取消了三缸发动机；你们嫌弃双离合、CVT， 它就直接用上了九档手自一体；你们喜欢大车身，它就不断加长；你们又说预算不够，它就马上降价； 一个合资品牌，长近五米的B级车，1.5T+9AT，卖你们十二三万，不过分吧？！ 你们猜猜它是谁？

李知恩F：18年 8月 买的昂克赛拉。 19年低沈阳买房120w（贷款） 20年8月离家创业。现在月入10w以上 却担心换奔驰C有压力。 （公司开支。租房。房贷。不稳定性。） 21年低打算结婚。换车vs二套。犹豫

玩车报告：在豪华紧凑型SUV这个细分市场中，除了BBA之类一线品牌之外，让人愿意心甘情愿掏钱的，恐怕就是凯迪拉克、林肯、沃尔沃、红旗这类二线豪华品牌了。这一点从林肯推出的三款国产SUV的热销就可以窥知一二，毕竟如今林肯在华的每月销量基本都是5k+。 冒险家是林肯的第一款国产版车型，也是在华的销量主力车型。其实豪华紧凑型SUV一直以来都是更处于叫好不叫座的场面，因为这个级别的车型利润空间相对薄弱，尤其是一线豪华品牌更多的是以品牌溢价作为支撑，车型的产品实力并不是特别能打，比如要么是乞丐版车型，配置低的可怜，要么是空间很小，舒适性大打折扣。而二线品牌就会展现出更多的诚意，比如国产的冒险家就是其中之一。 从外观设计来看，冒险家将美式豪华感还是诠释得比较到位。外观和海外版几乎无差异，都应用了林肯家族的新设计语言，标志性的倒梯形进气格栅内部采用了镀铬网状结构辅以装饰，让前脸看上去颇为大气。车尾依然是林肯标志性的一体贯穿地平线式LED尾灯，搭配硕大的“LINCOLN”标识，辨识度还是很高的。 玩车妹想强调的一点是，如今大多数美系车也都跟上年轻化的步伐，过于强调年轻感和时尚感，反倒少了纯正经典的那股味儿，而在林肯的车上，哪怕是像冒险家这类入门级产品身上，玩车妹也感受到了那股经典的美式味道。 空间方面，冒险家的长超过了4.6米，高接近1.9米，宽1.6米有余，轴距超过2.7米，算是标准的紧凑型SUV身材，但是看上去会比MKC要更为修长，对比宝马X1、奥迪Q3同级别的一线豪华品牌，冒险家在车身尺寸和轴距上也会拥有比较大的优势。就实际乘坐体验来看，玩车妹身高165cm，坐在车内第二排，膝部空间3拳多，头部剩余2拳多，乘坐舒适性令人满意。另外它的后备箱没有做过多牺牲，作为日常家用储物是足够的。 不过玩车妹觉得冒险家最大的诚意是体现在它的配置上，24.68万的起售价有着50余项的标配配置，其中包括换挡拨片+5种驾驶模式、无钥匙进入及车门密码锁、SYNC+智能互联与车辆远程控制、前后排夹层降噪玻璃、前排10向电动调节+座椅记忆+加热、电动尾箱门、9扬声器音响等一系列偏高端或者中高配车型才有的配置，不得不说，配置上的豪华感，冒险家一点都没让大家“冒险”。 但最为另玩车妹满意的是，冒险家作为林肯入门级的作品，它在动力的配备上也体现出了对豪华感的尊重。全系车型都统一采用一套2.0T+8AT的动力总成，并没有加入小排量的涡轮增压机来进行敷衍，这一点确实有加分。 就账面数据来看，这套动力总成的最大功率为245Ps马力，最大扭矩为390牛米，较为可观。实际驾驶起来油门的响应也比较灵敏，轻踩油门就能获得不错的动力反馈。不过美中不足的一点是，可能是为了获得更低的油耗表现，所以它在低速状态下的液力变矩器会啮合得比较快，导致低速换挡时的冲击感比较明显，这一点玩车妹觉得厂家还可再重新调校一下。 底盘方面，其实冒险家也展现出了比较大的诚意，毕竟CCD自适应悬挂已经配上了，玩车弟驾驶的这台顶配车型就有可变悬架的功能，可以实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，所以舒适性会有比较大的提升。玩车妹驾驶它去跑过烂路，就实际感受来看，这套悬挂对于颠簸的过滤比较到位，坐在车内并不会感受到明显的震动，所以冒险家对于传统美式舒适的演绎也是在线的。 总体来看，玩车妹在冒险家的身上确实感受到了久违的经典美式豪华感，是女生也会为此心动的那种，如果大家想用25-35w的预算入手一辆豪华紧凑型SUV，冒险家确实算是性价比还不错的选择。当然如果你打算入手的话，注意2022款已上市，全系价格区间不变，但是智能配置更加下放，所以价值感会更上一层楼。

muscle57045857：轻轻刮碰，传动轴掉了，后桥弯了，大梁被撞坏。

岁月如故Zy：4s店奋斗到现在，磨了半天终于a4付完定金，我妈来句买a6吧，我破防了。 a4l是在途车，等十天左右，落地将近33w a6l现车，落地40w 改买哪个啊

蓝衫在路上：哈弗H9不要被外观配置给迷糊

小叮当不如意：打算入手一台XT5二豪，4S报价落地32，什么赠品都没有，我是不是应该再等俩个月再入手。为什么置换补贴只针对别克和雪佛兰啊，其他车型都是补贴积分。还有现在流媒体是不生产了么？