青春壹不在627

白宁的爱车时光：这是迈腾的后排？敢信？！体验全新一代迈腾

行者唐24：1.颜值，君越的颜值在B级以上的车里算是数一数二的了。修长低趴，流线型看起来很哇噻。日系除了雷克萨斯的轿车好看一点外，其他真看不上眼。德系帕萨特太成熟，感觉是四五十岁的人开的。 2.安全，车门相比同事的凯美瑞，真是厚的不止一个档次。都说五米的大君越空间小了点，是因为把四周做厚了。 3.能装，宝马5系和比亚迪汉，后排空间很宽敞，但它们是牺牲了后备箱空间。五米长的君越后备箱很宽，我看中了它的后备箱，能装。还有后备箱长的好处也有利于安全，如果不幸被追尾，较长的后备箱可以用来吸能，可以理解为也是为安全考虑。 4.回头率高。别人看到56E能回头的，往往是因为它们的标，一个标能值10万米。很多人看到君越回头感叹这啥车真漂亮的，真是因为它这辆车。 5.动力强劲。百公里加速7秒多，在高速公路上，动如脱兔，稳如老狗。感觉在高速公路开起来，比2.0T奥迪A6L开起来很爽（我没开过3.0T的)，因为君越在高速公路上不仅稳，而且在120km以上的速度加速动力依然反应快。开惯了君越，有次开租车公司的亚洲龙，感觉亚洲龙的动力真是太弱了。 6.油耗低。城市上班油耗12个，高速跑6个油。目前两年多开了四万公里平均9个多油。平均每公里约1块钱。还是蛮不错的，毕竟一辆五米长的大车，油耗表现很满意。 7.价格便宜。当年全部搞完落地加保险上牌才不到24个。就能买到这么一辆五米长，动力强，颜值高的车，真是赚大发了。听说现在降价很多，真是不错。君越这车不错，通用定位有问题，导致这款车的目标客户很多都去买了凯迪拉克CT5。买凯迪拉克CT5的都是大冤种，花同样的钱，空间比君越小，加速也没君越快，就图了个虚名豪车。

相信自己2909：不理解为什么说世界的雪弗兰，中国的别克，美国别克2024年一季度销量超过Audi 奥迪，超过Volvo沃尔沃，销量仅次于雷克萨斯，在国内销量大幅领先福特。 应该高呼：世界的通用！

晌午雷暴：几年下来（20款尊贵），车内仍有明显气味，怎么破？

行者唐24：快来说说

avenir00：你的车子什么颜色呀？#君越

幸运麻酱v0D：2024年2月21号高速，别克君越追尾坦克500，啥也不说，上图 自己的车车损2-3万 坦克500后牌照架破碎，漆面维破

小芬说车：父亲胰腺癌晚期，儿子淘车带父亲领略江南水乡，陪父亲度过人生最后一段时光#dou是好车 #抖音汽车 #带你懂车 #抖音汽车人共创计划 #二手车领航计划

Avenir少世任轩飞：出现“仪表编程中”，熄火过会重新发动才恢复，有没有遇到的，什么问题？（最近才出现，已经超过三次了）

凡人多烦事619：4万2公里，没出过险，2处补漆，652尊贵

相信自己2909：关于君越的身世我发了很多帖子并修整很多回，因为不断探索终会发现更多的认知！ 偶然间在B站发现了一篇关于君越的一篇文章，在文章最后，说发现新君越谍照（君越谍照有些18款和19款的共同特征），有可能返回北美，当然这是不可能的，后面我会讲到。但是我发现了下面的两张图片，引起了我极大的兴趣，因为你们看这两张图的下摆臂（因为美版是五连杆，注意的是，中美君越是同平台P2xx），这明显就是中版君越，轮毂为16到18，后雾灯为19款君越雾灯。后来通过苹果手机Bing国际版查到，此车在西班牙（因为旁边的路牌为西班牙语，并且通过一篇文章也证明了这是量正在改款的19款君越），后来在君越车友群和车友商量，他们说这在18年左右就出现了，并且是当时新出名为ST的君越，并且腹死胎中，当然我觉得不可能（因为这样的话就是重返北美，但不要忘了，这是量中版君越呀）但存在一定可能性，因为也有一篇文章是关于这位车友这样写的。接下来说我觉得的可能性，那就是在美版君越在19年停产的前提下，通用想把中版君越经过更新换代后投放到并开发欧洲（和一位比较懂君越的车友聊到）通过西班牙制造（因为16到18款中版君越就是四连杆！），但未能做到投产（这是个人猜想，因为在我印象中欧洲没有三代君越），后来第三代小改款后的君越（19到22）就成为君越最后的全球战略车型了！当然，我觉得如果在欧洲销售中版君越，一定会步入英压速停产的后尘！我会把大量能证明次文章的图片尽可能的体现出来，也欢迎各位车友来讨论！（观察一图和二图的下摆臂，三图的路牌的路牌为在西班牙，四图片的英文翻译，五图片，六图片的英文翻译）

GO车情报员：高环狂飙，冲击200km/h+时速，帕萨特/凯美瑞/雅阁谁更快更稳？

落生8899：今天倒车没看见主，驾驶车胎直接怼到一个刚片上，裂了个口子，想问一下大家，君越2023款652T，应该换个什么轮胎好呢？这个车本来是啥轮胎呀？有必要去4S店换嘛？啥都不懂，请大神赐教

极速拍档的小乔：做网红，真那么好赚吗？#小刚学长 #采访 #汽车人共创计划

王十一1：整体外观可靠性都可以吧操控没的说上高速很稳定，问一不行得就是变速箱有顿尤其是低速挡最严重

附近没人787：车友们给点建议怎么修复更好！车漆没有划破！一个圆墩子造成的。

大菠萝大阳：德系美系高速谁更好？#别克 #大众 #宝马5系 #昂科旗 #抖音汽车人共创计划

怪怪的怪兽1：有两次不小心挂到M档没注意跑了一会。低档高速发动机声音很大。这样没事吧

惜车工场CSW：驶向新世纪的别克大船！ 可能是你能见到的，车况最板正的大别克

用户333858495305：2020款君越发动机噪音大，冷车启动瞬间太扰民了，被人吐槽好多次，车友们你们车会不会噪音大？

整木定制设计师李兴：最新淘的一辆老爷车～想自己好好弄一弄～必定07得车了～还是好多地方需要整改和保养～不过我的心比较大～买到手里快一个月了～基本还没动任何地方～就是随车带着一桶机油～几千公里加一加～下个月准备动手开始改装了～因为经验不足～希望圈里朋友给点意见～怎么样改老车好玩～谢谢啦！

Chen981209：2019款别克君越28T尊贵版 电动尾门开到最高处关不上 开到2/3的时候才能关上 电动尾门能正常电动打开 4s检查说 电机 电吸锁都没坏 直接说换件 费用4000+ 请问大家遇见过这种情况吗 是怎么处理的

神秘圆月Qa：开了几年啦，整体很可靠，配置很高，商务舒适性很高，很扎实，尤其跑高速，特别稳，外观也觉得比最新款稳重太多。 【油耗】综合11个吧，高速7个左右 【空间表现】非常好，行政级别 【舒适性】底盘稳，双层玻璃+降噪 【最不满意】顿挫感 【提车价格】落地21万多，不到22 【驾驶感受】比雅阁和帕萨特好开多了，别的中型车没开过 【最满意】外观和配置 【亮点配置】后视镜加热、防眩晕、自动折叠、自动防刺眼，座椅加热、通风，空调负离子发生器，远程启动等。

墨刀客：外观大气，内饰的配置又比较丰富，很久之前就想搞一辆了。13款的大君越再有几年就不好买到车况比较合适的了，前几天正好朋友那里有一辆，这个车全程4s店保养维修，整车铁皮两块喷漆修复，车况还是没得挑的，所以价格无所谓高低了，自己感觉能接受就ok。 颜色也是我个人比较喜欢外粽内酒红，比较适合家里自己开，黑色感觉太正式压抑，白色感觉跟这个车的设计又不太相符，所以这个香槟色才是最好的选择。 再说一下选择这个车的原因吧，大家如果看到我之前的发文记录应该知道我之前是起亚的K2和宝马的X1，K2是最开始练习的时候买的，X1也是买的朋友的，换X1是单纯的喜欢宝马这个品牌，自动挡，能解放我的双脚与手，所以搞了他，这次搞君越，也是偶然的机会，X1在咸鱼有人看上了，价格自己基本也能接受，那必须换，趁年轻必须折腾。君越呢空间是可以的，2.4自吸十佳发动机，只要正常保养，开车不费，车子理论上没有问题，内饰的话无钥匙进入、启动、定速巡航、座椅加热是这次最打动我的，所以看到车的时候价格一问可以就必须搞他了。 这是选车的经过，车辆上完牌子还没有长时间开过，具体的驾驶感受等待提车回来我在补上。 价格明细 车辆价格为6.5万元，保险只需要买商业险2800，过户210元，整体6.8万元这个车况对应这个价格感觉还是可以的，毕竟全程4s店，车辆只有两块喷漆啥事故没有，轮胎21年换的，回来了不用自己添钱很是不错的。 提车初感受 车辆整体感觉还是很棒的，最喜欢的配置也是最实用的配置，①无钥匙进入、启动开车的时候再也不用掏来掏去了，现在只需要将钥匙放包里就行，着实方便了很多。②后排出风口，之前的车都没有后排出风口的，现在的出风口再也不会前边呼呼吹后边嘎嘎热了，后边也能有很不错的乘坐体验。③车辆给驾驶者的感觉是让你舒服的慢慢的开他，跟宝马当时不是一个感觉，宝马是想不想超他，想就踩，这个车是不要跟他们较劲，踏实的开自己的，安安稳稳回家不好吗，好！哈哈哈。但是还得说一下在高速时的操控确实不如宝马，宝马即使140了变道超车依然有信心，这个车方向盘太轻，悬挂也有点软，高速超车确实不如之前的宝马有信心。④油耗也是很不错的，小计里程显示从开始到现在的九万多公里平均油耗9.2，我自己开高速在不超140的情况下是7.2，这油耗是相当能接受的，市区油耗就没法说了，因为我直走短途，之前X1是15的油耗，这个只要比那个低我感觉就很好，而且烧92的油还便宜