爱在懂车帝

懂车帝车友圈：不知不觉，懂车帝即将迎来了三岁生日啦，感谢各位车友在这三年之中的陪伴和包容。在懂车帝上线初期，我们一直追求成为最受信赖的汽车信息与服务平台。现如今，这个大家庭已经汇聚了38万名优秀创作者，2亿汽车兴趣用户来懂车帝社区进行交流。这三年中，我们经历了无数次版本更迭，感谢各位车友一路不离不弃，与懂车帝共同成长。 2017年，懂车帝与大家在互联网世界见面，可能当时我们都没想到，以后会有这么多用户加入懂车帝大家庭。 2018年，我们在北京鸟巢举办首次线下车友活动，这是我们第一次与车友亲密交流，车友 @老杨爱说车 在活动结束后即兴写下一首打油诗，以纪念此次活动：「懂车聚京喜相逢，不知不觉近尾声；迎新初见已狂欢，鸟巢卡丁情更燃；分享会议长知识，车展短暂留遗憾；真诚朋友到永远，有缘我们再相见」。 2019年，与懂车帝同行的朋友越来越多，趁新年来临，我们第一次举办了福利活动——「起步开门红」，让车友们享受到与懂车帝一起成长的福利、享受新春佳节的快乐。 2020年，懂车帝第一次与「中国汽车质量网」携手，为车主解决汽车质量问题；看到车主们反馈的质量问题被重视、解决，我们也由衷的满足。 8月17日是懂车帝三周岁生日，让我们一起为「他」送上生日祝福吧！8月20日前，在评论区分享你与懂车帝的故事并送上一句生日祝福，凡是参与评论+点赞的用户均会收到817积分奖励，快来参与吧！ 结识真实车友，爱上汽车生活，感谢每位懂车帝们的陪伴。

懂车帝勋章小姐姐：“每周宠粉日”--活动4期已上线，活动规则简单粗暴：关注我+评论区留言，小编会抽楼送礼！ 在上周文旅部印发通知恢复跨省团队旅游（中高风险地区除外），这也就代表着“憋”了半年的我们终于可以出去“放放风”了，各位老司机们很久没有驾车出游，此时的心是不是已经躁动不安，开始规划自己的自驾出游计划了？不如咱们一起聊聊“疫情缓和 你想开车去哪儿？” 如果你有好的出游规划不妨分享给大家。 但是小编也要提醒大家，虽然可以出游了，但是咱们还要做好自身防护，人多的地方还是不要去了，出门记得戴口罩勤洗手多消毒，做一个安全的出游～最后在北京的“炸酱面”小编，祝新疆“拉条子”挺住！疫情会结束的！ 本期互动话题：疫情缓和 你想开车去哪儿？ 小编将在7.31日，在评论区里抽5位车友送出本期奖品--懂车帝定制汽车头枕1个 记得要关注我哦❤️

小刚学长：全新奥迪A4L变化有点大，我被圈粉了

总裁懂车小百科：有的人为了蹭WI-FI什么都做的出来，当然除了数学题…

爱在懂车帝：有的时候不得不感叹时光飞逝，17年年底入手的18款翼虎180两驱豪翼型，之前的车并不是不行了，而是因为现在的路况比起之前真的堵太多了，手动挡的车型开起来真的太累，于是就换了车。说实话之前对SUV并不感冒，因为本身已经开惯轿车了，看重翼虎主要是因为它的操控性，废话不再多说，下面说一下这一年来的用车感受。因为之前一直开的都是轿车，而相对来说SUV的车身重心更高，所以在操控性方面难免差强人意，总的来说翼虎给我的感觉算是比较好的了。选择翼虎还有一个原因就是性价比，相比同级别合资车型来说配置还是不错的，1.5T的动力虽然算不上很强，但车身很稳，隔音方面做得也相当不错。外观方面前脸还是相当有辨识度的，远远的望见一眼就能立马认出是福特车，大灯就稍差一些了，光源用的是氙气，不过效果还不错。轮胎规格是18寸的，果然是一大遮百丑，不过说真的我不喜欢轮毂，因为看起来软绵绵的没有力量感，后视镜也偏小，再大一点就完美了。底盘是我比较喜欢的，够高，马路沿可以随便上，平时开车通过性也很强。双排双出的排气管看起来也很酷，两个都是真的。内饰方面翼虎的做工还是很不错的，装配工艺或者说接缝处的处理都很满意。中控台上搭载着sync3系统的8英寸彩屏，很好用并且不反光，在当时无论是大小还是系统，都有一定的优势。主副驾均为电动座椅，带有电动的腰脱，长途开车的话没有这东西可真的受不了。

爱在懂车帝：汉兰达使用的是双叉臂式后悬挂系统，这种配置在同级别中并不多见。在提升舒适度的同时，还可以带来不错的动态响应，悬挂对路面的震动和颠簸过滤很到位，碾压过减速带时可以感觉到弹簧的回弹，但车身内部却察觉不到过多的震动，总体来看它的调校整体还是偏向舒适性。