旺旺

南市区野污蛋：📒等车日记 7/19订车，今天告知车已经到了。 plus是快。再见pro 坐标：上海

舟舟的等车之路：不知道是不是被坑，反正到的是110 km旗舰版，销售一副爱提不提的样子，就是没有旗舰 plus(配图为朋友的车)

A嘿嘿จบ：今天问了我之前有多少位，

秦枫cc：这几天发现少了很多关于投诉的帖子，是各位麻了躺平还是已经被安抚或者直接上岸了呢？ 欢迎各位投诉过的老哥畅所欲言，分享经验和得失，给后续兄弟指引方向！ 📒等车日记

GilesYang：一周多未充电，强制保电50%。 油耗6个，车友们都是多少，感觉和馈电4.5个油差距比较大。 空调基本一半时间在开。

光头凌锋：车子外观，龙颜设计，最好识别的是C柱龙鳞设计，宋prodmi专属。 自己看的最多的是车内内饰，简洁，座椅靠背柔软舒适，前排座椅还有加热和通风，中控可旋转大屏。 配置，顶配功能齐全，除了不是四驱略遗憾外。 空间除了后备箱空间略小外，前后排空间足够大。 续航超长，满油满电1000以上，三周时间加了两次油，共721元，目前油箱还有38%的油，总里程1812公里，一点没有续航焦虑。 智能化情况，可以人机对话进行对配置的控制，L2级别的驾驶，车道保持在弯道上有点生硬感，有待改进；可以手机App远距离控制车辆启动空调和开锁等，非常适合极端温度下，感受车子智能化带给你的美好体验。 驾驶感觉，轻松愉快，只要操控和方向盘就行，动力响应及时，加速迅捷，EV和HEV自动切换，行驶中几乎没有感受，只有在停车状态切换时，才能感受到发动机的响应声音，对于风噪和胎噪在高速上都可以接受，没有想象的大，不会对车内人员引起不适反应，在通过不平路段或减速带时，后排人员对于颠簸的感受明显。 总体而言，性价比超高，十几万的车拥有了二十甚至三十几万车的功能，家庭实用车型。

用户2185913988849：💔爱车吐槽 昨天晚上去充电，快充桩，电量24%，充了31分钟到56%左右，然后充电桩突然间跳闸，车的显示屏黑屏，下车拔了充电枪，回车启动，一看100%电量，有点儿害怕了，电池会不会爆炸啊 大家有没有遇到这样的情况？ 新电池还没到，到了赶紧换了，感觉好危险

弥勒涂涂：坐标:上海浦东，今年6.14号订的车，销售说交车3个月，现在看种种迹象，感觉交不了车呀。今年最后一年上牌呀，这是要搞我吗？ 几种说法: 一是，都说产能给了宋plus dmi 二是，宋pro dmi 已经停止接单，今年肯定交不了车。 三是，宋pro dmi 的工厂搬厂，要两个月，新的生产至少要等到11月底？ 四是，比亚迪嫌弃宋pro卖低了，就是拖着不生产？ 求真相，求结果。我只要11月底之前收到车，我要上牌，其他的我不Care，耽误我上牌，有种想拆了比亚迪4S店的冲动。

哇咔哇咔啊嘞啊嘞：今天刚好提车一个月，跑了都不到400公里，中间充了3次电，总共不到20块钱，香还是挺香，改天高速跑一趟试试看！

柚子6236：坐标河南焦作，五月下旬订的pro110顶配灰杳无音信，六月下旬订的plus110两驱顶配黑已经通知去提车了，麻溜把pro退了（王朝店的销售服务态度真的挺好的，回复及时，退款及时，可惜就是没车啊）

虎扑篮球区：今天等车正好四个月，坐标石家庄正定，都麻木了！

沉思433：间隔一个小时的两趟车都错过了最佳拍摄时间，照片看不大清楚，不过我实际看着好像有几台pro。 之前经常看到半挂车上还有秦，最近的秦好像少了，是不是意味着西安宋的整体产能提高了，大家觉得呢

无名之辈HAU：车子突然就有电机的声音，噪音还挺大，大概在后备箱附近。

陶妮子：看了评论，就很慌到底比亚迪宋Prodmi旗舰版要等多久

Stunning：1/29定宋pro dmi，销售说了这个月上海都不会来110的，兄弟们死心吧 该投诉的投诉，不要停

森sgky：年前订车，现在提车了。大概检查下，基本没有问题，就提车了。提车回来80km高速，一切正常。

伙夫就是厨师：2021年12月18日订的，今年3月2号从网上了解到黑色不生产，就去找销售，我问销售黑色不生产为什么不早说？你早说啊？......3个月白等了。当时换的110㎞，因为想快点提车，告诉销售高配中配都行。结果从3月2号又等到了7月3号。。。今天去退车了。不想跟他们废话。说明天把钱退给我。 问了朋友，朋友认识别的地方4s店的，今天又订了一辆唐dmi尊荣。感觉自己好贱啊！曹尼玛的比亚迪！

小孟嘚啵嘚：提车也快两个月了，对于还在等车中的老铁们，确实有些许的小幸运，两个月整提车刺激一下老铁们！ 跑了2500公里了，整体使用中没啥毛病，一些小问题也在之前的帖子中反映了，最近几天又有一点感慨，所以又来圈里叨叨一下 1，关于电量低时，发动机突然介入，轰隆一声，确实有点声音大，今天电量还有25的时候，居然堵车了，基本不动那种，还开着空调，显示耗电是2kw，没一会就19的电量了，正犹豫要不要开强制保电，结果就听发动机轰隆一声，然后电量显示-5，应该是原地发电了，发动机声音还是比较明显的。 2，对于充电器设计的问题，每次不盘好放后备箱，有点杂乱还占地方，为嘛不稍微改进一下设计，设计成伸缩线带个线轴的那种，充电就拽出来，不用可以缩回去，节省空间。可能是我平时把车充放车上，才会有这样的愚见吧个人观点，不喜勿喷。 3，也不知道在家里充电的时候能不能洗车，上周试了一下，结果水都慢慢流到充电口那去了，怕出事，赶紧用吸水干毛巾和卫生纸吸干水分，然后拔了电源，才继续洗车为了偷懒，弄的还心惊肉跳的，我记得圈里老铁们说过，下雨天可以充电的，自己尝试还是失败了哈哈 以后再有啥问题，还会继续更新的，谢谢老铁们！

仙风道骨道友请留步：上海的插电式上绿牌政策是23年1月1日前不再送绿牌了……6月末定的宋pro DMI 110旗舰款，次顶配，定车了时不时来懂车帝上刷帖子，全是等车帝，都是说要6个以上，这可如何是好？别的品牌跟这差不多的有推荐的没，等到9月份，销售要是一点信儿都没有，那就要考虑有现车的了，一切都是为了绿牌啊，泪奔……

看存款买车：终于提车了，感谢我自己7个月的等待啊