永不止步20120301

司机指南：刚刚，又一城市宣布：全面暂停网约车业务，停止新增！

flypig：平凡开箱：小米 SU7 智能座舱

Zwn288：1、23年9月下旬提车，没注意看前杠下面油漆。朋友最近提了新款上举升机对比了下，发现自己的就5000km油底壳漏油了， 2、前杠油漆像是后期做的漆，全是毛刺，还有漏底漆的

凯迪车主之家：没有人能在赛道上赢过CT5！油车不行，电车也不行！

五三记忆：1、胎压监测，后视镜加热，座椅通风，座椅加热，方向盘加热一定要有。 2、倒车雷达或倒车影像，一定要有。 3、全景天窗一年开不了2次，买车时不要被忽悠了。 4、定速巡航，自适应巡航，在高速的时候可以缓解右腿疲劳。 5、自动泊车，自动启停是最没用的配置。 6、远程启动实用，特别远程启动空调，冬天和夏天很好用。 7、360全景影像，车道偏离预警，预碰撞警报看车辆配置，如果有可以加上。

用户3365478896523：电动车太卷了，竞争对手过于强劲，正好快过年了，供应链压力也大，暂避锋芒，选择后发优势

suede7788：掐指一算，今日宜提车！ 【购车经历】捷豹这个品牌我已经关注二年多了，我关注的点跟别人不太一样，我主要是因为有英伦情结（看我的网名就能知道），之前一部车子是荣威，其实也是英国车，是上汽收购罗孚推出的，整体还行，就是小毛病太多，车子一半零件都换了~ 原本想换个雷克萨斯啥的，想省事一点，奈何命运的齿轮太强大，选了二年，兜兜转转最后还是定捷豹了，可能真的是宿命了~ 【驾驶感受】还行，车子大，但还是比较灵活，顿挫有一点，但我开惯了荣威，感觉能接受，定的尊豪，该有的配置也都有。我其实就上下班，接接娃，不激烈驾驶，不插队，超车都很少，充分体现英伦绅士嘛~ 【乘坐体验】挺好的，老婆坐副驾，觉得蛮有档次，娃躺在后座，觉得大，舒坦。这车油耗肯定不低，我已经做好思想准备了，开了几天，平均大概11个点，不过没上过高速，估计高速能低一点。 【提车价格】本地区所有4S店都跑了一下，定了一家最低的，价格都谈的差不多了，但最后我要的尊享没现车，只有精运，我纠结半天，还是没定。后来本地一家4S店打来电话，说刚到一辆尊豪现车，加装大英宝，而且现在他们冲量，价格可以谈，抱着试试看的态度去谈了一下，发现价格确实给到位了，最后因为赠品我们又墨迹了半天，老婆忍不住了，一锤定音，价格差不多就行，赠品什么的不重要，定了！然后下定：裸车27.5，落地31.5，赠送6年不限次免费基础保养。皆大欢喜！ 【最满意】这个不用多说了，买捷豹看中的就是颜值和气质，没有这个，谁买这玩意，呵呵，然后空间确实大，配置也良心，除了后期保养维修贵，网上口碑差，其实这个车没啥毛病。 【最不满意】车机智能实在太弱智，我试了一下天猫精灵，差点给气吐血了，电子系统小问题也多，听歌听着听着就没了，估计是网络连接不行。另外一个就是车子颜色配色太少，我21年开始看的时候颜色有8种，22年就剩7种了，23年更好了，只保留了5种，我最喜欢的波蓝也取消了，无奈只能选赛车绿了。

深夜开车上高速：雷萨优惠为啥不能跟BBA一样按点位算呢

有车以后的阿聪：提车一年多，开了23000km，含泪总结的凯迪拉克CT5十大缺点，第一集！#dou是好车 #凯迪拉克ct5 #凯迪拉克

徐鹏6467：今天试驾了标致508L跟CT5，一个是中配15.7的裸车，一个是中配20.4的裸车？选哪个？标致驾驶感受不输凯迪拉克，但是媳妇不喜欢标致的外观，我更喜欢性价比的508L

智驾国货：跟不上时代的豪华品牌将不再豪华！

玄曦Xx：这车的漆真的不结实，加热撕都掉，旁边贴同样膜的特斯拉随便撕都没事，

爱吃牛肉的牛郎：ct5的一次长途自驾体验

孤寂纯白163：CT5铂金版，生产日期6月份，到现在4个月了，算库存车了吧

寂静的奥利奥：今天终于把车提回来了，先说下为什么不上260吧。 1.动力。我个人对动力的需求不大，试驾200和260后感觉200完全可以满足我的需求，这点看个人需求因人而异吧。 2.天窗。两者之间用来区别的最简单直观的一点就是天窗，260是全景大天窗，但是天窗这东西一年到头也用不了两次，对我来说也没啥需求。 3.无线充电。我出远门一定会带充电宝，而且试了一下无线充电，发热挺明显的，对我来说不是必需品，可有可无。 4.空调氛围灯。氛围灯是灵魂，但是200的空调出风口是没有氛围灯的，但是我可以直接用和260的差价加选装氛围灯解决。 5.配置。c级的配置是真的低，要不是千金难买我喜欢，和好看的内饰，我肯定不会选。电尾门，两者都没有，360全景也都没有，柏林之声一样也都没有，这些我个人都想要，但是两者都没有就需要加装。 6.重中之重，没钱上皓夜。看了很久也试驾了好几次之后决定要么皓夜要么200，260运动版夹在中间性价比太低了。 200比260便宜了两万，我用这两万升级了电尾门+氛围灯+柏林之声+4d旋转高音+360全景影像，最终价格和260差不多，但是加装的这些260都没有。

绫波丽rei丶：这是一篇迟到的用车体验，目前用车3年，近5万公里。 【购车经历】 毕业工作选车，原本看的a4，无意之中看到ct5，被颜值吸引。然后看了38号、宽面和教主的试驾视频，键盘值拉满，且当时ct5刚上市不久，路上ct5寥寥无几，还是比较新颖的，无脑下定（没有试驾）。 【提车价格】 本来在上海订车，等了一个月无果，看到徐州有现车，果断坐高铁去提，落地33万多。仅原厂两次保养，无任何附赠🙄 【驾驶感受】 铂金ct5是一辆对驾驶者比较友好的车，抬头显示、流媒体后视镜、主动降噪、自适应巡航、方向盘加热、座椅通风座椅加热、电磁悬挂配置拉满，而且扶手箱和门边扶手刚好可以抵住胳膊肘，巡航非常舒适。 【操控】 操控手感偏重，地盘支撑强，入弯给人的信心比较足，方向盘有点细了，加了翻毛皮的方向盘套。 【动力表现】 低速表现一般，比预期要差些，尤其起步，光吼不走。但速度上来后还行，能超路上60%的车。 【乘坐体验】 乘坐体验一般，首先副驾驶左腿越往前越收窄，想把腿敞开坐基本不可能。后排支撑还可以，但高个子坐起来有些委屈，本人178头发就蹭着车顶了，但没办法遛背造型换的。 【油耗】 长期往返乡镇，走的省道偏多，目前综合油耗9.7。 【最满意】 1、外观年轻有个性； 2、底盘质感好； 3、内饰用料扎实且保留实体按键； 4、性价比高。 【最不满意】 1、车机拉垮（只针对老款车型），3年只更新了一个高德地图，车机能用都是CarPlay给的，期间黑屏、导航闪退、死机等问题层出不穷，不过上次重置后，现在还是比较稳定的，稳定的不行； 2、小毛病多，异响乃家常便饭，折叠后视镜经常解锁后不放下或者落锁后不折叠，差速器异响，mrc渗油； 3、油耗较高，在经常触发两缸模式下，依然接近10，油耗与动力不匹配，lsy就是这么不伦不类。 4、售后一般，当然取决于当地4s店水平，很多毛病不愿意处理，拿出车友圈的案例，才磨磨唧唧，且很难一次性解决。

橘子得橘：醒醒吧朋友们，电车有续航焦虑，我是we86今天我在高速边冲到百分58的电跑了270高速 10公里城市道路，最后晃悠回来的，电门都踩不上去了，出门吃饭换了油车，开起来安心，没有续航焦虑，油车才是最终归宿，别买电车了。

王洪浩的lu：曾经的年轻人都在干些啥？开标致赛道干掉法拉利，如今......

不吃鱼的任：原厂膜不需要撕，所以钢化膜就不用贴，更没必要贴，避免适得其反#奥迪 #奥迪a4l #液晶仪表 #车载支架 #奥迪q5l

黑凯聊凯迪：你们感觉ct5需不需要360全景影像呢？#凯迪拉克 #后驱车的魅力 #ct5 #黑凯

猫眼看車：凯迪拉克5月销量解读：CT5差点破万，锐歌仅售出56辆

用户8482088437456：想买smart精灵的朋友请进来看看

网上车市官号：丰田官宣：新亚洲龙售19.98万元起！混动更便宜，还看君越吗

大飙车：Smart精灵1号：你以为买的是车？其实是“圈层”门票！

车业杂谈：3系满配有点贵？凯迪拉克CT5这配置操控绝对让你上头！

88后中年老腊肉：【驾驶感受】 1.由于是增程式车型，没有变速箱，所以开起来就是丝般顺滑，有点人车合一的感觉，以前开的凯迪拉克9at，在低速档时还是有点顿挫的，l8完全没有了这个问题，很满意。2.最让我惊喜的就是隔音效果，120以内简直无敌，以前经常开凯迪拉克xt5，奥迪a6，宝马740这几个车型，我个人觉得从隔音这块来说，比上面车型都强，很满意。3.开起来由于有空气悬架加cdc的加持，所以对路面过滤的挺好，路感减少，很多人不喜欢这种对路感的隔绝，但是我还挺喜欢，就感觉很有高级感，驾驶模式我通常所有选项都选的标准，舒适有点太软了，然后整个底盘质感，比宝马740还是差那么一点点，但是差的不多。4.车机这块的话，这么说吧，感觉之前的车都是诺基亚，l8就是苹果，提升了不知道多少倍，我之前开a6和740，导航感觉用起来都很麻烦，别说其他的了，这点理想确实做的很好。5.辅助驾驶，我的是pro车型，因为我觉得辅助驾驶只是个辅助，有没有激光雷达对我来说无所谓，而且车顶上有个激光雷达，看着怪怪的，但是整体来说也比之前开过的车好很多了，特别是pro的noa更新了以后开了几段短的高速，除了逻辑相对来说还有点保守，堵车的时候感觉加速减速有点不好外，其他都很好，以后开高速能开noa就开noa了。6.整体空间的话，我感觉可以用巨大来形容了，各种身材的朋友都坐过我车，没人说空间有问题的，除了第三排确实偏小，但是长途坐170身高一下的也完全没问题。7.配置就不用说了，吊打我之前开过的所有车，特别想吐槽下奥迪和宝马，a6当时落地50万，插u盘的地方都没有，宝马740落地100➕，辅助驾驶这块还得加10多万才有，妥妥的智商税。 【油耗】 油耗我使用下来，表显是7.6，实际可能8个多吧，都是开高速用的油，2.5吨的车，可以接受 【续航】 刚提车的时候是冬天，大概0度左右，充满电可能就跑个130到140公里，现在天气好了，基本能做到180公里，挺不错的，而且我充电方便，还不要钱，这也降低了我很多使用成本，一个月油加电平均下来100块吧，之前一个月油费基本在1500到2000，大伙自己算吧。 【最不满意】 1.车门过颠簸路段时有时候会有点异响，可能因为车子隔音好，所以就很烦，不过网购了一套70多的胶条，特意试了试，目前没有任何异响了，很满意。2.车子还是有点大，有时候去有着路窄的地下停车场要多打几把方向盘，车位太小了也有点不好停。 【最满意】 1.造型无敌，360度无死角的帅，我个人觉得。而且没有头上那犄角了，我觉得更帅。2.提速很快，我没有特意试过加速，但是无论什么速度，什么电量，超车加速都很轻松，红绿灯油门稍微大点，百分之95的车完全跟不上。3.隔音无敌，特别车门异响解决后，我觉得比宝马740隔音好。4.使用成本低，跟之前车的使用成本来比，感觉简直不要钱一样。 总之吧，选l8特别满意，最近不是什么蓝山出来了，今天路过从车里看了一眼，实话实话，20万我都不买，跟l8完全没得比。

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中华红：理想L9车主看蓝山的几点个人意见

来日方长15785：兄弟们，今天去4儿子店了，本来准备谈之前问的豪标boss版的，去了以后说23款有现车了，配置多了全液晶仪表加车道保持，送电尾、一键升窗还有杂七杂八的，25w，可以入手么，在纠结。(贷款是10w，可提前2年还，利息在9000，无违约金)

路见不平专业怼喷子的：憋了很久，原本不想多说的，我设置每次加油都清零A表，目前市区一箱油大概250块跑330公里，上周刚跑完三百多公里全程高速，重新加油清零续航显示可以跑433公里，市区开用OBD软件测得实际平均油耗大概是7.3左右，那些表显低于六个油的麻烦每次都清零再说跟我说油耗。（该帖会持续更新）