冲天大将军kip泽

氯氮平：广州车展那边报价10.88，都不敢去实体店看

陈舵主谈开悟：羞愧！恒大造车5年亏超1100亿！小米100亿造车三年成功！

航空聊个车：恒驰汽车：我花光了400亿 蔚来汽车：我亏了760亿为了换电事业继续努力 拜腾汽车：不好意思，我才花光84亿 威马汽车：我烧了350亿 法拉第未来：我11台车花了200亿 高合汽车：小弟不才，才花了50亿，继续努力 小鹏汽车：亏了350亿，能把飞行汽车搞定也值了 零跑汽车：小亏150亿 哪吒汽车：小亏111亿 理想汽车：666

正经迪吹：唐Dmi荣耀版的底盘，具体开起来的感受建议大家去试乘试驾

懂车帝视线：资讯 | 优化里程校验逻辑等，比亚迪唐DM-i系列迎来最新OTA升级

尊荣的21款头油迪：21款唐dmi尊荣车主，22年4月订车，8月提车，坐标山东。资深级韭菜，价格顶峰买入，屁优惠没有，现在背刺不说还被偷油，从23年6月份开始，发动机开始偷偷自启动，一开始打客服电话客服推给4S店，4S店小哥跟我说，我们都是既然选择了比亚迪，也要相信比亚迪，给他时间来解决这个问题。半年过去了，没有任何解决处理方案，就是靠烧车主的油来解决问题。大约11月份12月份把，又出现了连续两次，跑完高速，用了HEV模式了，加完油发动机自启了25分钟以上，烧了将近1升油，真是绝了，加完油还带打折的。打电话给比亚迪客服，客服让去4S店，4S店检查了说正常，我说你们这次烧我们的油达你们的标是不是应该给补偿，EV模式下启动发动机，不计入混动里程，加油多的，夏天自启频繁，会不会造成发动机超过正常保养里程超期保养，那就会不会造成发动机异常磨损，发动机不在终身质保范围内，后期出现故障，还是得车主掏腰包。4S说你说的对，但是我们也没有办法。连一次保养没有送，费时费力跑了4S店，啥也没解决。然后又出现上次加油发动机自启，跑的距离比较近，结果发动机连着自启3次，真的是绝了。唉，老车主没人管啊直接就，问题不给解决，400客服就一句话，我们的产品符合国家相关法律法规标准，呵呵，也不知道为什么就23年6月开始需要自启发动机，也不知道现在的新车是不是换了高压油箱了？ 大家的评论我都看了，有人说无所谓，也有人觉得我矫情的，我不知道评论是有多少用真金白银支持了比亚迪的。如今到现在这样，我真的不会给身边的人推荐比亚迪了。 关于保养手册写的发动机保养这个情况，对，保养手册写了，但是为什么23年6月份之前不会这样？夏天温度高，两三天启一次，一次0.3升油，我有一次400公里的燃油续驶里程，自己一点没用，一个月变成了300公里。跑完高速去加油，加完油自动减一升，换成你你愿意吗？还有说什么发电了怎么着的，那我买新能源买混动不就是为了经济吗，我本来跑个10公里，用电1块钱的事儿，现在我说用电，我的车不听我的非得烧5块钱的油？换成你你乐意吗？我问4S店，问厂家的400客服，新款的是否换了高压油箱，没有一个给我正面回复的，可是我同事买的冠军版汉，高速碰上一个冠军版唐，都说没有碰上过发动机自启的情况，那还不能说明他们有问题吗，既然原来的产品没问题？为什么要改呢？你如果销售卖你车之前跟你说，我们这款车，夏天可能两三天要烧一次油，你管不了，你也别管，冬天时间久一点，但也是要烧的，你加完油，更是不可避免，那你还会考虑吗？ 还有就是我说的，自启动对发动机造成的磨损，并不计入HEV里程，包括频繁的自启动，到底会不会对发动机造成额外的磨损，会不会增加发动机的故障概率，增加车主的养车成本。 再一个有人说过涉水的问题，可能概率比较低，但也不排除，本来是没事儿的，我以为我用的是纯电，我能承担纯电涉水的后果，可是，发动机涉水故障了，谁来承担？ 再扯一句，凭什么我花钱买的车，不听我的控制，要由别人来控制？那这个车的最终控制者是谁啊？我？还是厂家？我的车唉？我花了真金白银买来的车唉？有人说你花了20多万，又不是200多万你还想要什么？我想要个顺心啊？天天这样不闹心吗？为什么人家10多万的混动车都不需要靠发动机自启来解决，我的车不行？ 还有这个OTA，网上好多人在说，我真的，额，怎么说呢，比亚迪车主群好多大神，做出来各种各样的软件，功能，咱们厂家这么多专业的工程师还不如民间大神？咱要是真不行，能不能请教下人家？有一次更新，一年不更新，更新给我更新了个烟花特效？？？ 有人觉得不在意，有人替厂家来洗地，无所谓。我只是说我作为一名真正的车主真实遇到的情况。反正我提车1年半了，前一年，我也不能说是跟身边的人极度推荐吧，别人问我，我能很认真的分析，并推荐下比亚迪，现在，呵呵，新能源卷的这么厉害，有那么多性价比高的车，有那么多服务好的厂家？有那么多重视消费者的厂家？又不是没得选，建议你多看看，多选选。

classicdamn：今天的百公里亏电油耗，全程HEV加NORMAL模式，智能保电25%。空调、音乐全开，就问香不香。

爱开730的宝骏：高速被我跑到了9.6升 本人80%高速日常代步70公里上下班，今天忘记充电了跑到了9.6有点不可思议。

用户2721202703782：2023 唐 dmi 冠军顶配油量续航

认真的麻酱6T3：DMP每次加满油，就自启动发电。用油发电，环保，高科技，顶级专利。

球事分析员1号：上个世纪七十年代，朝鲜从瑞典进口了1000辆沃尔沃汽车。当时瑞典同意了这笔生意，并把轿车装船运抵半岛。但国际环境风云变幻，这时的美国开始严厉封锁制裁大朝，金大帅见此情景，便停止了和瑞典的交易。这批一千辆的轿车生意一分钱也没有支付，并一直拖到了现在。如今金将军主持一切，美利坚禁止他们进口一切豪华汽车，

信息技术在课堂：唐Dmi黑龙江能耗测试第100周

谭阿哥：以前不是混动7000多公里保养一次吗？现在总公里数7500（电也算）就得保养了？

我是宋吉阳：启动按键坏了失效了，4s店说要去升级，有知道怎么回事的吗！

阿白68288：【空间表现】 日常使用够用，前排跟后排满足需求，三排放倒后备箱够用。 【动力表现】 提速可以 【续航】 铺装路面，动能回收较大，续航基本上是达标 【充电时间】 从20%充到100%大概1小时时10分钟 【第三排空间】 空间小，坐小孩可以，大人坐不了 【智能化】 L2辅助驾驶感觉一般，不是很灵敏，对于跟车的距离反应有点点过慢，不适应，还是不够放心 【油耗】 目前跑了一千三百多公里，EV跟HEV各一半吧，加了两箱油，充了几次电，具体多少钱没怎么算，综合下来一公里三毛，这个能耗对于我来说相当不错。 【驾驶感受】 城市里开还是相当不错，对于我来说走山路较多，后悬架支撑软，过非铺装路面和一些坑坑洼洼的地方晃动明显，底盘的劣势这些都是需要改进的地方。 没有怎么拍车的图片，这张是去贴膜拍的，APP的截图算费，不知道准不准，有什么不懂的圈里的车友多多交流😁😁

山哥的黑唐：喜欢露营，喜欢旅游，喜欢车内午休的比亚迪唐车友看过来！

用户4433213767811：这是我之前帖子的截图，当时就发现了问题，经过这些天的观察，这次1.2优化存储版本就是有问题或者说就是因为这次优化才出了问题，我的车不管什么天气满电一个星期以内都不会掉电，现在一年零四个月了这个月初还测过续航跑了146公里所以说电池没问题，但上星期升级后就发现掉电，当时满电只掉了1%之后就没掉了我也就算了，前天晚上充满电今天早上就发现掉电，99%接着刚动车98%，前天晚上到今天早上相当于每天掉1%，然后还没跑几百米97%，服了比亚迪，之后跑了5公里左右掉电8%，所以希望大家谨慎升级。

辽阳小唐：我的唐dmp215的续航 只能跑了52km 还剩17%的电量 平时开车都是日常城市短距离通勤 下楼前会把汽车空调开几分钟 至多不超过app限定的10分钟 座椅加热 最近气温最低-10°左右 全程ev模式 100%电量 只跑了52公里发动机就介入到hev模式了 当时特意看中了215的续航 要不然就买dmi了 没想到续航这么少 充一次电50元 相当于1块钱1km 比油车还贵 网上各种比亚迪电车怎么牛技术怎么高 我这本打算买合资的选择了国产 没想到国产就这样

2019依旧有我：库存6个月的唐dmi可以入手吗，今年6月份的车，优惠3个差一点点

水野：想换电车，在比亚迪和理想、问界中犹豫。 相中比亚迪的技术，理想的颜值，和问界的智能驾驶。有没有合而为一的车子介绍呀

乃淇琳1003：坐标沈阳，最近都是零下十几度，空调开的20度，风力都是两档三档那样，也就前天跑了一趟农村，功耗还可以，市区功耗有点感人啊。

小时谈汽车：全新纳米01终于上市！7.48万起配无框车门，纯电续航达430Km

游子34006：15w多入手全新极星2 大家觉得值吗

小荣4313：比亚迪唐尊荣112纯电模式下踩油门能量柱不动了，hev模式下能动，4s说是正常的！

Siven陈：2021年唐dmi，1年烧电控，换个电控1.4万，虽然质保免费，可是拆了内饰导致各种异响，现在4万公里方向机开始异响了。眼镜盒还漏水，电池一年一检测，很多车友烧电池。刹车距离超级长。售后不开玩笑，喷个漆还有色差，说有色差就回答我刚喷是这样，过半年就好，过了半年色差更明显。后轮隔音棉脱落鼓包……

迪迪飞01：比亚迪唐dmi 车机流量到期后，你使用什么车机提供流量？