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优车动态：现代瑞纳：小巧而实用，一箱油能跑800km

老司机带你玩转汽车：起售只要10万58，配置堆得高，5.3L油耗的合资SUV，北京现代ix25

华系卉：售13.38万起 造型独特 解析全新现代名图家族

优车动态：现代ix35是一款偏实用的紧凑级SUV，由于2021款新车上市不久，目前该车的优惠力度不是很大，以2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS为例，指导价13.98万，本地区的优惠力度为1万元，裸车价12.98万，购置税1.1万左右，保险5500元，加上上牌费等费用，全新落地在14.7万上下。 现代ix35的优点： 1、萝卜白菜各有所爱，外观设计个人还是很喜欢的，风格明显时尚年轻了不少，前脸的采用了类似菲斯塔的大嘴造型，网状的格栅在镀铬元素的装饰下很动感，两侧灯组造型饱满且犀利，内部远近光灯均采用了LED光源，夜晚照明效果很棒，车身侧面还是能够看出几分前款车型的影子，硬朗的线条很厚重，给人的感觉很有安全感，尾部方面，我最喜欢全新的贯穿式尾灯了，很有辨识度，并且全新的字母LOGO看上去很有高级感。 2、该车的长宽高分别为4500*1850*1715mm，轴距为2640mm。 从参数看，在同级车型中表现一般，但实际内部空间却很宽敞，整个的空间布局很合理，利用率很高，身高176cm的我，坐到前排头部空间有1拳多的距离，坐到后排腿部空间有4指的距离，后排中间位置的地面有略微的凸起，影响并不大，满座3个人刚刚好，并不会觉得特别挤，车内小大的储物槽比较多，像两侧车门位置都有小的储物槽，平时用起来很方便，扶手箱位置也可以放东西。 后备箱容积还凑合，虽然进深尺寸受到了车长的影响，但高度和宽度都很不错，再加上地面比较平整，满足基本的家用需求完全够用了，起码放两三个小点的行李箱是能放进去的。 3、操控性、舒适性值得肯定，我非常喜欢座椅的设计，仿皮材质包裹，气派主副驾驶座椅可以前后调节和靠背调节，长时间开车不会觉得累，这点就很哇塞，之前开朋友的车，开两个小时就会腰酸背痛，形成了鲜明的对比，后排座椅也是仿皮包裹，左右两个座椅都配有头枕，并配有中央扶手和杯架，人少的时候坐后排可以说是一种享受，有种老板的感觉。 我开车的时候感觉视野比较好，自动车型上手很容易，助力多功能方向盘转向不虚，且比较精准，基本上是指哪打哪，单手也可操作，转弯的时候车身晃动幅度不大，给我的感觉很稳，刹车很灵敏，轻踩即可，只要不是急刹车就没必要深踩。 4、搭载的是一台2.0L自吸发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是6挡自动变速箱。 这套动力在不同模式下的表现有一定的差异，个人最喜欢运动模式下的表现了，起步的时候并没有觉得很肉，给油加速输出很线性，超车也很轻松，这个模式下跑高速很给力，最快跑到了130km/h。 5、油耗很满意，目前跑了600公里，一般都是在城乡和市区之间开，偶尔也跑高速，综合油耗7.5L，看到朋友的车油耗都快10个了，这样的表现我个人还是很满意的。 现代ix35的缺点： 1、内饰虽说换装了全新的大屏，但还是不能掩盖塑料感，塑料材质包裹的面板廉价感比较突出，并且还伴有一定的异味。 2、悬架调校偏硬，在不平整的路面行驶能够明显感觉到路面的反馈，尤其是过减速带这样的路面时，颠簸感非常的明显，有时候甚至怀疑这车没有避震弹簧，确实有点接受不了。 3、隔音一般，平时上下班开着还可以，关闭窗户的情况下胎噪、风噪不明显，但跑高速的时候胎噪和风噪声要大很多。 总结：现代ix35整个表现还算满意的，起码满足了我日常家用的需求，开到现在没有啥毛病，对比同级合资车型，这车的价格和性价比优势非常的明显，当初选这车也与这方面有关，总之，我个人还是比较推荐这车的。

用户4222234953158：只说要点。 1.感觉确实没有起亚智跑好看，没有起亚智跑方正，但是起亚的销售太烦人了不停打电话，且贷款只能贷四万，现代可以七万三年免息！！！！！ 2.青岛市内稍微堵一点油耗确实高，保守说11多，因为我是老爷式轻踩，暴力一些13很正常。我研究了真正的耗油原因，只要频繁起步13很正常，要是城市快速路不停车8个油轻松！所以这车市区路况很耗油！客观讲，但是好看空间大，原谅了。 3.发动机异响，确实有轻微哒哒哒的声音！四儿子说正常，在意的小伙伴慎重考虑！上网搜ix35发动机异响有个白车的视频，可以看看。 4.悬挂硬，确实但是记得买了车放气，胎压放成2.4就舒服一些了。 5.虽然6at耗油，但是双离合售后都说问题多，变速箱成本6at是双离合的两倍贵，6at着实稳定！不是用来开滴滴，正常代步6at！！！ 6.后排空间，两字牛逼，去看看逍客你就明白了，当然逍客7个油，ix35 10个多油完全比不了。我现在开车加油都是一脚一脚的给油，模拟开手动挡的给油逻辑，提醒发动机升档，尽量做到省油，要是有更好的方式可以讨论 说的都是两个月真实体验，望对大家有用，欢迎相互讨论，守护我们的ix35

梦想都能胜利到达：胜达与汉兰达对比！以及用车一个月感受

青小撸说电竞：现代ix35车辆空间很大，满足日常带娃！买的是2.0L的，6AT变速箱网评好！车辆动力方面还可以，当然没有带T的加速给力，不过还可以。在月底提的车，当时也是给了最低价格吧，14.3！！ 【驾驶感受】 驾驶感受也可以，风噪颠簸都能接受！比较使用的感觉缺少了，远程操纵和车里面的控制，百度carlife感觉好鸡肋。 【油耗】 第一辆车，买回来来着样样都行，外形满意，内饰也在双十一给配置起了，看着舒服多了。就剩油耗了，真的感觉有点高了，9.8左右徘徊！！自吸的比涡轮增压的都高？不过变速箱是自动变速箱，这点是网上大家给出的建议，所以现在希望油耗能降低吧 【保养】送了四次保养，保养后面慢慢看吧，价格说是不高。 【购车经历】 整个经历真的太曲折了，整整看了一个月，每周末都泡在4S店里！最后选择了这款中规中矩，价格合适合资车！具体的车辆对比，下次和大家聊啊！从销量最高的轿车，英朗，卡罗拉，到省油的日产车，轩逸，逍客，还有国产领克，吉利，哈弗，长安，比亚迪宋等，都是做了对比，最后选了小现代

车贩子帮买车：本次评分的车型是现代名图 价格：这款车目前暂时没有优惠，但可以享受免费保养，赠送商业险和交强险，说一下它的落地价格，以2021款270TGDi DCT旗舰版TOP这个版本为例，新车指导价是16.88万元，加上购置税14938元，保险赠送，上牌500元，全部落地的价格需要18.4万元左右 车型亮点： 1、外形大气运动，前脸采用了全新的家族化设计，倒梯形的黑色中网，周围由宽大的镀铬亮条装饰，看起来很有质感，分体式的大灯设计，造型很犀利。侧面线条修长流畅，加宽的C柱设计，很有力量感，尾部采用了环绕式的尾灯组，设计非常独特，很有辨识度，点亮后非常好看。 2、内饰采用了贯穿式的双联屏设计，两块屏幕尺寸都达到了12.3英寸，提升了车内的科技感，配备有双幅式平底方向盘，提升了运动感，按键式的电子档位看上去很精致。贯穿式的空调出风口，让车内线条更有层次感。挡把前方的储物槽，放手机非常方便，还支持无线，实用性不错。 3、这款车轴矩达是2770mm，空间比A级大，比B级小，和名图的定位一样。我身高175cm，坐在后排腿部空间在2拳半左右，头部空间也有一拳，乘坐还是比较宽敞的。后备箱空间有530L，能够满足日常使用。但是后排座椅是不能放倒的，有点影响了空间的灵活性。 4、这台新款名图搭配的是1.5T发动机，最大马力170Ps，紧大扭矩253N·m，匹配7速双离合变速箱。开起来起步比较温顺，没有太强的加速感，好在涡轮介入比较早，发动机1500转左右，就能输出较大的扭矩，平时中低速超车不会费力，中段加速感比较明显，动力不激烈驾驶的话，属于代步够用的水平。 说下不足： 1、刚上市不久，优惠力度不大，价格有点偏高。 2、悬挂支撑性一般，快速过弯时侧倾比较明显，不适合激烈驾驶。 3、空调的操作也是集成在中控屏中，采用触摸式操作，看上去比较有档次，实际用起来并不方便。特别是在开车的时候想调整空调，没有物理按键盲操作方便，不太实用。 4、前面提到后排座椅不能放倒，对于一台家用车来说，空间的实用性有点影响，偶尔要装饰大点的东西，不太方便。 养车成本： 现代名图目前首任车主可享终身免费基础保养，这大大降低了后续的养车费用。而且质保政策也很灵活，有三年15万公里、5年10万公里或者七年7万公里三种质保方案，可以根据实际用车情况进行选择，这一点也比较人性化。 总的来说，新款现代名图外观设计和内饰科技感方面有了较大提升，售后质保政策也比较人性化，就是目前优惠较小，如果考虑这款车，观望一段时间再入手。

车质网：不甘中庸之名 试驾北京现代全新一代名图

biu77246938330：1.车身空间够用，现代车油耗都不错，配置也可以，入门级b级车，非常适合新手家用，也是我人生第一辆车，年轻人麻买个适合自己的，以后换车也可以再去考虑高点价格的车，综合来说，空间，油耗，内饰，安全性都比较满意，都说外观不好看的，东西哪有十全十美的，适合自己就行，说句大实话，家用妥妥的，平稳，舒适性高，家用入门级轿车！ 【购车经历】 落地15.1万，今天8月份提的现车，新车不好砍价也是磨了好久拿到手的，这个价格可能对比有些城市贵了，最开始是想上台天籁的，后面几经波折，还是选择了名图，刚去试驾就喜欢上了，价格也便宜点，要求也都能达到标准，果断入手，目前快三个月了，还不错感觉挺好的没选到让自己后悔的车，有些人买车买完就后悔，我就觉得超级满意自己的满意，真心挺不错的

现代你猫哥：【提车价格】 墨迹了半个月跟店里讲到了裸车优惠一万三，只送了汽车脚垫。 【提车价格】 全部办齐18.95 【购车经历】 第一台车，家里劝买日系，试驾过欧蓝德，对噪音及乘坐舒适度有点不满意，内饰实在无法接受。丰田的rav4和本田的crv对这两款车型实在是不感冒，也就没去看。然后逛到了现代4s店。之前二月份看过胜达，可是想要的配置超预算太多。今年八月份去店里看到了途胜l。确实被颜值所吸引了，配置也丰富。价格预算也可以接受。后来详细的了解了下，1.5t加干式双离合。当时有点没接受得了。然后出门又去了吉利，看了星越l，并试驾了一次，感觉配置确实非常好，内饰也好，但是试驾后感觉对不起20万这个价格，确实20万在合资里选择性还是比较多，后来又回到现代店里试驾了一圈，确实感觉噪音控制和底盘扎实度，要好过吉利很多。后来就详细的回家做途胜l的功课，了解到首任车主终身送小保养的变速箱终身保修。后来毅然决然的选择了它。 【舒适性】 后排空间没得说，后排可调角度，对我爱人和孩子来说。除了孩子比较闹腾人，乘坐这一路。感受还是很好的。后排足够宽敞，前排乘坐也不是很累。 【乘坐体验】 异地提车落牌，开了1800公里，从河北到锦州，到松原，再到吉林市。全程1800多了基本全部高速，60公里市区吧。高速120时还是噪音挺大的，但是主要在胎噪和风噪这里，时速120公里，转速表在2100-2200转左右，所以发动机噪音控制的还是可以的。如果噪音控制这方面再下下功夫就更好了。朋友有个途观l，做过他的车，在120时速的时候，比途胜l噪音控制的要好太多。 【油耗】 油耗是我最想吐槽的，我这人开车还真不是特别暴力驾驶，也不是特别佛系那种，就是正常给油，起车时转速表不会超过2000转。现在一共开了1900公里了，现在综合油耗8.2。估计再来两天市区，还要涨，但是最低开到过6.5平均油耗，但是就那一宿，后来进入时速，油耗就一直飙升，但是要知道我可是1870公里都在高速啊，而且没有激烈驾驶超过130过，基本都是巡航定速120，偶尔超个车125的时速，太少了这种情况，小计里程，在市区，出门办个事，来回10多公里，表显油耗在12个。所以我为后续油耗这里表示非常担心，或者是不是首保做完会好一点？吓死了。1.5t能开出12个多的油，因为肯定以后市区开的多，高速少啊。？

镜中影1121：从2021年2月1日 这车到我手里从布置车内物品，对车的基本拆解，对市区，郊区，高速，山路各种路况此车的操控，路感，噪音，稳定性，过弯能力，刹车力，刹车距离，灯光，颜值，车内人机设定等感受一一分享如下； 1.动力够用，踩多少油门给多少动力。 2.方向盘非常轻盈，无论低速还是高速行驶。这里高速行驶要注意安全，给人不踏实的感觉。方向有轻微虚位。 3.过急弯最高时速不要超50km/s的时速。轮胎，重心，底盘的原因 4.悬挂，避震的调校偏硬，很硬。过减速带和坡度大的坡能起飞。路感反馈很清晰，跑高速就显得很稳，但方向盘太轻盈很矛盾，有点可惜！ 5.开窗驾驶，时速上了80风噪超越正常人能接受水平。关了窗驾驶100时速隔音中等水平大概65-70分贝的风噪和路噪。 6.内饰材质大部分硬塑，成本问题能接受，气味问题在处理中。除了前轮内衬和前翼子板没隔音棉，其余部位皆有白色隔音棉这里很良心！ 7.中控，我的车中配没有地图，没有音乐！还有最毁人类的设计，经常自动打开外循环，关了过段时间还会打开需要去4S店电脑关闭或调节（明天找他们协商） 8.灯光问题，近光铺路和照明效果很棒，远光铺路效果差，在找寻处理方案。 9.刹车力与刹车距离，结合各种路况与原厂刹车盘，刹车片得出模糊的数据。100---0需要39--40米，很差的刹车力，需更换刹车片 ，推荐哈德龙 韩国相信制动的品牌。 10.空间，颜值，价格都是优势，10分满分我个人给8分。期待未来的日子里，我这35岁的老男人和这35能惺惺相惜，我对它好，它对我的家庭好！ 至于内饰，豪华感，安全性在这价位，我个人对车的使用性质，对车的了解讲这些不虚伪麽？ 2.0自吸，6AT，老技术底盘新调校！很香了！ 等第一次首保后再分享用车感受！

镜中影1121：从2021年2月1日 这车到我手里从布置车内物品，对车的基本拆解，对市区，郊区，高速，山路各种路况此车的操控，路感，噪音，稳定性，过弯能力，刹车力，刹车距离，灯光，颜值，车内人机设定等感受一一分享如下； 1.动力够用，响应很好，踩多少油门给多少动力。 2.方向盘非常轻盈，无论低速还是高速行驶。这里高

梦想兰博的伊兰特车主：【购车经历】 在校大学生 人生第一辆车 试驾都没有 直接买的 没有其他的想法 自己手里有钱 我爸给我出了五万 自己出了八万 直接全款拿下 9月12号订车 9月22号提车 因为喜欢 所以不磨叽 不要在乎别人的评价 买来是自己开的 不是给别人评价给别人看的 【亮点配置】 买的1.5尊贵 想要1.4的着 思来想去 怕死 开安全车比较好 况且 我心里对干双是一点都不感冒 对于北方人的我而言 座椅加热方向盘加热是太舒服了 车道保持 定速巡航 基本可以做到自动驾驶 但是还是要注意安全 【驾驶感受】 无论是市区还是高速 根本没有哪些评论里说的 什么油门车不走 车肉 超车无力 我负责任的说 根本没有 我开过我姐姐的A6 随没有那么快 但是 比大街上的车绰绰有余 俗话说 没有烂车只有烂人 只要你舍得给油门 动力随叫随到！ 【乘坐体验】 朋友说空间的确大 当时买这辆车也考虑到 我要带人去工作 所以 无论前后排 都非常够用 我身高178 体重140 前排调舒适 后排我坐进去大腿最起码还有两到三拳 我也不知道那些大神说后排局促头顶顶头的都不多高 186的朋友坐在副驾都很畅快 190以上当我没说。 【油耗】 油耗没的说 我开过最低的车 从廊坊回唐山 走的下道 堵堵停停 全程空调 5.3的油耗 最低的时候到了4.7 对我一个大学生来说 市区的话大概6.7 7以内 真心赞！ 【维修成本】 第一人车主终身免费保养 这一点对于我这个大学生而言 非常友好 包括一些底盘护甲 打蜡等等 该给我的都给我了 非常满意。 我并不是说这辆车没有缺点 这就像 情人眼里出西施一样 我喜欢 所以 它的缺点在我眼里真的一无所事了 方向盘偏重 但是指哪打哪非常舒服 开惯了轻方向盘 我开着比较有重力感 相比较而言 安全感增加了一些 当然 喜欢轻方向盘的也可以不用考虑 底盘偏硬 建议路烂的朋友想提考虑考虑 车身也偏低 如果觉得开低车不舒服的话 也不建议购买 目前提车两天 一直有在开 后期会为更多车友更新开车的感受

无业游民7744号：93年大叔提车作业：毕业工作1年，跟老婆的人生计划里是时候需要一台车了，用车需求主要是周末外出、回娘家和未来孕检、生娃用（广州的上下班高峰还是地铁通勤方便快捷），7月底就开始看车试车，预算全部落地11~15个，选择偏好是空间、安全、经济性和部分舒适性配置（电调椅、折叠后视镜），对动力和大天窗不是很追求，附近也没充电桩，所以目标燃油轿车和MPV，试驾过不少车型，最终选择还是伊兰特（选车过程太多了超字数，补充在评论和图片里）。 【外观】 其实最一开始在懂车帝上挑选的时候并没有对伊兰特这个运动造型特别感冒，而且资料上车身尺寸4680*1810第一印象觉得这车又短又细又小坐进去很憋屈，因此也是试驾了那么多，最后才去试驾伊兰特。但是到了4S店见到第一眼就真香了，满足家用配置的条件上还配备了这么抢眼的外观，有活力又不花里胡哨的线条，“鲶鱼”前脸也充满了科技感，俯冲式的短车头使得驾驶垂直视野非常宽阔，H型贯穿式尾灯简直帅的不行。老婆看了更是直接说就他了?真车要比图片上看起来更加震撼，而且真车看起来也没有那么小。 【空间】 第二个震惊到我的点就是他的空间表现，车长4680、车高1415、轴距2720，数据平平无奇甚至有点矮小，但是我身高182体重82，后排空间在我的驾驶位情况下，居然还有前排一拳半、头部3指，丝毫不受溜背式设计影响，这样的后排表现堪比星瑞和锐程CC。还有一点，可能得益于车身平台，内部乘坐空间更加下沉，从外面来看这辆车看起来很低趴，通过性不好，但离地间隙也有175mm，就跟普通家用车没区别，新轩逸还只有145mm（印象是），试驾这车前我一度担心这车没法经过回家必经的一个斜坡（我在车友圈发过这样的问题），后尾箱容量474升中规中矩吧，没啥好说的，家用绝对够。 【动力】 这是年轻人买车比较关注的点，1.5L+cvt和1.4T+干双两种动力配置，从购车价格、燃油经济性的角度毋庸置疑cvt的组合更加省心省油，账面数据115匹+144牛米，完全满足家用50匹+90牛米的家用的绝对条件，网上大家油耗5.5-7个，我目前也是符合我的心理预期。我开车也不激进，能有一辆车遮风挡雨，带着爱人孩子兜风吃喝看世界就够了。 【配置】 尊贵版完全满足我对智能配置的所有需求，6气囊是我对安全配置的最低要求，其他的电调座椅、电动后视镜带锁车折叠功能、倒车影像、定速巡航、自动空调、LED自动大灯、感应后尾门、一键升降车窗也是我个人的舒适性需求，最最最合我心水的是尊贵版只有单天窗，因为个人很不喜欢全景大天窗，对车身结构、密闭性都是不好的，大多数汽车在满足我需求的配置中都会配备全景天窗，这也是我选伊兰特的理由之一。 【内饰】 内饰其实网上说的塑料感强我觉得都大同小异，tpe环保材质的内饰塑料用起来反而放心，如果为了营造高级感用的劣质棉软包，估计甲醛指数可以爆表，个人觉得这些硬塑料也有一种硬朗的感觉。中控双联屏、飞机档把让科技感直接拉满。不过，反正车车买回来我老婆肯定会再买一些漂luan漂7亮8亮zao的脚垫、防踢垫之类的这些方便拆洗的玩意儿来打扮内饰，塑料也就不在乎了?。 【操控】 操控是啥？是我城市道路或者高速飙车180甩尾下水道漂移过弯吗？家用车按照城市道路车速限制走基本都能转过来，方向盘基本指哪打哪，没有虚位（个人试驾轩逸经典方向盘有虚位）。这几天开车有个试驾时没体验过的特点就是伊兰特低速时方向盘轻盈，高速时又变得比较沉稳，这个值得表扬，以往别人说跑高速车飘其实是方向盘轻盈容易摇摆，这点对于我力气比较小的老婆（除了打我的时候）来说还是很不错的！ 【隔音】 隔音在网上看了别人加装隔音棉拆解车门的时候确实看到里面完全没有隔音处理，这点相对于国产车来说确实差一些，这几天开车下来60码也确实有胎噪，跑高速的时候也有不小的胎噪和风噪，不过都是能接受的范围，至少正常聊天不需要扯着嗓子喊。后期也许会去做个四门隔音还有更换隔音胎，但估计也要泡个3、4万公里之后的事了~ 【舒适性】 前悬麦弗逊、后悬非独立扭力梁，典型入门车的配备，伊兰特的调教比较适合城市平整道路，特别是在转弯的时候外侧的避震可以做到很好的支撑，变道时人不会晃来晃去，不容易晕车。不过在经过坑洼路面时即便是细碎的震动也会传到车内，这点是个短板，但是这样能在较高车速的情况下保护车底不容易被剐蹭。 【综合体验】 伊兰特最大的特点就是外观的年轻时尚和空间意外的宽敞，其余的三大件和舒适性配置中庸，单独拎出每个地方都不突出却又不输大多数人，就像一个均数80、方差很小的均衡型六边形选手，没有难以忍受的短板，是个省心省力省钱的优选车型。

大威天龙奈斯：1、外观方面，车尾设计因人而异。 2、内饰配色合理，用三种配色软质材料包裹符合车价。 3、乘坐空间宽敞，第二、三排放倒大床一张。 4、操控精准，方向虚位少。 5、动力起随叫随到。 6、座椅包裹到位，坐垫衬托好，坐垫软硬适中。

傻子快跑啊：【空间表现】 空间很大，买这个车最主要原因就是空间大，六座调整好舒适坐姿，空间都很充足，但第三排太低小板凳 【提车价格】 22.3上路 【购车经历】 买这个车很简单，就是看了看，然后不到20分钟就买了 【舒适性】 舒适性可以，买的原因就是空间大，舒适性不错 【驾驶感受】 开起来还可以，挺润挺丝滑，但起步动力不行，容易打滑，建议买四驱顶配 【动力表现】 起步不行，跑起来还可以，发动机噪音挺大的 【油耗】 目前还不到300公里，高价8个，市区堵车16个 【第三排空间】 还可以，目前除了理想one第三排可以，昂科旗啥了都没他大而且舒服

不知名菲斯塔车主：[购车经历] 今年刚考上当地教师编制，工作稳定了，想入手台车，预算15w以内，开始考虑的是03，大学就相中了他的颜值但是考虑三缸抖动就没买，然后又看了奕炫max，性价比高，但是考虑到东风风神的口碑质量不行和加上当时又是还没上市的车不想做第一批小白鼠，所以没买，还看了名爵6影豹，菲斯塔对比了下，价位都差不多，然后考虑动力和外观选择了小菲😌 【亮点配置】 我这款是19智速（其实想买新款的，当时销售也说是新款豪华版，然后我就直接提了，回来发现中网是银色的，跟新款不同，就找销售理论，听销售意思自己当时也不知道是哪一款，一点都不专业，好在这个版本和新豪华版都一样，而且还多个胎压显示，她送了我个行车记录仪事酒这样结束了，我嫌麻烦这事就这样结束了，谁让自己没做好功课😮💨），智速版的配置不算高也不算低，只能说够用，后视镜加热折叠，远程控制一健启动，后排出风口等都有，没有国产那么豪华配置。 【驾驶感受】 好的方面提速快，还有自带的声浪蹦个思域还是可以的，平常开着也挺舒适的除了底盘稍微有点点硬，过坑坑洼洼的路面不友好，干式双离合低速稍微有些顿挫，其他方面感受不出来，因为开过的也没几辆 【油耗】 平均油耗现在9.1，稍微有些高，要是eco模式稳着开少些踩刹车和急加速，还有在路况好的情况下能买5个。 【最不满意】 天窗有些异响，滋滋滋响挺烦人的，还有4s销售

善良大小光头哥：外观设计挺好，自己喜欢，这个东西吧一般都是各人的审美观点不同而来评论的，个人觉得不错，我欣赏，动力嘛比之前的日产自吸1.6好很多，因为第一次用2.0T的涡轮增压发动机，感觉挺好的，而且配置与之前的车比相当高了，因为之前是日产低配的只是代步工具，用了10年还是原车的东西没有改动，总觉得后加的电子配置不靠谱，所以都没加，现代胜达二驱豪华版把一些适用的配置都做上感觉胜达还是有诚意的，再说空间，那是这个级别，价位里应该是靠前的，你想有SUV的性能还带MPV的功能，一举两得，那个消费者能不喜欢。

维尔mye：外观：仁者见仁，智者见智，特别蓝色很抢眼，就是真的容易脏。 内饰：中等吧，塑料件偏多。 空间：六座suv，空间合格。第二排独立座椅在第三排不坐人情况下可以大角度躺着，比普通7座suv舒服太多，虽不能和mpv第二排比但也算一大亮点。第三排虽说像小板凳，但个人180身高，第二排调整到两拳半空间情况下，第三排短途个人觉得姿态和空间都能接受。 动力：温和驾驶的话整体平顺，80码以上动力充沛，但是起步急加速的话一二档有顿挫的感觉。 油耗：应该十一二个油是肯定的，在意料之中。 综合评价：合资品牌（虽然是最没逼格的合资品牌之一）、2.0T+8AT、全球车型（虽然外观改的丑）、安全方面中保研全G（我下决心购买的很重要因素）、六座（也是我考虑的重要因素之一，很香），以上几点综合，个人认为是该价位六座或七座suv的最佳选择。当然考虑国产的话，会有更实惠的选择，个人因为长期使用稳定性方面的疑虑，就不当国产新车的小白鼠了。

DELEXO：整体满意，新车提车磨合油耗高可以理解，隔音不像网上说的那么差，至少比之前奇骏好太多了，底盘滤震差点，等红灯能感觉振动比较明显，车灯够亮，音响也凑合，按网上设置QQ音乐里面调成凯美瑞开全景环绕的确提升挺大。前雨刮外面有个橡胶套，拆了雨刮就没有网上说的异响了，有异响的车友可以看看自己的橡胶套是不是没拆😹

MichaelLuo130221831：我之前开轿车的，不得不说，这悬挂真的硬。 内部空间没得说，一切为了家人，为了我娃和老婆选择这个6座的，平时就当四座车用。所以不考虑七座的，七座中间一排三个位置，两个娃在一起容易打架。要是后排能支持180放倒那就更好了，小孩就可以直接躺下去睡觉了。 油耗有点高，堵车了更加高，不过这车这么重，不算一

MartinChan2244：比起之前用的丰田轿车，油耗成本增加不少，带涡轮，保养费用增加。但是该车这样的价位，发动机和变速箱进口，而且动力十足，根本没感觉到是台大车，动力输出非常高。车道维持和自巡航功能在高速上减轻了好多负担，而且省油，用起来非常好。空间大，二胎家庭的福音，只是四口出门，行李什么的空间管够，六人的话就行李箱空间很麻烦了，行李箱放进来都得看着位置放，只能堆着放。二排的座位非常舒服。外形也可以，如果中网的高度可以再高一点，气势会更好。目前使用起来没有什么问题，两万多公里了，要求是92油，但还是一直喂95油。清理过一次节气门，积碳并不严重，挺好。从性价比上来讲，绝对超值，就是后屁股感觉不好看，各人有各人审美了，我觉得横穿的灯再低一点会更好。

123321110110：对途胜L的喜欢，始于颜值，通过试驾试乘三次，彻底被动力征服，再加上宽大舒适的空间，软硬适中的座椅，车内的静谧性。最后决定这就是我所想要的车。 选车的过程也是一种复杂对比过程，从网上购车软件看评论，研究性能和配置，做好足够的理论基础，再逐个试驾试乘。确实也很费神。途胜L这款车，也是在刷抖音关注到的，当时看的活动挺诱人的，主要是车让我看着帅，就赶紧抖音私信，联系到了4s店。 车辆入手快一个月了，对于真正的车主，才有这番发言权，最满意的是外观，特别前参数化设计的中网和双翼日行灯，真的美得不要不要的。侧身棱角分明疏驰有度尽显身材，车内环抱式设计增大驾乘空间，空调出风口微风设计，倍感亲切。后排座椅靠背无极调节，最大调成葛优躺，甚是舒坦。车辆行驶起来的隔音也是真心不错。200匹马力发动机，起步超车真的是游刃有余，转速过2100推背感瞬间爆发。没想到韩系车竟然能开出德系味道。后排座椅可以放倒，跟后备箱纯平。放倒就是一张大双人床，仰望全景大天窗，豁然开朗。我购买的是181800的尊贵版。论配置同价位最优，论价格同级别价格最低。性价比很高。科技感爆棚。如果预算充足，能够有足够时间等待，增加个选装包4或者5那这车真的是无敌的存在。我当时店里做活动有任务，必须当天定现车，所以确实了加装选装包的机会，后期开着这么大的车，确实拐弯抹角的有点不熟悉，好在跟4s店软磨硬泡要来了前雷达和前盲区监测摄像头。让我对前头盲区部分有底了。停车转向，低速情况下都有大屏幕显示和雷达探测。不过后期在店里拆装前保杠，真心不舍的啊。所里建议车友，直接购买选装包，原厂就加装好了，价格真的不贵。比单独加装优惠多了，还不用看着崭新的车被拆。 谈论了这么多好处，也说点不足吧，毕竟车无完车，首先车辆的天窗停车锁车后不能钥匙一键关闭，其次后排座椅不能在后备箱处一键放倒。车机系统，手机下载的远程遥控软件反应太慢。干式双离合可能是这车唯一的尿点，好多人都为这个望而却步。其实厂家为了打消顾虑，出台了三项质保政策，三年十五万公里，五年十万公里，七年七万公里。可以根据自己的用车习惯去选择。真正有问题，质保期内让厂家修或者赔偿就可以了，还怕啥。

CanonPower：这个车的外观确实好看的，个人挺满意 内饰远的白色内饰，感觉看着很舒服 配置一般，尊贵都没有电尾和360倒车 空间还行，挺宽敞 操控反正没有觉得哪里不舒服，就那样吧 动力不太清楚，第一辆车，描述不出来 这车整体反正都还可以，没有说特别不满意的地方

熱鬥小羊羊：提车马上满一年了，买车前看了轩逸、朗逸、卡罗拉、思域，最终选择了菲斯塔，来说说这台车的用车体验和看法~ 【外观】 我个人非常喜欢和满意外观，犀利的前脸+溜背造型+小尾翼，非常的彰显个性，适合年轻人！回头率还是挺高的，而且改装潜力很大，贴个黑顶或者拉花，都非常好看。不懂车的人很容易以为我的车是二三十万的，哈哈哈~ 这车的底盘也很平整，风阻会有优势，也是高速省油的点。 不足的是部分地方接缝不是太紧密，会出现两边不太对称，当然这无伤大雅，也没有异响之类的，不碍事。另外是它没有像思域一样，搞运动套件，部分黑化之类的，只能自己后期改了。 【内饰和配置】 这方面韩系车应该是自主品牌之外比较多优势的吧，当时选了菲斯塔也很大原因是这点。内饰触手可及的地方基本都是皮质的，设计看起来比较年轻时尚。 自动大灯+电子手刹+多功能方向盘+全液晶仪表盘+中控大屏+双区自动空调+后排座椅放倒等等~都比同价位其他合资品牌更有优势。 智速版主驾驶位是电动调节的，而且有腰托，可以虽然调节，长途开车的时候调节一下，腰部舒服多了。 我比较喜欢它车机联网，有APP可以远程查看车辆状态和启动。有时候会忘记车门到底锁了没有，用APP就可以看到。夏天车子内部很热，可以提前远程启动，上车就舒服多了。 不足之处是智速版没有前雷达，全系没有360度景象，新手要注意些；第二点是智速版只有座椅加热，没有通风，这对广东车友来说不是太友好，我宁愿不要加热只要通风。 【空间】 对于一台A级车来说，座椅空间还是挺足的，不会显得局促，特别是后排中央地板的隆起只有一点点，后排中间的乘客坐长途也不会累，我经常载着一家人出行。后排座椅可以四六放倒，这点也是好评，有时候载点长的或者大的物品没有压力。 不足的是溜背造型牺牲了一些头部空间，高个子进出会有点“辛苦”~另外是后备箱开口高度一般，有时放高的物品有些吃力。 【操控和舒适性】 这台车偏运动，所以操控方面个人感觉非常好，但就会牺牲一部分舒适性。轮胎宽度是225的，抓地力很好，转弯或者高速路都很稳。悬架对操控也挺大帮助，在过弯的时候给人信心十足。 我之前开的是某自主品牌的车，这辆车的操控性好很多，在高速上很稳，没有一点飘的感觉，转向精准，对比起来这车很好开。 不足的是胎噪有点大，悬架有点硬滤震一般，任何事物都有双面性吧，换舒适性的胎可以弥补这方面的不足。另外是车胎比较扁，经过沟坎的时候颠簸大，我有次在国道开得有点快，经过一个坑，导致胎壁磕裂了，只能换一条车胎。 【动力】 这是菲斯塔的优势和卖点了，这辆车在高速的时候动力充沛，超车没有压力，对标思域我觉得没压力。 加之菲斯塔的排气声浪听起来很舒服，很有运动型车的特色，特别是换挡的时候，很有感觉！ 个人感觉城市道路开舒适模式甚至ECO模式的时候动力都很够用，红绿灯起步的时候经常都是跑在前面的。 【油耗】 个人觉得1.6T的发动机，油耗表现挺好的，基本在百公里7.5个油左右。之前在高速上跑160公里，百公里5.7个油，感觉非常省油。当然这跟驾驶习惯和路况有关，堵得动不了的时候，二十多个油也正常，不过我之前开的另一台车油耗表现就没这么好。 【总结】 如果是预算在15万左右，有个性的年轻人，个人非常推荐菲斯塔这台车。它性价比很高，外观内饰配置动力等各方面的表现都挺不错，在合资品牌里是比较有优势的。

Zhhhr：【动力表现】 动力大家有目共睹204P一脚地板油推背感说来就来， 【驾驶感受】 开车来说转向精准，辅助功能很好用，在高速行驶非常省心，座椅稍微有点高，车内空间不是很大，胎噪大！隔音差！风噪大！底盘有点硬，除去以上的几个缺点我觉得剩下来的优点 【亮点配置】 座椅通风真的很香，车道辅助，acc自适应巡航简直是经常跑高速的人的福音，用起来要多爽有多爽！ 【乘坐体验】 前排坐起来还是很舒服的，毕竟有座椅通风，后排就不是很友好了，角度不能动，但是中间没有太高的凸起部分，这样综合下来坐后排中间的人就没有那么的不舒适了，但是空间确实有限！ 【油耗】 我七千公里得有五千五都是跑的高速，高速上时速八十至九十五的时候是比较省油的，开空调差不多五六个油左右，一百二开空调大概是七个油。市区油耗不是很友好，开着空调差不多得十一二个，一直加中石化95的油，刚刚看帖子说加92的油耗比较低，这次打算换92试试。

蜗牛7R：第二辆车.主要还是家用没有什么特别用途.虽然说什么干式双离合不好但我也不懂呀.感觉不出来.就图个好看能开就差不多了.25岁也想买入门级的BBA但是还想着没有那种财力去养.主要还是比较佛系吧.就选装了一个智能系统.可惜不能再选装360开着心里还是有点慌.因为车身本就加长了总觉得蹭到会心疼.刚上路没几天也就不说性能什么了.反正我也不太会表达.主要佛系开车也不飙车动力再好我也开不快