自在麻酱zG

用户51628176560：哈哈哈哈哈哈，我的60看到大哥的70，看到同牌子的车，好像中奖了一样

大路潮东：请问老板们，你们买了奔驰S当做代步工具，自己当司机的，都是咋想的？ 这个车乘坐都舒适性都上天了。 车身那么长、那么宽，还特别不好停车。 你们还自己亲自来开车，想让专职司机都下岗吗？

烈日白刃：新GLC-L预售价的问题

高转青年：国产找我设计车！这样的魏牌帅爆了？

車有志：智己LS7实车曝光，外观很霸气，最大续航660公里，理想L8不香了

TE马：27岁的生日送给自己的礼物，买不起迈巴赫准备改全套迈巴赫套件

伺服维修专家小李：其实塞纳也不是什么豪车，也没必要跟其他车比来比去买这个车都是…“穷人”，红旗，极氪009,BYD，M8、别克世纪那个价格不高买自己喜欢就好。

AutoLab：嫌弃WEY原厂设计师不给力？粉丝亲自操刀！

别问我为什么换头像：作为一个等了3个季度的小订车主，今天已经退款。主要是吉利太没诚信，狠坑国人。 1.英国售价75，配置低一些，国内83。但是这是国产车，武汉制造，国内比国外便宜1-20w不应该吗？ 2.实话实说低功的配置说60w都是顶天了，直接起80+，实属没有诚意。 接下来要考虑高合z和路虎卫士了（父亲要换gls，再买卫士就3个suv了）很可能选z，两个油车了，想体验下电车。祝大家早日选到心仪车辆。

黄丶景辉：我只是喜欢这个车，无可救药，虽然贵。 另外，我应该是福建第一个锁配置的， 是不是第一个福建第一个提车的就不知道了。 还是那句话，为自己喜欢的东西买单，没啥遗憾。

天涯枫尘：理想L9充满电每次,只能跑100公里就用油了，有没有和我一样的？每次充34度电，显示动力使用19-23，其他使用十几度电。问客服什么费电？只会说其他电器，空调制暖效果一塌糊涂，空调也不敢开。既然定位做产品模式，应该想办法节能啊，电子产品怎么耗电那么多？理想抓紧时间优化呀。

vino555：今年一个小目标给自己换辆车，对于一个爱车人士来说无疑是一件很爽的事情，很舍不得之前开的15款奔驰E320L，在它身上也花了不少钱去改装，但毕竟内饰实在太老了，前轴异响4S店也查不出个所以然，果断换掉，花了个把月吧，考虑了几款车型，预算在这个区间其实能选择的车型也就那几款车，奥迪A8从来没在我的心中有过任何种草的瞬间，哪怕是网友们心中的各类性能车，但也仅是我个人的喜好，无关车子本身的好坏，宝马的7系确实性价比很高，也觉得各项配置在预算范围内都能达到心里想要的，但就是那股说不上的劲，心里总有那么点声音：再加点钱吧，为什么买自己喜爱的东西还要性价比呢？然后中途在宝马X5上纠结了好几天，好多朋友也觉得X5真的不错，适合我这块头相对比较大的，各方面都是同竞争车型的佼佼者，当然这里说的是进口，但心里一想到suv，就只有揽胜能让我舔屏幕想要拥有的，但太超预算了，只能等以后再有那个实力以后去实现，所以还是回到了轿车的考虑，那就只剩下我们今天的主角w223啦！一辆被网友骂的一文不值的车型，w222从14年出来的时候我就觉得真的真的太帅了，可惜时间就像流水，它不会停下等你，所以在有能力去购买的时候，换代车型w223出现了，因为今年才34，所以我个人觉得这代奔驰s的外观没啥问题，特别看到实车，还是觉得反而更适合我们这个年龄段的审美，可能我如果44岁的话又或者50岁的买这代可能会觉得不符合那个年龄段的审美吧，但老话说的好，来得早不如来得巧，对于这代的外观，完成接受，而且反而觉得确实比上一代好看，内饰咱就不多说了，跟外观一样，一百个人有一百个喜好，我是真的觉得香，虽然2022款改款确确实实是减配了，但豪华版至少几个配置都卡在我的点上，360，座椅前后排加热通风（前排通风在找车源的时候正好有现车选配了通风，所以哈哈懂得都懂），后排座椅可调节，我觉得这些配置就是我对百万级别的车的一个要求，至于那些有的没的，不需要的话哪管他减配不减配？至少减配的同时它价格也下来了不是，唯一遗憾的就是米内车源太少，没找到，只能接受土里土气的棕内🏾，用车两个月，满心欢喜间也有很些吐槽点，就是低速刹车那个顿挫一开始的时候就是真的懵逼的，但在网上也找到能够缓解的方法，就是油门稍微深点，顿挫会很明显的减少，主要还是在过红绿灯的时候比较明显，但对于我这种不喜欢溜车到红灯的人，也就是一个习惯基础上油门再踩深点事，喜欢总会盖掉它的缺点，就像婚姻一样，还有一个就是主动刹车，哎，也没的多说，自己开车多注意前方，在一些因为自己注意力不集中，会与前方车辆碰撞的时候，它的主动刹车那真的太超前，也太突然，特别像小孩子在车里的时候，真的猝不及防，无法避免那就好好开车，不让这个主动刹车超前的出来，动力么平庸的过过呗，本身买这车开也行，坐也罢，动力能过的去就行，写不下去了，哈哈，总的收尾一句话：w223挺香的！

MrKawa：做为行政级轿车的标杆，S级确实不错，底盘扎实，行驶质感优秀，转向精准，全速域自适应巡航非常好用，内饰用料讲究，做工精细，刚上市的时候觉得看起来一般，但是奔驰不愧是汽车的发明者，设计可以引领时代的潮流和走向，越看越好看，设计上应该是像年轻化靠拢了，毕竟S级车主的平均年龄才39岁，未来车主会越来越年轻，氛围灯，外观，几何多光束大灯，尾灯，实用又漂亮，辨识度非常高，本来打算入手GLE53的，无奈有一台Q7了，加上最近深圳S级优惠力度非常大，我这台还选装了智能感应助理功能，也非常实用。总之，做为一个男人，拥有一台奔驰S级轿车，应该是梦想和追求吧。

爱音乐图木舒克8H0：魏80预售暂停，是被骂怕了？魏旗舰怎么办

糯糯6699：【买车背景】 自拿到驾照后，开了几年手动挡，准备新增一台自动挡，依然是出行代步用，偶尔跑跑高速，预算30W之内。 【选车对比】 买个BBA是一年前给自己定的一个小目标，所以购车的时候，首先考虑的就是BBA，日系车以及美系车自然就不在考虑范围啦。需要对比的就是B-B-A。最开始考虑宝马1系，但了解到1系基本都是三杠，加上内饰也比较普通，所以1系直接排除了，剩下就是奥迪A3和奔驰A。最开始在网上做了功课，大概了解了一圈，好多人都说奥迪更好，奔驰是花钱买标，于是当时的我也更倾向于A3。后来去4S店试驾，首先试驾的是奥迪，试驾后的感受是，动力足，起步快，但是提速过程中顿挫感比较明显，心里还是喜欢奥迪的。然后到隔壁试驾了奔驰，整体感觉是提速较缓，但动力也够，不过在提速过程中没有明显顿挫感，更舒适，最主要的是，奔驰内饰真的YYDS啊，本来我就是个颜控，直接沦陷。那些喷A级板车悬挂的，我觉得这个吐槽点可以忽略吧，毕竟自己开车又不是去翻山越岭，就是城市道路开，独立悬挂和非独立悬挂的感受区别不大。只要车子在动力、提速、油耗等等各方面都差不多的情况下，当然是选择自己喜欢的那款咯！ 【买车过程】 今年3月份第一次到4S店，不过那时是准备购买180运动，因为缺芯片，就算买200时尚也加装不了电动座椅。但由于我们这个城市汽车优惠幅度太低，4S店只优惠4万，加上自己也不着急换车，所以当时就没定下来，只是告诉销售说，能给到我心里的优惠价就联系我，我直接过来定车。这一晃就是半年，一不小心等来了购置税减半，也等来了芯片，加上国庆优惠政策好，所以直接到4S店定了200时尚，刚好有现车，所以定完很快就提车了。虽然电动座椅很少用到，自己开车，调好位置后也很少再调，但是有电动座椅就是好看啊，就是喜欢啊，所以电动座椅我是必须加装！ 【车辆价格】 2022款A200L时尚二次改款，车价优惠5W 裸车价20.44W 购置税0.9W 保险0.65W 花了1.5W买精品（包含6年不限次数保养，主副驾驶电动座椅，威固全车贴膜，行车记录仪，全包围脚垫，尾箱垫，全车镀晶，底盘装甲，车上四件套，雨伞） 总共落地23.6W 【爱车感受】 一、外观 虽然是入门款，但是奔驰的造型和设计一点都不缺。A200的LED大灯我是很喜欢。中网和大标的组合年轻又时尚。车身修长，14幅轮毂特别运动，车尾造型流畅。尾部大灯就是缩小版的C级，双侧单出的排气也很运动。 二、内饰 奔驰A的内饰我得好好说说了，我就是冲着它的内饰买的。氛围灯是全车最佳内饰配置，64色控制，可以切换主题灯光，绝对是同级别车里的天花板。虽然没有C和E那么惊艳，但也传承了一贯的豪华设计理念。中控双10.25英寸的大连屏，分辨率、色彩、亮度都是一流的。5个圆形出风口是奔驰的特色，现在好多国产车也相继模仿。座椅是翻毛皮和真皮双拼设计，冬天不冷夏天不热，坐感很柔软舒适。 三、动力 奔驰自己调校的1.3T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大马力163匹。舒适模式下起步阶段动力较缓，开运动模式有推背感，挺强劲。高速路段保持120码行驶没问题，对于女孩子来说，这动力完全足够了。 四、空间 加长后的奔驰A轴距接近2米9，车长4米6多，内部空间在紧凑车型中算是非常大的了。前排无论是驾驶还是乘坐，都很舒适，空间足够大。后排腿部空间充足，头部略小，座椅有一点短。后备箱容量比较不错，因为没有备胎的原因，很深，可以摆放大部分尺寸的行李箱都不成问题。 五、操控 都说后驱车才有操控，但是真正可以驾驭后驱并获得乐趣的人少之又少。小A的前驱操控也同样优秀，转弯的指向型特别出色，基本不需要修方向。车子小，掉头、倒车都十分方便且精准。高速行驶车身稳定，不会因为风和变道而产生车身晃动。刹车性能良好，脚感不错。 六、油耗 目前行驶300公里，市区道路堵车的话平均8升油耗，高速行驶5升不到，非常省油。反正只要不猛踩油门猛踩刹车就行了，油耗绝对让你省心。 七、养护成本 奔驰的保养费算是BBA里最高的，如果有赠送保养就争取一下，没有赠送的话也尽量花钱买个保养套餐。维修方面，配件、钣金、油漆都非常贵，保险请买足。 八、智能化 奔驰A配备了远程APP操控，可以实时查看车辆状态、位置，远程解锁，远程开窗关窗等功能。还有自动刹车功能，对于路上的突发情况可以先驾驶员一步做出制动反应。 【车辆缺点】 我对小A各方面都满意的，如果真要说有什么缺点的话，那就是隔音比较差，在安静的地方音乐放大声了，外面也能听见。还有就是后排两个座椅前面突出的那一坨坨，看起来挺别扭的😂 PS：花二十多万买奔驰真的是买个标？不！买的是开心、快乐，还有喜欢 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

用户9340119195138：理想汽车售后态度恶劣，买车时候你是上帝，出了质量问题，就不管了！理想L8L9质量也和理想one差不多，质量问题如下: 1.车头撞击这么狠，气囊没有弹开，一点反应也没有，理想售后专员说力度不够，要在撞狠点，如果在撞狠点，我也就死了，我传了一个宝马撞击后，没有太严重，为什么打开气囊保护，宝马车主，安全没事，我开理想用肉体和生命来抗吗？撞击的时候我头部被冲击的严重！ 2.理想轴承有严重质量问题，前轴两边都断裂，我以前看过其它车主发过轮轴断裂很多内容，我还没关心，现在知道它轴承就是质量问题，理想还很强硬，事实就是事实。 3.雷达规避系统，什么L2级别，根本就是没用！一点反应都没有！直接撞击上去，雷达没有任何规避！

大个撩车：采用全新内饰，全新奔驰GLC海外实车，宝马X3、奥迪Q5L能否招架？

小西西要超车：这次的车不好猜，可越野可敞篷，还是个限量版～

梦白汽车：让人心酸！9月MPV销量榜出炉，仅GL8破万，奥德赛、艾力绅有点惨

途昊说车：奔驰S级车主和他的女友一起玩改装，情侣一起玩奔驰不香吗？

用户1975373303660：极星3和ELETRE很接近，基本使用同平台，定价88-108万，路特斯的定位不会比极星低，可以想想，ELETRE的定价也会相差不多；

车壹圈：尾酷似奔驰CLS，现代艾尼氪6即将首发：电子后视镜是亮点

高贵高贵的：1月底定车，四月底才到因为加价还要让购买五年保养券，一直拖到五月下月才提车。 150多万的车价，加价10个砖，说可以帮免消费税结果失败，四儿子送了一套车衣和一个玻璃膜补偿。 用下来说后排坐起来真舒服，但是开起来动力响应较慢因为之前也开奔驰S，但是感觉不像300多匹的车，这个车不好的地方在城里过人行横道或者有标线的地方时不时会主动制动，我已经被吓到两次了，中间出现过两次提示电瓶有问题无法启动。后轮转向有用但是不是想象中那么好，这个车也没请司机。我一个30多岁的老男人开也不是很好驾驭。油耗在城里比较堵车大概在18个（我不关空调一直开着），优点车大家里小孩坐着舒服，有娱乐后排孩子可以看看动画片。后排坐着舒服。 好像没了。 现在一个人出门就开m4，办事或者家里人出去就迈巴赫，和媳妇出去就718敞篷。去地州就S。落地200砖是有点坑了 不开心喝点平价茅台压压惊

汽车Z博士：自游家NV正式上市，定位中大型SUV，起售价27.88万元

用户4995290308362：21岁大三，为了自驾游，自己偷悄悄买的。没让爹妈知道怕他们担心。7.26买的车，7.28上的临牌，8.1出发去西藏，14天8500公里，高速国道搓衣板炮弹坑都跑了，现在总里程是9200㎞。 先总结一下油耗，我全程＋95号汽油（海拔太高了），油耗B在10.2，跑高速车速在90-110的时候最省油，国道能跑到9个油耗以内。 动力，平原上随便跑，油门有厚重感，跑到后段还会感觉动力很充足。高海拔5200米的地方，动力够用，但是深踩油会降到一档然后发动机怒吼哈哈。想去西藏的朋友不用担心，2.0的随便跑，包括萨普神山内湖（可以抖音搜一下），随便上。 内饰上塑料件太多了，说实话档次不高，在这个价位也就属于一般的水平，再走炮弹坑搓衣板路的时候，右前座椅有异响。空间上可圈可点，后备箱太小是硬伤。 配置上是最值得一说的，很丰富，无线充电，hud，360全车影像，透明底盘，自适应巡航基本上都有了。想提个建议，田园犬做为次顶配，应该加上一个折叠后视镜，马犬都有结果田园犬没有。 最后说一下驾驶感受，路感很清晰，悬挂偏硬，方向盘在轻便模式上还是觉得有点沉，但是指向性不错。这些是和我另外一台车做的对比。 总结一下，作为年轻人的第一台车真不错，自驾游也很靠谱，只要不是极限越野或者长途穿越都能够应付。另外推荐还是买2.0t4驱，毕竟买这个车的认多多少少会想越野。

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