博学小虎讲故事

一周一车的周鹏：#一周只拍一台车#这油耗，不充值都不信

备胎说车：混动车买来不能做的3件事

御林军1993：这个基本上实锤了哈，不说百分百也有9成，这个主播我关注好久了，她的消息还是很准的，结合她的消息，分析一波: 1，每年10月份生产下一年的新款车，例如2022年10月份以后产的，就是23款的车，我 的23款锐联出厂日期就是22年12月份，但是今年迟迟没产24年的车。 2，上海生产厂已经不接受预定2.0T最顶配了，2.0T最顶配，全国卖一辆少一辆。库存耗完也不产了。 3，主播得到消息是，雪佛兰要转型专攻SUV，轿车只留一个科鲁泽。迈锐宝xl要停。迈锐宝xl在中国销量实在是惨不忍睹，养着生产线实在是不挣钱估计，现在雪佛兰销量，全靠7万左右的科鲁泽撑着。停产大宝可能性极大了。 话说这车停产了，也就真的绝版了，对咱们影响大不兄弟们？大宝成街车是不可能了，把一个全球车型直接在中国逼成停产，可见国人对其他车系的根深蒂固的认知，那是没救了。 现在即将面临的问题是，维修保养应该还是能正常的对吧？通用的战略是别克扛起轿车大旗，雪佛兰专攻suv，我记得他们说别克跟雪佛兰零件基本通用。有这事不？如果这个是真的，那维修保养应该不受啥影响。只不过大宝是成绝版车了。叫好不叫座，最后叫没了。雪佛兰是一招棋错，满盘皆输，当年在中国决策失误，导致美系车国人不认可，也是生不逢时。刚买这车，来要停产的消息，兄弟们说，是该喜还是忧？

sxl1067：硬朗造型，涡轮四缸，国产有望，雪佛兰全新巡领者#雪佛兰 #巡领者 #越野

抚州江涛：凯迪拉克23款CT6 夜晚灯光、音响效果

长哥车讯：国产雪佛兰巡领者11月上市！混动中大型SUV，7/8座，外观霸气

智选车：【PP走量】试驾比亚迪海豹最低配，动态感受是亮点，值得买吗？

小冷车评：2023款高尔夫GTI上市

CK袁：21年10月库存车，托4S二网找的，擎版裸车24.79，全款没置换，落地26.6W。 选车两年，最喜欢探险者，预算超了太多，放弃。看中大指挥官，年中准备下手，突然退市，幸好没买。买开拓者出于无奈，打心底不喜欢这个牌子和内饰。买昂科旗也有点超预算，退而求其次，最终选择开拓者。 1、外观可以说还算漂亮，肌肉线条，21寸大脚很显眼，黑武士感觉不错。内饰老气，其实物理按键用起来也算方便，花里胡哨的功能太多也没必要。对于外观和内饰见仁见智，不作太多评论。车机别提了，大部分时间连不上网，称的上垃圾，不过我对这方面要求不高，将就用吧。 2、动力可以说足够，上了高速，点点油门动力可以说源源不断，对于一般驾驶来说足够用。低速顿挫确实有，不过不会太明显，在可以接受的范围内。操控方面，指向精准，转弯半径也可以，底盘偏软，比较舒适。表扬一下48V轻混对启停的帮助，每次等红灯，松开刹车，启动瞬间很平稳，动静很小，没有很突兀的感觉。油耗只开了三天，300公里还没资格评论。 3、空间应该说还算可以，我1.82驾驶位置调舒服了，后面第二排调到最后一样宽敞没问题。不过那样第三排基本上做不了成年人，只能坐孩子。最让我吐槽的是座椅硬，很硬，坐久了很不舒服，完全没有包裹性。 总得来说，这个车可以说性价比很高了，前年年底，朋友提了昂科旗四驱旗舰尊贵版，开起来感受和开拓者差不多，配置差不多，内饰和车间也差不多的垃圾，但价格高了整整5个W。去年给媳妇提了BMWX3 25i，徒有其表，落地41，配置不高，动力一般，空间一般，女士开还行，就是牌子硬，开着有面子。怎么比较开拓者也比较值。 买开拓者不是我的意愿，探险者才是我的真爱，原因就一个字—穷。攒攒钱，10年后说什么也要换探险者，赚钱赚钱赚钱！不说了我要去搬砖了

买车问问：试驾雪佛兰开拓者：中大型SUV领域的务实之选？

被销售坑的三系车主：人人笑我开丐版-浅谈320li用车感受。

成都何老头：🙋🏻‍♂️情况介绍 既然260换了2.0t那他绝对香，价格买了两万无限保养总共46多一点开走，买车整体满意，就是我3800交车仪式有点傻直接照成二手车… 这个车是我的毕业礼物今年大四马上毕业，礼物我提前用了感受如下 动力：虽然硬嘣还是跑不过小四，但是绝对够用。 驾驶：偏舒适，视野也不低，至少比四系高哈哈。 内饰：棕内没得说，黑车棕内盲选，氛围灯红色最美。 乘坐体验：前后排宽敞，特供长轴没得说，有人给你开是最好的。 油耗：一公里大约1RMB多一点，小痛（一箱600） 问题：第一主动制动系统是个大麻烦，关了主动制动重新启动发动机，又记忆性开启，第二carplay要用线。第三，260无钥匙进入没有，锁车是每天大事。 📸爱车美图

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小白Mods：S60还是S90？

dllzhh：坐标大连，定了C260L运动

车视界科技：现在最值得入 配置都安排了 试驾迈锐宝XL Redline版

胡彪鹏：下面由我来介绍一下我人生的第一辆车！ 本人97年的，之所以买这个车是实在是太喜欢了，从2020年在路上看到就爱上了，气场基本无敌，和宝马7系平起平坐，属实帅。关注了两年多，人生在世，短短几十年，生命不息，脚步不止，世界那么大，通过自己辛苦奋斗，也该奖励自己一辆自己能力范围内的爱车。花大钱的地方，无非就是房子、车子、家庭开销。 然说CT6即将改款，实在是忍不住必须先提车了。 端午节我是抱着试试看谈价格的心态去的，没想到达到了心理的预期之内，圆梦之旅。激动的心。颤抖的手。 以下明细大家参考一下： 3月底出厂的车，4月的到店。黑外内枫褐，碳纤维内饰。优惠12个W，裸车价33.97，开票价33.8，33.97w+保养1w+购置税14955+888套餐后两年三者险+杂费2千。贷款16.9w，3年利息5200。 全部所有的费用一共是37.28。 礼品清单： 保温杯、车模、6次保养、3M膜、小熊、香薰、车内杀菌、背包、雨伞、凳子，其中包含后两年免交车损险及三者险。 总体来说所有很满意，不仅圆了梦，而且价格上还省了几万大洋。一直觉得凯迪拉克年轻富有科技感，车身线条也有一种尊贵的气质。总之外观加配置仁者见仁，车型长，大气还是大气。

EACHEN77：xfl绝对是一台爱憎分明的车

香水柠檬蜂蜜：凯美瑞2022款2.5骑士版

用户3618317306734：我是去年11月份提车、极光L豪华、刚提车就感觉到了P挡轻微抖动、有时候就抖一下。售后告知这款车都这样、店里试驾车也是。今年的夏天，发现抖动越来越频繁、抖动的力度也大了。细心的观察了一下空调制冷开的时候抖动的更大更频繁。把车送到了最近的经销商、经销商也说了都抖，设计有缺陷。经销商说这个东西修不好、要求厂商检测，厂商说了抖动正常、不算质量问题设计缺陷。不管！现在干脆打电话都没有用了，我想问问广大车友一万公里的车，什么都没动过、车抖动是正常的么？经销商不管、厂商不管。是因为只有我自己找么。我想必须大家一起要求厂商对这款车召回，给解决问题。这个问题随着公里数、车龄会越来越抖，我们买的是路虎不是拖拉机。

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