有深度的大飞哥

强力菲：节后上班第一天，周日，不知哪些人安排的调换来的上班日。北京三环上，堵的汽车可以玩连连看了。朝阳不错，斜斜地照射在一侧车窗，温暖明快。堵着开，倒也习惯了，车机放着温柔的歌曲，一切缓慢，爆肚儿般的焦躁也渐渐平息。滑行中，右侧一辆SUV向左并线，我本来就不急，减速让它并线，它并过来继续打左转向，要并到最左侧车道，我微微给油，准备跟上补缺。前面并线的SUV至少距离我两米开外，车速不到二十，就在我微微给油的时候，车辆响起了滴滴滴的蜂鸣声，仪表盘显示黄色大个的字体：刹车！我还没想明白，随后只听咔吱一声，比巨响小点，好像车瞬间被粘在了地上的感觉，我飞快的思考着，难道撞上前车了?不可能，还差两米呢。被追尾了?后视镜显示后车正常，看我车不动了，正在打灯换道。过了两秒，我轻轻给油，马儿又正常行驶了。这时候我才意识到，这是车自动刹停了，感觉很不舒适啊。你吓着我了，知道吗？问题是我的车机在提车的时候就设置成取消自动刹停了，也从来没出现过这种刹停的情况啊。哪里出了问题？到了单位，停好车，我点开车机设置，打算检查一下设置是不是出了问题，用了五分钟，居然没找到这个设置刹停的菜单。一会再去找找，必须给他取消了，这刹停，差点把人给从马背上掀下去。你们遇到刹停的，感觉如何？是不是取消了？问题是我已经取消了，他还这样！

幸运书签9S50：因为9.99版本不能选择明选，上的致炫版本，还有一个比致炫贵3000的只多了真皮座椅。所以觉得这个最有性价比。明选➕铂钢灰，等车20多天。车价-6000 12.5全款落地。还有3000大客户和3000置换2-4个月给返现。这个比丐版多了18寸轮圈，定速巡航，真皮方向盘，小天窗前排无钥匙进入，后视镜折叠等等吧，确实挺帅的。提车4天开了不到200公里，写写开车体验。文采不好写的颠三倒四大家将就一下吧。 第一得提一下刹车，前段刹车很软，大概有四分之一偏软，后面刹车力道才足，不知道调教这样还是新车刹车片没磨出来。有知道的车友说一下。 第二没开过啥好车，明选有个侧方来车提醒，这个功能挺好的，侧后方有车会在后视镜亮个黄色三角△，而且往有车的方向打转向会有提示音，很不错的功能。 第三18轮毂骚气的很但是有鼓包的风险，而且容易磕到轮毂，今天送去贴车衣上个台阶就磕到轮毂问过4s店建议把胎压打到2.7 第四动力方面，新车起步不舍得深踩，起步有些肉。而且深踩油门还不如缓踩油门来的快。起步我觉得一下踩到2000转不如缓慢踩到2000转来的动力足。媳妇以前开的二手高6，可能是1.4高6排量小。马3她起步都是一脚2000转，也没快哪去。时速40往上动力不错，不知不觉就80-100了。 第五油箱是45升，出4s店加满油365R 油箱45升，200公里左右表显油耗9个多。 暂时就这些体验，先写到这，车牌就不打码了，鞍山的车友看看滴滴一下。

刀锋与月亮六便士：我最早的车是2010年的卡罗拉1.8 那个时候丰田变速箱还没用cvt 用的是那个非常聪明的4at，开了23万公里，直到这次换车按照1.2万元卖了换的第三辆车马自达cx50，第二辆车19年因为卡罗拉种了丰田的草，就上了雷克萨斯es260，到现在5年了 因为是2.5+8at，开着舒服省心，就是底盘太低了，再加上孩子也大些到了让我带着他到处玩的年纪了，所以下定决心再买车一定要上个通过性好的，这也就是为什么这次选suv的初心。 一直关注懂车帝也看了些车友的帖子对自己帮助不少，选车之前在把预算框住的基础上，暂时刨除新能源电车（因为就是想远行），根据后期稳定性、护养成本等等综合因素的权衡后，目标车型放在荣放、crv和马自达cx50上，开始了我的选车历程。 正好年初海南自驾租的是一辆荣放2.0+cvt，因为是es车主，所以经常逛论坛很多人都说丰田这套2.0+cvt真是平顺的很，甚至比2.5+8at都顺很多，抱着一些期许实际开上来真得把我给急的，加速真是光吼不走，驾乘体验真的不多说了。然后就是荣放混动的确可以，但就是我也犹豫颗粒捕捉器这事（最近闹的有点大），最终放弃了买荣放的打算，而且说真的作一位14年的丰田车主，感觉丰田车一代不如一代了，我怀念那个大v6的时代。 第二个竞品本田crv，当我把目标投放到本田上时，我就放在它的2.0混动上了，无奈4s店只有1.5t车型可以试驾，我的愿望开始便落空了，试驾了两次，说实话1.5t+CVT没给我留下太多印象，而且试驾还都是城市路段，我猜测高速不会有太惊人的表现，还有就是那个底盘我真是特地趴下看了看，不平而且似乎没看到隔热铝瓦，这个底盘让也我转变了对本田crv的兴趣。 第三马自达cx50（2.5+6at），开始本来冲着-5去的后来得知-5北京不能上牌，但既然来了也得试驾一翻，-5和50都试驾了，总体俩车城市路面体感差不多，（后悬架50是扭力梁，5是多连杆），50驾驶感觉不错，这个6AT一脚油门踩到底变速箱立马降挡拉高转速（降档反应快），让自吸车都有点推背感（驾驶乐趣），我才理解为什么喜欢马自达的就特别喜欢，有点爱不释手的感觉。另外一点就是空间比5大，家里人也觉得50更实用些。看来50应该是我的最优选择了，剩下的就是价格了，如果价格美丽，什么车都有竞争力，这是一句实话。北京只有4家有4S店，我抽空逛了三家，每逛一家还要再试驾一次，每一次试驾体验都在内心给我一次买这车是不是冲动的答案。三次下来没什么说的理性告诉我价格合理就冲吧。最终选择智行版全款18.3万元拿下，送脚垫、贴膜、行车记录仪。目前开了不到400公里，好的地方很多不再赘述（否则也不会选它），感觉需要不断适应的地方有几点。第一:刹车偏软，不是说刹不住是你要深踩慢慢习惯一个合适的度。第二:高速行驶中（120-150）急加速变速箱降档拉高转速声音比较大，尽量还是减少激烈驾驶（这是一台suv不是轿车）。第三:车辆过减速带那一下还是偏硬。总体来说我很满意这是一台让人快乐而且实用的车。

黑龍江熱心車友丶：#次世代Mazda昂克赛拉#小改马3

兔子爆打鹰酱：燃油车已经不行了。你还在模模糊糊在那救他。消费者我们要去教育。买10万块钱的电动车。比买6万块钱的燃油车他更加划算。我们的聪明的消费者他还是选择电车。各位怎么看这种言论

白鸭出品：标致508最大的遗憾就是没有原版引进尾部#标致 #标致508

白鸭出品：诋毁模仿本来就是一种仰望#标致 #标致508

趣Zoom：挑战你最高续航里程是几多？大年初一塞车达

壹视微生活：车评千千万！买车前还是要自己独立思考

西瓜胖子110：昨天开车回家过年，限速60-80，开了大概6小时，开了300多公里。 先在市里接的我妈，过了半小时就出市里了，因为家里两边不能通高速，走便道更近，就走的变道。头两天下雪了，道上太滑了，不敢快开，真怕刹车刹不住。道也窄，路还滑，唉这车开的好慢好慢的。 车是真不错，操控性很好，这么滑的道没有雪地胎转弯也很稳加速性也够用，踩点油门就有，换挡顿挫感不是那么大算是平顺，给油时噪音大点，后座椅位置够用，座椅有点硬，坐时间长咯地屁股疼

白浪惊天：我不想水小马。但我喜欢小马。小马也争气争光合资品牌，马自达是一股清流。所以我就买了马自达Cx-50尊行版！

海岸不靠海：现在自己开的英朗，媳妇开的老马六，因为马六太老了，问题比较多，想着结婚换个车媳妇开，收入加起来两万多点，两套房加起来房贷七千多点，想换个14万左右，最好能落地的Suv，动力不用考虑太多，小毛病可以接受，别有硬伤，之前了解过马自达cx-5，雪佛兰探界者，现代沐飒，途胜L，有没有人能帮忙分析下，其中优劣势，或者其他车型有推荐的吗？

开SUV的男人：本人32，个人年收入到手43-60W，家庭收入到手60-75W，一套房，准备再买一套便于孩子上学，目前房贷2500。存款50W出头，建议换什么SUV，还是要再等等国产最完美的大G，唉，目前老婆还没点头

闲传车：运动气息更加强烈，2023款马自达3两厢版大量实拍图发布

小渔夫ccc：长安马自达阿特兹首年用车成本分析

恩佐网：人生绕不开一台911，40岁时终于圆梦，130多万提的车

周圆伟啊：健康绿马

是元气大美女啦：24款君威终于决定下手，蒙迪欧、CC都了解过，马路三大帅，颜值即正义哈，喜欢cc的无边框车门，喜欢蒙迪欧的大空间，最终选了性价比最高的君威，和上一代相比的话，配置的话少了电动尾门，比较可惜的一点。 改的还是多漂亮的，灯没改，帅气还在，和君越相比，个人觉得要比君越改的更成功更好看，这也是我选择买新君威的原因，配置都在，选的1.5T，家用妥妥够，主要2.0的，超预算了了哈哈哈，我的预算17个以内，而且店里没有实车，老天爷的意思都是要我选1.5T哈哈，主打一个性价比。 纯黑色的一个内饰，更显质感，钢琴烤漆的一个中控台，还是电子排挡，这个真的喜欢，感觉每次都好优雅哈哈哈，就是中控屏真的小啊，咋想的嘛别克，真是想不通的，君越都改了他还不改，但是嘛，价格在那里，还是比较香，然后主要是家里人还是非常喜欢别克，之前买了一台英朗，八九年了，还是能继续上路，对别克真的喜欢得紧，毕竟还是家里人出大头，那就依了家里人了嘛。 油耗看图，还是可以，皮质方向盘摸起来质感不错，主副驾驶都是电调和带加热，冬天开起座椅加热还是安逸，有无线充电，这个比较实在，但是个人冲的比较慢，但有总比没有好嘛，对不，流媒体后视镜，晚上看到的后边就很清晰，后排坐满一排180的也不怕了，而且还能远程启动车子，这个就挺得劲，冬天就可以提前把空调打开再上车啦~ 试驾的时候就感觉这车子开起来就是踏实，我爹就喜欢通用的车，他觉得9AT很可以，我开起来话确实也可以，没什么明显的顿挫感，整体比较满意，各位还是可以来到店里面试驾，看看实车的，要比照片中的好看太多了呢。

黑马讲车：老牌车企“尚能饭否”，大众迈腾现在还有市场吗？

秀子：本人现月入6万，想买一台40w左右的车，求推荐

非小众协会：烦透了，因为买车又跟我爸吵架了！事情是这样的，我要和老爸共同出资10w块买一台车，车子以后主要是我开，老爸出大头儿（7w），我出小头儿（4w），他看中了日产轩逸经典，1.6L自动挡，织物座椅，连方向盘都不是多功能的那款，他说落地10w不到，油耗低，皮实耐用。 我看好了朗逸新锐，之前也是10万元左右，我感觉朗逸新锐比我爸看上的轩逸好，起码朗逸新锐看上去像个年轻人开的车，轩逸看上去像是40岁的大叔开的，而且我们当地很多网约车也是轩逸，我不想被人家以为是开网约车的。 我内心其实是更倾向于朗逸新锐的，1.5L 110马力发动机，动力足够了，而且外形设计好看，有8+8寸双屏，科技感也有了，而实用功能也不少。语音识别、手机互联、车联网等，平时完全够用。而且优惠完之后落地价格也在预算范围内，听朋友说八月底之前限时价才不到8！！ 可是我爸是反对我的，他给出的理由是都知道轩逸经典省油，我说朗逸新锐油耗也不高啊，百公里综合不到6升，他就开始反驳我，说我太年轻，买车不知道省油省心的好处，又开始给我讲一堆大道理，说什么钱得花在刀刃上，以后用钱的地方还有很多，越说我越烦，，买个车而已，干嘛非得扯那些乱七八糟的。现在想问问各位大哥，轩逸经典和朗逸新锐里面，二选一的话，选哪个更合适呢？轩逸经典我是真的不喜欢，但是我爸毕竟出7w，还是要尊重一下他的意见，不知道该怎么劝他同意我的想法？

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