紫殿花开

V1探车员：放弃哈弗H6，或许是长城汽车不错的抉择

用户929401700310：选蓝山还是领克09emp。 领克09emp六座halo(327800）五月最新权益，2000抵20000,10000置换补贴，5000挚友卷，3000大客户补贴，广州置换补贴8000，非空悬版本综合优惠后裸车283800了。 领克09安全性、驾控感、外观更好。 新蓝山空间、配置、智能化更好。 好纠结要不要等新蓝山。

收手吧阿祖QaQ：重新谈谈新款蓝山的定价策略

懂车帝视线：新车 | 增激光雷达/内饰全新设计，竞争理想L8，魏牌蓝山智驾版亮相

摇摆的玉米秆：在天津摇号摇了6年，七十几次，没中签，于是就放弃了，觉得没意思，打算买个插混上绿牌了。 15-18左右的预算，想买个SUV，在猛龙和新款宋plus之间纠结过，但还是更中意猛龙的硬朗外观。 12.28提车，102探索，纯裸车，没任何加装，提车等了将近二十天，这里吐槽一下，大家都说加装通风等很久，所以干脆不加了，也同样等的时间不短。 截止目前提车马上一个月，跑了不到一千公里，市区跑用电还是很划算的，混动跑油耗也不算高，能耗整体满意。 车友都在吐槽前雷达问题，这个没有确实不应该，前机盖隆起较多，很多人容易判断不好，有个雷达能放心些，但是开一段时间习惯了倒也还好。 整体开起来感觉还是不错的，底盘的反馈，高速时候超车变道都比较有信心，稳当。长城给我的印象就是结实耐造，国产车里SUV做的不错，希望这台猛龙也能结实耐造。 最后想说，颜值还是很不错的，毕竟当初就图这个买的，周围人评价也不错，主要是自己心情愉悦，每次锁车后都要回头看看哈哈哈，买车就得买自己喜欢的，否则不如坐地铁。 目前就这些，祝大家都能喜提爱车！！！

用户6991473265460：发现窗户镀铬条氧化！问了4S店又不给质保，我都是正常用车，放地下停车场，以前2个车用十几年都没这个情况，平时很注意保养。问了很多美容店都说材料问题！唉～

暴躁的山跳子：简单讨论一下，， 以现在蓝山高配26万的情况下，， （新款上市后老款不可能涨价吧？？？） 如果新蓝山智驾版34万的话，， 那么就是8万的差价，， 据说新款上市，，老款也不停产，， 一起销售，， 那么问题来了，， ～～～ 智驾版比老款贵8万，，是认真的吗？？？ 就是说，，智驾+冰箱+电视=8万RMB吗？？？

孔明说车：质疑理想成为理想，魏牌蓝山升级冰箱彩电沙发，插混有四驱

烟消云散尽：坐标广东，前一段时间降温，大概15度的样子，高速顶着120跑（因为距离短，用的纯电）感觉180公里的续航，实际只能跑到120公里左右。 （实际跑了33公里高速，掉了50公里续航）。 如果按这么算，高速电耗在30左右。如果按照高速1.6元每度电，百公里48元。 如果烧油，百公里8个油，64元，但省了充电的时间。 所以自己觉得，长途高速，还是要加油为主，没必要去抢充电桩。

三江神马哥：本来没打算那么快换车的，一次偶然小意外。。。其实买坦克之前还看了XC60，Q5L和X3，然后还看了猛龙，旅行者，最后还是想XC60，结果那天经过坦克店，我儿子说这里有坦克，然后就去看了下，一眼就看上了300，儿子也喜欢，最主要是坦克这名字把我儿子吸引住了。然后就网上各种了解，唯一纠结的就是油耗，差点就买了300，后来听说300插混要出了，又想等等，可又耐不住喜欢硬派大玩具啊，刚开始没想到要买400的，跟大部分人一样想等300插混，300看起来更经典，可300一直没出等不及了，嘿嘿，想想400也行，努力一把一步到位。都快40岁的人了，脑海里还有着小时候玩变型金钢的样子，哈哈，400刚好满足了这点点念想。 目前提车快一星期了，一直纯电开，才一百多公里，也不好发表意见，目前感觉都还好，要挑不满意的地方吧，就前脸感觉丑了点。其他功能还在摸索阶段。后续有问题再来向大家汇报。 对了，赣州有400的群吗？麻烦拉一下。我也向往诗和远方，哈哈哈哈 补充：今天发现车机没网络，不懂什么问题，手机APP也不能用，停车熄火，等一会再启动又正常了。 还有大家在意的顿挫，确实会有，但在能接受的范围，减震也确实偏硬，弹跳得厉害。今天还发现，刚过减速带“连续2条那种”突然加速不顺不跟脚，有1-2秒的停顿感。体验感不佳。还有靠背腰托偏上（已经调到底了），开久了腰部不舒服。 还有个小问题，昨晚下雨天开车，视线感觉很不好，对向来车有散光感觉（不知道是不是贴的膜不好“强生的”），感觉对面所有人都是开的远光，哈哈，按理说这么高的车不应该的。雨刷刮起来声音很大声，车内很安静，隔音不错，唯独就光听雨刷的响声很不舒服，体验感不好。 综上所述都是个人感觉，有些情况也因人而异。必尽这是硬派越野车。我从2014年到现在也买了已经第6台车了，也可能我没开习惯这种车，对舒适要求比较高，暂时也没有越野的需求。其他方面都还不错，整车还是比较推荐的。 PS：这车开路上回头率还是很高的。又大，又高，又好看，哈哈哈

优视汽车：魏牌蓝山新车型实车曝光，配备激光雷达，售价多少合适？

乐观的熊猫jzj：女生开坦克300第一次被蹭车🚗没想到是这样#dou是好车 #坦克300 #交通事故 #手握方向盘的女孩子 #女生的车

RaptorV3：在坦克500Hi4T和问界M7之间犹豫

卓鱼钩：蓝山异响真是服了，一万公里后又出新的异响…

大熊车研：把电池布置在行李箱地板下面，各位来猜猜这是哪个车呢？ 给个小提示，cc

阿淼2024：真实消费单，微信支付统计结果 油费280.5元电费248.81元，（280.5+248.81）=529.31元，行驶813公里（提车时60公里），（280.5+248.81）/813=0.65元一公里，城市通勤，暂时用的商业电，等安装充电桩，还会省下去吧😄

枫行视界：觉得比亚迪唐和护卫舰07一模一样，这是心魔吗？

用户3277816949001：这咋回事

ToBeSuperman：去年10月15号在我的山东老家举办的婚礼，到今天马上一周年了。我们的相识全都是因为我们的小七（长安CS75PLUS）。 结婚一年以来我们生活的很幸福，我们买的房子也装修好啦，马上就要入住了。 下一步计划就是要一个大胖小子

卢健：比亚迪质量确实不行

卷到家了：拖拉机： 埃安Y： 比亚迪海豚： 有味道的油车： 荣威i5： 大巴： 跑山的大巴： 所以f7主打的不晕车是真的吗，即使断断续续堵车、上山甩尾也不晕吗

十全说车：长城终究没扛住，欧拉闪电猫降幅3万，最快4.3秒破百，能买吗？

以后不买长城：7月24日提车，截止到目前，提车两周多，跑了几次高速，算上城市道路共计500多公里；我拿本15年，之前一直开家里14年买的手动老速腾，中间也开过朋友的其他车，但总体来讲开车时间相对来讲没那么多，算是小半个老司机吧； 来说说硬件的感受： 1，整体来讲动力还是可以的，我最低开到馈电百分之十几，但动力依旧、给油门就响应；加上巨大车身，这点我觉得还可以； 2，底盘说实话没特别强的感受，唯一一点可以说的就是挺干脆的； 3，我觉得它的隔音绝对是很好的，我对车的噪音还是有要求的，之前试驾理想时，也特意关注过这块（这个上一篇帖子已详述），绝对不弱于理想。 4，车门太重，关门总得在多关一次；这点很不友好，尤其是有时候在坐朋友的有电吸的车时，习惯性会用力关门…你们懂的！ 5，车确实大，买车第二天车身一侧已刮！ 6，目前没有b柱异响，没有空调异响，以及其他异响，回头我再观察！ 7，转向拨杆太傻了，不会自己回，必须得向反方向波动下，才会回来，或者我前两天看帖子时说是同方向在拨动下才回来，我也开过一些其他车，几乎所有车都是自动回，这是第一次遇到得在拨动才回来；试驾时其实略有察觉，但没上心！ 这点评论里有人回复拨杆分两档！是我自身可能适应的问题，我在适应下看看！ 再来说说车机（大部分可以ota解决） 1，在高速上行驶中，仪表盘屏幕花屏2次，每次几分钟，然后就好了！ 2，自动泊车泊入车位时，在自己车位旁边有其他空车位，但这个车机不识别自己我自己车位，总识别别人车位！另外，想自动泊出时，又总说前方通畅，请自动泊出；我都服气了！还有如果没有车位线，他好像是不会自动泊车，所有车都这样吗？之前我没试过其他车！ 3，行驶时，尤其是在高速上，总莫名其妙自动打开音乐播放，可是中间明明没有指令，这情况已经遇到2、3次了； 4，系统我已调好主驾座位位置，但隔天再开时，位置又回到原有位置，还得重新调整，这情况已经n次！！！ 5，高速上启动NOH后，总觉得它有点犹豫，有点傻，该并线不并线，在驾驶这车第一次上高速时，过于信任它，其实没几辆车，但他识别车可能有点多，不敢并线，犹犹豫豫，提醒我手动接管时离高速口已经很近，我已经没办法并过去；导致错过高速口！好听点说是谨慎，但说实话我觉得有点傻！ 6，另外，导航到一个位置时，“辛”和“兴”我觉得它区分不清楚！我重复了好多次，不是我普通话水平问题，因为这两个字组的词都是地名！ 7，国网e充电时，我冲了40块钱，然后按照初步预估应该是可以充到80%左右，但在最后5块多钱时，莫名其妙自己中断充电，不确定是充电机器问题还是我的车机问题； 8，另外，像其他比如小魏同学，空调调成1挡等等指令不识别，或者关闭导航等等中间有时候不识别； 9、蓝牙慢！！！ 10、其他的想起来再说！ 看到这次更新时，我真的服气长城了，你干点正经事，把车机这点东西搞明白，你再去弄什么娱乐那方面的东西，驾驶的东西还没整明白呢，搞那些次要的！真想指着鼻子跟你们聊聊人生！😤

大可有话说：为了能让高山高层看到，我会坚持不定期循环发布大家希望优化改进建议，希望能像坦克一样听取论坛声音！ 1、二排座椅给个可折叠扶手选配，家用版嘛，我们肯定是需要儿童座椅的，硬扶手拆卸太费劲（通风、加热、按摩别减掉） 2、既然设计了这么牛的二三排共轨，三排可以滑到最靠前，为何二排不给滑到最后，下方照片能清晰看到，离后轮毂还有很大的距离，（家庭四口出行，更多时候第三排是不坐人的，就是要给到第二排足够的空间） 3、为何高山和蓝山作为插混，后尾箱给个 12V，而不是像坦克 500 一样给个 220V 插孔，插混车虽然可以外放电，但是车内也会需要到 220V 啊，前面已经有 12v 了，后面应该给一个 220v，37 度电池，又不是没这条件 4、MPV 车型，最重要就是空间利用和第二排的实用性，二三排共轨，买车的一定希望空间利用最大化，二排的航空座椅一定是很高端，但是家庭真的很不实用，老人坐久了会不舒服，挪动屁股都挪不了，大人坐久了想把腿弯一下也弯不了，真的诸多不便，而且已经很多人反应这个座椅可不可以像奥德赛、艾力绅、塞纳、和 GL8 一样，座椅舒适度不变，给一个扶手，就给个可活动的扶手，我们家庭就够了 大家有什么建议写到评论区，我们一起为自己发声

车圈小隆哥：海豹DM-i采用秦PLUS DM-i同款发动机，定价多少合适？

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最爱吾家521：买了蓝山一个月左右，今天出去办事偶然看到路边停了一台比亚迪唐，因为当时考虑过唐，由于筷子悬挂等原因，最终被蓝山的价格打动，性价比超高！特意停唐前面，这么一比蓝山真的大的不是一点点！拍摄角度偏爱蓝山一点，不管怎么拍，蓝山5.15米也不是盖的。

学无止境mt5206：我在去年7月购买了比亚迪汉dmi，当时的购车决定基于对比亚迪强大品牌的信任和产品的性价比认可。然而，我现在却对比亚迪公司的某些行为感到非常失望和不满。 我购车时，比亚迪的销售人员告诉我比亚迪汽车不可能降价，只可能涨价。出于对比亚迪的热爱，因此我多花5000手续费购买的的，然而，我发现在2023年，比亚迪不仅为汉dmi车型增配了更多的功能，而且还降低了价格。这种做法对于我们这些购买了2022款车型的车主来说是非常不公平的。我们付出了更多的代价购买了比亚迪汉dmi，而现在却发现自己的车型已经被新车型赶超，成为了老式车型。在短短不到一年的时间里，我们的车辆贬值了几万，这让我们感到非常不满。 你们的这种做法扰乱了市场，实际价格与当时官方宣传的方向严重不符，对该车的二手市场价值影响很大。我们强烈要求比亚迪停止这种行为，并采取措施，以确保我们这些2022款汉dmi车主的利益不受到伤害。 而且使用低压油箱，ev模式下悄悄烧我们的汽油，强制升级等，比亚迪如今的所作所为，没有企业担当，不尊重老车主，欺骗消费者，殊不知老车主以前是他的衣食父母，所以对比亚迪很是失望

太平洋汽车网：预计在35万-45万 腾势N7将于今晚上市