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    新乡慈航123

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    3028粉丝10关注1.4万获赞2被采纳关注

    鬼斗车前5个月中型SUV销量十强 红旗进前三 汉兰达刚入围

    2022-06-29

    22汉兰达宝库安装个后杠,有没有沈阳的车友群

    用户81683265378成天黑汉兰达,你们去看看别的车车友圈,质量评论,哪个不是各种超级大问题,奔驰奥迪特斯拉随便看。众口难调明白不。别把一个30来万的车,想象到上天的质量,它最起码省油,耐造,实用,也好看也大,至于说的这些问题,对比一下,都是小问题而已

    我为北汽新能源带盐大家一定要冷静,冷静,再冷静! 如今鸡脚问题弄得沸沸扬扬,究竟是不是鸡脚有问题,官方还没有结论,大家千万不要被别有用心之人带乱了节奏。 汉兰达是好车,这个毋庸置疑,谁买谁知道。汉兰达这么贵的车,买汉兰达是需要实力的,不是任何人都能轻轻松松购买的,并且汉兰达带给我们的荣誉感和使命感,是其他任何车都带不来的。 我中华乃堂堂之大国,我们不要因为一点鸡毛蒜皮的事就没完没了,人家丰田虽然说是汽车厂商,但是本质上是国际友人,我们要保持风度,不要让国际友人伤心啊。

    实锤来了,汉兰达后机脚687元,赛那后机脚1031元,赛那比汉兰达高出50%,而两者指导价仅相差不到20%。其余三个机脚都是同款同价。 虽然型号与美国的不同,但是价格方面差异甚至比美国更大。在美国两者相差13%,而到了国内相差50%,这已经不仅仅是简配的问题了。 在车辆加速时,由于力的作用,发动机会向后仰,后机脚承担了很大部分的压力(可以参考大马力车加油的视频)。如果后机脚做的不够好,那么必然会导致加速时发动机震动大、噪音大。 不论是价格,还是车主的实际体验,两者对于发动机震动、噪音的抑制能力的差距显而易见。 可以说,这是丰田基于成本控制而忽视了旧机脚的缺陷。需要注意的是,丰田在混动汉兰达上市之后曾给车主发放调查问卷,调查车主们对发动机噪音、震动的意见。 震动、噪音会随着公里数的加大而加大,后机脚抑制不足也会使其他三个机脚加速老化。经过询问,4S店更换汉兰达四个机脚零件价2500元,工时费800元,合计3300元。 在这个老化的过程中,车主需要忍受着车辆加速的噪音、震动,并且会在公里数大了之后越来越明显,由于是新车,且还没到正常5年的老化年限,向4S店询问会被告知是车子设计就是这样子的。 还没有提车的车主不要有侥幸心理,如果厂家不重视、零件不换,出现震动噪音只是迟早的事情。如果厂家不作为,那么这个问题将永远都得不到解决。

    娶个名字ZTMN我一直对丰田汉兰达的印象是耐用,减配,用料差,纯油版真正油老虎,但是车标高级,有有面子,所以多人买!但是没有想到大飙车上说的比我预想中还恐怖,我本来计划明年换SUV的

    实锤来了,汉兰达后机脚687元,赛那后机脚1031元,赛那比汉兰达高出50%,而两者指导价仅相差不到20%。其余三个机脚都是同款同价。 虽然型号与美国的不同,但是价格方面差异甚至比美国更大。在美国两者相差13%,而到了国内相差50%,这已经不仅仅是简配的问题了。 在车辆加速时,由于力的作用,发动机会向后仰,后机脚承担了很大部分的压力(可以参考大马力车加油的视频)。如果后机脚做的不够好,那么必然会导致加速时发动机震动大、噪音大。 不论是价格,还是车主的实际体验,两者对于发动机震动、噪音的抑制能力的差距显而易见。 可以说,这是丰田基于成本控制而忽视了旧机脚的缺陷。需要注意的是,丰田在混动汉兰达上市之后曾给车主发放调查问卷,调查车主们对发动机噪音、震动的意见。 震动、噪音会随着公里数的加大而加大,后机脚抑制不足也会使其他三个机脚加速老化。经过询问,4S店更换汉兰达四个机脚零件价2500元,工时费800元,合计3300元。 在这个老化的过程中,车主需要忍受着车辆加速的噪音、震动,并且会在公里数大了之后越来越明显,由于是新车,且还没到正常5年的老化年限,向4S店询问会被告知是车子设计就是这样子的。 还没有提车的车主不要有侥幸心理,如果厂家不重视、零件不换,出现震动噪音只是迟早的事情。如果厂家不作为,那么这个问题将永远都得不到解决。

    olddream1988混动汉兰达噪音出自后机脚

    实锤来了,汉兰达后机脚687元,赛那后机脚1031元,赛那比汉兰达高出50%,而两者指导价仅相差不到20%。其余三个机脚都是同款同价。 虽然型号与美国的不同,但是价格方面差异甚至比美国更大。在美国两者相差13%,而到了国内相差50%,这已经不仅仅是简配的问题了。 在车辆加速时,由于力的作用,发动机会向后仰,后机脚承担了很大部分的压力(可以参考大马力车加油的视频)。如果后机脚做的不够好,那么必然会导致加速时发动机震动大、噪音大。 不论是价格,还是车主的实际体验,两者对于发动机震动、噪音的抑制能力的差距显而易见。 可以说,这是丰田基于成本控制而忽视了旧机脚的缺陷。需要注意的是,丰田在混动汉兰达上市之后曾给车主发放调查问卷,调查车主们对发动机噪音、震动的意见。 震动、噪音会随着公里数的加大而加大,后机脚抑制不足也会使其他三个机脚加速老化。经过询问,4S店更换汉兰达四个机脚零件价2500元,工时费800元,合计3300元。 在这个老化的过程中,车主需要忍受着车辆加速的噪音、震动,并且会在公里数大了之后越来越明显,由于是新车,且还没到正常5年的老化年限,向4S店询问会被告知是车子设计就是这样子的。 还没有提车的车主不要有侥幸心理,如果厂家不重视、零件不换,出现震动噪音只是迟早的事情。如果厂家不作为,那么这个问题将永远都得不到解决。

    用户5961777762992.5双擎汉兰达

    实锤来了,汉兰达后机脚687元,赛那后机脚1031元,赛那比汉兰达高出50%,而两者指导价仅相差不到20%。其余三个机脚都是同款同价。 虽然型号与美国的不同,但是价格方面差异甚至比美国更大。在美国两者相差13%,而到了国内相差50%,这已经不仅仅是简配的问题了。 在车辆加速时,由于力的作用,发动机会向后仰,后机脚承担了很大部分的压力(可以参考大马力车加油的视频)。如果后机脚做的不够好,那么必然会导致加速时发动机震动大、噪音大。 不论是价格,还是车主的实际体验,两者对于发动机震动、噪音的抑制能力的差距显而易见。 可以说,这是丰田基于成本控制而忽视了旧机脚的缺陷。需要注意的是,丰田在混动汉兰达上市之后曾给车主发放调查问卷,调查车主们对发动机噪音、震动的意见。 震动、噪音会随着公里数的加大而加大,后机脚抑制不足也会使其他三个机脚加速老化。经过询问,4S店更换汉兰达四个机脚零件价2500元,工时费800元,合计3300元。 在这个老化的过程中,车主需要忍受着车辆加速的噪音、震动,并且会在公里数大了之后越来越明显,由于是新车,且还没到正常5年的老化年限,向4S店询问会被告知是车子设计就是这样子的。 还没有提车的车主不要有侥幸心理,如果厂家不重视、零件不换,出现震动噪音只是迟早的事情。如果厂家不作为,那么这个问题将永远都得不到解决。

    稳稳开车老司机38号刚刚测完塞纳,他也有一辆四代汉兰达,在塞纳视频里明确表示:搞不懂为什么汉兰达和塞纳一样的发动机和动力系统,为什么振动就比塞纳差,是不是丰田调教的问题?……我想他做这个节目的时候,应该还没看到论坛曝光出来的发动机机脚的问题,这两件事情应该算是巧合!我也定了汉兰达,现在看到论坛曝光的情况,希望大家一起反映情况,争取把已经提车的车主进行更换,没有提车的车主直接生产线上进行更换!国内国外应该一视同仁!

    实锤来了,汉兰达后机脚687元,赛那后机脚1031元,赛那比汉兰达高出50%,而两者指导价仅相差不到20%。其余三个机脚都是同款同价。 虽然型号与美国的不同,但是价格方面差异甚至比美国更大。在美国两者相差13%,而到了国内相差50%,这已经不仅仅是简配的问题了。 在车辆加速时,由于力的作用,发动机会向后仰,后机脚承担了很大部分的压力(可以参考大马力车加油的视频)。如果后机脚做的不够好,那么必然会导致加速时发动机震动大、噪音大。 不论是价格,还是车主的实际体验,两者对于发动机震动、噪音的抑制能力的差距显而易见。 可以说,这是丰田基于成本控制而忽视了旧机脚的缺陷。需要注意的是,丰田在混动汉兰达上市之后曾给车主发放调查问卷,调查车主们对发动机噪音、震动的意见。 震动、噪音会随着公里数的加大而加大,后机脚抑制不足也会使其他三个机脚加速老化。经过询问,4S店更换汉兰达四个机脚零件价2500元,工时费800元,合计3300元。 在这个老化的过程中,车主需要忍受着车辆加速的噪音、震动,并且会在公里数大了之后越来越明显,由于是新车,且还没到正常5年的老化年限,向4S店询问会被告知是车子设计就是这样子的。 还没有提车的车主不要有侥幸心理,如果厂家不重视、零件不换,出现震动噪音只是迟早的事情。如果厂家不作为,那么这个问题将永远都得不到解决。

    混动发动机噪音、震动的解决方案

    电动PLAN别再拿领克09和汉兰达对比了,09和汉兰达并不是一个受众群体

    2022-03-02

    新乡慈航123汉兰达欧泊银准备提车了✔

    SECI过年回农村,很冷,玻璃结霜了,想用一下前挡除冰看看!结果过去十几分钟只有雨刷那里化了。其余部分还得等热风和动手了,是我想多了啊!还以为有什么超细加热丝在玻璃里呢!

    用户4011784218356亲爱的汉兰达车友们,我想把正副驾驶座椅改成座椅通风,360倒车影像,后面上个拖挂,有知道需要多少钱吗?

    冲出黎明599汉兰达4驱尊贵落地也得靠近40,a645动感、q545豪华动感,优惠下来也不过就42。纠结。主要觉得丰田低调,日系车质量好(凯美瑞开了10年,啥问题没有)。

    老伟785用车一个月,跑了500多公里,从第一次加满油450元,还剩50%油,省油是最大感受,你不在乎油耗,但你绝对在乎去加油站次数,正常用车,两个月跑趟加油站,爽。 吐槽:用料做工么我只能说句,我C,TM太扣了,高压屏蔽线直接裸露在外面,打投诉电话去给我回复是为了排水,你以为你那是排水管吗,这样子水汽,小动物更容易爬进去,风险极大,我表达不满意见后,反复强调他们多合理,30多万的车这个做工,简直无语,我直接投诉315,不知道有没人管,没办法自己淘宝买了一块来装。

    买啥车QAQ这是丰田哪款车内饰?

    新乡慈航123不是说的终身质保吗?什么情况?

    不喝咖啡就[困]的Rie四代已经提车半月有余了,简单记录几条感受: 1. 油耗:那是真的低,1500公里了,平均5.3。现在开着开着,甚至会主动的调整自己去温柔的开,怎么省油怎么来。 2. 后电机裸露:找了广汽丰田400,推脱给4S店要检查,4S店要我去现场。真是无语……最后花了小几百,自己加装了护板。 3. 发动机噪音:确实有,尤其是在全车窗关闭不开音响的情况下,油门踩的越深,约莫就从假转速指针进入“power”区间开始,那种颗粒感巨大的声音就越大,震动也越大。 情况就是这样的情况,其他优缺点嘛,就不过多赘述了,还是那句话:从市场表现也看和我个人的感受,新一代的价格还是能接受的。

    Big汉666【全新汉兰达】要不要贴车衣?看看吧!

    孟曙光2021新款汉兰达有没有后视镜异响的

    新乡慈航123图1新乡慈航123图1

    肠油途乐提车一月余开了800多,市内溜达,没跑高度,油耗还行。

    用户3736775961613开了半年多了,12.5个油,起步没别人块,高速跑起来还是挺稳。感觉比22款好看点

    痞气灬啊涛8月15定的,前一分钟转生产了!

    寄一段风你买你的第三代就买呗,自己开自己享受,然后分享自己的用车经历这不挺好的嘛,非得喷一下第四代然后显得自己的第三代多么的高贵,你那么精明你花三十万买一个6AT的变速箱?想稳定你买一个进口的手扶拖拉机不就好了你死他都坏不了。我怎么从来没见过第四代车主喷第三代的呢?差不多得了

    泰山鹏漫长的等待!终于见到曙光,小伙伴们再坚持一下!

    至柔baby朋友们!今天去4S把尾款交了,平价提车,没有优惠,什么都不送。但也没提加价。4S说建议加些东西,但个人觉得在4S加不划算,固定踏板要1500,记录仪要2000。。。还是开两天自己慢慢加吧。。。仅供参考!

    锡纸小王子9月2日下定的四驱尊贵版 一天一查 到现在还没排产 我也是醉了我看车友圈9月中旬订的人家都排产了 是不是我被加塞了。

    逗闷子找乐🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔧保养分享 两条划痕,实话实说,横向的那条划痕,油漆一点也没伤到,但是竖着的这条,恶意划的这条,已经划透了膜,划伤了面漆“清漆”,所以,结论如下:五星为满分的话,车衣,对于事故的擦伤防护度🎖🎖🎖🎖,对于用锋利尖锐物恶意划伤防护度🎖🎖🎖。 好了小白鼠做完了,现在心疼自己一整天我的新车!(此处省略一万字脏话)

    其实在乎的8月5号订车,11月21号提车,今天早上刚到4S店,我就迫不及待的去提车了

    GS牛牛汉兰达是自动灯头吗?就是光线变暗自动开灯的那种!

    没有更多了~