蜡笔小新5211

醉红坊：外观、内饰还是比较满意的。动力当面略差，感觉不如XTS和SRX动力强。空间方面的话确实有点名不符实，5.2米车长，后排空间居然不如汉和56E的空间大，这个有点离谱，别的都还能接受吧。

懂车帝视线：新车 | 103.8万元起 全新保时捷Panamera正式发布 内外更新/性能提升

二号车讯：凯迪拉克CT6又降了！车长超5米2，全系2.0T+10AT，值得入手吗？

开奥迪的00后：奥迪a4和凯迪拉克CT5到底怎么选？纯属个人意见。喜欢哪辆买哪辆，这才是终极奥义。#奥迪 #奥迪a4l #汽车知识 #凯迪拉克 #懂车小知识

9分车讯：凯迪拉克CT6VS极氪001，同为中大型车，到底该怎么选？

极客汽车坊：2024款全新宝马5系

汽车头：你为何不买凯迪拉克？#凯迪拉克 #上抖音看新车 #二线豪华 @抖音汽车

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勇往直前的水滴9Er：无线领航灯 真的好用吗？ #买家秀 #飞机灯 #爆闪灯

你妹烤鱼：首先说下购车经历，这是人生第二辆车（不算我老婆的甲壳虫），第一辆SUV开了7年（个人对品牌和配置没有要求选的遂选的哈弗H6 1.5T，总体感觉还行就是动力不足，尤其是开空调的时候加速特别肉），习惯了SUV的视野、坐姿和通过性，本来换车目标也是SUV，没有考虑过轿车。 前期考虑过沃尔沃XC60，凯迪XT5，领克08，问界M5，极氪001，后面因为各种考虑都放弃了的。小区机械车位空间是个大的限制条件，宽度大于1920mm都不能考虑；然后就是一些自己的驾驶习惯问题，受不了XC60的自动启停功能，加上车友反馈电瓶故障率太高遂放弃了；领克08试驾感觉还不错，车机很丝滑，操控很舒服，不过交车要等太久，HUD看的也有点眼花，本来已经做了预定，后面取消订单了；问界M5的智能化体验真心佩服，不过对赛力斯的售后不放心也不做考虑了；极氪001是纯电的，里程焦虑加上车超宽也不考虑。 最后去试驾了XT5，XT5的操作很稳，方向盘稍重，开起来算比较舒服，不过空间稍小，加上内饰有点老气。顺道试驾了CT6，被它的外观、配置、空间、内饰给征服了开始能接受轿车，比对过奥迪A6L、沃尔沃S90，奔驰和宝马没考虑过，性价比不高，也不喜欢太高调；A6L和S90的外观、配置和内饰感觉差了点意思，最终还是决定CT6水墨灰外观黑色内饰，然后就是谈价，去过3家4S店，最终谈下来算上优惠和返现的价格全款落地38.16W，送2次保养，全包围地垫和整车玻璃膜。 提车回来正好1周，没有跑过高速，每天就是上下班，接送下小孩，平均车速不超过40，空调一直开着的，每天里程30-40公里左右，跑下来油耗12-13左右，跑跑高速油耗应该就下来了。车虽然比较长，不过驾驶感受很轻盈，方向盘轻但是稳，MRC的电磁悬架很给力，老婆和家里两个小孩都说比其他两辆车舒服很多。动力2.0也算足够，做过几次急加速，换挡平顺。隔音挺好，不过没有上高速试过。AKG的音响给100分。座椅深度能再长一些就完美了，身高175以上的人估计会感觉短了点。新车稍微有点味道，一周后基本上散掉了。最后车太长了，倒车入库麻烦了点，再也享受不到一把入库的快感，其他目前都挺满意的。后续有心得再和大家分享（文笔不行比较啰嗦，大家见谅）。

晓飞说汽车：开完宝马5系才明白凯迪拉克CT6真垃圾，怪不得打骨折都没人要！

七七八八瞎聊：这次真可以换车了，25%偏置碰撞

水到渠成29855：目前月薪4000，存款2万，家里也没能力支持，可不可以0首付，60期冲CT5。梦想的车车

True九亿少女的梦：作为一个00后，这款车作为我的第一辆车，还是很奈斯的，外观大气，不失稳重，比较年轻化，适合刚刚出来工作的人开，出来工作一年半了，开这辆车上班爽歪歪，自从有了这辆车，成功把公司的人事小姐姐拿下，果然好车得配美女，有了副驾驶的人，车都显得好看了，如果车的车头跟以前老款的蒙迪欧一样就完美了，加上现在的车身，简直不要太帅，希望设计师可以考虑一下 【驾驶感受】稳得一批，动力贼强，高速开得很舒服，就是有时候超车时加油有延迟，看其他车友说开运动模式就不会了，没试过不知道 【油耗】之前还跑几趟高速的，现在都用来上下班了，在深圳市区里开11.2，高速9.8，看个人开车习惯吧，我喜欢大油门开车，还能接受 【乘坐体验】空间没得说，很大，副驾驶上的乘客随便坐随便躺，要多舒适有多舒适，后排空间也是，躺着睡觉没问题，出去露营啥的都可以直接在车里睡觉了，作为一个爱听音乐的人，对音质还是比较挑剔的，对我的感觉来说还是不错的，一边开着车一边听着喜欢的音乐，不要太享受 【保养】买车的时候送了3次免费保养，在加上买车时谈价格送了6次，一共9次免费基础保养，现在已经保养了两次了，一次是3000公里，第二次是5000公里，保养之后没什么不适的，妥妥的 【提车价格】我的是至尊款，2022年9月买的，整体落地价21.2万,深圳买车有5000的补贴 总体下来我还是很满意的，第一眼就看上了，感觉对了就买它，不要犹豫，自己喜欢的才是最重要的 【不满意】中控大屏幕是真的吸引眼球，可惜导航是百度地图，真是一言难尽，刚开始带我走过几次错路，现在都是用手机支架用高德地图

蜡笔小新5211：都说凯迪拉克2023款全车隔音不错，这点没错，在车内把车窗一关就是另一个世界，与世隔绝的感觉，那么问题来了，我在车内放音乐，当我在车外时，也什么能听到车内放的音乐🎵，有点不理解，隔音的话，把四个门车窗关起来，在车外还是可以听到车内放出的音乐，这是为什么 补充，尊贵型有19个音响，中控挡风玻璃下一个中型音响，后档玻璃下方也有一个很大的音响是低音炮吗

泳者926：今天倒车的时候为了试试360全景影响，把侧面摄像头放大了，没看后面摄像头，屁股碰到了车位边上柱子，不过幸好柱子上有保护套，车子目前没发现有印痕。不过ct6尊贵有紧急制动功能吧，碰到柱子了怎么没紧急刹车。 话说这车子太长，停车真不方便。

倾负韶华：太离谱了吧。。。后尾门做成塑料的，我想问一下，这个有安全性吗？？ 而且我今天问了官网人工客服，CT6全系的后排玻璃，都是单层的。。。 你们在4s看到的豪华版，铂金版的后排双层玻璃，都是第一批生产的车子，后面生产的车子，后排全部是单层。。 最要命的，后备箱的门，是塑料的，我特么醉了，卖玩具车吗

蜡笔小新5211：都说凯迪拉克2023款全车隔音不错，这点没错，在车内把车窗一关就是另一个世界，与世隔绝的感觉，那么问题来了，我在车内放音乐，当我在车外时，也什么能听到车内放的音乐🎵，有点不理解，隔音的话，把四个门车窗关起来，在车外还是可以听到车内放出的音乐，这是为什么 补充，尊贵型有19个音响，中控挡风玻璃下一个中型音响，后档玻璃下方也有一个很大的音响是低音炮吗

蜡笔小新5211：8月13号定的凯迪拉克尊贵型ct6，9月5号提车，9月6号去上沪牌，天天催销售快点提车，经过了23天的时间总算提到了，有电磁悬挂的就是不一样，减速带不用刹车直接过去，目前遇到几个问题，第一个问题，停车在原地仪表盘上突然显示还有5分钟下电是什么意思？一直没搞懂，第二个问题，模式切换怎么只有旅行，运动湿滑，我的模式，舒服模式是哪一个，我怎么找不到，第三个问题，车辆esp车身稳定系统按钮在哪里？一直没找到，凯迪拉克只有简易的说明书，有哪位车主告知一下 今天上好牌，去贴膜了，哈哈哈 2023 9月8号后续更新 目前贴膜已经贴好，牌照已经上好，经历了那么久总算完成了自己的心愿，同时纪念下我以前的爱车(Mustang陪伴我一年半，卖掉的时候心里好难过，曾经拥有过). 贴几张图纪念一下

久集：个人感觉实用价值比品牌价值要大，所以就不看bba了，加上bba要换代了也等不及。一开始看的是s90，s90怎么说也是内饰万年不变，感觉豪华车设计师的工作真的省脑子，一套模板用几年。5月份等到ct6的换代，内饰的确有惊喜，由内到外改变吧，没以前那么油腻了，应该这代ct6能筛出不少油腻大叔。所以预约看车，等啊等，等到6月份才有现车看，真的磨时间。打算再观望一下大家对内饰的使用感受吧，毕竟这么大块车机出故障成本太高，网上负面信息都过了一遍，没发现车机有很大反馈的。现在我自己体验下来感觉车机最大问题就是软件不通用，并且少，什么app都是车机版，手机app的数据全无。车子三大件还是老三样，有耳闻，动力还是很强，调教偏凯迪的风格，方向盘偏重，油门反应快，但刹车略软。 这次改款说实话收割了我这一类年轻人，但如果后期价格再往下调调估计收割大批3系和奔c的市场不是问题。

抚州江涛：凯迪拉克23款CT6 夜晚灯光、音响效果

蜡笔小新5211：新款2023款的全部加起来，落地37万，尊贵型，去4s店一定要砍价，多砍价，不要货款，货款表面是车价下来了，但是实际上利息的钱加本金算下来还是没优惠，别听销售忽悠，能全款的尽量全款，这车掉价厉害

ThreeEngineer：梅赛德斯-奔驰：为应对成本上涨，未来将进一步提价

蜡笔小新5211：新款2023款的全部加起来，落地37万，尊贵型，去4s店一定要砍价，多砍价，不要货款，货款表面是车价下来了，但是实际上利息的钱加本金算下来还是没优惠，别听销售忽悠，能全款的尽量全款，这车掉价厉害

蜡笔小新5211：新款2023款的全部加起来，落地37万，尊贵型，去4s店一定要砍价，多砍价，不要货款，货款表面是车价下来了，但是实际上利息的钱加本金算下来还是没优惠，别听销售忽悠，能全款的尽量全款，这车掉价厉害

马里奥的大叔：今天一早跑过来提车。车子验过无瑕疵。水墨灰配红内真的nice。车价落地39.5万。还有有置换加补贴。不到37万上路。去车管所上牌。和我说我是第一辆来他们这上牌的新款ct6。先买先享受。后买等折扣。哈哈😊整体还是很满意的。

奔驰阳江大兴宝信：欣赏一下全新奔驰E级豪华内饰，氛围感拉满！ 坐在这极具豪华感的内饰，塞车都是快乐的吧~ #奔驰E级 #奔驰e级换代 #奔驰

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