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倾负韶华
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2023-06-05发布于:凯迪拉克CT6车友圈
太离谱了吧。。。后尾门做成塑料的,我想问一下,这个有安全性吗?? 而且我今天问了官网人工客服,CT6全系的后排玻璃,都是单层的。。。 你们在4s看到的豪华版,铂金版的后排双层玻璃,都是第一批生产的车子,后面生产的车子,后排全部是单层。。 最要命的,后备箱的门,是塑料的,我特么醉了,卖玩具车吗
凯迪拉克CT6
老衲不想吃素
Ghibli车主·车龄6年
日系车塑料=不安全,美系=坦克
cmc576
.万
你又买不起,只是给自己穷多一个台阶下
onewithtwo
瞎说什么大实话
杜甫三章
既然塑料这么好,怎么不全车都用塑料?
门蜀先生
你应该早点发现啊,锐歌也是
13880585506
上面是不受力的,受力点在保险杠内的保险杠,对安全无多大影响
静夜深人不静
如果是追尾车比较高没撞到防撞梁上呢?
欧阳sir141707152 · 传祺GS8车主·车龄1年
如果是这样,金属尾箱盖也定不住
@静夜深人不静:如果是追尾车比较高没撞到防撞梁上呢?
Jujabes
后盖是塑料门,但是有啥问题吗?首先,塑料门的成本是钣金门的两倍以上,车企为啥傻乎乎的用塑料门呀?其次,一般钣金门外板厚度0.7mm,塑料门厚度1.2以上了,都是经过CAE分析➕无数次开关门验证过的,强度不会有任何问题,最后再回答下第一个问题:用塑料门是出于造型考虑。另外再补充几个用塑料尾门的车:凯子的锐哥,沃尔沃的XC几忘记了等等,市面上塑料尾门多的是,不是你家的塑料玩具车。。
倾负韶华作者
等航母也用塑料来做的时候,我就信你了
蛋黄派
放汉拉达,塞纳身上画风就不是这么说的了
Baron84
是不是在喷子嘴里任何复合材料都叫塑料?
凯迪车主之家
.万
后尾箱盖是碳纤维的 要黑也做做功课再黑
衡州小霸王
他说的单层玻璃是真的吗
看这世界多有趣啊
迪总来啦
小小的丹麦哥哥
航海家车主·车龄半年
好消息,因为新款上市未达到预期,卖不动了,准备降价,所以在一些部位减配
AA货运888
捷达VA3车主·车龄1年
不可能,这可是行政座驾
Camus58
捷豹XFL车主·车龄1年
现在都什么价提车了 羊毛出在羊身上 车企不降成本 想啥呢??
叨叨魔性
作为一个从事汽车方面的人,可以跟你说塑料不一定比钢差,防撞更多的是弹性势能减振最重要
用户1333704265987
我也是从事汽车行业工作,我汽车美容你呢?
仔细看看车后是不是有一下凹凸不平的,其实就是为了防撞的,钢材的传动性能比较高
小菜一碟2010
轮眉翼子板好像铝换钢了
啸195295445
我的沃尔沃xc60,后尾门是玻璃钢的,也不是金属
Spark神
能证明什么?
馨屿
玻璃钢本质也是塑料,塑料也分很多种类,能说明的就是人家安全性没有问题,沃尔沃的安全性还需要质疑吗
@Spark神:能证明什么?
MclHack
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
美系车尾门塑料就喷,日系车多年都是塑料材质怎么不见你喷啊
胡须张540
最开始款,都是双层玻璃,后尾门是铝合金的,只有后排3角窗是单层玻璃的,改款有增减是常规操作,价格都下来这么多了,当年28豪华落地都40➕,不减配40落地豪华你们买么?
三花淡奶Ten · 宝马X5(进口)车主·车龄9年
当年是哪一年?
暴躁黎明
17、18年那会还要40+
@三花淡奶Ten:当年是哪一年?
和世界说再见147
这些都不算啥,没有后轮转向才是最致命的。
疏影鹤人 · 奥迪A6L车主·车龄半年
然而转向半径变化不大
啸苍苍 · 奥迪Q5L车主·车龄3年
老款车型店里还有
又双叒叕爽
那些说塑料后盖比钢好的,是厂家人员还是店家的?明明是减配行为被你们说的那么动听!你们应该说车子价格降低了,材料成本相应降低,那也倒是情有可原,有什么好洗白的吗
我一次知道后备箱的门可以用塑料做
第一次
用户2561570849935
没开过日本车吗?人家十年前开始就大多是塑料的了
857奇点
凯迪拉克CT6车主·车龄4年
法拉利保时捷兰博基尼那些超级跑车也全是全身塑料,那种塑料叫碳纤维,下次做好功课再出黑
你CT6后尾门是碳纤维的?吹之前做好功课好吗,不用便宜的钢,用很贵的碳纤维??
KODAHYX
他还真是碳纤维
@倾负韶华:你CT6后尾门是碳纤维的?吹之前做好功课好吗,不用便宜的钢,用很贵的碳纤维??
回复楼主