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一个老实的人L:各位老铁,各位大神,给推荐下后排座椅放倒后纯平的SUV,最好是合资的。带孩子出去玩能休息那种的!
灰熊不懂车:别老没事比配置,什么叫网络没赢过,现实没输过。 你可以不了解日本车,你还不了中国人吗?#说真话 #丰田 #丰田霸道 #2024普拉多 #普拉多lc250
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llllllnnnnnn:纯油(汽油/柴油)全尺寸方盒子H9来了,也可以叫猛龙plus+,外观不能说完全一样吧,只能说比较像,以下皆为个人不负责任的猜测,以最后实际为准:估计内饰得多放点麂皮、木啥的吧,顶配估计有三把锁吧,后备箱肯定能大不少,车内220v肯定延续,电尾门?钓鱼大佬们可以换车了 (图源自@学生华东)
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汽车人吕老板:我想知道最好看与最不好看?有点纠结+难选。作为车主我必须得撑12一票,最好看!但小米也真的不错啊[泪]!
我要大块巧克力:赛900还是赛921?或者叫他奥古斯江?
CFang涛:Mercedes-benz S400#我不懂车# #奔驰灵魂内饰#
海米提318:希望这样做
鱼小白炸串:柴油和汽油动力如何选择? 1、从燃油经济性上判断—— 年行驶里程超过2万以上的,柴油发动机经济性开始体现,年行驶里程越多,经济性越明显;跑的越多省的越多。如果一年就一万来公里,汽油车或是柴油车从燃油经济性上说几乎没有太大的差别了。 2、从动力上来说和汽车日常行驶路况来判断—— 论0-40加速,柴油车不如汽油车。但是柴油车在40-100公里时速区间的加速能力明显好于汽油车。超过100以后,柴油动力减弱,加速能力弱于汽油。所以如果你是省国道等中速区间为经常路况的,建议选柴油机。如果你是以市区短途频繁启停,或是上了高速经常120以上和人飙车的,选汽油车表现更好点。 3、从车辆用途判断—— 日常市区代步,经常高速长途、偶尔郊游的,就选汽油车。如经常工地,上山下乡,生意拉货,就柴油车,中速负重动力足。 4、从维修保养成本上看—— ①、国六之后柴油车排放系统结构复杂,并且对燃油品质极其敏感。保养频次的维修费用高于汽油。 ②、柴油车每次保养比汽油车多了一升多机油、并且多了一个燃油细滤器(油水分离器一体的)。 ③、汽油车每7500公里保养一次,柴油车每5000公里保养一次。 所以综合来看,柴油车的维修和保养成本高于汽油车。 5、看你所处的地区—— ①、华中、华南部地区,不用担心柴油车冬季不好启动。0号柴油加点抗凝剂肯定能撑过冬天。大不了-10号的。 ②、东三省和新疆、内蒙北部且没有室内车库的只能露天停放的,建议汽油车。不然你的柴油车就得加-35号油,价格也不便宜的。不然一遇到极寒天气,柴油车就会启动困难。 6、从噪音振动上看—— 新车阶段(10万公里以内)柴油噪音震动略大。超过十万之后,柴油车噪音和振动会明显加大。不过那时候你听了10万公里,估计都麻木了,感觉不出来差距。 7、综合看柴油比汽油百公里油耗会低1.5—2升,具体如下: ①、柴油油耗夏季远低于汽油,差值达到2-2.5升/百公里。 ②、春秋季节柴油车比汽油车平均油耗低1.0-1.5升。 ③、冬季柴油车因为热车时间长,颗粒再生间隔周期缩短,每次颗粒再生燃烧时间也增加很多,所以油耗相对于汽油比,并没有明显优势,只比汽油低0-0.5升/百公里。 你可以根据上面的差异性分析,接合你自己的用车需求,进行选择。
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