秋水长天ts

车知事：LS6销量崩盘，上汽智己难逃“昙花一现”的命运

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食品级辣根素专杀线虫：都在说宝马操控好 我第一辆也是宝马真的没感觉操控有多好 但我觉得一百万以内的操控最好的是马自达 真正的指哪打哪...

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玩车报告：经典车型对抗！极限石速，不够快就被砸？

赢一把就睡745：本人20年老司机了，单纯把他当成是x3的替代品是一点毛病没有的，更好的舒适度更低的价格，要是当新能源那确实短板太多，车机导航基本是废的，也没什么功能可说。从一个车的角度上来说除了没有座椅通风，几乎没有一点让我失望的。全实体按键安全感拉满，ACC pro也比特斯拉的基础AP可靠多了，驾驶质感舒适度秒杀特斯拉，高配的哈曼卡顿刷上B&W音效调个U型EQ效果杠杠的，非常耐听。续航真是一点焦虑没有，预估剩余里程很充足，过年都是零下七八度，续航至少380（踩得比较凶全程空调座椅加热都开）10℃以上续航提升明显不过没充满实测450应该有的。充电最高到过80kw，国网60kw的老桩用的多基本47kw。浙江省内充电桩多，充电很方便，春节开到了福建往返一千七百多公里环境略差但也都能充上，全程快充电费总共花了三百左右，要是油车的话起码一千多了，优势明显。

半山L：今天带大家领略下，从上帝视角欣赏E5的感受，不是一般的修长啊，性不性感，震不震撼 还有实实在在出色的续航表现，有人说充满电表显才四百三十几，真不知道是咋开的 我只充到90%，就能跑四百六七十公里，有图有真相

汽车天涯：冬季实测吉利银河E8续航 会缩水多少？

予墨Auto：极氪CX1E渲染图发布，中型SUV市场，它才是重头戏！

阿飞频率：经济真不好，隔壁公司老板以前开一辆路虎揽胜极光。最近消费降级换了一辆福特蒙迪欧！估计是破产了，好惨啊！#谈谈你家的车# #谈谈你家的车吧# #穷车分享# #换车那点事#

声音玩具车：除去油车不说，纯电车一辆毛豆3一辆毛豆Y，还有一辆毛豆X，开了好几年了，车没任何问题，但是看到被“弯道超车”的内饰，其他软配置，还是有点心动现在的新势力，试驾了极氪X后果断入手，我只想说一句，不是车大就好！不是车小就不值钱，24年了还用空间衡量价格的兄弟，你是认真的嘛，这个车不能说多牛逼，20万左右价格就很合适了，驾驶了1500km，对于一台紧凑型SUV来说目前一切都很满意，挑几个重点说吧。 1.价格及空间。很多人都说这么小个车20？？？疯了吧，其实这个问题老生常谈，我们中国人喜欢大，买房也一样，专挑客厅大的户型，客厅大就牺牲了卧室的空间，可是仔细想想，在客厅的时间多还是卧室的时间多呢？我认识的很多曲江的有钱人买房就一个要求，卧室一定要足够大，足够敞亮，所以说，买车买房不要追求大，你是买来享受的，不是买个大库房存东西，这个车确实不大，毛豆Y够大不，可以铺床睡1米83的人儿，极氪x的后备箱和储物空间完全都够用啊，完全没有局促的感觉，四座车型，后排坐俩人刚刚好啊，你一天天的要拉谁呢？总操心4座不够用，真正拉满的有几次？实在拉不下让他们再去开一辆车不行么。前排扶手箱很小，无手套箱，这俩确实是痛点，但当你使用一段时间后你就会发现，再多的收纳你也能填满，再少的收纳也不影响你正常行驶。 2.操控性。底盘偏软，这不是贬义，对比我的两辆特斯拉真的软，完全一种全新的体验。高速稳如狗，市区通勤也很舒适，转弯也很稳，这几天下雪，结冰路面上控制打滑情况不如特斯拉，这跟车重有一定关系，总的来说舒服，舒适，没毛病。 3.续航。冬天，零下，开空调，开加热，开方向盘，全开，高速，6折，低速，7折，脚法自认为不错的，毕竟特斯拉不给调整动能回收时期练出来的。市区跑出过个位数百公里电耗（主要太堵了，没办法），开的越慢越省电，常识。 4.音响。加装YAMAHA，就俩字，垃圾，听个响吧。 5.零重力座椅。真舒服啊真舒服，午休神器，但带的所谓的按摩其实就是傻不拉几的振动，忽略。 6.车机。第一次用8155，没想象中那么神，但配合市区通勤+短途旅行足矣。 7.网上说的小毛病。目前一个没遇到，什么电动门失灵，这那坏了的，一个没碰见，这个是概率问题，碰到就修呗，对于特斯拉，出问题直接喷，对于国产车，出问题给它进步的时间。

鑫凯汇杰：新能源品牌你最看好谁？ 1.比亚迪 2.华为 3.特斯拉 4.小米 5.理想 6.蔚来 7.其他 #比亚迪 #特斯拉 #华为

智电出行：智己全新“优惠”政策曝光！最高降14万，LS6比元PLUS还便宜

新哥懂车：转弯被超车撞上，谁的责任呢#汽车知识 #二手车

周末的超哥：原来我开大众的车过弯是带刹车的，现在这车过弯是带油门的！

吃饱了150：买回来一周了，今天第一次充电，直接惊了。还剩106km开去单位用220v家用交流电充，系统告诉我要充17小时。现在过去7.5个小时了，充电15.9度，这车61.9度电啊，我还得冲到明早！按这个充电效率，满放后满冲需要整整30个一小时，一天一夜都充不满！ 问我为什么不用标准桩，不是没地方装。是因为买的时候4s店告诉我，买了厂家会联系我发我电桩，结果提车后我问通用总部，说电桩是要4s店向总部申请，但是销售告诉我，2023.6.1开始不送桩了！！！现在在扯皮中。

吃饱了150：买回来一周了，今天第一次充电，直接惊了。还剩106km开去单位用220v家用交流电充，系统告诉我要充17小时。现在过去7.5个小时了，充电15.9度，这车61.9度电啊，我还得冲到明早！按这个充电效率，满放后满冲需要整整30个一小时，一天一夜都充不满！ 问我为什么不用标准桩，不是没地方装。是因为买的时候4s店告诉我，买了厂家会联系我发我电桩，结果提车后我问通用总部，说电桩是要4s店向总部申请，但是销售告诉我，2023.6.1开始不送桩了！！！现在在扯皮中。

NMNP陈璟：星途瑶光C-DM:我又差点把这台SUV开飞了！

玩车报告：氢能源会是新能源车的未来吗？

小东玩游戏：兄弟们，这辆能蹦赢布加迪的车，你们觉得怎么样？#lucid

汽摩先锋：2024标致308 沉浸式体验法系车的做工水平

木石评车：极越01上市未满月降价3万，同时补偿前期购车用户差价，按说是诚意满满。 但其实做的还远远不够，上市权益提前取消，智驾不是标配，没有800V超充，渠道不完善等等。 还有最要命的，中控带鱼屏不被当前主流购车人群认可，大家还是喜欢方屏样式。 极越01再降价的可能性已经为零，极越01已经臭大街了，极越的翻盘只能等极越07了。

新能源汽车观察者：感觉跟开001的机械悬挂，没有太大区别 超级好开[破涕为笑] 更好的车机 更大的空间 15万唯一可以做到车手互联的车 SEA最便宜也是最好看的车

车侃锋说：11月汽车销量：零跑、智己、岚图、深蓝、阿维塔等都公布了

車谷子：最高续航700公里，全新标致E-3008实车曝光，预计明年2月正式上市

tarantinoo：本来已经决定要买极氪007了，意向金都付了，说实话007除了颜值不太满意，其他基本没啥短板，另外就是极速210可能让我觉得还差点意思！ 但是突然又看到L6的炸裂预热我又犹豫了，难道又要继续等？但是他的颜值我猜肯定能吊打007，加上固态电池是我想要的，纠结啊 ps：加圈第88位，说明关注L6的还不多，智己的确需要一款王炸产品来打开市场局面，显然LS6还不够

徐小小007：把一款60万预热的车型硬生生压到28万起售。 关键还把自家的腾势N8和唐DMP压在地上摩擦，证明这两款车的韭菜属性，进而证明一路价格连贯下来的唐dmi 护卫舰07 宋plus的韭菜属性

小白要慢点开车：我想要的，豹5，全是选装，得加钱，很多钱😅😅😅要命啊啊啊

枫行视界：里里外外打动你，聊它居然收不住！阿维塔12是没有之一的宝藏车！

优视汽车：夜间AEB实测成绩出炉：小鹏、极氪AEB表现拉胯，腾势N7有惊喜