银河E8就是极氪001的青春版

麦弗逊

我前天试驾，E8和007都试驾了，确实感觉E8比007更舒适，像001的悬架，NVH也差不多，007则更加运动，CDC加持下的减震稍偏硬，MVH比E8稍差。今天果断大定E8，星舰远航版，作为领克01车主，有21000元的权益，就是17万多起，比007的丐版便宜30000，真香。

我昨晚才去试驾的，没开过001，但我感觉没有我的领克03有高级感，底盘是那种舒适的取向

啊，我不信明天试驾

我也是感觉地台太高是不是这个电池密度太低，侵占了空间啊？

但最高只有76度电池

换一个屏幕需要多少钱？

挑剔的我今天去试驾e8了 我试驾过很多20万内的车（买一直没下手）大车 小车 银河插混都试过 e8底盘动力 舒适性 外观真的是可以 东西也不贵 主要是家里有凯美瑞了 就不想再来个大车 说不定过两天也许会下单e8 试过那么多 感觉最接近下手 有吸引力的就是e8了 屁股也向保时捷。。 前脸有点网约车 侧面开始 屁股都好看了 我对隔音噪音很敏感 这车虽然5.9秒加速 但是可能车重 然后线性加速 运动档 地板油也不会有model3这种鸡血感 但是提速也是很快的 码表里很快就是100但是体感没那么强烈 反而觉得这样很舒服 不是双层玻璃但是整体隔音厚重感还是有的 在这个价位算可以了 当天4s店跑了好几个就是图立即试 立即对比 马上开荣威d7 ev感觉 差不多 隔音都还行 可能还是e8声音更闷 更舒服因为在街上等红灯禁止 能感觉到声音挺小 挺隔绝 唯一遗憾e8速度上来后 胎噪挺明显的 看了一下是固特异的 不知道固特异轮胎怎么样 以后投资不起米其林 投资个朝阳一号不知道会不会升级 e8目前来看性价比是有的 屏幕的冲击感就不用说了都是加分项目 车门软饰也有豪华度 但是一分钱一分货 最不够档次的还是中控台白色的缝皮 和中控台 和屏幕底下这些白色的饰板 就好像硬塑料给贴上了白色的家私宝贴纸 这个材料的质感真的有点让人过不去 吉利和领克在这上面差别还是挺大 到了领克品牌 这质感就够了 咱不说跟豪华品牌比

还没去试过。这个角度，大屏好看吗？

地台太高了，坐着真不舒服

为什么高配的电池能量密度比低配还低？也不整个金砖电池上来

麦弗逊和双插臂能是一个东西吗？

电池是硬伤高配也是磷酸铁锂，北方够呛

才买现版001。。。

这个车有800v没智架，有智架没800v，这刀法

地台是真的高

就电池不太满意

有手机互联吗？什么形式的

杭州开始抢gdp了，接下来看北上广深怎么跟进了。杭州吉利，北京小米，上海上汽，广州广汽，深圳比亚迪

这么低的风阻，为什么不出个超长续航版本？