车马西

人参和醋丶不相逢：抖音有人测试了，空调21°，时速110，两个人。 结果是百公里4.4。 只是那个加油站的油TM的有点搞，6.8毛多一升 具体结果待会应该就会有上传视频了。

叶老板yyy：你们怎么看？奇瑞销售快被逼疯了，已经去4s店两次了！ 销售快扛不住了！

Hoonce：听亲戚建议提的新车，不敢发朋友圈，就怕别人在评论区留言带不带收音机。

网通社：比亚迪索赔500万元 网络大V测豹5高油耗涉嫌造假

买飞度的冤种：简简单单，几个旋钮，一个小屏幕足够了。 居家过日子型，不要被世面的狐媚妖艳迷了双眼，买车是买发动机变速箱，不是买沙发冰箱大彩电。

刚正不阿的独行侠：在这里给大家想要买 旅行者的用户一个忠告，大家一定要三思，反正我是后悔了。厂家推出的终身质保，4s店销售时候吹嘘整车终身质保。等交完钱完车后就要签终身质保协议，记住是交完钱。所谓的协议，除去不保的东西后也就保个三大件，说是三大件，到最后也就发动机和变速箱。 但是它的发动机变速箱质保的条件很苛刻，要全程4s合作的服务站或者售后5千公里保养一次。我们作为车主想着5千公里就五千呗，反正一次也就四百来块钱。结果旅行者销量上来后售后和服务站的保养价格就全部上涨，那时候可以在app上购买维保套餐，我们广大车主也就无所谓。现在这段时间，无耻的厂家把app维保套餐购买页面加上了一行小字（旅行者和山海除外）。厂家这样的做法摆明了就是要坑旅行者和山海车主呗。而关于保养费涨价的问题，厂家给的回复是机油升级，我就想问句升级的机油再好，我们不都得5千公里保养一次么。厂家这吃相太恶心了，现在要么我们车主自己放弃厂家宣传的所谓的整车终身质保，要么就任他们坑人。厂家最终的做法就是不想给广大用户终身质保，要想质保就要接受人家明目张胆的讹诈，奇瑞也算是国产车企巨头，为什么旗下的子公司做事令人作呕，恶心。准备买这款车的兄弟们拿钱去选别的吧，厂家做法已经引起民愤了

车马西：秦L这个空间级别，不大不小，预计50km版9.9万起售，100公里10.9万起售。其实没必要出50km了。

车马西：12.9万起的奇瑞风云T9，估计买的人不少。毕竟这车看起来很大，命名也是9，过几年奇瑞应该会出风云T9000。深谙营销之道，麒麟9000，天玑9000。 不过，这车搭的可是三元锂电池。目前除了外资车企和少数高端车外，国产车企基本都是磷酸铁锂电池，因为更安全！

懂车帝视线：新车 | 售11.8万元起，领克03同级，新款广汽传祺影豹到店实拍

`拉米苏 、：一开始我们去的本田店。一进店本田型格。的外观吸引了我。然后我们前前后后去店里面谈了差不多五次。就在第五次准备提车的时候。我去了大众看了零度。感觉可以。就是价格落地下来差不多能买个b级车了。觉得很不值得。就直接pass掉了。然后看了速腾。结果他杂七杂八的费用捆绑销售给我要。14万多落地。我觉得一点意义都没有。卖给我一些没有用的东西。价格还那么高，所以直接pass掉。然后考虑了朗逸。同样的给我捆绑销售了一些我不需要的东西。但是价格在124000左右。结果我还是pass到了，因为有些东西他不给我弄掉。最后直接去了本田。最后一次谈了这个型格的价格。以十二万三落地。最后成交。 从提车到现在一共八天。行驶了400多km。我说说我的感受吧。外观总体来说中规中矩，还可以。内饰不怎么样，太单调，而且性格的气味很重。能把头都给熏晕。不知道是新车的味道还是怎么样？八天呐，那味道还是那么严重。 接下来就是油耗，油耗的话感觉有点偏高。在七格多。按我的想法，日系车。应该在五六个差不多。可是这个车达到了七格以上。 然后就是噪音太大了，隔音效果不好。这是本田的通病。 然后就是板筋太脆了。不管是前面还是门上，随便用手轻轻一按就凹进去了。感觉好脆。 再一个就是发动机声音有时候突然之间很大。本田的通病，发动机声音很大，这个我知道，但是有时候很小，有时候很大，这个我就不知道是什么情况。 动力的话很好，随叫随到。但有时候发动机声音突然之间一大的时候动力就弱下去了。我也不知道是为什么？ 总结一下。油耗偏高。内饰过于简单。板筋偏薄，隔音效果不好。外观可以。这个车的价格应该是在10万以内。是最好的。这是八天的感受。后续有什么问题我会继续发下来。

懂车帝视线：关注 | 为缓解FF退市“危机”，贾跃亭将出任联席CEO

隔壁老老旺：看图，这里漏了两者更换小电瓶成本，这里算两者周期费用一致忽略

梦醒时有妳：经过我这半个多月跟4S店协商，最终双方达成一致！我同意他们的处理方案。把有锈迹的地方打磨喷底盘装甲，送我五次基础保养（全国4S店通用）。前期确实有点不好协商，但最终还是协商好了。

懂车帝视线：新车 | 售11.8万元起，领克03同级/两套动力可选 新款传祺影豹上市

杰瑞3211：我现在这个车是21年11月买的目前开了4万公里 一年加油1万多块左右，目前一公里在0.7-1块钱一公里左右 我主要是城市用车成本感觉有点高现在不怎么开 星纪元ET感觉还不错，（还没有试驾）现在换车值得吗 还是在观望观望…… 现在我开这个车二手车商给我8.5万当时17万买的 各位看官大佬

杰瑞3211：我现在这个车是21年11月买的目前开了4万公里 一年加油1万多块左右，目前一公里在0.7-1块钱一公里左右 我主要是城市用车成本感觉有点高现在不怎么开 星纪元ET感觉还不错，（还没有试驾）现在换车值得吗 还是在观望观望…… 现在我开这个车二手车商给我8.5万当时17万买的 各位看官大佬

大海De味道：大佬们请问博越L荣耀版，为什么是浙江豪情汽车？难道我买到假货了？难道荣耀版是老博越平台？

惠然心动：婚后买了房后，跟爸妈住的就有点距离了，自从第二个孩子出生，媳妇就忙不过来了。两老口就一直公交来回的跑，因为家里实在不大，4口人已经挤得满满当当，真要将就的时候也只能空出阳台跟客厅勉强应付一晚了。换房是没这个本事了，这套房的贷款都还在交着呢。想着再买一台车，把我的老车给父母开，这样他们也能轻松一些。 都说既然二胎了，车肯定得换大一些的。考虑人数，每次出门要带的东西，索性就整一台7座mpv，做我的专职奶爸了。考虑到自己原来的车给了老爸，未来的这台mpv还是要跟着自己上下班代步的，所以这个外观还是得长在我自己的审美上。车子看了不少，日系、美系、德系，国产看了个遍。说实话现在汽车市场上选择真的太多了，差不多价格情况下，各种品牌都能找到一款对应的车型。最后看的一个是王牌M7，这车应该是所有看过车型里不太起眼的一台车，其实在看M7前我们家里还是有那么一丝丝抵触的，毕竟这车目前销量一般，不过试驾以后感觉整体配置也都能满足家用，最主要的是价格也很经济实惠。前格栅的设计配上前大灯我感觉还是挺帅气的。车内给我的感觉也挺大气的，坐着也舒服。车内的尺寸也很大，7人满座都不是什么问题，大概的购车经历就是这些，后续还有进展的话也会给大家更新，单纯的个人购车想法，不喜欢的轻喷

零跑C10空空：首先追尾他肯定是前车有毛病，，虽然说追尾是后车责任 因为交通法规，时速60以上安全距离是50米(Ps，10辆5米车长那个距离)，现实中基本不可能，能做到这个的最好的解释是他在龟速行驶 堵车的时候安全距离30米(也要6辆5米车长的安全距离)，，都摆明堵车，怎么做到30米安全距离，唯一解释还是超龟速行驶才能做到，被别的车一直变道 再说下为什么说前车有毛病，，我是经常开网约车的，每天都会遇到各种突发事情，一般开车安全距离就半辆车或则一辆车的距离，大概3-5米大概是这样吧，， 一般这种安全距离情况，，，只要对方不是说没有提前打转向灯，突然一脚刹车，就停下或则转弯那种一般不会追尾，，， 因为你只要要停车，或则转弯的时候，，但凡你是个老司机，你做这一步的时候车速，车子看起来的行驶速度就已经变慢，，就算没有打转向灯，后方车都能感觉到前车变慢了，把原来的车距调整，就算不打转向灯，后车也已经调整好了新的安全距离，，所以就不会撞到 怕就怕那些新手，，在后车一直保持原来的安全距离的这时候，，突然就一脚刹车，变道，转弯，掉头等等，那个无解，除非真的就30-50米安全距离，但真实路况是不可能30-50米安全距离的 所以我经常会说会有新手司机就是这么一回事，，，他们跟老司机最大的区别不是说打转向灯。。而是做出变道，转弯，掉头的动作之前，车速已经慢慢慢慢慢慢慢慢慢的慢下来，，而不是突然减速那种。这就是新老司机的最大区别

依月先生：为啥买朗逸新锐?本来我是要买桑塔纳或者启航的，结果桑塔纳和朗逸启航都停产了 新锐替代桑塔纳和朗逸启航。但是配置缺比桑塔纳高了。不知道有多少朗逸和桑塔纳车主，小十万买车却只有俩个安全气囊?桑塔纳几年前，一个哥们买的手动高配八万落地。我就是给老妈买一辆代步车。23款朗逸新锐自动挡低配版。裸车6万多+税+全保险+利息=81560。我妈用车需求：车身短，这样她开车好停车;要求安全，六个安全气囊，主动刹车，要求变速箱稳定，发动机稳定，省油省心。不要花里胡哨的配置和大屏，中老年喜欢实体按键! 买车不是买最好的，是买适 合自己的。国产那几个同级别轿车，某豪某泽低配是不是只有俩安全气囊?某动动力好，但是车友反映失速问题，直接pass.国产同级别轿车想要六个气囊，必须买顶配，落地八万大到九万大落地。可是我妈不需要车子多大动力，也不需要花里胡哨可是我妈不需要车子多大动力，也不需要花里胡哨的配置，那些所谓的配置尤其是触屏按键对我妈来说狠不实用并且相当鸡肋她要的是稳定可靠，省油省心，车身不大，好停车，车辆安全可靠！可是有些人就说买这车就图车标，这就是破桑塔纳有颗粒捕捉器挂个朗逸名字，后轮鼓刹，还有人喷买这车不如买啥啥车好。 我就纳闷了，买车是满足我的用车需求。只要八万就能落地！这个车正好复合我买车的需求啊！你都不知道买车人啥需求，就开始这那的开喷了。还是说这车挂朗逸名字后，让你们那些闲杂人等破大防了？你在怎么酸，怎么再恨，厂家已经命名叫朗逸新锐了。谁也改不了呀！退一步讲现在81500 还能买啥你门口中所谓的好车？来个大明白，你说哪个车好，你花81500买个代步车给我说说，具体好在哪里?

努力买小米：张勇： 1、哪吒这个品牌名字是不错的，很具有个性，只不过是我们没有运营好。 2、改名字这个事儿是一个车企你都非常非常大的事情，品牌的注册呀，品牌的申报啊，还有海外市场怎么兼顾啊，还有新老客户怎么过渡，老客户会怎么想，它是个非常非常复杂的一个系统工程，还有我们的品牌宣传的资源能不能支撑，都是需要综合考虑的。 3、那么我就准备发起一个调研吧，看看大家有什么反馈，第一个要不要改？第二个改成什么？第三个是哪些车型改？哪些车型不改？听听大家的意见好不好，谢谢各位参与啊，最后采纳的意见准备答谢一下啊。 （以上是张总对于改名的回应） #个人觉得，“哪吒”这个名字，可能大家对他的评价两极分化很严重，喜欢的很喜欢，觉得很有个性；不喜欢的又很不喜欢，觉得比较土，丧失购买欲望。主要的反对声音也是主要集中在了命名不够稳重上面，所以导致了许多车主与用户呼吁张总来进行改名。 #网友改名热评：只称呼合众，取封神里面的好听名字作为系列，乾坤、混天、元始、凌霄、飞虎、紫薇、天尊、雷震（更有甚者提出360汽车 哈哈） #其实哪吒汽车那么，我们抛开哪吒汽车命名的问题，想听一听大家对于哪吒汽车真实、客观的评价和驾驶反馈。 最后，你觉得“哪吒”这个名字怎么样？ 或者，你觉得改为什么名字好听？ （温馨提示，被张总采纳会有奖励）

阿栋爱开车：本人是大学生一枚，本来想的是周六租个轩逸，网上大家都说他三大妈，我就想试试以我的脚法最低到底能开出来多少油，可惜前一天晚上租车给我打电话说轩逸昨天晚上发生剐蹭免费给我升级了科鲁泽。 驾驶感受:市区堵车起步的时候踩一点点油门往前蹿的那一下有点猛，算是一个小缺点，我走的全程快速路，这个车起步的时候挺猛 速度到2.30之后转速表就慢慢到2000出头速度才开始上来。换挡档把触摸手感不错。这个车开起来最舒服的就是50-80速度。底盘才用的是前麦迪逊后多连杆，继承了美系车的优良传统，这点挺好的，过一些坑坑洼洼的路比较自信。 乘坐体验，我身高174，坐进驾驶位的感觉头部空间偏低，有点压抑。后排乘坐体验我朋友反馈只能说是及格线。 油耗:市区好好开基本上6个左右，堵车或者交通情况复杂8个左右，综合来看5-8。 配置:说实话我相信买科鲁泽的人图的就是他的性价比，落地八万左右的价格能给到你相对舒适的座椅，carplay，life 还有华为的hicar。导航用得是高德地图。我比较喜欢他的空调出风口设计。另外说一点喜欢唱歌的朋友这个车有唱吧功能，挺好的相比于轩逸那种，简直不要好太多，轩逸那个车的内饰给我的感觉就像是一坐到车里面就仿佛回到了20年前。

东方的东东的东东：【最不满意】 售后垃圾。买之前知道奇瑞售后不好，但是垃圾到这种程度实在是没想到。车蹭了去修车，什么时间修好都问不出来，问五遍才说。去提车，没修完，还要再等一小时，问都修了哪里不知道，以前哈弗车，比这强多了。 【购车经历】 买之前网上看了，当时就看中内饰了。去看了一次，只对比了领克01，直接就决定买了。3月初，五天就提车了。刚开始觉得外观不好看，但是黑色还行，现在觉得外观也很好看，最满意的还是内饰，后来买影豹之前也看过很多车，还是觉得瑶光内饰最好看。 【提车价格】 刚上市买的。没有优惠。落地21.2。 【驾驶感受】 没开过豪车，差不多价格试驾过同价位的几辆车，有油车有电车，有合资有国产，瑶光都是秒杀。 【油耗】 平均11个。大部分市区。跑过几次高速，9个左右。 【乘坐体验】 舒适，速度60以下，路况好一些，感觉不到车在动。 【销售态度】 毕竟诚恳，但是不太专业。 【维修成本】 修了一次，对方全责。从保单看，不便宜。 小毛病或者缺点：1，车机网络断开后，无法自动重连，原地熄火都没用，必须锁车再重启，这是我觉得影响我最严重的缺点。2.双闪在头顶，很不方便。3.偶尔会有异响。频率不高，半年不到五次。4，晚上开近光灯，方向盘按键不亮，开自动灯光才亮。不太合理。5，开空调停车会有抖动，不严重。6，电瓶电量有点少，忘记锁车，几个小时就亏电了，并且没有短信提示。影豹和哈弗都有，这个20万的车没有不应该。 综合评价，车是好车。但是销售和售后不行，我是直接冲车去的，如果之前没了解，只靠销售这水平根本不可能买。售后更是垃圾中的战斗力。但是买了并不后悔。

才高八斗橘子UL：奇瑞终身质保就是个坑，质保合同上规定全程必须4s店保养，而且必须1年保养2次，问题是现在1年也就是开个1万公里左右 ，感觉好无语

郑义的每日征途：2014年8月底在西安购入的长城哈弗H6，到今天用车时长满打满算9年8个月，累计行驶总里程超55万公里！ 当年裸车价格只有12.48万，用到现在确实是出乎意料之外；作为一辆工具车，拉过啤酒、白酒、大米、抽纸、洗衣机、电动自行车、电动摩托车，吃粗粮干重活，真的是太皮实、太可靠、太耐用、太省心！ 作

自由的云朵QP8：【购车经历】本来想着年底再换车，无奈开了近二十年的老标志不给力，三天两头的出问题，修车花了几大千，实在是恼火，直奔四儿子店怒提新车。 这个车其实完全没有考虑过，也没有做过功课，本来是想买艾瑞泽8的，结果看车的那天碰到了奇瑞厂家第一次测试风云A8的工程师（就是芜湖到深圳那次），他应该是老理工男吧，很耐心的打开车的引擎盖，仔细讲解了一下这个车安全性，发动机，混动系统，底盘，车的用料，材质，经济性，包括三电的情况，觉得他说的既专业又靠谱，果断付钱提车了。建议奇瑞厂家多培训一下四儿子店的销售，讲不出东西咋卖车？ 【驾驶感受】我开过的车比较多，所以落座主驾不自主的把雨刮器当档杆了，这车看内饰有小奔驰的感觉，好比华子和牡丹333，高逼格低价格。都说这个价格配的扭力梁，和我的老标志比较这个扭力梁的感觉舒服太多了。高速最快飙到140，新车没敢再往上飙，这个时候胎噪大，发动机声音也大，十几万的车也能接受，后期装个中控台密封条，换个米其林轮胎也许会好很多，市区用电很安静，音响虽然只有六个喇叭，设置好了也很好听。 【油耗】高速HEV大概4-5个油，这是我暴力驾驶的油耗。市区几乎不用油，还是比较省钱的。 【续航】满油满电1200应该没啥压力吧。现在跑了1500，还有大概半箱油，为了多磨合一下发动机，这几天主要是亏电跑，不然这箱油能跑好几个月。 【空间表现】比起我的老标志，这个车宽敞明亮，为了提升舒适性，本车主又花了几大千贴了龙膜，装了简刻师的脚垫，朋友说有二十万的逼格了。 【最不满意】HEV5000公里保养一次不合理，HEV模式下发动机好多时候根本就没有工作，但HEV里程数还在增加，我觉得7500公里保养一次是比较合理的，其次看不到发动机转速和瞬时油耗等参数，最好能为理工男们开发个参数界面，还有就是智能语音不太好用，有时候车里聊个天，小奇突然插个嘴，不是很礼貌。希望能厂商能深度学习一下友商的智能语音，或者和华为合作就太好了。 大概就是这些，希望我的体验能够帮助到喜欢这款车的朋友们。

俊俏白云KTR：奇瑞上一代混动是失败的，现在奇瑞的三个品牌都是这套动力系统，应该不会重蹈覆辙吧！T9如果价格合适，我准备勇当小白鼠🐁🐁了！

懂车帝视线：新车 | 竞争凯美瑞、雅阁？或售12万元起，比亚迪秦L亮相北京车展

车马西：很多奇瑞粉对比秦Plus和风云A8，想给风云A8贴金，误导消费者。不过周销量秦+舰05快1.2万了，风云600+，哪里来的对比资格？和长安启源、吉利银河对比还差不多吧。

wise：本人大学读的是车辆工程专业，毕业后也一直从事汽车行业的相关工作（汽修专业教师，校内有一类资质汽修厂）！今天来发一下懂车帝的车友圈，以前在汽车之家也发过贴。2016年的奇瑞艾瑞泽5老车主，这车开了8年了，当时这车车在同价位对比，真心不错！直到今天，这个艾瑞泽5我依然保养的很好，上次去长安4S店看车，销售都说这车保养的很好，成色非常新，像是开了四、五年的车！ 今年开始我一直也在关注各种上市新车，买新不买旧！目标：新能源混动7座，人生正处在上有老下有小的年纪。预算范围内，对比一下，只剩下唐和风云T9，其他车型真没有对比价值了！所以9.9支持一下，不贵！虽然9.9元抽中了吊床，肯定也不亏！ 我是一个典型的等等党！经过反复对比，目前奇瑞风云t9是我最钟意的车型了，我会持续关注这辆车，新车前3-6个月我不会出手。我会持续关注这辆车！ 最后从我个人角度，祝奇瑞汽车越来越好吧！（PS:我很少发帖，偶尔评论，最近几年确实感觉现在的网络舆论环境糟糕，打脑壳）