用户1046112737166

成都市民唐先生：去年年底提的车，说好的送充电桩，结果发来这么一个三无玩意，没有任何品牌，产品信息标识，网上也搜不到任何信息，一个充电桩很贵吗?等着12315吧

昭阳辞落日：以每小时最大7千瓦(每小时能充7度电)计算，那么将这组容量为100kWh的电池充满电的计算方式为：100kW÷7kW=14.28小时。充满14小时？我尼玛选了100度电一夜也充不满，这车只支持7KW家冲吗？

上进的小红豆：飞凡一直在说投入了十个亿在底盘调教上，什么概念？相当于小鹏今年上半年超过1/3的研发投入，国企能吹出来“十个亿”，其他的新能源品牌已经看不懂了。而且，这次是个小目标投入之后的单车定价还低，深蓝S7、昊铂HT相比之下，能拿出来说的就不多，18.99！论底气，还得看国企咯就是……

新能源大唐：新能源车电池能用多久呢？

WhiteCome：中午吃饭被同事喷了，说电车就是个玩具，一点技术含量没有，玩过四驱车么，塞两节电池就能走的，为啥那么多新势力都去造电车了，咋不去造油车？电车就会弄一大堆屏幕哗众取宠，其他都不灵，我说油车现在不也都是一大堆屏幕么？他又说什么油车都发展了多少年了，有各种底盘布局，各种什么调校系统，什么各种四驱，全时四驱，分时四驱，自什么四驱这那那这的一大堆，这我知识盲区了，我当初换F7纯粹就是因为好看，够大，这特么底盘啥四驱调校啥的咱也不懂啊，有没有大佬帮我怼回去……

团团团223：据说明年30以上的新能源开始收购置税了，飞凡r7和f7目前都还没超线，所以r7新改款价格应该也不会长得太离谱吧

车坛小刘：电动车能不能开10年？

友爱风声vT3：各位大哥，因个人工作原因，每天通勤300来公里，油确实加不起了，考虑电车，看了好多都被质保劝退了。三电质保这个问题，零跑销售跟我说的是首任车主（非营运车）不限公里，终身质保，是不是真的？我在零跑APP上看的订车界面是也没写不限公里，还有权益里面的质保却写的是8年15万公里。哪个才对？大哥们销售有跟你们讲这个吗？

汽车头：名爵总算拿出了一点设计天赋，把新车造型设计得很有范

泡泡糖大魔王：山西运城哪里可以试驾飞凡F7，看了好久想约个试驾

用户7704798519602：最近听说飞凡要做低端，中高端给智己。参考目前R7身为飞凡的SUV销量极差，L7作为智己的轿车销量极差，不如飞凡跟智己合一合，飞凡只做轿车，智己主攻SUV，整一个“智己飞凡”类似于“捷豹路虎”，岂不美哉

小益龙：目前行事2200公里，遵循浅充浅放的原则，低于60%就充，慢充桩设置90%结束充电，不赶时间直接打开限制充电电流，实际电流只有10A。每小时充12公里。

积极的蜻蜓GF：看中了挚达这款，闲鱼最低1220，自己喊人安装，买35米线加辅料，估计600，一起1800往上。深蓝或埃安充电桩带权益的，含30米线1400。感觉挚达大品牌靠谱一些，深蓝的桩不知道怎么样。哪位大哥给点意见啊？

问就是荣威王：2年3次改名 ，销量3位数，虽然背靠上汽，但是感觉也随时会消失。 各位有什么见解？

自由黑利9D1：2023年7月18号 满怀欣喜的提到了飞凡F7，本以为是愉快的用车体验开始 没想到是噩梦的开始 刚提车一周左右副驾驶门板上的喇叭开始刺啦刺啦响超的人真是受不了 因此头疼还去了趟医院 之后去维修说是安装问题 出场安装就有问题我本人是接受不了 喇叭修完了 因为没有慢充装基本都是快充 偶然去慢充结果冲进去20-30的电自己就中断 今天更糟心的来了我大新车后杠竟然自己爆皮了 这像话吗 严重怀疑我的车运损或者出场二次喷过 这不欺骗消费者吗 大新车频频出现问题 真是太让人失望了 厂家不给说法 大家帮忙分析一下这后杠什么情况

快乐海风3s9：高速撞死了一只珍惜野生动物，谁给鉴定一下是几级保护动物。

认真的生活家9t4：极狐的电池终身质保靠谱吗，几年后电池衰减了，能免费换新的吗，有换过电池的吗

全网求虐：各位大神，电车到底能不能买？花两二十多万买上汽f7心里没有底啊各位大神给个建议

备胎说车：每天通勤80km，电车能比油车省多少钱

凌夕爸爸：200公里就不看了（回家是230多公里，每周来回），还是看300的，好像四门双层玻璃和副驾屏都标配了（当然副驾屏我觉得无所谓，还不如选装），这样就是19万+1.6万=20.6就有麂皮内饰、hud、米其林轮胎，然后8000贴息，三电还是终身质保 飞凡f7是22.99，7月权益按照哪吒这个配置必须包都加上，就是23万+3500+2500+6000+2万智驾=26.2万，去掉销售答应的1万内部优惠也要25.2万，我个人对智驾无所谓，即使再去掉2万也是23.2万（虽然无所谓，但是哪吒毕竟是送的，那有总比没有好，我这是单纯价格上算）。 外形哪吒s前脸更好看，屁股飞凡好看，内饰应该还是飞凡更豪华点（当然我没见过麂皮内饰的哪吒s，f7是试驾绒顶+ nappa真皮的）。哪吒是增程但是也有300公里，价格便宜3～5万然后多了hud和三电终身质保，f7是纯电但是576公里然后支持换电。 百公里加速一个6.9一个5.7，飞凡占优。其他的各位还有啥补充的，感觉突然s有性价比了是不是

Panda发现：申请的是容量7kw的电表，从电表到充电桩拉了70米的线，用的是6平方的线。现在充电只有5.7kw左右，是距离的问还是线的问题？对车子有没有影响？中间损耗电费是不是会贵一些？