椰子1296

XJ05：161900裸车+14327购置税+950强险+360车船+4500保险+800上牌+3000手续费=185837，我们这边4s给我报的1699款的，大家觉得贵了多少，我没有置换还能砍到多少落地，我的方案是分24期，8万，月供3000，昨天去试驾了，带着女朋友去，我觉得吧对于我是满足了需求了，第一次试驾，感觉舒适度还是可以，视野也还好，空间也大，女朋友坐上去也没觉得晕车，新手没敢上路，就在人少的停车场转悠了半小时，我个人觉得是够满足我和我女朋友轻度游玩的了，本人月薪7.5k-8k能入手吗，年底想整一辆，

长安乱谝：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 捷途旅行者2023款2.0TD 四驱 穿越PRO 2024-05在西安购入 裸车价14.69万元, 落地价16.44万元

浮华一场梦51641046：穿越pro+公路灰，18.3

库存车老王：4.66万安排一台7座、SUV，这车挺虎的！

用户6569482238540：从40看旅行者的溢价

老北京说车：小米su7车本身是真的不错，但是这一点我难以接受#小米su7

懂车帝视线：新车 | 售价13980元，混动踏板/支持对外放电，无极SR150GT H上市

田园二手车庞勇：来了来了，二手小米su7上线了#小米su7 #二手车 #汽车人共创计划 #成都二手车

足智多谋熊猫Zf：刚上牌一天的车 红旗H5就卖？#抖音汽车 #抖音汽车人共创计划 #dou是好车 #红旗h5 @DOU+小助手

懂车帝视线：理想汽车ceo李想发文：经过深思熟虑后，我们决定开始反击#抖音汽车 #dou是好车 #理想汽车 #理想mega

斌斌仔会玩车：当你捡到一把车钥匙…#本田

懂车帝视线：关注丨MEGA上市7天，理想港股下跌20%，李想社交媒体5日未更新

朴实荷叶rC：秦plus荣耀版一周卖2万台，这势头太猛了 一周2万，一个月9万台，一年下来得多少。靠一个款式估计能完成整年目标的4分之一 这样让同行怎么活啊，降价的销量增加太厉害了#比亚迪秦荣耀# #全新秦L# #比亚迪秦官降# #比亚迪秦大降# #BYD 降价#

米帅试车：这台车欺骗了我，三次！

一心一意铅笔hmF：不喜欢开车，也不想买车，奈何家里人非让买，20万以内全款，家用，耐用，毛病少。

Leeo766：韩国人设计感确实强，全球车型，外观在我的审美点上，一个字帅！ 【空间表现】 当时买它，除了冲着V6就是因为大六座，对比探险者，内部空间要宽敞不少，正常家用足够，当初想买嘉华（空间无敌）后来起亚销售账都算不清，最终没买成！ 【舒适性】 避震稍微硬了一点，不知道是不是刚提车胎压过了！座椅太舒服了！加热，通风，按摩一应俱全！前后双层玻璃，正常行驶安静！除了胎噪比较大，其他都很不错！ 【第三排空间】 不要超过175，后排自认为中短途没问题！家用足足！自己去体验下就知道！虽然车长，轴距都不是最大的，内部空间真的还不错！ 【最不满意】 刚提车，没怎么开，目前 一百多公里，最不满意胎噪！新轮胎先开吧，后面换套静音胎！ 【驾驶感受】 v6+8at，平顺谁来谁知道！高速120之后底气不足！高速开太爽了！L2智能辅助驾驶油车里面中上水平，重点车到居中跟油门能单独打开，有意思！ 【油耗】 刚提车，表显12.1 【动力表现】 个人满意，底气十足！平时开电车习惯了， 它没有加速推背感，到时120后段再加速动力源源不断，谁开谁知道！

直爽 橙子6g：新车：2024款现代胜达，这颜色大家觉得怎么样！

随性自由的咖啡XNn：三个人，两个20寸行李箱，四包行李，全程顶格限速。如果把车跑趴窝了，900公里不成问题。

mzw166：稳如老狗！香吗？

东营营长未名凡生：这套带防虫网的黑化套件终于上市了，今天迫不及待地先把中网黑化了…全套57件，慢慢弄

奥特曼开的慢：高山行政加长版试驾感受（准车主）

南哥说车：魏牌高山四驱行政加长版，空间真的太大了！“长”山赵子龙！

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汽车网评官方号：理想L6将于今年四月上市，可选装激光雷达

A1孝：理想L8被撞。

罗老师说车：小鹏P5真实续航测试，你们猜猜打了几折？

懂车帝原创：懂车帝新能源冬测来了！

E电园小编辑：小牛造车了！新品牌定名“自游家”首款车型定位增程式

RCFans遥控迷：拍摄高速行走中的RC遥控车

芙蓉锦官城：坐标成都，最近感觉续航不咋行，670超长充满wltp513，实跑245km，剩64km，实际续航也就300左右，全程经济模式，开空调，城区通勤+少量高速。 更新——————— 几天没看收到了这么多鹏友的回复，这里我向大家把详细情况说一下。 首先不存在吹或者黑，我只是一个遭遇了质量问题普通消费者，我也对比了大量其他车友的续航情况，出现我的车这种续航严重缩水问题的是很少数，但不代表小鹏厂商可以无视质量问题。 这里也请各位续航或长或短的鹏友勿对号入座，你的车如果一切正常那么我恭喜你，但请不要污蔑正常反映质量的车主，我们要做的共同监督推动厂商减少残次品、诚实地做好售后，对每一个车主负起责任。 在此声明：以下仅代表本人车辆实测情况，我为我的言论负责！！！ 2021年8月提车，小鹏各方面达到我的预期，一度直呼真香，还特麽在公司内刊吹了一波小鹏，现在觉得真特麽尴尬。。 但从10月开始感觉续航不太行，平时没在意，这次留心测了一下，心都凉了。。 先说用车环境，坐标成都，11月初气温10-20℃，开了四天，全程经济模式，开空调，城区通勤+少量高速。 实测号称670km超长续航版，按官方要求只能充90%wltp513km，实际跑了245，表显剩余64，折算本次wltp续航的打折率54.5%，实际续航为280。 按nedc670充90%603km，折算实际续航为46.4%，没看错，连对半折都不到， 对半折都不到！ 对半折都不到！ 然后去保养检查后小鹏4s礼貌而尴尬地解释说没有发现电池有问题。。只是象征性地说什么气温低、空调要少用、多开内循环、少用快充。。？？ 最后，本着实事求是的精神，现在我准备找个慢充再测试一次，结果出来也会向大家更新。。。