轻剧飞扬

小z张同学：1.家里有车库 2.即将三胎必须6座 3.华为车机和智驾 一直在等各方面都满意的车，l9不喜欢内饰和增程，本来等蔚来es8实车，结果出来这集华为科技于一体的m9！这怎么能不心动，白捡950万啊！😂 静心等待，会不会真如大嘴所说无与伦比的体验💪

六空的由来：距离上个月提车快一个月了，今天来回顾下实际车辆使用中遇到的一些槽点，其中对于智己这个品牌的差异化服务和售后管理水平，尤其提出批评，已经向官方投诉，静待后续反馈。 1.车辆蓝牙解锁拉胯，特别是最近一次升级后，比之前反应慢了很多，还经常离车不上锁。这个车机升级的水准直接向极氪看齐！ 2.近期有好几位车主都反馈低频共振现象，我也遇到了，把车送去交付中心居然说原因是后备箱漏风，说是后备箱两侧的那个像垫脚一样的，它出厂前没有经过调整和检测，两边高低不平，左边和右边那个旋进去的深度不一样导致漏风。 3.充电口的门板经常卡住弹不出来，售后给的办法就是用手硬拉，也是绝了。 4.下雨后车窗升降容易有噪音，说是什么内切的问题，要更换新的，难道是无框车门太娇贵？ 5.能耗偏高且表显虚低，看着是18，19，实际应该有21，22，跑长途最多7折，确实车重是事实，但电控管理水平也真心一般。 6.前档玻璃几乎所有车子都有波浪纹，好一点中间部位看不出来，只有底部能看出，平时开车基本不影响，但如果盯着前档底部看，且地面上又有斑马线之类的多段条纹，就比较明显了。 7.对我来说最大的问题是风噪特别明显，比之前试过的两辆试驾车明显感觉得到声音太大，从50码开始就听得出来，80以上更是一塌糊涂，关键群里的其他车友都说隔音很好，那就是我RP不好咯 8.前两天高速上驾驶时还发现一个方向盘抖动问题，这个就不止我遇到了，群里也有2位车主都发现了，我是超过100码就有明显抖动，速度降下来就消失了。 最后说下为啥批评智己的服务水平，距离我4/9上午拨打400电话反馈风噪和方向盘抖动的问题已经过去72小时，至今仍无来自智己相关方人员的任何联系，这样的服务水平真的配不上智己这个用户型汽车科创公司的定位，更是伤了我们这些花三十多万真金白银来支持国货的车主的心！那些没锁单没提车的兄弟们还是悠着点吧，国企就是国企，永远是高高在上的。 还有为什么说智己差异化服务，同样的低频共振问题，有位车主在懂车帝发帖后，厂家就上门取送车还送代驾券，像我这样老老实实电话官方400反馈问题，结果根本没人睬你，当你好欺负！ 那也无所谓，我去各个车辆质量平台挨个投诉一遍，看看还有没有人踩

小号撩车：27.38万元起 魏牌蓝山上市 综合续航超1000km 选理想L8还是它？

雨水打湿伞柄：智己LS7本来就不是这么定价的，这是被逼着掀桌子，友商觉得压力大就自己也降降价，不要老是派水军恶心人，提意见可以光明正大的提，比如这个车窗按钮我就觉得不好看，至少外观不好看。

发财临江8h9：第二次集体维权始末

自在嘻嘻怪：质量问题严重，还有勇士想买的看看吧

胡杨hyy：因公司经营不善，需要回笼资金。车在成都，里程15600公里，无事故，一点剐蹭都没有，当时落地71万多，现54万出掉。

情怀不衰Ai小荣：来自韭菜的忠告，致锐歌准车主的购车指南

用户做个梦给你：出一个盲定 试驾了非常好 但对于一个小女生来说有点贵了 有压力 忍痛转让 🥹

胖丁无语：老婆被穹顶和零重力吸引，然后等待，昨天去试驾了以后，感受如下： 1.座椅好评，绝对舒服。不是这个价位其他座椅能比的，而且应该是所有配置所有座椅都带按摩？？？我们昨天试驾的是顶配。 2.悬挂偏硬，我们昨天特意去走了一段烂路。说实话，舒适模式还是偏硬，运动模式就不用说了，感觉只有功率的差别。 3.屏幕的问题。感觉这个是设计上的问题，最不能接受的一点，作为新能源。三联屏以后，坐在零重力上。让我看一块手机大小的显示屏，非常难以接受，因为横条的屏幕播放影视时候，黑边条非常大，播放屏幕只有一小块类似折叠手机屏幕大小。无力吐槽，感觉三联屏就反人类了。 4.隔音问题。隔音其实还不错。没有明显的响度，至于音响，中等水平吧。问啥都是自研，反正其他人也是贴牌半斤八两。 5操控，操控没有问题，急刹，加速没有明显的点头。好评。转向没有侧倾感受 剩下的你们自己感受。感觉不是直营模式还是有点混乱

费不易：以前L7没出的时候就关注智己，外观比较符合我的审美 因为我有一辆轿跑了 所以L7不在我的考虑范围，LS7实车比图片好看很多，没有车头不协调的感觉 。试驾车电耗22.8 城区空调加体验急加速，这个电耗正常开估计能更低一点，至于高速没试过不知道 最多不太会超过25吧。 优点:外观尺寸以及空间够，买车嘛 颜值是我首要考虑的，第一眼都看不惯别说什么别的内在啥的，本人上一代CLS车主 ，新款外观就是不喜欢 说破天也是不喜欢。空间跟坐姿体验没问题 跟ES6差不多吧 ，比阿维塔好多了 。 性能跟路感，因为试驾车满配的，体验下来也符合我的预期，不知道后驱车型开起来有多大区别。 槽点:副驾驶看玻璃下面部分真的会头晕，就像戴眼镜的买了副瞳距 度数不符合的眼镜，这一条绝对绝对的差评 甚至可能退订，驾驶位好像没那种感觉。 触控的车窗升降估计没几个月适应不了，车机控制屏有三个压力触控按钮 分别是空调 双闪 救援 ，也基本盲操不了 且感应范围很小 需要精准的按在那个点上 。不知道现在的车企为什么这么执着去掉所有的物理按键，简直反人类。有人说晴天控制屏反光啥的没体验到，因为今天下雨天。 玻璃顶隔热的问题现在冬天也无从考证，但100%比别的车会烫，后面肯定会有反向改装加遮阳帘的。 20寸轮毂加那个厚胎真的太丑了 销售说22寸40扁平比的胎更颠 ，我的车30扁平比表示无所吊谓 NOA智能驾驶要一季度末才更新 所以没体验到 综上 如果那个副驾驶看了头晕的玻璃量产车不改 我80%以上会退订 价格的话 对我来说 无所吊谓 体验感最重要。销售说33.88起是大概率 至于销量嘛，其实我更不想自己的车成为街车，保不保值次要的，要保值我买车干嘛，省不省电也不在我的考虑范围之内，油车一块多一公里我也随便开开的。 愿所有的朋友买车都因为喜欢而不是因为划算便宜之类的。有啥别的问题想问的我也看看能不能回答一下。

轻剧飞扬：刚看到价格，觉得还挺良心的吧。我主要有两个阻碍的点所以暂时不下手： 1、前排一大堆的横屏，感觉华而不实； 2、电池安全性。孩子都很小、所以老婆不让买电车 所以作为路人粉希望这车能够越做越好哈

粤L贼多个8：【选买背景】 本人今年23岁大学毕业，创业中，想买台车给我代步，最初打算买台二手车练练手，对车这个没有太大的需求，又赶上购置税减半政策，预算从最初的3-5w到现在入手途观L，还好停住了，要不然就保时捷去了。 【选车对比过程】因为自己身高183cm（家里人身高也挺高的）对轿车不感冒，所以从来没有考虑过轿车，我爸比较在乎舒适感，我不太懂车，就按照suv大类去选了。 车1：比亚迪宋，身边挺多人买了，然后听说等车都要等半年，再一个就是我自己觉得电车浑身都是电路不安全，再加上在农村没有充电桩自己在家充电也不方便，就给劝退了。 车2：21款本田CRV，空间来说真的挺不错的，我兄弟入手了一辆，直接就去开他的感受一下，第一感觉就是1.5T的动力也好猛，要超车给油马上相应，挂上s挡简直不要太爽，隔音效果也不太好，开的时候引擎盖两边凸起看着不舒服，感觉不太好看位（也可能因为不是自己的车不熟悉的原因）还有一个就是后备箱空间感觉有点小了。 车3：奇瑞的星途凌云，我老头子开了三十多年车也觉得奇瑞的发动机挺不错的，但是考虑到国产车都要十八九万的价格，不如添点上个合资车，然后就没有去看（要不然很可能就入手了星途了） 车4：途观L，有个朋友（小姐姐）也开的是22款330应该是顶配，第一眼看上去挺霸气的，然后我爸也提了一下说要不要去看看这款车，然后就去懂车帝了解了一下（看图片好像很一般）然后就联系了4儿子，最开始是熟人介绍在广州买的，亲戚买的是途昂，然后说那家店便宜就添加了那个销售的微信，上去啥也不跟你谈直接给了一个落地价好像是22.9落地，感觉态度很不好我就没鸟他，后面有个本市的销售打电话给我问我是不是要买车（当时还在封控，就打算先线上谈好线下直接提的）她就给我报价22.2落地，黑色现车，然后第二天就去店里了，没有试驾，第一眼看见就喜欢上了（一见钟情） 【购车价格】 22款330越享，两驱次顶配，最终落地22.2万，含购置税减半，送加首保，行车记录仪，脚垫，太阳膜，因为他们是走量靠分期回扣赚钱，全款不可能22.2这个价格，就办了一个两年免息分期（懒得麻烦直接把钱存进去让他慢慢扣，听销售说提前还完24期算违约，要支付违约金，就没管他了），十二月买的车1月上牌，靠着临牌浪了一个多月（最开心的是车牌摇号摇到了自己的生日，有个233的号都没要）。 【静态初体验】 本人183cm，体重70kg左右，调整好驾驶位，头顶还有一拳不到（个人觉得坐这个高度看贼舒服），后排座椅腿部还有两拳多，这个空间没得说。音响的话感觉还是很不错的，买了个车载u盘里面都是无损的音乐，喜欢晚上走夜路的时候放很大声放飞自我（小伙伴们不要学我，安全第一），音响效果太炸了，我感觉和顶配的音响效果差不多，挺好的。 【初期用车感受】 开了两个月了网上那些什么异响，共振，黑屏之类的，我暂时还没有出现过（吐槽一下车机，连着蓝牙没有关闭蓝牙直接下车然后回来多次之后蓝牙会损坏，要重置车机就好了，就是车机太拉了，其他都很好）。D档只要你舍得给油，想超谁就超谁，其他车基本上只有看尾灯的份，S档没用过，在农村走县道D挡走天下，毕竟是2.0T的车子，舍得给油就有动力，那基本上推背感直接把你按的死死的在座椅上。目前来说油耗什么的个人感觉在中型suv两吨重的车子上面这样的油耗很感人了（我后备箱经常拉货，放两三百斤吧）走高速表显油耗6.1L左右，走乡道县道也是7个不到，可能是个人脚法原因，反正我根据上次加满油到下一次加满油花了多少钱跑了多少公里来计算，大概是六毛九到七毛钱每公里（得夸一下我这个黄金右脚） 【优点】 1、330的动力能够给足我足够的安全感 2、以后二胎多不担心后备箱不够用了 3、行驶过程中发动机噪音很小，每次启动都会先热车几分钟 4、坐了后排座位的朋友，没一个不说这个车坐起来宽敞的 【缺点】 1、蓝牙放音乐总是会连不上 3、起步前期动力有点肉（像我这样不飙车的很合适） 4、车头有点低，隔远了看还以为是轿车 【最后总结】 人无完人，更何况是车，萝卜青菜各有所爱，耐用，空间大，正常油耗满足这三种条件，咱们老百姓就非常喜欢了 自己洗车一次三个小时，洗干净了还是很好看的（嘎嘎反光，黑色车很吸尘，像我这样有轻微洁癖的就常洗） 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐

风入衣：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。没有驾驶就没有发言权，真实存在的理论都在实际操作中才能感受，就如没病的时候就别去对有病的人说慢慢会好的，勇敢一点这些屁话。 我理解的优点：不在乎品牌的面子绝对有，还很多，被围观的可能性增加不少👍 驾驶感受中庸不张扬，加速能快能慢，全凭驾驶选择，油门控制，非那种几秒过百的是要快有能就快的，100以上的后期加速很有感觉（快速路体验过，高速感受还没有）👍 主动安全和自动驾驶好用，有惊喜和刚开始的惊吓，需要慢慢适应，绝对够用👍 油耗不知是否油耗，车友有开到6.5的，我的实际驾驶（无高速），目前综合油耗13.5@快速路7.5-8.5，非堵车市内10-11.5@堵车表显吓人整体油耗满意👍 还有，需要在多些体会再分享 我理解的不足；门店布局太慢，后续保养维护确实需要勇气选择，也没有非当地门店的后续政策，包括对如我这些客户的友好活动，每次看到门店组织当地啥活动，都心里一紧，让感受到不一样的关注也许会更好。毕竟我们当地没有门店的选择是需要很多的勇气的💪 车辆左右打死过弯或者倒车，有时候，有那种蹦蹦声或者那种类似轮胎没气，冰面上一拱拱的，客服解释什么角正常💪 不理解车辆有四座，五座，七座可选，为啥五座的空间不理想，是否安全考虑不知道，之少多个选项后座可后移觉得更妥💪 车机使用没亮点，车友的吐槽基本真实，不太好用，不友好需要适应和学习💪 不足是喜欢的延续，是希望可以更好

公子小白237：【购车经历】 坐标上海，去年12月拍到沪牌，老车卡罗拉11年7万多公里，可见用车不多，这次纯为了拍到牌照而换车，所以也不急，慢慢看，没想到前两个月芯片短缺，后来春节，后来上海干脆封了，这一下半年过去了……选车跨度也大，就为了这牌，我得选辆车?开的不多所以电车不考虑，先看了探界者，性价比高动力强，但老婆说有点低端，关键2.0都是黑轮胎黑内饰连天花板都是黑的，不适合我中年人。又看荣放，我丰田粉，11年卡罗拉一点毛病没，但试驾动力不行，动力弱能忍，但比我1.8l4at卡罗拉还弱不行。再看CRV，还是想着日本车，动力有了，但档把和拖拉机一样，而且马上大改款，买老款不舒服。还看了昂科威PLUS，9at是优秀，档次也比探界者高，优惠也大，一开始很喜欢，但越看越笨拙，太大了小区不好停车，主打深色，我喜欢淡色。最后宝马X1领先进入决赛圈，四缸2.0那款，除了小板凳都完美，27万还26万下不来(前两天跟我说25万多了我已经买好途观了）。最终在疫情后，乘着购置税减半，抱着宁做鸡头不做凤尾的想法，22万落地选了途观l越享330。 【真实感受】 外型喜欢，比照片好看，照片给父母看了，其实是不满意的，觉得扁了点，压抑，侧面线条多了点，老人上海话说叫乌苏，但真车一开回来就喜欢上了，称他是全小区最靓的仔。内饰么，后排空调面板没减配，越享330只有黑内饰，其他整体中规中矩，肯定比不上国产车，但比两田强。驾驶感觉么，动力强，爆发力爽，高速给力，但低速不行，尤其进出小区低速滑行，或者堵车的时候，顿挫还是蛮严重的，非常难受，拖拽感，松开油门感觉踩了下刹车又放开的感觉，这点开惯at的我很不习惯，但还是有信心去习惯，介意这点的千万注意。 【最不满意】 优点很多，因为优点多才买的嘛，所以现在只说使用后感受到的缺点。 1.前面说了，低档低速顿挫和拉拽感是存在且明显的，那些说没有的要么粗线条人设，要么路况真好，而且是住洋房的，出门就大路，不用小区里遛弯，不然进出小区里30码以下或者堵车路段感觉很明显的，但速度一起来就好了，另外就是50-60码左右共振(怪声音)，有过两次，切换s档一脚油门就好了。 2.堵车油耗高，路况好和不好简直冰火两重天，低速油耗极高，上下班一摸一样的12公里单程，堵车最差成绩14+，不堵最好成绩6个，所以那些拿着起步三公里内20+油耗来叫的不是傻就是坏，起步20左右我谢天谢地，夏天空调出小区40都有过，全靠后面跑起来拉平均，低于十公里别来发，没参考价值。 3.后备箱遮物帘向下倾斜，开后备箱门时也不像高级点的车遮物帘自动上升，行驶后遮物帘上如果放东西，开后备箱门100%会滑落，这点我很介意，老车时这位置靠枕，纸巾，各种太阳帽，现在都不能放了。 4.四儿子送的大众原厂“优质”膜垃圾，买的时候说这膜很好，量子膜，去了就让你加钱换膜，说原厂膜不好，我没换，但现在感觉晚上能见度不行，反光镜都看不到后面的车道线，扩展一下，其实除了记录仪略可，其他送的镀膜，膜，脚垫，后备箱垫都很垃圾，3000多元不要也不给减钱，镀膜没盯着他们给他们一信任就吃亏，车都没洗干净说镀了，下雨后80码引擎盖水珠也不掉只能自然干…… 5.续航里程计算不晓得什么逻辑，太跳跃了，感觉每次都是以10公里以内行驶情况在计算，明明300公里续航，堵车10公里变240续航了，这也太不稳定了，开过其他车从没有这样的情况。 6.19寸轮子可能容易甩泥，下雨天我门上的泥明显比其他车多，要么装难看的挡泥板，要么多洗车。7.玻璃不是一个牌子的，前档后挡及各种小三角玻璃都是福耀的，四块大的侧挡是上海耀皮的，虽然看了日期都对，但容易让人误会是后面换的。 8.让人忧心的颗粒捕捉器堵塞是心病，不过目前没堵……

小马哥吖666：宝马X5很多车友包括我，无论2.0还是3.0有一个很苦恼的问题就是低速共振，1000到1500转方向盘共振麻手，这个问题真的很低级，开着很难受。会有很细腻的麻手共振，厂家也迟迟不给解决方案！希望买这车的慎重考虑！！！

TOP199：舒适模式下，低速直线行驶缓给油提速过程，1000转时方向盘明显的共振麻手，你们的车都没有吗？

老表卿哥：提车已经3个多月了，跑了4500公里，因为口罩原因没有到处跑，但是也基本摸清了这辆车的性格，主要谈谈论坛里面最关心动力和驾驶感受，因为外观仁者见仁，各有所爱，我是很满意这代的外形，特别是屁股……好了，废话不多说，分享如下 1、动力问题，30li尊享是2.0t的顶配，很多准备买x5的车友最关心2.0四缸机带动2.1吨的大家伙会不会小马拉大车？动力不够用？通过这三个月的驾驶，我可以很负责任告诉你，动力很好，我不想用“够用”这个词，“够用”是相对3.0来说是够用，但是对比其他2.0是很好，不用纠结动力，高速也没任何问题，120码巡航转速是1800左右，往上再踩还有，群里有人飙到210了，所以看你预算，够的话上3.0，想性价比就2.0，完全没问题。 2、行驶质感，很好，很有高级感，特别是高速很稳，我上台车是18代皇冠，高速表现已经很好了，x5更是稳如老狗，心理特别踏实，而且还不累，总结就是市区很舒适，高速很稳，妥妥的高级感。 另外提下缺点，免得有些“买不起党”要喷我替厂家发软文。 1、底盘异响，转速在1500转左右底盘会传来滋啦滋啦间断的响声，像是排气管内有螺丝敲击声，通过异响群车友的探讨发现是涡轮阀拉杆的问题，目前厂家也不给解决，反馈给4s店也踢皮球，目前还在反馈中。2、方向盘震动，转速同样在1500转左右方向盘会有明显的震动感，敏感一点的会觉得“麻手”，目前还在群里探讨原因。3、方向盘转向异响，方向盘有“拉二胡”的声音，是厂家配件的缺陷，已经有很多车友索赔成功了，目前我的车声音不明显，等再开一段时间再去索赔。 以上是我3个月用车的真实感受，希望能给准备买国产x5的朋友和已经提了车的车友带来一点参考。版主能否看在辛苦码字的份上she个精吧，全手机码字！感谢圈主CC推荐

Ek237：已经给宝马中国反馈很多次了，也不知道怎么处理，正常行驶的时候如果想加点速，轻踩油门的时候，方向盘就开始震，麻手。还不如我的三缸机2系旅行车方向盘稳

云-飞扬ε：宝马X5,2.0尊享。现金优惠3万。送 全车宝马原厂贴膜，全包围脚垫。送的国产普洛菲车衣，但是要贷款20万，还24个月后可以提前还款，年息4.2。想问问车友这个价格怎么样？9还有这个普洛菲车衣怎么样？厂地是浙江宁波的。 谢谢！

宋人有辞：今年整体破千没问题，明年单车型破千也是可以预期的，整体有机会破三千。

不会游泳的鱼369：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型 2022-11-06在南京购入 裸车价15.57万元, 分期落地价16.78万元

根本之宝：刚提一个月不到，开了接近1000公里，高速和城市通勤大概各占一半，总体来说感受还是不错的，空间确实大，虽然不是真皮座椅，但坐着还是比较舒服。动力够用，不追求激烈驾驶完全能满足需求。缺点也有一些，低速行驶时换挡还是会有一些拖拽和闯动，不是太明显。车机不好用，比较卡顿，而且操作逻辑不好，经常找不到想设置的，我至今没研究出行车记录仪怎么弄比较好，很担心停车时有小擦挂怎么记录。最大缺点是刹车调教的确实是不好用，想轻刹的时候刹不住，稍微用力就明显点头，也比较硬，加上车身重，点头后还有明显晃动，城市堵车的话比较难受。总体而言感受还是非常不错，各个方面基本都能满足我个人的需求，只是有一些小瑕疵和美中不足，还是比较满意的购车经历。