劉大哒

心脏哥哥：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 速腾2023款300TSI DSG卓越版 2022-11-20在郑州购入 裸车价14.97万元, 分期落地价16.00万元 保险4410，购置税6450（开票146000）服务费抵押啥的合计1000 上牌500 分期利息200（厂家金融两年八万） 优惠卷抵扣两千，合计160270

捷达小周：仅仅只是展示一下哈！别多想哈！#汽车知识 #速腾 #汽车制造

小小新话车：全新大众速腾到店，外观气场足，内饰上档次，配置升级，月底上市

低调的夏：作为一名90后老司机，也作为一名2021款速腾车主，我想把用车感受，使用车辆发现的优缺点，告诉还未买却想买速腾的你们，作参考，欢迎有问题的朋友提出疑问和质疑。 本人在选车的路途上算是比较纠结的，因为刚结婚，就考虑买居家实用性的了。如果是单身，果断就买偏运动风了。 外观内饰。选速腾的原因是它的外观打动了我，比较大气，虽然内饰感觉是上了年纪的设计，但实车坐进去中控那块黑色钢琴烤漆的质感（建议去看实车感受）看起来还是非常不错的。加上空间什么的确实给力，后排、后备箱是真的大。 舒适性。悬挂行程貌似很短，曾经不知道在哪看过数据，开起来给我的反馈也是这样的，好处是可以避免了一些不必要的震动，但也不会太硬，是偏软的，比上代速腾更舒适（坐过上代速腾），这是我觉得这代速腾牛逼的一个地方。悬挂行程长的车遇到颠簸，会上下晃来晃去。我家有三辆车，其中suv悬挂行程最长，我经常换着开，所以感受深切。座椅的话不算硬，我第一次提车跑高速回来，跑了100多公里，腰直接就酸了，脚也酸了，因为它的座椅倾斜角度和我原来开的车不太一样，大腿部位更往上翘，夹角更小，腰部会有一点镂空，坐着不适应可能。不知道是现在的车都设计这样，还是就大众这样，但现在习惯了，没什么问题了，也没有买腰靠什么的。 双离合顿挫问题。那些说顿挫的不知道是不是新手偏多，不会控制油门，反正我开感觉没什么，挺好开的。因为我家也有一辆国产的双离合，低速油门把控不注意，那是真顿挫。 异响问题。那天无意等红绿灯挂N挡，然后踩刹车，点几下，响几下，声音很小。网上说挂倒挡异响，我没注意听，其他能发出异响的操作我暂时没发现，没网上说那么夸张和烦人。 反正到目前为止，我很满意，就是市区油耗有点高，可能因为上下班路段拥堵，且回家路上小巷子多。自己测过，只跑高速5.4，只上下班开一段时间后稳定在13.3。 就先说这些吧，欢迎有问题的朋友咨询，知而必答。