我是溜溜哥:这真是成龙那台EVO!而且是限量50台中的第一台!@OZM日本汽车进出口一站式服务 @车神暖暖
Mypoint:01年全款提,全力倚父感谢爸爸妈妈,大四在读毕业马上要工作跟家里协商买车,一开始在探险者、汉兰达之间摇摆不定,最后看中了汉兰达四驱双擎骑士版。 【最满意】 1.新车外观其实略显老气,但是在提车前就看中了阿勇改装厂的lc300套件,落地之后马上改了前后杠效果如图,个人还是非常满意的; 2.驾驶体验不错,不管是市区行车还是高速都很稳,底盘调校在日系车里算出色的吧,打方向指向也很精准,其中不足就是五米的车长导致转弯半径比较大; 3.对我们一家三口来说空间绰绰有余,加之第二、三排可完全放倒,必要时可以当小火车拉东西,拉过一次是真的很能装! 【最不满意】 1.隔音做的针是shi,高速上风噪相当大不知道是不是因为改装原因; 2.233布局导致第三排空间非常有限,最多可以坐下两个孩子,成人久坐还是非常难受的; 3.丰田的车机就不多说了,有时候会死机,最反人类的设计就是行驶中为保障行车安全车机无法使用......; 4.7月份刚提车12月就前保险杠护板召回了,不知道该说负责还是说设计粗心大意; 总体来说35万以内这个价位选汉兰达可能性价比还是比较低,但是奈何之前一些原因对丰田情有独钟(排除一汽丰田),以上个人体会仅供参考。
网上车市官号:丰田4S店:新普拉多本月29日开卖!推6座版,价格不到40万?
试车手MIX:你愿意给自己留一台手波车吗?
韩志恒boy:本人27岁,做主播攒了一些钱,纠结大g350和揽胜这两个,350就是后排空间有点难受,被别人诟病的2.0T动力这个我觉得还能够接受,我也不开快车,揽胜选车像抽卡一样,抽到毛病多的闹心死了,但是座位够大够用,不知道该选哪个了,本人还是有点点偏向大G的
细心布里顿9z2:新车4990公里做首保.机油稠的4L差不多抽了快一个多小时 大众厂商高层你们是否给爱车加这么劣质机油
无极大玩笑:宝马五系和奥迪A6用后感
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多睡觉多读书:大家觉得买BRZ,还是TR,或者买奔驰A35,45,或者奥迪,或者高尔夫gti
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UCAR汽车网站:就是要实体按键,大众全新方向盘将于新途观上使用
黑人吃豆豆:迟来的提车分享
songjian:2.4L自吸发动机,配置也没多少,手动挡31万,自动挡33万,新BRZ有点贵啊,操控啊乐趣什么的确实还不错,但这价格确实有点高 这种车在国外不就是入门小跑车么,年轻人买的起,到国内,喜欢的买不起,买得起的看不上,尴尬
车之映象:33.86万元起 丰田全新GR 86售价公布 限量386台
红儿1978:理想L9我认为只值25万
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匆匆那年ツ:从刚买回来就发现,途昂倒车的时候如果有不是很高的障碍物挡住后轮,那么就倒不动。假如上一个不算高的马路牙子,想倒着上去除非缓冲一下,要是直接后轮抵着马路牙子直接加油门上的话,油门加的再大好像都没反应,直接上不去。想问一下广大车友这种是啥情况?
南哥说车:坦克500一公里一块五,极氪001一公里一毛,电车油车怎么选?!
汽车三国:理想L9这一波真的是把热度给炒足了,不说别的,我都换小号去抽了switch去了,至于车本身,其实在发布之前真没啥好猜的了,反正该给你的都给你了,该曝光的也都曝光得大差不差了,总结起来就是一句话——交互革新,不光驾驶者和车的交互革新了,车内乘客与车的交互也革新了。至于是43万还是45万,该买它的人还是买,不该买的人也还是不买
卡恩卡拉:还是退了吧
卡恩卡拉:还是退了吧
暖XG:45.98的价格,买啥不比这玩意香?
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CoolCarShow:斯巴鲁BRZ中规配置发布: 车重手动版1281千克,自动版1301千克。车身尺寸4280x1775x1310毫米,轴距2575毫米,前后轮距1520、1550毫米,最小离地间隙130毫米。电动助力转向,前麦弗逊后双叉臂悬架,前后通风碟刹车,配18寸轮毂和215/40R18轮胎。自动LED头灯支持SR
车之映象:30.88万起 全新斯巴鲁BRZ正式上市 仅满足国6a排放
清欢渡26190:强者熊心,情定途昂
正尔捌經:S4提车25.5个月,第二次保养,表显3826公里。 去年11月提的小C今天也一起做了首保,话说S4保养也太贵了,比小C贵多了,这次花了3800多。。。