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智慧原野new：22款蒙迪欧2.0T车机互联有收到推送的车主吗？升级过后体验感怎么样？有车主能反馈一下吗？

我爱娜宝555：蒙迪欧车机互联高德车道级导航，不过用的屏幕镜像，看着还不错，看了一下，安卓的体验比苹果更好，安卓可以熄屏

懂车帝视线：小米SU7冲出停车场致一死三伤，官方回应：加速踏板处于持续下踩状态#快讯 #小米汽车 #小米SU7 #小米

玩蒙迪欧的小王：这套外观难道真的已经过时了吗？ 请蒙迪欧的车主都过来签下到 #蒙迪欧 #dou是好车 #拍车仪式感 #汽车摄影 @长安福特 @DOU+小助手

野生唐大妈：都知道比亚迪成本控制是特别精准的。 这次的秦L的全新架构，底盘内饰地台做工都非常的平整。 都说65升的大油箱，其实前面还有很大的一部分空间75升的油箱都可以放得下。 前防撞梁做工用料也还算扎实，厚度在同级别中算得上是佼佼者。 唯一最致命的因素是轮胎！ 因为成本控制原因，这条胎导致刹车距离增加。测试数据显示最短刹车距离为44米 这是什么概念，满载的话制动距离会超过50米！

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

乖巧橙子HIE：5月初，一名女子再昆磨高速行驶时，因操作不当，导致车辆冲下高架桥掉落到高约59米的桥下，结果救援人员赶到后，将被困女子救出，只受了轻伤，不得不说福特汽车安全质量可靠。 女子表示，自己的车是新款蒙迪欧2.0至尊版，当时走神了没有打方向导致冲下高架桥，现在想想真后怕。 救援人员到现场后，发现门把手自动弹开解锁状态，汽车没有起火的迹象，气囊全部打开，车身钢架没有严重变形，质量确实不错。

碎心逐梦4488：今天出门去买空调，狗东为了做活动愣是不卖，非要预售，没办法只能去找下转转。今天天气太热开了空调，发现制冷没效果又去4S店检查维修，为了排查问题前后大概花了1个小时全程着车开着空调，检修完开车空调效果杠杠的好，到丈母娘家剩余19%的电。 吃完晚饭说要我去1公里外接个亲戚送去3公里外的医院，算算这点电也够用，转来转去也就是方圆2公里的事情。 接上人出发，距离医院一个路口发现动力没了，时速50变成了15，到医院停好车剩余16%的电，安顿好亲戚找周边最近的充电桩，发现医院南边就是，计算好最短的行车距离，以时速5的龟速行驶了600米进了别人大厦门，然后就趴窝了… 幸得保安小哥大力出奇迹，我坐车里，保安小哥帮我推车前进 倒车，从地面愣是给我推到了地下停车场的超充站，尴尬的是不抽烟不喝酒，身边没啥能表示谢意的东西，躺车里充电的时候写了这帖子，打算一会上去转个50意思一下 这车的虚电也忒多了，15%直接趴窝，亏得我之前还说这车续航扎实，标准模式+最弱的动能回收，60公里也就消耗20-22%的电量。之前都是剩余百分之三四十充电，最低一次也就18%左右，乌龟灯我见过几次，以为就是限速60，没想到是16%限速5-15，15%直接趴窝

科技车咖：看看今年全口径豪华品牌的销量，自主品牌占一半~ 豪华车才是代表汽车行业发展的风向标，现在从统计来看虽然自主品牌的绝对数量还不多，但是最少品牌数量已经占到了半壁江山。 理想和问界这两个排头兵已经初步可以跟BBA和特斯拉掰掰手腕，红旗、极氪和蔚来也在大踏步往前赶。 传统豪华品牌确实没落了，BBA拼了老命各种降价才能稍微拉开特斯拉一点点距离，而二线豪华排头兵的雷克萨斯和沃尔沃已经不见踪影，凯迪拉克也马上掉出榜单。 以后的趋势显而易见，特斯拉可能很快追上BBA，而理想问界也会冲上更靠前的名次，豪车再不是进口车的天下了。

峰彩：提车半年，11000公里。这车啥都好，除了车机一般，就是正副驾门的内饰天气热得时候经常发生异响。车友们你们的车有这种情况吗？最后如何处理的呢？

车之养护：全球公认最耐开的十款车，有的开30万公里无大修，有的成本超低

好学小猫9tU：重要的事情说三遍，车子不能借，车子不能借车子不能借。车子借给朋友还没有两天，车子就被花了，心在痛泪在流心疼， 自己都是小心翼翼的，朋友把车还给我了，我该怎么办？

习惯：如果纠结是买电车还是油车，真的是自寻烦恼 ①大家都说电车比油车省钱，如果只考虑省钱方面，电车确实比油车省钱，但省下来的肯定没有有些网友算的那么夸张，电车主要是现在购买省了购置税，使用过程中保养便宜一些，充电便宜一些，但话要说回来，电车一但发生故障，维修起来绝对比油车贵，因为现在的电车电子元件多于油车，充电的电价也𣎴会一直这个价格，一但电车的保有量达到一定规模，电价如果不涨，那才是违背资本规律，韭菜始终要割的，只是早晚问题。 ②买车是为什么，代步？节省时间？遮风挡雨？方便自己与家人。从代步遮风挡雨来说，两者都能达到效果，但从节省时间来说，油车现价段效果好于电车，现在的电车车商厂家可能搞错了一个方向，他们总是𣎴断的加大电车里程，加大电池容量，真的有必要吗？电车现在的里程不比油车差，甚至高于油车，而需要改进的是充电设备要像油车加油一样普及，油车的加油站有多大密度，充电设备多大密度，简直没有可比性，哪怕有同样的密度，关键是油车加油只需一两分钟能搞定，而电车呢？也就是说充电设备密度要高于加油站密度才行，像三四线城巿更𣎴用提，充电设备更是少得可怜，所以说电车现在要解决的问题是充电设备的普及充电速度的加快，而不是一味的堆积里程，里程越高，充电所耗时间越久，如果𣎴充滿，又何必买这么大里程的车子，电车对比住在郊区或农村的人比较有好，在自家充电省钱，省心。 ③油车电车从安全方面来说，可能现阶段油车要稍微好点，如果讨论身身安全，那跟油车电车没关系，跟汽车厂家自身用料有关，两者区别在于电车油车都可能发生自燃，但电车的自燃对生命的危害要高于油车，主要是燃烧速度上电车可能快于油车以及燃烧后对于火势的控制方面，电车几乎无法扑灭，这是电车电池的天然劣势很难改变，对于生命来说，每个人只有一次，谁都无法保证车辆永远𣎴起火。 ④从舒服度，智能化来说，油车又没法跟电车相比，电车没有发动机，就𣎴会产生噪音，安静许多，电车上电子元器件多，冰箱彩电，大屏幕，一大堆高科技在油车上很难实现的，电车上很可能统统给你实现。 ⑤从耐用方面来说，其实区别𣎴大，电车上电机很稳定，一般是电池用久容易损耗，而油车技术虽然非常成熟，但发动机与变速箱用久也会产生一些毛病，两者一般都不会有太大的问题。 ⑥从国家层面来讲，那么多专家说电动车比油车环保，这就是一个伪命题，是个天大的笑话，现阶段还没有哪个国家或机构能无污辱的处理废旧电池，电池都是重金属，重化工的污染物，从小学起的，国家之所以还大力推广电动车，除了电车很多技术，主要配件产业都掌握在我们自己手中，而油车的三大件成熟技术都掌握在别人手中，想要弯到超车，这是必然。 综上所述，如果你是买一辆稳定，安全，长期持有的家用车，最好选择油车。如果只是单纯只是玩一玩，不打算长期持有，就选国产电车，如果想省钱，又住在农村或城市的郊区，𣎴住商品房的，可以选择国产电车，如果住在北方城巿，气温低的月份较多，那就选择油车，如果住在城巿只是普通的打工者，没有在工作地买房的，就买油车，如果买了房又有车位的，选电车。

完美饺子RKJ：被我直接甩出几公里远

wanfeifei：大佬们，23款新蒙迪欧玻璃水喷完了，但是没有任何提示，这正常吗？

车主指南：中国车企净利润排行榜，哪家车企最能赚钱？

途视360：福特蒙迪欧升级360全景后的效果怎么样，还支持雷达触发哦!

自强不息铅笔7b7：去年年底提的丐版m7。因为这是第一部车，摇不到号就选新能源。纯电还是怕续航焦虑，所以选的混动（这里奉劝新手买家，买车千万别怕，大胆一点去试驾多点车型，不要上头。）在商场看到华为店里有车就进去看了，刚开始觉得这车外观大气，内饰也好看，加上华为加持就约了试驾。这车空间和舒适度很好，家人都很满意，当晚就大定了。唯一不满意的地方就是那时经验少，销售也没跟我说max跟plus的区别，那时候只有四驱智驾价格贵了6w所以没考虑（当然这是我穷的问题，后面才发现plus版不是华为方案，只能拿价格来安慰自己，直到提车了来个后驱智驾版我吐血了。） 优点：这车我觉得属于六边形战士（啥都有但都不突出）开了三个月除了转弯有时候会异响其他没问题，这么大的车对于我这种新手司机来说算好开，后排舒适度高，奶爸车来说很合格。 缺点：避震方面很一般，无论是减速带或是稍微烂的地面车里都荡得挺大的。外观不用说了，不像电车?尤其后面看到阿维塔之后，就。。。后尾门关门像放鞭炮一样崩的一声，小孩睡着了都不敢去关，希望可以改善一下。还有第一次去保养我是不满意的，不洗车不充电就叫我去拿车，我问了之后才说很忙，但还是帮我去充电了。主驾后面的皮掉下来了，工作人员也登记在本子里了，拿车的时候居然没弄（问界现在大卖，希望服务方面也能跟上。我坐标佛山，车友群里其他城市的店服务很好，简单检查都会充满电洗好车再归还的） 电耗不会算，始终在20以上不知道算不算高，跑高速燃油优先就8-9l 反正就加了两次200块钱，应该还行吧。人生第一台车总体来说还是不错的，这台车偏家庭向，20多w的预算还行，希望可以对其他对这车有意向的车友有帮助吧

用户1916939276225：所以说买车就买m5，不要买m7，2022款老车主都知道，m5是独立研发，m7套壳。一个陆地小坦克，一个套壳。从底盘就能晓得。懂车的自然懂，不懂的就要大空间

科技婉儿：比亚迪:全球新能源领军者 绿色出行新篇章

我是老梆菜：看了前几天的那个红绿灯路口百公里时速一窜三车祸，我觉得车其实还是越硬越好，谁能想到灾祸会啥时候来呢！在经济情况允许的情况下，还是多花个一两万买十个气囊，百分之八十高强度钢的车吧！肯定有人会反对我的说法，也有一大堆理由，可是凡事都有个万一，这玩意9999次都没事，一次就大家吃席了。

群英荟萃TAT：同样卖14.98万的合资中型车，现代索纳塔和比福特蒙迪欧你选谁？

神秘小鱼lS0：最近打算买车，看了雅阁 3系 索纳塔 es200 蒙迪欧 索纳塔感觉差点意思不喜欢前脸那个灯，侧面后面都好看，但是我2个表哥都是索纳塔就跳过了 然后看的蒙迪欧，我滴个乖乖展厅是真的显大外面看又还好，看中了灰色，试驾了一下，谈一下试驾感受吧，车子很冲，加速非常快，很稳，80 90码风燥有点明显，舒适度还可以，刚开踩刹车会有点头，习惯了还好，非常不错。 然后去看了雅阁，看了半天没人鸟我，懒得看了，雅阁没有网上拍的丑，外观中规中矩吧，舒适感一般，豪华感一般，没试驾就走了。 然后去看了雷克萨斯es200公路闪电，白色挺好看的，内饰很舒服，试驾了一下看是不是真闪电，我特意要求走一段高速然后加司机总共坐4人，刚开挺尴尬的嘶吼但是提速确实不快，试驾速度上到了140，车身很稳。销售是个姐姐没继续提速 节后再看一下奥迪A4L，CT5，新迈腾跟途观L pro，差不多 6 7月决定买哪个，目前ES200跟蒙迪欧2.0在备选里。开过索10跟老款CT5我感觉这两个车开起来其实差别不大，CT5比较老气看车还得4S店真实试驾，我看视频觉得蒙迪欧外观很一般，到店里看还不错，视频看索纳塔很好看，实际看一般吧😂😂我以为es200会很肉，其实也够用，140也没半点抖动，特别顺滑

二师兄玩车：14车AEB智驾大横评：华为系遥遥领先，多款热门车垫底，该信谁？

孔蓉让离：这个是每年送多少G还是无限制使用？有知道的吗