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中国制造自研猪肉真香：四万六公里了，前轮快要换了，想换朝阳一号省点钱。看到有人说前后轮胎要保持一致，请问一下是不是有这种说法？

z7冰：本人目前工作稳定，月薪1.5w，未结婚，存款就两万多，无负债。 想入手汉dmi尊荣型，但是一直不敢入，怕后面的生活有压力。因为想着要是买的话，以目前的情况，首付顶多能给到五万，然后又计划着贷五年，这样每个月月供就需要去到3000左右吧。所以现在一直很纠结，自己能不能买这车，现在能不能买，还是要等到年底？但是目前的工作情况，确实有辆车会对我方便很多。 好了，综上所述，能看明白的大佬们，麻烦给小弟一个建议，谢啦🙏

车质网：完全满足日常使用 电动MINI车身将更小

戴上耳机就是聋子：22款韭菜汉dmi车主来啦

传奇卡牌师：也没送啥东西，连一个电池护板都谈不下来

聊车大侦探CAR：最新款比亚迪汉冠军版出来了，大家应该知道了，而且价格也公布了 底盘小小升级了一下，并且增加了cdc电磁悬挂，但是同时也减少了许多配置，同时入门价格降低到了18w 听起来可喜可贺，对吗？ 从好的方面来想，这可以拉高销量，更多人可以用十几万就把一个C级车买走了。 但是从不好角度而言，现款比亚迪汉将入门级拉倒18万，对比亚迪品牌影响力是一种巨大的伤害！！！ 首先是档次感差距，对于很多人而言，汉的刻板印象从一个二十万级别的车落到了十几万，这是很要命的！因为这种心里落差你是没办法补回来的！ 举个例子：零跑，大家为什么觉得现在零跑只和性价比挂钩，有人会觉得零跑和高端挂钩吗？零跑C01一个C级车卖了14万多。虽然便宜了，但是品牌被作践了。 再举个例子，你们看我主页就知道，我喜欢别克，但是我就来调侃一下这个品牌！二十年前在中国，别克是和奥迪掰手腕的品牌，你甚至可以说别克半个脚成功的步入豪华品牌。可是呢？别克为了销量，打错位竞争，用C级车打人家的B级车，B级车打A级车。 结果呢 从此以后品牌力受损，现在不说什么别克半步豪华的大牛逼了。别克凭借着GL8商业霸主的实力，也就是大众和丰田的档次，再也回不去之前半步豪华的水平。 你觉得我说的有没有道理？ 汉作为一辆C级车，我知道比亚迪想走量，可是比亚迪还缺销量吗？ 旗舰车，还是个C级车，就卖18w？你怎么树立档次感？你品牌怎么和别人比？就拿大众品牌来说，都是普通品牌，大众C级车卖三十万交完购置税，买两个比亚迪汉了，你怎么说和对方是一个档次？？？ 不说远的，说近的。当时海豹出来的时候，拿海豹对比极氪001，现在呢？海豹一个18万的车怎么和极氪30万起售的车对比？比亚迪品牌是不是就弱了一截？ 从长远来看，你品牌影响力弱了，你品牌号召力就会越来越差，只有考虑便宜的品牌，别人才会想到比亚迪。 我对比亚迪是有期待的，我希望比亚迪可以成为中国的大众，但是你要运营你的产品影响力啊，你不能一味低端化。 对了，有些人或者说水军会攻击我，你开个破奥迪，你懂个屁！我想说，我当年买这个车的时候，国产车还是一塌糊涂呢！我不敢买，懂吗？我这个破车当年落地也27w，哪怕卖了现在也能买个海豹或者汉，懂吗？ 我是为了比亚迪好！才说出来的。多少前段时间提出问题的老车主发帖子骂？你们看不到吗？ 谁也不想自己买的车，本来是二三十万档次的，过了几天，变成十几万档次的了，懂吗？老车主的车保值率直接天崩地裂，懂了吗？

大冲先生丶：95年，已婚。月薪8千，一套一百平全款房，现金存款50万左右，存款是准备买第二套房子用的。家里已有一辆哪吒V，观察哪吒S已经几个月了，梦中情车。能接受分期但是怕有压力。请车友们出出意见

大山豁里：说说比亚迪的提车感受

车智集：Model 3对比凯美瑞，23万左右谁更值得入手？

一线车市：售价或低于20万！比亚迪汉EV将推入门车型：全景天窗成选配

菜菜的果子：我发现，不认证，好像大家都不相信我说的506版本能跑600公里。 其实我从选车买车开始，就在这个论坛发帖。https://www.dongchedi.com/ugc/article/7143812745337733662 这个帖子就是我发的，里面详细记录了我选车买车提车用车。我这样发个链接不知道你们能不能点开。 本来不想认证，架不住人与人之间的不信任，还是认证了。但是我不知道哪里可以看出来认证没认证……反正我只能点开我的头像，上面有个显示我已经认证了。 以前发的图片已经找不到了。大家将就看一下能耗吧。 用车环境就是，每天日常上下班，单程30公里，来回60公里。中途可能有20个左右红绿灯，一半是城市里面路段只能0-40码走走停停。一半是两个城市之间的公路，跑60-80公里。室外温度18-25度。全程不开窗，开自动空调恒温23度。 看图，没人信我也没办法哈。非要较真的，看看我以前的帖子，核对一下我发帖的时间和公里数，看看对应的上吗？呵呵~

南浦月明：先说说购车这边，车32.98加1500服务费，700全套垫和底盘装甲，送了套龙膜和几张洗车券。保险某安花了小10000，byd延期到8年花了5100。 然后说驾驶感受。隔音效果最为满意。动力啥的老年驾驶风格的我市里几乎都不咋上60，但是地板电门的时候推背感比唐明显很多，还是能感觉到心跳加速的。舒适度上感觉在小的坑坑洼洼上路感清晰，用销售的话说这叫德味儿（感觉还不如我爸退下来的老帕st）不过过一些大的颠簸汉处理的倒还算不错。车机还在研究中，360感觉不如后视镜把控距离好，自动泊车啥的还挺满意的，自动驾驶没用过，香氛没啥存在感（也可能我一直开的低），空调不错够凉。外观平时半黑半绿，地库里很好看。内饰方面国产车属实没啥话说，阴阳皮的手感很舒服，碳纤维也很运动，再加上奥迪学来的灯光，合资车同级别属实没得打。网上说的异响啥的暂时还没发现，不过我还是收藏了几个异响的帖子留着备用。两车道左转掉头我一把有点紧张，家里的停车位旁边有个柱子也很难受；比唐少了个按摩，我还是挺喜欢车上的按摩功能的。车内空间其实没那么富裕，车长五米后座对我也就两拳左右，头部三指差不多。后备箱很深，但是矮，感觉放取不是很方便。后期维修挺贵的，一个小部件都不便宜，所以花了五千出头延保，买完又感觉有点亏。音响感觉不如大柏林之声。不过等车足够煎熬，建议大家观望期间下个定把他忘了就行，该看啥看啥，这样不会感觉那么度日如年。 最后分享些个人选车心得。 毕业后工作了将近一年，每日公共交通通勤20公里左右，自行车转地铁换成再转自行车，浪费大量睡眠时间。再加上天津口罩反复，公共交通隐患很多，所以决定买个代步车通勤。 摇号两年没中标，天津拍个蓝牌大概得一万多。虽然家里车位能安充电桩，但在新能源车品牌中只看了byd（家里不让买马斯克）。其实我对汽车用电用油没啥执念，也没打算频繁的二手交易，更多的是在乎车本身给我的体验，这也是为啥在选车期间把电车油车一起比较（听起来可能有点离谱）。 大大小小看了一圈后有意向的有a4燃素，ct6尊享，325和汉ev；suv比较yf尼迪qx50，黄瓜陆放和唐dmp。 看a4其实是因为那句“你只管油门其他交给夸戳”。体验过后燃素的“假”夸戳和千年传承的内饰让我的期望落空。 我同学是三系车主，他推荐我加入笔妹儿。或许是期望太高了，试驾过后没觉得驾驶上有什么质的飞跃，再加上改款后的外观不很对我胃口也pass掉了。 ct6我是真的很喜欢他的内饰，启动时的动画、中控布局和车内空间都让我很满意。可惜的是我去那家4s店在店里看了一个多小时，进门登记时就说了需要销售，可他们宁可坐着聊天也没人理我（也可能他们听错了我也懒得再去和他们说，那家店前段时间在网上很出名），就我和我朋友自己在那看。临近中午就直接吃饭去了。 汉ev其实我最开始看的是黑色710，一直很喜欢纯黑色的车。后来迟迟没有现车店里有恰好到了辆颜色差不多千山翠就提了。和创始版比起来千山翠除了头枕不可调整；座椅上下车有点隔腿；续航短了点，其他的都更加优秀，给我的整体感受也比合资车更满意。 和汉的缘分其实始于大三时候的一次礼橙专车，那个夜晚对汽车品牌了解不多的我被汉的外观和内饰氛围感惊艳到了，没想到兜兜转转成为了汉大家族中的一员。 我一直觉得byd这个品牌的发展历程很励志，从最开始的一无所有，借鉴度日，再到弯道超车，行业领先。我觉得我们年轻人很需要这种魄力，敢于尝试和拥有弯道超车的勇气。byd真的是很适合年轻人的一个品牌，价格比较实在，销量有目共睹，殷实的努力让人刮目相看。最后，等车真的很c蛋。

梦白汽车：最新合资SUV“油耗”榜单公布，1-50名，前4都是混动，CR-V第22！

老宋的驾驶笔记：纯电smart国内首次试驾 车机最新版本体验有惊喜

两津柑橘：比亚迪汉提车几天，驾乘感受。 1.电池续航，还没用到没电，官方715km，我在海口天气不会很冷，预估打8折。 2.车子动力强轻踩就能给动力，市区内超车非常轻松。 3.前面座椅很舒适很软，女朋友评价后排座位不如前排。 4.遥控停车很方便，停车不是很熟练，下车可以假装车上停车的人不是自己，慢慢停也不会很尴尬。 5.高德导航用的很难受，市区不熟悉的路很容易走错，上下桥没提示?，走错了几次。 6.转弯扭距确实太大，市区调头经常需要倒车。 7.网络信号不好，地下车库停车无法联网，这是最蛋疼的，app也无法更新信息，远程控制也无法使用，停车后想在车上玩会都不行。只能开热点。 整体使用感受不错，市区使用基本完美。

车友圈管理员小杨：smart精灵#1将于今晚八点正式上市，目前预售价19~23万，上市调整价格的概率虽然我认为可能为零，但是奈何部分车主不死心。那就让我们一起来猜猜它的最底配正式售价是多少呢？价格必须精确到小数点后两位哦。示例: 我猜最底配价格是19.00万 注意事项: 1.同一用户只有一次回答机会，多次回复，以最早的一次为准 2.如果多人猜中价格，以最早发布正确价格的答案获奖，奖励懂车帝抱枕一个 3.活动截止时间为上市官方指导价格正式公布时间前

Captainking：百公里油耗5.1，92加满900公里！ 除了电车，真的好像没有对手了。 📉能耗分享

Captainking：百公里油耗5.1，92加满900公里！ 除了电车，真的好像没有对手了。 📉能耗分享

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冰可乐超爽的：这几天打算订车了，因为疫情隔离了一周没能去试驾，结果全系涨价，真是苦不堪言😭😭，然后今儿去试驾，销售说现在都在卖展车了，刚来两周的新展车也卖，他们菜估计是要大改款，是不是等等党要胜利了？？