我逛了这么久论坛，感觉从续航来说，其实差别真的不太大。715的提升，主要还是外观有变化，马力有变化，配置有变化。他们发出来的续航，普遍都在500多公里，少有能跑到600公里的，平均百公里电耗很少有低于13度电的。四驱版本的续航甚至还不如506的，四驱版续航普遍在400多，甚至有人只能跑300多公里，四驱真的太耗电了。 你可以看看我那个文章的分析。 采用和506同样的计算方法，创世最低配的续航应该在666公里，真实续航只可能低于这个数。 506其实是够用的。看你自己怎么想了

22款都在换电池了，就怕钱花了后面后悔

累计电耗其实不准的。主要是停车耗电比较多。我新车回来研究车机和贴膜至少停车原地开了5个小时以上空调。后来家里人又在车上唱了几个小时歌。昨天晚上为了耗电到5％做满充均衡，也停车开了很久空调。 如果不停车用电的话，这车实际累计耗电应该在11度电以下。 不过目前是秋天，气温接近20度正舒适。等冬天应该就没这么省电了。

就大概理论数值，我这随缘🦶法，715得，六百差不多

我每天上下班来回57公里。开这车能跑9趟，还剩20％的电。至少目前这两次都是能够达到的，续航相当不错。

多加电池当然跑的更远。