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似梦迷离活色生香:今年二月份提车,跑了2000多公里后熟悉了基本使用后就计划着新疆旅游了。 5月底出发,途径河南省、山西省、陕西省、宁夏自治区、甘肃省、新疆(阿勒泰地区、伊犁地区、独库公路、 塔克拉玛干沙漠、阿尔金无人区)青海地区,总计行程11000公里,历时一个半月。 中途在乌鲁木齐首保,回途中在兰州定保,非常方便快捷,车子也没有发现任何问题。 一路上行驶时我们不懂很多理论和各种实用技巧,方便充电的地方就充电跑一段,使用智能保电。进入新疆后充电桩很少,我们就强制保电40%,有时候在景区还烧烧水做点饭没有亏电,不方便住宿的晚上在车里睡觉也没问题。山路、沙漠、戈壁、盐碱地都考验过了通过性太好了。 这款车在新疆途中很吸睛,连警察都会来问问,在停车驻地几乎每天都要被询问,很多油车车主都对比亚迪改观了。 不是玩车的,就是买来使用的工具,说不出很多花样繁多的数据,总之这趟旅行我超级满意👍,当初想买理想呢,现在不后悔了,至少有售后的城市多。
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长城魏建军:关于顶配的新唐dmp与摩卡dht对比。 1、价格。摩卡31,唐预计28。 2、加速。摩卡4.8,唐预计4.1。 3、续航。摩卡纯电170km,全满1200km。唐纯电约200,全满预计1100km。实际表显应该唐占优。 4、悬架。摩卡cdc电控,唐前悬fsd。实际表现应该摩卡占优。 5、离地。摩卡高一些,但相应的地板被抬高的感觉比唐明显。 6、车机。都是大屏,摩卡的芯片为天花板8155,唐预计仍为820a。 7、油耗。差不多唐预计略有优势,不care。 8、nvh。隔音摩卡占优,但发动机介入时比唐更抖一些。 9、辅助驾驶。预期至少2年内比亚迪在这一块都是拉胯的存在。 10、购车体验。呃……
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