Honet子桐

阎王爱蹦迪：开了一个月的驾驶感受：加速快，在老路上噪音有点大。相对于油车安静的多，空间稍微小一点。 最近刷抖音刷到了飞凡f7，好多车评人极力推荐，77元订车，你们订了没，分析了一下车辆情况，车内空间大，大掀背，车身外貌有点像是ET5的兄弟，所以好多人来和ET5对比，具体无非就是便宜，能换电，22w的价格我也行动了，听说f7换电要租电瓶才能换，这........买断电池的不知道能不能换电，这不打紧，让咱们说换电站吧，毕竟也是主打换电的品牌，搜了下地图一看emmmmmm挺尴尬的，一搜全是蔚来换电站，为了换个电还要跑一趟上海，太累了太累了。

郑磊侃车：总有人拿传祺宗师版m8 vs 奥德赛、在这里我告诉大家两款车根本没有可比性！#传祺m8宗师版 #传祺m8 #奥德赛 #传祺m8改装

下凡的小绿：我的小猛男提车啦（et5提车作业）

老陈说车事：上门收台准新车极氪001，小哥为何才开了一个月就要卖掉？

蜗牛车志：花30多万买蔚来ET5值得吗？我真不推荐！（下）

车友圈活动星推官：【发起投票】【1213互动话题】你觉得明年购置税减免政策还会继续吗？ 今年下半年的燃油车购置税减半以及新能源免征购置税政策都将在2022年12月31日结束，你觉得明年相应政策还会继续或者说出新的优惠政策刺激大家购车吗？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

乐乐20535120：买车时选了保险无忧，也享有不限次数上门补胎权益。昨天发现胎压低于2.3个大气压提醒，叫了上门补胎，服务小哥迅速响应，12点左右就完成了上门补胎，居然扎了个钉子。

Wang40515：车况及用车条件：19寸轮毂+75度电池；G4221沪武高速；车外8度逐渐降至3度；空调24.5度设置在一档+座椅加热开启；全程乘坐4名成年人。 设定时速115码巡航，能耗17.5以内，换算下来差不多能跑425公里； 设定时速130码巡航，能耗在20.5左右，换算下来能跑365公里。 总体来说，相当满意。

车友圈活动星推官：【发起投票】【1212互动话题】下一辆车，你选燃油还是新能源？ 新能源的发展势头锐不可当，销量也是节节攀升，但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止，部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价，那么问题来了，你的下一辆车会选燃油还是新能源呢？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

童年就8岁：第一代车型看评论小毛病特别多，现在小毛病还多吗，值得入手吗，还有同等价位的值得推荐吗？

wish3748：有Et5的未来才能一触即发

Honet子桐：【车辆情况】 蔚来ET5，外观同温层蓝，内饰极速灰，20寸花竞轮毂，买断75KW电池，加装了NOMI、适享套装、MOON主题和橙色卡钳。 【整体车价】 整车价格35.99万，可享受11340国家补贴。 【购车背景】 因家中已有一辆奥德赛和一辆A6，所以一直想买一辆纯电大玩具来满足一下囊中羞涩又想开顶级性能车的愿望，21年开始看车，起初一直看好model3P，也去试驾过很多次，后来因为特斯拉价格一直浮动再加上我也不着急用车就托到了22年，后来无意中在网上看到了蔚来新出车型ET5，瞬间就被它的外观所吸引，中间也关注过极氪001、比亚迪汉、海豹，理想L9、L8，后来经过详细对比，结合我自己的需求，对比性能、外观、内饰、配置，只有ET5都能满足我和媳妇的要求（能换电也是主要因素，一是我充换电都比较方便，二是可以灵活升级大电池，后面有新技术的电池也可以直接补差价升级），因为对空间方面没有需求，所以ET5后排大小基本对我没有影响，最终决定不挑了，果断出手。 【用车场景】 平时用车一家三口完全够用（平时就我自己开），孩子还小，后排随便撒欢，带父母出游家中还有MPV，之前每年都会自驾出游两次，现在因为口罩原因，已经三年没出过远门了，相信很快就会过去，一切都会好起来。 【提车分享】 提车的流程简单快捷，也不需要交付顾问的讲解（车友群已提车的车友经常会分享各种用车经验加上之前已试驾过几次），激活完车辆就直接开上路了。 【新车情况】 打款之前去交付中心验车，发现车门上部有一处芝麻粒大小的划痕，和交付中心人员商议，我同意用积分进行补偿。还有就是验车时新车味道不小，其他门板以及接缝处全都对齐，没发现任何问题。 提车后马上就去山里跑了100多公里，发现座椅长时间驾驶腰会酸，还有NOMI、座椅按摩以及通风，这些设备的电机工作声音有些偏大。 【车机系统】 车机系统操作非常流畅，很顺滑，使用了很久未发生过卡顿，新车第一天出现过一次故障码，也没管它，不影响驾驶，停车吃了顿饭再上车自己就好了，新车型新系统在初期软件BUG一般都会多一些，官方说新的banyan1.2.0版本马上就要推送了，期待会有更好的优化和更新的功能。 【驾乘体验】 提车后一口气开了170公里（市区加省道和山区旅游路线），隔音效果我觉得确实不错，对比我的A6一点也不差（A6是19款四驱动感），期初我还以为听错了，结果这170公里开下来，我和媳妇一致认为确实比A6的隔音差不多甚至还稍强点。 说到动力，这次开自己的车，终于可以想怎么踩就怎么踩了，（之前开试驾车，最多不让上100公里/h），前后双电机，百公里加速4秒，外加蔚来的反向虚标，让这辆et5每一脚深电门都是被后车追尾的体感，一模一样，而且是时速不低的追尾。平时驾驶基本用一半的电门就能超过路上90%以上的车，切换到运动+模式，一脚电门下去，会伴随着很强的离心感，感觉是灵魂在追着身体跑，加速力度非常暴力，基本相当于Model 3性能版的水平，但是又比model3舒适很多，日常驾驶的话，舒适模式已经完全够用了。 【智能驾驶】 因为这两天没上高速，一直在市区、省道和山区驾驶，用ACC的机会不多，基础的自适应巡航跟车和打灯变道、车道居中都没有任何问题，在山区如果设置的时速高了，太小的弯还是不能确保每个都能过去。高速上我之前试过es6，上了高速以后就不用管了，相信二代平台的ET5肯定不会比一代的差。 【充电续航】 因为我家几百米就有个蔚来自己的超充站，而且这个超充站2023年2月28日以前都是免费充电，所以打算免费充到明年3月份再去换电。开了两天后第一次跑去充电，21分钟从39%充到90%，最后的10%又用了20分钟，充满电表显续航500公里（因为选装20寸轮毂），表显实估续航366公里，现在河北的气温已经零下了，正常开电耗基本都得20KW或以上。 这两天开下来，感觉实估续航还是比较准的，冬天充一次电跑300多完全没问题，非常期待ET5夏天的表现。 【经验分享】 推荐大家根据自身需求来买车，不管别人在网上怎么说，空间、动力、驾驶感受这些还是要亲自去试驾体验一下，亲自感受到的才是真实的。 感谢圈主指导推荐。

风铃153724976：终于逮到邻居的tycan了，各位懂车帝评论一下这波输了没有？

叁六九20：网上到处都在说奥德赛高速公路上很吵，低速行驶还行。我想问问改过隔音的朋友，你的真实感受是什么？要那种全车深度隔音的。如果更换音响做的门板隔音不算。

3448191368522：【空间表现】 除了后备箱小，其它都是大大的👍 【油耗】 平均7.5，几乎没有低过7的，什么路段，什么模式都一样 【最不满意】 噪音，急加速发动机的声音太大了

云端的一叶星舟：总能在蔚来的广告词里看到“赛道基因”两个字，我就好奇，哪里来的赛道基因？拿到赛道上跑两圈就有赛道基因啦，那岂不是是个车都有赛道基因。人家保时捷天天在赛道上跑都没有把“赛道基因”拿出来，一个创立不过几年，连厂都没有的小公司，也敢说自己有赛道基因？可以说，这个车企除了嘴，哪里都不好，嘴确实是领先其他车企500年。

用户2090462605306：停车后车轮胎附近有滴水的现象，后胎附近两处，前胎附近一处，正常吗？

嘻哈车：强者打架！蔚来ET5挑战小鹏P7，谁会赢